Beiträge von FK83

    Danke mal für eure Antworten.


    Gestern nach der Abholung war es schon wieder bedeutend leiser, befürchte aber das dies eben mit dem Einsprühen zu tun haben wird und sich bald wieder legt und dann wieder lauter wird.


    Kann nur hoffen das es sich wirklich von selber erledigt, sonst stell ich das Auto jedes Monat zum Händler bis endlich was getauscht wird. Dafür habe ich ja die Garantie und mir auch einen Neuwagen gekauft, weil ich dachte dann habe ich keine Probleme mehr. Hilft wohl in nächster Zeit nur die Anlage hochdrehen! :)

    Hallo,


    mein RS wurde im November 14 gebaut und hat jetzt knapp 4000 km auf der Uhr und schon seit längerem ist mir ein lauter werdendes Geräusch aufgefallen. Es klingt wie ein defektes Radlager. Bei langsamen Geschwindigkeiten und besonders in Kurven hört man ein heulen/knarzen. War dann letzte Woche mal zur Sichtprüfung beim Händler und dort wurde festgestellt das vorne Rechts die Antriebswelle bzw. etwas in dieser Gegend Geräusche macht.


    Heute dann Termin beim Händler gehabt und gerade den Anruf bekommen, es handelt sich dabei um den Faltenbalg der Antriebswelle. Dieser ist laut Skoda derzeit noch zu hart und soll diese Geräusche verursachen. Mit der Zeit wird dieser weicher und die Geräusche sollen verschwinden. Der Mechaniker hat mir auch noch gesagt das laut Rücksprache mit dem Importeur das Stand der Technik sein soll und sie nichts weiter machen werden.


    Mir kommt in letzter Zeit vor das dieses Problem schlimmer wird obwohl die Temperaturen ja steigen. Sollte nicht bei wärmer werdenden Temperaturen das Gummi flexibler werden, und eher weniger Geräusche machen?


    Hat sonst noch vielleicht einer derartigen Probleme? ?(


    sg
    Flo

    Wenn ich den Ring und den Vogel einzeln abbekomme (um diese beiden schwarz matt zu lackieren) würde mir das ja vollkommen reichen.


    geht das so einfach? Eure Erfahrungen?!


    Das schwarz glänzende Logo habe ich auch, das Challenge Paket gibts es bei uns in Österreich aber nicht. Da ich auch das Black Paket habe, könnten es sein das es deshalb ein andere ist?!


    Den Ring habe ich ohne Probleme ab und wieder dran bekommen, beim Vogel sind mir leider einige Nasen abgebrochen. Möglich sollte es schon sein, aber ich habs leider nicht geschafft.

    Leider ist auch die Halterung des Kreises eine andere. Dazu habe ich nur kein bild da ich den zum Glück wieder raufklipsen konnte.


    Wenn du eine matte Grundplatte hast, dann wird es wohl das alte Logo sein, wenn diese aber glänzend ist, wohl das Neue!

    Wirklich nicht? Schade, dann hätte ich dir gratuliert das du einen tollen Job gemacht hast, ist ein traumhaftes Auto geworden! :thumbup:


    Genau auf das wollte ich hinaus, es scheint im ETKA offensichtlich etwas anders drin zu stehen, als derzeit verbaut wird. Kann sein das meiner eine Ausnahme ist, kann sein das es so üblich ist. Will damit nur andere warnen das Sie sich keine 2 Stück 5JA853621 AUL bestellen um dann beim Austauschen auf das gleiche Problem stoßen wie ich!

    So ich habe mal die ETKA Glaskugel nach den Stücknummern gefragt:
    - 5JA 853 621 AUL (Zeichen <span style="text-decoration: underline">vorn &amp; hinten</span>) = OCT 2013 &gt;&gt; / RAP 2013&gt;&gt; / RAPI 2012&gt;&gt; / SUP 2014&gt;&gt; / YET 2014&gt;&gt;
    - 3V0 853 621 A FOD (Zeichen <span style="text-decoration: underline">vorn</span>) = FAB 2015 &gt;&gt; / RAP 2013&gt;&gt;
    - 6V0 853 621 A…


    Kannst du mir dann bitte erklären warum auf meinen Octavia auf der Rückseite das 3V0 montiert ist? Ich habe nämlich die 5JA853621 AUL bestellt, und diese passen definitiv nicht bei mir!

    Nein, die können nicht passen. Die Halterungen beim Vogel sind an anderer Stelle bzw. teilweise verdreht, genau dasselbe wie beim Ring. Das ist untereinander leicht nicht tauschbar.


