ich habe die Standard Variante gewählt!
Zum einen kann ich voll-Leder gar nicht ab und zum anderen finde ich, die grauen Einsätze und Ziernähte lockern den Innenraum etwas auf - sonst wirk das ganze zu düster!

das sieht ja mal sehr interessant aus!
Hätte auch gerne mehr Infos zur Alltagstauglichkeit!

Mann kann nie genug Bilder sehen (haben)

Hast ja nochmal Glück gehabt :schwitz:
Meiner ging auch verdammt schwer und ich wollte auch erst aufgeben - hat ja dann aber doch funktioniert und war nicht geklebtbei mir!

mit vernetztem Dehwinkelsensor, damit die Fahrrichtungslinien mitgehen??

Zitat von Tinitus

Und dann muss man quasi wenn man die Haube öffnen will mit den Finger durch die Waben fummeln und versuchen den Öffner zu erwischen oder wie?!

wenn Du den Hebel nach unten umbiegst (evtl sogar etwas verlängerst) kannst die Haube auch ein wenig anheben und dann von unten her den Hebel betätigen!

schau doch mal in die Galerie!
Da sind viele mit dieser Kombi unterwegs (ich auch)
Der Abstand passt schon!

Du kannst ja mal Nachts Deine NSW anmachen und dann vergleichen, ob Du mehr siehst beim abbiegen.
Ich persönlich finde nicht, daß es was bringt
Sieht einfach nur scheiße aus und bringt den Konzernen Mehreinnahmen mit Null-Einsatzkosten.

ich find´s geil! :thumpup:

wenn das alles TOP funktioniert beantrage ich eine bei VW und verkaufe die Dinger dann

Zitat von Tonne

oben an rohr kommt ein einkaufschip und gut ist loch größer machen aufschieben und dann passt alles

O.K. jetzt ist klar!
Geht natürlich auch

Sorry - vielleicht stehe ich ja auf´m Schlauch - aber ich check das nicht.
Dei Rohr musst du ja irgendwie am oberen Kugelgelenkende (wenn die Heckklappe auf ist) befestigen. Sonst rutscht es doch unkontrolliert runter?
Die Spritze rutscht nicht, da sie ja unten zu ist.

Ich hab´s auch schon lange im Einsatz und kann nur sagen, dass die 10,- perfekt anelegt sind!!
Sollte jeder im Kofferraum haben! :thumpup:

Das sollte keine Probleme geben!
Aber wenn sicher gehen möchtest, einfach vorher beim TÜF nachfragen - am besten dort wo es auch eingetragen werden soll!

So geht es natürlich auch!
Ich habe lieber das bisschen Geld investiert - nicht dass der Onkel Dr. mir noch so eine verpasst

Wie soll das denn befestigt werden?
Das ganze muss ja beweglich sein und soll keine Geräusche machen (einigermassen guter Sitz)

Wasser läuft über die Kolbenstangenöffnung ab.
Kondeswasser hast halt trotzdem immer ein wenig drin!

Dankeschön

Ach ja - die Spritzen sind cent-Artikel (ca, 40ct)

Ich habe mir da was recht einfaches einfallen lassen:
Einfach ab zur Apotheke und zwei Spritzen kaufen (Braun Injekt 20ml REF4606205V)
Auf gewünschtes Maß kürzen (70mm sind nach neuesten Erkenntnissen für mich perfekt!!), zur Verstärkung die Unterseite der Innenpresse (grün) abschneiden und verkleben, 8er Loch für den Kolben bohren und das ganze dann schwarz matt lackieren (PlastDip scheint optimal!)
Passt vom Durchmesser perfekt drauf! :peace:

PS: Bilder sind noch mit den "alten" Federn - ich habe derzeit aber Gutekunst Federn drin - das funktioniert auch ganz gut

Cool - werd ich beim nächsten Kundendienst mal versuchen - da verdienen Die eh genug

sieht echt klasse aus!

Ist die Geschichte denn kostenlos, wenn man die TPI Nummer angibt (nach Ablauf der Garantie)?

Absolut UNFASSBAR!!!
Mehr kann man dazu nicht sagen!
Nur, daß es mir leid für Dich tut!!

Ja, sitzen sehr fest - auch die Kolbenstange mit ner Zange halten!
Am besten mit nem gummierten Tuch, dass die nicht verkratzt

H&R hat Anfang 2011 auf blau umgestellt!
Wenn einer jetzt noch rote bekommt, liegen die schon ein Jahr lang rum

Ja finde auch, dass hier ziemlich viel OT ist!!

Und darum mal zurück zur funktionierenden Heckklappenöffnung:
Ich habe bei mir auch Federn drin.
Zur besseren Unterstützung der Öffnung bei den ersten cm habe ich die Scirocco Puffer verbaut.
Die originalen Anschlagpuffer können einfach gegen welche vom Scirocco ausgetauscht werden und
die (gefederten) Anschlagpuffer helfen mit, die Klappe auf zu drücken
Teilenummer Puffer: 1K8 827 761 C
Habt Ihr das auch schon in Verbindung mit den Audi Dämpfern versucht??

Ja, vom mir auch an alle ein gesundes, erfolgreiches Jahr 2012!
Daß alle Tuningprojekte, die Ihr Euch vorgenommen habt, auch gelingen

Das Zeug ist wohl auch perfekt für B- und C-Säulen Schwärzung!
Mit ner Folie muss man da schon extrem arbeiten daß das gut aussieht - da ist sprühen viel einfacher! :thumpup:

NaJa, ein Händler der einigermaßen was drauf hat, sollte 3 Monate vor Produktion doch noch was ändern können!
Nur mit dem Wollen ist das immer so eine Sache!

Meiner Meinung nach ist der Teutonia Mistral S der beste Kinderwagen den es gibt
Bei Zwillingen würde ich TFK empfehlen

Milotec hat da was - aber sehr moderat und auch nicht für den RS geeignet

kommt echt Hammer - vor allem in Verbindung mit der roten FRB!!

da bin ich auch mal gespannt auf das Video!
Kann man den Überzug auch wegmachen?
Welche Druckkraft haben die Dämpfer denn?

ich finde die Green e line Leuchten auch HAMMER!!
Vielleicht wird es ja doch noch was mit der Produktion - oder Skoda selbst bietet die mal an - würde ich sofort kaufen :drivel:

Ah - alles klar!
würde ich auch gerne mal in echt sehen - aber ich finde die Farbe irgendwie cool!
Und tiefergelegt sieht das ganze dann auch gleich anders aus!

Sind das neue Standard-Felgen vom RS??

Suche am besten jemand, der ein VCDS hat - haben auch schon einige Dinge mit men VAS Tester ändern wollen und hat nicht funktioniert!
VAS ist doch stark eingeschränkt, damit die Werkstätten nicht alles vermurksen

jetzt noch Dach und Spiegel glanz -schwarz und das ganze sieht perfekt aus

das ist doch echt der Witz!!
Und zu den Versicherungen braucht man ja auch nichts zu sagen - im nehmen sind die immer schnell - und wenn man mal was braucht, haben die 1000 Sonderregelungen, um doch nicht zahlen zu müssen :thumpdown:
Vor allem, da Du das Lenkrad ja nich weiterverkauft hast, sondern das definitiv Eigenbedarf ist!!
Soll das Teil auch eingezogen werden??