Hatte gestern wunderschönen Urlaubstag und bin durch Rheinland Pfalz gejuckelt. Teilweise Bundesstraße, sowie Gute Landstraßen. Fahre momentan Individual mit alles eco, außer Motor und Klima. Könnte mir vorstellen das das Segeln auf Dauer mit dem ständigen Auskuppeln auch schädlich ist, zumal von 1.000 auf u.U. 3.000 Umdrehungen vlt nicht so schonend ist. ACC in normal finde ich gewöhnungbedürftig, da er beim Beschleunigen immer runterschaltet, da kann man mit eco deutlich sparen.

Die vielen Konfigurationsmöglichkeiten im Fahrprofilmodus find ich geil.

Schlussendlich hatte ich gestern nach 300km 8,2l auf der Uhr. Tja und dann kam auf der A63 das Kribbeln und ich bin auf 242km/h. Dannn musste ich runter vom Gas. Aber bei ner zweispurigen Autobahn bekommste bei Nacht schon Tunnelblick. Mein Durchschnittsverbrauch für den Tag war dahin, aber geil wars. Was der TSI bei 200 noch für nen Druck hat, Hammer!

Ich habs gemacht und würde es empfehlen.

Luftdruck würde mich auch mal interessieren. Ich fahr vorne und hinten 2,7. Hab aber wenig Ladung und sind meist zu zweit unterwegs.

Weil noch andere Sachen als die beiden unter die Garantie fallen.

Hallo,

habe meinen jetzt seit erst 2.000km. Langzeitschnitt 8,6l wenn man da überhaupt über Langzeit sprechen kann. Super plus. War aber wenig Vollgas bisher dabei. Habe von Longlife auf 5W40 gewechselt und dauerhaft ca 5 Grad weniger Öltemp als zuvor. Aber das nur am Rande. Bin gestern mit 25km Restreichweite zur Tanke. Erster Klick bei getankten 48,3l. Dann wollte ich mal probieren was reingeht. Habe ohne groß Übertreibung und ohne das was überläuft noch 3l mehr rein bekommen. Ergo 51,3. Finde ich bemerkenswert bei nem 50l Tank. Haben die Tanks so große Toleranzen? Bei 3l reden wir ja über ca 33km mehr Reichweite.

Leute das ist krass. Ich bin bei 8,6l/100km nach 2.000km.

Hi,

soweit ich weiß....
RS Tdi 4,7l
RS Tsi 5,7l

Gruss

Bin heut zum ersten Mal im Stau/ stockender Verkehr mit ACC gefahren. Gott ist das geil.

Ölwechsel bei 1.800km von Longlife auf 5W40/15.000km erledigt.

Kosten für Ablassschraube, Filter und Arbeit 77,- eur
Öl selbst besorgt

Ölmenge 5,7l

Vorher/ Nachher - Fotos wären cool!

@honki
Deine Unterstellung ist, gelinde ausgedrückt, eine Frechheit. Hier will gar keiner etwas streuen, sondern nur andere Forumsteilnehmer vor Schaden bewahren.

Und wenn du sie dann orderst gibts ne Info das sie erst Mitte des Jahres lieferbar sind.....

Aber es ist normal, das nur 2 Gummidingens drin sind im Paket, richtig?

So soeben kam mein Prokit an. Bestellt am Sonntag bei dem von Racer-RS geposteten Link für den Golf. Die Nummern der Federn sind exakt dieselben wie beim RS. Abwicklung lief sehr gut.

Kann da jemand mal ne Sounddatei zur Verfügung stellen? Ich habe das nämlich nicht, oder noch nicht bzw. weiß nicht was ihr meint oder ich bin taub....

Es gibt immer mal wieder Ausreißer. Die haben einfach nur Glück.

starker wert.....und sieht cool aus.

Habe da jetzt auch bestellt. Mal sehen obs die richtigen Teile sind. Eibach Artikelnr jedenfalls stimmt.

Bin auch an Vorher/ Nachher Bilder interessiert.

@Racer-RS
Welche Felge fährst du? Ich hab seit heute 8x18 ET45 drauf und bin in Verbindung mit ProKit am überlegen, ob hinten 10mm Platten pro Seite oder 12 drauf kommen. Puh, schwierig.