    Was möglich ist, ist einfach das ganze Teil inkl. der Grundplatte zu tauschen, aber den Akt will ich mir ersparen zumal bei der neuen ja die Grundplatte schwarz glänzend ist, und nicht mehr matt wie bei der alten.

    Mhm, das heißt der Strahl allein dunkelt die dermaßen ab? Dann bin ich einfach davon ausgegangen das sie sich abschalten, denn nur wegen dem kurzen Strahl konnte ich mir einfach nicht vorstellen das es so dunkel werden kann. Bei mir saßen noch Audi und BMW Fahrer im Auto, beide fahren selber mit Xenon, und die dachten ebenfalls das sich das Licht abgeschaltet hat.


    Dann werde ich das mal im Stand probieren müssen, danke euch aber schon mal für die Antworten. :thumbsup:

    Mir ist gestern bei meiner ersten längeren Nachtfahrt aufgefallen, das die Xenon Scheinwerfer sich kurz abschalten wenn ich die Scheibenwaschanlage anstellt. Mir ist klar das dabei auch gleichzeitig die Scheinwerfer angesprüht werden, aber warum schalten sich dort das Licht ab?


    Ist das normal? Komme von einem Seat Leon 1m BJ 04 und daher sind mir Xenon Scheinwerfer noch relativ unbekannt, aber irgendwie finde ich das schon etwas schräg wenn man dann auf der AB plötzlich ein paar Meter im Dunklen zurücklegt.


    Danke für eure Antworten!

    Laut ETKA gab es zumindest keine offizielle Umstellung nit Angaben von Verbaudaten


    Ich stell am Abend mal ein Foto von der Innenseite des Vogels online, alt/neu. Wenn ich mich recht erinnere war bei den neuen Vogel am Ende der Nummer ein A das beim alten Logo nicht oben stand.


    Wie könnte ich das dann eigentlich bestellen, wenn laut ETKA gar keine Umstellung stattfand?

    Grad mal zur Info an alle die ein neues Modell haben, die Embleme wurden leicht verändert. Bei meinem ist die Grundplatte des Logos schwarz glänzend, und beim abhebeln der alten Embleme bin ich dann drauf gekommen das die Halterung von diesen ebenfalls anders sind. Also passen die alten Embleme 5JA853621 AUL nicht auf neuere Modelle, ab wann die Umstellung stattgefunden hat weiß ich aber leider nicht.


    Nur blöd das ich die alten bereits Lackieren hab lassen und mir das montierte beim Abhebeln gebrochen ist. Jetzt fahr ich halt mal ohne hinterm Emblem rum, bestell mir nochmal neue Embleme und lass sich wieder lackieren!

    Also, im der Auto Motor Sport ist ganz klar der LM 32 S getestet. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />
    Ist ja auch egal, und es braucht sich auch keiner auf den Fuß getreten zu fühlen. Aber wenn ich mir was kaufe, besonders so etwas sicherheitsrelevantes wie Reifen, &quot;MUSS&quot; ich mich…


    Ich führe mich jetzt nicht auf den Fuß getreten, hab auch den gleichen Reifen, aber deine Aussage ist einfach falsch. Bei den beiden Links von dir ist definitv der LM-32 ohne S getestet worden! Der S wurde ja später gebaut weil der ohne S eben diese Problem im Nassen haben solle. Siehe den letzjährigen ÖAMTC/ADAC Test bei dem er zweiter wurde. Winterreifentest 2013 | ÖAMTC


    Man müsste wohl alle Tests sich ansehen, und dann den wählen der bei den meisten Tests vorne mit dabei ist, denn wer von uns kann schon entscheiden wie objektiv welcher Test abläuft.


    Und bei den bekannten Premium Marken gibt vielleicht kleinere Unterschiede, aber ob die für den Großteil der Nutzer merkbar ist, darüber lässt sich wohl auch Streiten. Aber ich denke, wenn ich schon so viel für ein Auto ausgebe, dann spare ich nicht an den Reifen. Denn sonst würde ich wohl Archilles Reifen fahren! :love:

    Speeedy: Gerade gestern abend und heute morgen fiel mir an zwei Steigungen auf, dass der Berganfahrassistent nicht funktioniert. Hatte mich letzte Woche schonmal an einer kleinen Steigung gewundert, dachte aber, dass sie noch nicht steil genug sei, um…


    Also hier in Österreich kostet der Aufpreis, also kann ich mir nicht vorstellen das der in Deutschland Serie sein wird!

