Ja finde ich auch . Bin in 14 Tagen zur Inspektion ,mal schauen was die Werkstatt sagt.
Hatte bei der 150 000 schon mal bedenken angemeldet ,aber der Meister sagte zu mir kein Problem die Halten noch Locker bis zur nächsten Inspektion.
Die hinteren hab ich bei 130 000 wechseln müssen.

Zitat von Bastler Tobi

Mich stört einfach das wenn man bei Regen auf die Bremse tritt, dann erstmal gefühlt eine Sekunde gar nichts passiert.

Zu dem Thema gibt es auch einen eigenen Thread .
Bremsleistung bei starkem Regen...?
Ich für meinen Teil hab damals einfach vorne die Beläge getauscht von Original auf EBC Black Stuff und hatte seit dem keine Probleme mehr .
Hab jetzt 180 000 km runter ,Beläge sind bei.ca 30000 km rein gekommen ,Scheiben sind noch Original.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit !!

LG Frank

Ich wünsche dir auch viel Spaß mit deinem "neuen",und alles gute nachträglich zum Geburtstag. :00000439:

Gruß Frank

Ich fahr die Strecke ja alle 14 Tage (Bremerhaven -WLG) und andersrum ,bis jetzt ist mir aber noch nie jemand aus dem Forum begegnet oder ich hab nicht so drauf geachtet .
Aber der rote fällt einem natürlich sofort ins Auge .

Moin Sascha ,ja ich war derjenige welcher .
Endlich konnte ich deinen "neuen"auch mal live sehen wenn auch nur im vorbeifahren .
Hoffe das ich es bald auch mal wieder auf ein Treffen der Nordlichter schaffe .
Ach ja ,Respekt geiles Auto ,Rot der absolute Hammer .

Schönes Wochenende

Gruß Frank

Also bei mir ist es ähnlich ,und ich hab mich schon so oft tierisch drüber aufgeregt.
Ich bin Pendler und fahre daher sehr viel Autobahn ,bleib immer vierzehn Tage auf Arbeit und fahr dann wieder nach Hause .
Letztes Jahr hatte ich ne Baustelle wo ich 450km Anreise hatte ,erst 40km Landstraße ,den Rest Autobahn bis auf die letzten zwei Kilometer wo ich nur noch mit max .50 km/h durch die Stadt gefahren bin ,und genau auf diesen zwei Kilometern fing er (fast)immer an zu regenerieren und war dann natürlich noch nicht fertig wenn ich angekommen bin .
Seit diesem Jahr habe ich 480km Anreise ,nur sind es die letzten fünf Kilometer die ich durch die Stadt muss und da hat er noch nicht einmal regeneriert.
Das holt er dann aber in den vierzehn Tagen nach wenn ich von der Unterkunft zur Arbeit nur Kurzstrecke fahre ,einfache Strecke sechs Kilometer.

Bei mir ist es so das er die Regeneration auch beendet wenn ich ihn im Stand weiterlaufen lasse.
Da mir deswegen aber schon ein Diffusor geschmolzen ist (bevor es die neuen Blenden gab) vermeide ich das jetzt ,zumal ich seit ein paar Wochen auch den Rieger drunter hab. Tue ich das nicht und stelle den Motor aus währenddessen ,fängt er beim nächsten Start nach ca .200 m sofort wieder an , das Spiel mach ich aber dann höchstens drei ,vier mal und fahre dann ne größere Runde .

Ich hatte diese Klappergeräusche auch als ich seinerzeit von den Originalen Belägen auf die EBC Blackstuff gewechselt habe wegen der schlechten Bremsleistung bei Regen .
Die Skoda Werkstatt sagte mir damals das es an den Halteklammern der Beläge liegt ,also wurden die wieder ausgebaut und an EBC zur Prüfung eingeschickt .
Die konnten aber keinen Fehler finden ,alle Maße etc.waren korrekt.
Mir wurde dann aus Kulanz ein neues paar Beläge geschickt ,die wurden wieder eingebaut und seit dem ist auch nach vielen tausenden Kilometern Ruhe .

Gruß Frank

:yes:

Das würde mich auch interessieren ,ist ja schon seit Wochen nicht mehr erreichbar .