Hi,
so mein Kfz-Mensch des Vertrauens (bisher) hat mir fürs Prokit heute folgendes Angebot gemacht:

ProKit 201,- ohne MwSt
Einbau inkl Achsvermessung + Xenon einstellen 374,- ohne MwSt

MAcht inkl Märchensteuer 684,- EUR

Ich glaube ich fahr mal andy_rs im Raum Kassel besuchen und verbinde das mit nem kleinen Ausflug.

@Paulenzius
Herzlichen Glückwunsch!!!

Danke für die Einschätzung! Geht um den TSI. Dann eben 502er Norm und 5W40. Perfekt.

@sorsc
Was sagst du als Experte? 0W oder 5W?

Glückwunsch auch von mir. Hatte mit dem Gurtschloss dasselbe Problem. Hab auch ne Lösung gefunden.

Mach ich, danke für den Tip. Kurze Frage, gestern mit dem Ölmann meines Vertrauens gesprochen. Er meinte 0W-40 stirbt langsam aus, er empfiehlt ganz klar 5W-40 Castrol FST Titanium. Er meinte das der Unterschied 0 zu 5W bei unseren Wintertemperaturen keinen Unterschied macht.

Was denkt ihr?

Nö. Mein Kennzeichenhalter vorn in Verbindung mit ACC funktioniert super.

So ich hab mich entschieden. Werde bei 1.500km Öl wechseln und umstellen von Longlife auf 0W40 und Festintervall. Fürs Gewissen, für den Motor und überhaupt

Ist bei mir auch so, aber ich hätte mir dann jeden Tag den Dreckswitz mit dem nicht lackierten Auto anhören müssen

Wird aber zunehmen. Ich find die Farbe auch geil, war aber nicht so mutig. Meine Regierung hatte auch ihr Veto eingelegt.

Bei mir ja.

Hi, kurz meine Meinung.

Habe die Hypercolor Hypron 6500 Kelvin bestellt und heute eingebaut. Hat 2min gedauert. Ergebnis heute abend bewundert. Sieht sehr sehr gut und harmonisch aus. Für mich perfekt.

Meine Wahl fiel auf die 90 Lumen universal.

So ich glaub das war dem megapeinlich, nachdem ich ihn darauf hingewiesen hab, das selbst bei Eibach das Kit unter 200EUR kostet. Montag erfahr ich mehr, er hat jetzt vorhin seinen Zulieferer zur Sau gemacht, von dem kam der Preis. Der wiederum sagte es sei mit Dämpfer, konnte aber nicht genau sagen welche. Nun ja, der Laden ist eigentlich ok, war da jahrelang mit meinem Vorgängerwagen. Ist kein SkodaHändler. Wäre schön am Montag nochmal auf eure Hilfe bauen zu können, wenn ich dann finales Update preistechnisch bekomme.

Ich kläre auf, sobald der mich zurück gerufen hat. Mal sehen was er gemeint hat.

Kann das sein das der das ProKit mal 4 genommen hat weil er gedacht hat auf die schnelle, das pro Packung nur eine Feder drin ist?

So Angebot ist früher eingeholt:

Pro Kit 671,-
5 Arbeitsstunden inkl XENONs einstellen 374,-
Achsvermessung 59,-
Sachverständige antanzen 46,-

Summe 1150,-

Akzeptabel? Bin Neuling auf dem Gebiet

@Rino
Glückwunsch! Haste dir verdient. Aber wie soll ich dich denn erkennen auf der Straße, wenn du auf den Fotos dein Kennzeichen bearbeitest
Allzeit Gute Fahrt!!! Das blau ist sehr schick.....

@Oggy77
Nur noch eine Nacht pennen, dann hast du ihn. Der Wagen ist echt der Hammer.

Hallo,

habe meinen RS jetzt seit Freitag und bisher 400km auf der Uhr. Fahrprofil Normal während der gesamten Einfahrphase und ab Übergabe super plus getankt. Das DSG macht einem mit Schaltpunkt bei 2000U/min die Einfahrphase sehr leicht. Hatte bei manuellem Schalten bisher 3000U max. Ein Drittel Stadt ein Drittel Land ein Drittel Bahn.....Ergebnis 9,5l/100km. Finde ich absolut ok, zumal er die ersten 100km 11l/100km gebraucht hat.

Habe herzlichst gelacht.

Bin auch mal gespannt. Bekomme Montag meiner SR montiert....8,0x18 ET45. Werde mir bei der Gelegenheit ein Angebot machen lassen fürs Prokit plus 10mm Platten hinten pro Seite inkl Eintragung/ Einzelabnahme. Mal gucken.