    @hatzer85 , Chris2904


    Danke euch, bin auch mächtig begeistert von dem Auto! ;-D
    Und für den Winter sehen die Felgen wirklich gut aus, freu mich aber schon auf den Sommer und die XTreme, die stehen ihm noch besser! ;-D

    So nun darf ich mich auch aus dem Wartesaal verabschieden. Nach fast 160 Tagen war heute Übergabe!


    Wünsch allen die noch warten das es bei euch schnell geht!


    Und hier noch ein paar Bilder frisch aus dem Schauraum!

    Jetzt sehe ich auch Licht am Ende des Tunnels, nach 152 Tagen ist mein RS heute beim Händler vom LKW gerollt. Abholung muss ich noch vereinbaren, aber nachdem mein Letzstand Anlieferung Ende Dezember/Anfang Jänner war, bin ich nun sehr positiv überrascht! 8o


    Heute nach der Arbeit gleich ab zum Händler und begutachten! :thumbsup:

    Hab jetzt mal bei meinem Händler angerufen und ihn dazu befragt. Laut einem Schreiben von Skoda handelt es sich dabei einfach um eine neue, eindeutigere Modellbezeichnung der Radio/Navigationsgeräte.


    So heißen nun alle Radios nicht mehr II sondern beziehen sich auf das Modell und das Modelljahr. Also im Octavia Fall eben O(Octavia)+D(2015) oder Y(Yeti)F(2015) usw.

    Hallo,


    da es im österrreichischen Konfigurator seit neuestem statt dem Columbus/Amundsen II das Columbus/Amundsen OD gibt, allerdings die Informationen dazu die gleichen sind wie zu dem "alten" Modellen. wollte ich mal Fragen ob einer von euch näheres dazu weiß?


    Also was sind die Unterschiede, Vorteile zum neuen System? Oder ist es nur das gleiche mit anderem Namen?


    Danke und sg

    1. Version sind die von Hypercolor (quasi ne alte Version) und die 2. Version sind von Opstar und haben wie dir schon in der PN geschrieben s.g. COB Chips drauf, welche heller sind und bessere Abstrahlwinkel haben.


    Gut zu wissen das ich gestern die richtigen bestellt habe! :thumbup:

    @ hatzer85


    Ich habe ebenso wie du den Diesel Kombi als Schalter, fast gleichzeitig mit xfear3x bestellt. Ihm wurde von Anfang an gesagt Lieferdatum Februar 2015, mir November 2014. Seiner kommt jetzt wohl schon im November und laut meinem Händler wurde ich auf PW 50 zurückgestuft, also wird das heuer wohl nichts mehr mit meinem.


    Ist glaube ich wirklich sehr stark abhängig von deiner gewählten Ausstattung.

    Da das ganze wohl auch noch auf mich zukommen wird, da ich gerne den Chrom RIng und Vogel schwarz haben möchte, wollte ich mal Fragen ob es schon weitere Erfahrungswerte oder Tips gibt wie ich das Logo und den Ring am besten abhebeln kann?

    Okay, das Auslieferung und Produktion nicht das gleiche sind, war mir nicht bewusst. Unter diesem Apspekt machen die Zahlen dann doch gleich wieder mehr SInn. Wär nur Interessant zu wissen, wie hoch die Produktionszahlen sind.

    Eher im Gegenteil, im letzten Monat wurden weniger Octavia gebaut als im Monat davor:


    Auslieferungen der Marke ŠKODA an Kunden im September 2014 (in Einheiten, gerundet, nach Modellen; +/- in Prozent gegenüber Vorjahresmonat):


    ŠKODA Octavia (33.400; -4,8 %)
    ŠKODA Rapid (21.800; +107,1 %)
    ŠKODA Fabia (14.800; -19,4 %)
    ŠKODA Yeti (9.700; +23,9 %)
    ŠKODA Superb (8.500; +7,9 %)
    ŠKODA Roomster (2.600; -10,9 %)
    ŠKODA Citigo (Verkauf nur in Europa: 4.800; +19,8 %)


    Quelle: http://www.volkswagenag.com/co…s/2014/10/Skoda_Sept.html

    Genau aus dem Grund wolle ich eben den neueren S haben, weil die Eigenschaften bei Nässe einfach besser sein sollen. In der DImension 225/45 R17 war der letztes Jahr auch zweiter beim Öamtc/Adac Reifentest.


    Und der Felgenschutz schaut auf den Bildern für mich bei beiden gleich aus, egal ob S oder nicht S. Aber nachdem die Speichen ein wenig erhaben sind, bringt der Schutz der Kante so oder so nicht 100% Schutz. Aber bei den Bildern von Lobo78 sieht es schon wesentlich merkwürdiger aus.