Wie siehts aus mit roten Nummern vom Händler? Sollte das nicht gehen, so alla Probefahrt

Zitat von *Speeedy*

So, ab sofort kann ich auch VCDS...

Und direkt tauchen die ersten Fragen auf:
- Ich hab alles auf LED umgebaut. Gibt es eine Lliste, welche Lampe welche Bezeichnung im Steuergerät hat, um die Lassttypen umstellen zu können? Es werden wohl im Steuergerät doch ein paar Fehler hinterlegt, auch im Innenraum. Nur das Tachodisplay zeigt das nicht an.
- siehe oben, gleiches gilt bei mir für Abbiegelicht (und demnächst auch Nebler). Ich müsste die umstellen auf Lasttyp 43 oder 41...

Ich werd mich dann morgen mal weiter einarbeiten, ich hoffe ich komm dazu.

Ich kann Dir diese Seite empfehlen:
http://www.stemei.de/pages/cod…ennzeichenbeleuchtung.php

Zitat von Rico1104

Also ich werde heute bestellen. bin mal gespannt
bei http://www.meinauto.de hat man mir gesagt dass 11 Monate jetzt Wartezeit sind. das wäre echt krass. Habe über ein Autohaus bestellt (wobei das ja eigentlich kein Unterschied sein dürfte). Aber an den RS kommt halt kein Auto so richtig ran zur Zeit für mich als Ersatz. Deshalb dennoch bestellt als Limo in der Hoffnung dass es schnell geht

Limo dauert Erfahrungsgemäß nicht so lange, Viel Ausdauer beim Warten!

Oh nein du armer, das gibts ja echt nicht! Ich drücke Dir die Daumen, dass es irgendwie trotzdem klappt. Warum bleibt der slow. Händler auf den Kosten sitzen? Wegen der falschen Farbe?

Na toll beim Neuwagen kostet es doch 549€ für 2 Jahre und 60tkm wenn ich nicht irre.

Ich werd zu meinem Händler fahren sobald mein RS da ist und frage nach, dann stell ich es hier rein. Werde entweder die 15% mitnehmen oder halt nach zwei Jahren Monatsweise bezahlen.

Ja wie denn nun? Hab hier gelesen, dass man auch später (in den 2 Jahren) noch exakt die gleiche garantieverlängerung kaufen kann, deshalb hab ich meine jetzt auch abbestellt. Was ist jetzt richtig und wieviel teurer ist der nachträgliche Kauf? Danke

Ja macht Sinn, aber anders gefragt, kann ich dann bei einem EU Händler nur die Garantie für mein DE Fahrzeug kaufen und die schalten dann meine Fahrgestellnummer sozusagen frei für die Garantie?

Wieso kostet die beim DE Händler fast 600 €???

Einfach hier alles eintragen und Glücklich sein

http://www.reifenrechner.at

Oh man, er solange warten und dann die falsche Farbe! Noch ein Grund mehr keinen EU Auto zu bestellen. Bin so gespannt wie die felgen aussehen, also rauf damit und Bilder rein

Im nachbarforum wurden schon die neun Dämpfer verbaut, aber das war kein RS:
630

Ja und sogar fast geschenkt Wäre echt mal auf einen Erfahrungsbericht gespannt.

Ich werde doch noch mal umschwenken und meine Kumho 235/40/18 im Winter fahren.

Ich bin gespannt!!

Zitat von *Speeedy*

Soo, ich hab es getan.
Wurmi hat mir den 2ten Satz verkauft und ich habe versprochen, alles zu versuchen um sie von oben ohne demontage von UFS bzw. Rad und Innenverkleidung.
Was soll ich sagen: Es geht auch ohne!

Der Nachteil: es ist ne frickelarbeit, die meine Meinung nach nur mit dem Torx des Boardwerkzeugs zu bewältigen ist.

Ich hab ein paar Bilder gemacht, werden die Tage ein How-To erstellen damit alle was davon haben.

Heute kam das "kleine" Paket aus Tschechien und war alles drin wie bestellt, darunter auch die Sonnenschutzgitter. Machen erstmal einen guten und stabilen Eindruck, Passform kann ich nicht nicht beurteilen, da kein RS im Haus

Im Detail sieht man schon die günstige Verarbeitung, damit hab ich aber gerechnet, solange die an ihrem Platz halten und passen soll mir das recht sein. Für nur 80 Euro geht das in Ordnung.

Lag übrigens beim Audi mit im Bordwerkzeug. Sehr nützlich..

Ja ganz nett, hab das bei meinen Japanern auch gemocht jedenfalls beim Reifenwechsel, aber kaum willst Spurplatten war der Ärger und Aufwand groß. Also ich find Schrauben besser und verwende eh Kappen auf den Schrauben die ich nach belieben lackieren könnte.

Nicht ganz, du musst zu BMW, weil es bei VW keine passenden Kugelkopfschrauben gibt! Also noch 2 x 41 62 8 186 348 bei BMW

Die haste aber leider auch auf der lackierten B-Säule außen. Meiner wird nie eine Waschanlage von innen sehen!

Die hab ich im Auge, hast du die neu gekauft? Seit März gibt es wohl ein verbessertes Modul, grad was GPS angeht. Wie bist du zufrieden? Lässt sich gut im O3 hinter dem Rückspiegel verstecken?

Ja genau, aber Spurplatten muss ich dann schauen ob 10mm noch drunter gehen, weil ohne Zentrierung will ich nicht. Danke soweit erstmal. Unter den hinweisen steht folgendes in der ABE:

Zitat

Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.