Also bei mir ist seit ca 10 Monaten Ruhe ,kein ruckeln nix mehr .Keine Ahnung warum .
Vorher hatte ich es auch mindestens 2 bis 3 mal die Woche .
Kilometerstand derzeit ca 112000 .

Gruß Frank

Danke so funktionierts ,und an dieser Stelle auch noch mal alles gute nachträglich zum Geburtstag !!

Das scheint der Fehler zu sein ,der steht auf "nicht aktiv ",nachdem was du geschrieben hast sollte da "Bremslicht " stehen richtig ?

Hallo Daniel , ja hab ich auch so gemacht laut One Note ,ging aber trotzdem nicht.

Hier mal die Codierung die ich vorgenommen habe :
Leuchte 22BR MA57

Lichtfunktion B 22 auf aktive Blinkfunktion hat ein auf 1gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch blinken

Dynamische Blinkmodi
ZV Blinken zu auf aktiv setzen
ZV Blinken auf auf aktiv setzen

Moin zusammen ,
ich hab mal eine Frage an die Leute die die "3. Bremsleuchte als Quittung ZV " codiert haben ,
ist es bei euch auch so das dann die 3.Bremsleuchte als solche dann nicht mehr funktioniert ?
Also beim auf und zu schließen quittiert sie es dann auch, aber beim bremsen glimmt sie nur kurz auf
und ist sofort wieder aus . Hat das schon mal jemand bei sich festgestellt ?

Gruß Frank

Moin zusammen ,

ich fahre auch den 30k Intervall und musste bis jetzt auch nicht früher rein ,fahre allerdings auch viel Langstrecke .
Aktuell hab ich mit meinem ca 112000 km gefahren und musste bis jetzt auch immer nach ca 15000 km einen halben Liter Öl nachfüllen , was ich absolut in Ordnung finde .

Gruß Frank

Ich bin den Good Eagle F 1 Asym 3 jetzt schon eine Saison gefahren und bin bis jetzt absolut zufrieden .
Vom Abrollkomfort her bis jetzt der leiseste Reifen den ich je gefahren habe .
Mit den Bridgestone hatte ich nach 1,5 Jahren hinten Sägezahnbildung ,hoffe das passiert mir mit den Goodys nicht .

Gruß Frank

OK Danke ,dann werde ich da wohl noch mal nachhaken müssen bei meinem freundlichen .
Aber unabhängig davon scheinen mir 90000 km oder 6 Jahre für den Luftfiltereinsatz doch arg lang ,bei meinen beiden letzten Autos hab ich den immer allein gewechselt einmal im Jahr ,und da waren die Teilweise schon immer ziemlich dicht .
Da mag ich mir nicht vorstellen wie das wohl nach 6 Jahren ausgesehen hätte .
Wie seht ihr das ?

Gruß Frank

Nein , ich meine den Pollenfilter oder auch Innenraumfilter .
Der Luftfiltereinsatz wird alle 30000 km gewechselt ,zumindest war das bei mir so .

Gruß Frank

Der Unterschied zur 30 bzw. 60000 Inspektion ist das der Diesel und Pollenfilter mit gewechselt wird .
Sofern dein Auto schon 3 Jahre alt ist würde noch die Bremsflüssigkeit mit gewechselt .

Gruß Frank

Zitat von küstenkuddel

Ich war im September zur 90.000 Inspektion .
Gemacht wurde Inspektion mit Ölwechsel und es wurden alle Filter getauscht .( Diesel, Luft , Pollen)
Das Öl hab ich selbst mitgebracht und Bremsflüssigkeit war noch nicht dran , da erst 2.5 Jahre alt .
Bezahlt habe ich dafür 220 Euro , TDI Schalter .
Vielleicht als kleiner Richtwert für dich .

Gruß Frank

@ Mabo

Wie wär es hiermit ?

Vielleicht hast du aber auch einfach nur eines dieser so genannten Montags Autos erwischt .

Meiner ist EZ 03/2014 und ich habe jetzt auch schon ca. 105000 km geschafft .

Und außer den bekannten Sachen beim Rs ( Stoßdämpfer hinten, Steuergerät Xenon ,was bei mir aber auch nicht defekt war,
neue Blenden plus Nachschalldämpfer wegen dem geschmolzenen Diffusor )hatte ich keine Außerplanmäßigen Werkstattbesuche .