Also jetzt doch hinfahren oder nicht? Steht aber bei der normalen 225/40/18 Größe und auch bei 235/40/18

Zitat von andy_rs

Das sind die "Fliegengitter" zum abdunkeln der Scheiben. Für nur 99€ fast ein schnäppchen, naja mal sehen ob die auch bei der nächsten 20% Aktion im Shop bleiben, dann sind sie gekauft!


http://www.superskoda.com/Skod…of-sun-privacy-bug-shades

So hab die heute Bestellt, sobald die und natürlich der RS da sind berichte ich! Finde für 80 Euro kann man nix verkehrt machen und die kommen einmal rein und bleiben drin.

Kann ich Dir auch nicht genau sagen. Hab ne email geschrieben dass ich die will und er hat gesagt ist bestellt und Auto eingeplant für KW38 aber er hat keinen Preis, da der erst im Konfiguration steht Mir solle egal sein

Sorry wenn ich nicht eindeutig war, denke auch, dass es locker Eintragbar ist, die Frage ist, ob ich es muss, da beide eine ABE haben. Möchte den Weg und die Kosten gern sparen. Aber werde mal hinfahren und nachfragen. Danke euch

In der ABE steht das übrigens nicht drin.

Moin, ich hab mal ne Frage an die TÜV Experten. Meine neuen Felgen gibt es in 8x18 mit ET35 und ET42, beide haben eine ABE für den O3. Jetzt ist das problem, dass die ET42 hinten nicht so gut stehen und ich noch 5mm Spurplatten brauche, dann aber wieder zum TÜV muss und die Zentrierung teilweise verliere. Daher der Gedanke vorher ET42 und hinten ET35 zu fahren. Nur ist dann die ABE noch gültig oder gilt die nur bei 4 gleichen Felgen am Fahrzeug?
Muss wahrscheinlich zum TÜV damit, aber dachte eventuell hab ich ja Glück und jemand hat Erfahrungen damit. Danke

Ja heute Bestellt. Produktion in kW38. Preis ist aber noch nicht bekannt

Ist der preis samt Einbau :schwitz:

Grad Rückfahrkamera bestellt und mit der Produktion auf KW38 gerutscht Scheint als wären da Kontingente frei, also schnell Ändern und freuen

Wow, danke Dir. Hätte gedacht die stehen weiter raus. Ich hab ET42 bestellt und dachte die stehen schon ganz gut mit 8J Felge. Brauche ich wenigstens hinten doch noch Spurplatten.

8 x 18 mit ET48 und dann 20mm Platte pro Seite? Das wäre dann ET28 und das noch mit einer 8J Felge? Hast du Bilder davon? Welche Reifen sind drauf?

Danke euch

Ok das macht Sinn. Danke Dir. Eigentlich will ich keine Platten ohne Zentrierung verbauen. Werde dann wohl dabei bleiben. Wenn aber noch wer hat, würde ich mich über ein Bild sehr freuen.

Ok das wäre super. Werde mir jetzt die Audi bestellen und dann davon auch berichten. Hast du den Kanal zum anpassen im VCDS?

Ich bekomme Felgen mit 8x18 und ET42, also schon 9mm "Spurplatten"

Jetzt die Frage, ob jemand schon solche Größen verbaut hat und wie viel die Räder hinten im Radkasten stehen. Es geht darum ob ich eventuell hinten noch Spurplatten inkl. längerer Schrauben brauche. Die meisten haben ja hinten 20mm pro Rad verbaut, also hätte ich eigentlich noch 11mm Platz, aber hab ja auch ne 8" breite Felge und keine 7,5"

Bilder wären echt super. Danke schon mal

Also ich hab jetzt auch noch mal nachgeforscht und die 5Q1864551 3Q7 wäre komplett aus ALU und kostet um die 90 Euro, kann man aber gar nicht mehr bestellen. Also muss es die 5Q1864551 SUB sein. Hat zufällig noch wer eine nicht eingebaut oder seinen Lieferschein? Danke

Zitat von JimRockford

Na die Tieferlegung selbst hat doch eine ABE. Die musste ich nicht abnehmen lassen. Die Spurverbreiterung wurde jetzt natürlich in Verbindung mit der Tieferlegung abgenommen und eingetragen.

Na ob das dann so funktioniert. ich würde sagen dann müssen auch die Federn noch mal gesondert Abgenommen werden, da die ABE nur für den Serienzustand gilt!

Ja stimmt, das geht auf jeden Fall in Ordnung, grade wenn er noch die Federn besorgt. Wenn die es jetzt noch gut machen könnte ich da auch hinfahren Wo ist die Bude?

Vielleicht hast du dann nen guten Preis bekommen, aber bei mir steht im ETKA ganz klar "LED-Kennzeichenleuchte" also Einzahl, aber guter Punkt, werde das mal mitnehmen.

Bzg. Ausleuchtung, könnten sich zwei finden, die mal Bilder am Abend davon machen? Mir geht es im wesentlichen um die Bleuchtung unter dem Auto, jedenfalls beim TT war es so, dass du den einbau der LED Leuchten auch der komplette Boden unter dem Fahrzeug beleuchtet wurde und das war mir eigentlich zu viel.

Das wichtigste grad für den Anfang, LASS DEN LINKEN Fuß WO ER IST!!
Der will gern mal kuppeln und die Bremse ist beim Automatik so groß, dass er die teilweise erwischt und dann heißt es Kopfnicken :lol2:


Bzg der Motorbremse, du kannst sehr komfortabel mit den Schaltwippen herunterschalten vor ner roten Ampel oder so.. Viel Spaß damit