Das Einzige was mich genervt hat war die schlechte Bremsleistung bei Regen ,da haben aber ein paar neue Beläge von EBC
Abhilfe geschaffen .

Und da hier ja so die Franzosen gelobt werden, muss ich hier doch auch mal ne Lanze brechen für "unseren " Skoda .
Ich fahre seit 15 Jahren auf Montage ,der Rs ist jetzt mein dritter Skoda ,der erste war ein 1U , 1.9 90 Ps TDI ,der zweite ein 1Z ,105Ps TDI DSG die ich beide mit über 300000 km auf der Uhr abgegeben habe .
Beim 1U war bis dahin außer Verschleißteile nichts außerplanmäßiges ,beim 1z fing das DSG bei 295000km an zu Spinnen und den Motorkabelbaum musste ich bei ca 250000 km ersetzen .
Immer mit Longlife Öl und 30K Intervalle und immer Castrol falls das noch wichtig sein sollte .

Gruß Frank

Kaum zu glauben das die Teile so oft vergessen werden .

Kommt für mich leider zu früh ,bin erst ab dem 09.01.17 wieder oben .
Wäre gern mal wieder dabei .

Gruß Frank

@ Maverick_RS

Natürlich nicht ,die Frontscheibenheizung funktioniert natürlich nur wenn die Zündung an ist ,sprich das Auto läuft .

@ Maphi

Dann wurde es wohl doch erst etwas später hinzugefügt .
Bei mir steht s da ganz unten in der Anzeige .

Ich meine gelesen zu haben das sie bei ca 3 bis 4 Grad plus anspringt .
Kann man dann auch ganz gut im Menüpunkt Komfortverbrauch nachschauen .
(heißt das so ,ich glaub schon oder )

Gruß Frank

@ Maphi

Die Option "Automatische Frontscheibenheizung" findest du nicht in den Radioeinstellungen .
Du musst die Setup Taste drücken (in der Mitte unterm Display),dann auf dem Display unten rechts auf Einstellungen drücken ,da erscheint dann unter anderem die Option Automatische Frontscheibenheizung ,und da kannst du dann dein Häkchen setzen ,so ist es zumindest bei mir Bj.03/2014.

Gruß Frank

@djduese , mh254

Auch von mir vielen Dank für die schnelle Abwicklung ,Punkte wurden heute auch gutgeschrieben .

Gruß Frank

Ich auch ,übermittelt und bezahlt .
Gruß Frank

Ich würde auch eins nehmen .

Ich wäre auch dabei .

Gruß Frank

Von mir auch alles gute zum Geburtstag !! :00002517:

@ modeluxe

Ich war im September zur 90.000 Inspektion .
Gemacht wurde Inspektion mit Ölwechsel und es wurden alle Filter getauscht .( Diesel, Luft , Pollen)
Das Öl hab ich selbst mitgebracht und Bremsflüssigkeit war noch nicht dran , da erst 2.5 Jahre alt .
Bezahlt habe ich dafür 220 Euro , TDI Schalter .
Vielleicht als kleiner Richtwert für dich .

Gruß Frank

Moin in die Runde ,also ich hab heute bei mir auch mal genauer hin geschaut .

Bei mir sieht es auf beiden Seiten noch aus wie am ersten Tag ,weder am Plastik noch am Gurt Verschleißerscheinungen zu erkennen .

EZ 03/2014 , KM 86000

Gruß Frank

Nein gibt es nicht mehr . Sollte ein Skoda Vertragshändler eigentlich wissen .

@ Obeyrist

Ja hab meinen auch da gekauft .

@ Obeyrist

Ich sehe grade das du aus HGW kommst ,da kann ich mir auch denken bei welchem Händler du warst .
Der hat mir vor zwei Jahren auch "nur" 10 Prozent geboten .
Warst du schon mal in Wolgast beim Skoda Dealer ? Ich denke da wirst du eventuell ein besseres Angebot bekommen .

Gruß Frank

@
Marcelino
Kannst du vielleicht mal ein Foto machen ?

@ Hansen
Sascha da kann ich dir nur zustimmen ,der Superb Combi sieht geil aus ,aber die Limo ist einfach noch geiler .

Gruß Frank