@RS-Xite

Das ist, was ich anbieten könnte. Der RS230 (blau) war vom Publikum sehr in Beschlag genommen.
Und der RS245 stand mit dem Heck sehr nah hinten an der Wand.
Ich schau mal, was ich ansonsten noch finde...
(Nachtrag: Leider nichts. Entweder steht jemand dazwischen oder es sind Türen offen)

Ist das damit gemeint ?
(ist allerdings ein normaler Octavia, der bei meinem Händler stand)

Ich wusste nicht, was flaps sind (musste ich googeln ^^). Wo sollen die sein ?

... und wegen der geteilten Blinker:
Das sieht dann so aus (ist zwar ein Scout, ist aber gleichgültig)
Schön finde ich das nöd

@airwolff
Ich denke, Du interpretierst die Katalogangaben falsch.
Es wird zwar ein beheizbares Lenkrad im sporlichen Design angepriesen.
Jedoch schliesse ich mich den Vorschreibern an: Es steht nirgendwo, dass das abgeflacht ist.

Am Freitag war ich ja auf dem Autosalon in Genf und habe u.a. wegen der Form des beheizbaren Lenkrads gefragt, da ich dort zufälligerweise von SAD einer einstündigen Kundenbefragung unterzogen wurde. Das beheizbare Lenkrad ist rund, nicht abgeflacht. Das wurde mir bestätigt.

Zitat von gery79

Hmmm also ich als überzeugter "Gegner" vom 4 Augen Design muss gestehen das der Rs mit Blackpaket doch nicht so schlecht dasteht wie anfangs befürchtet.Tu mir ein wenig schwer ob mir das so wirklich gefallen soll, der VFL gefällt mir zwar klar besser von den Scheinwerfern her aber das neue Design schaut mit passender Farbe und Blackpaket weit aus weniger schlimm aus als gedacht.

... wenn es dasteht und nichts tut, kann selbst ich mich mit dem 4-Augen-Scheinwerfer-und-black design-Fahrzeug irgendwiiiiieeeee anfreunden. Aber, hast Du mal gesehen wie das aussieht, wenn der Blinker in Aktion ist ? Ein geteilter Blinker... da läuft es mir eiskalt den Rücken runter

Morgen fahre ich nach Genève und nehme das alles höchstpersönlich unter die Lupe

... raceblue würde mich interessiern, @emmA3, vielen Dank

Nachtrag: Du warst schneller, Danke

Zitat von H.V.

Aber dann nur die 1. Inspektion. die 2. dann jedes Jahr, genau wie der Ölwechsel

So ist das bei meinem auch.

Eigentlich ist das ja kein "echtes", variables Intervall, aber eben auch kein festes. Ein Zwischending... hat sich Skoda gut ausgedacht. Simply clever

Ein Transporter mit O3 FL stand heute früh in Bietingen am Zoll in Richtung CH

@Dani-RS230
... kein Problem
Vor allem wenn man sein Auto neu bekommen hat, steht das sicher mehr im Zentrum der Aufmerksamkeit als alles Andere
Und mit Thomas hast Du wirklich die allerbeste Expertise. Da bin ich mir sicher
... wünsche Dir weiterhin viel Spass und Freude mit Deinem sockengrauen Renner und unfallfreie Fahrten

... Dir habe ich neulich zugewunken, aber Du hast nicht zurückgegrüsst

Viel Spass mit Deinem Renner

Ich danke Dir @Kiwi7004

Zitat von Pushy

Gefunden bisher:

Die Magnet-Akkulampe für den Kofferraum:

3T0 947 417 B 9B9 Magnettaschenlampe satinschwarz (Ausstattungscode AKU). Interessanterweise ist der Bauzeitraum 05/15-11/16 angegeben, wüsste aber nicht, das es die Lampe beim Octavia bisher schon gab und gehe somit von einem Kopierfehler vom Superb aus.
Entfallen am 01.02.2016
Ersetzt durch 3T0 947 417 C 9B9 35,58€

3T0 947 509 9B9 Halter für Leuchte satinschwarz (Ausstattungscode AKU) 05/15-11/16 17,49€

Alles anzeigen

Zitat von darkfire

Hier ein Foto der Leuchte

Guten Morgen zusammen

Danke für den separaten thread...

Wie wird die Halterung für die Lampe befestigt ? Kann mir das jemand sagen ? Vielen Dank

Zitat von Hannes106

aber nicht montierter Weise.
Ich werd nochmals fragen.

Mach` das mal

Zitat von Hannes106

Nein ich würde mir solche von Benny machen lassen.
Mir gehts nur darum wie solche auf einen schwarzen Octavia aussehen würden.

... falls Du mit Benny bereits in Kontakt stehst, dann frage doch ihn direkt nach Beispielfotos.

Er hat inzwischen sehr viele Farben und Variationen gemacht. Vor dem Versand macht er meines Wissens immer ein Foto, sodass er die verschiedenen Möglichkeiten zum Zeigen ad hoc parat hat.

Wie ein Emblem am Fahrzeug wirkt, kann er in der Regel auch zeigen. Ich habe ihn vor meiner Bestellung auch um ein Foto gebeten. Dafür habe ich ihm wiederum ein Foto von meinem montierten RS-Emblem geschickt.

Ich denke, so kommst du am Schnellsten zu potte

Bei meinem Skoda-Vertragspartner/-AH habe ich total 825,45 EUR inkl. MwSt. gezahlt (Juli 2015).

Der Preis beinhaltet die FW-Federn (Eibach Sportline), Einbau der FW-Federn, Fahrzeugvermessung, Spur- und Sturzeinstellungen, Lichteinstellung sowie die Gebühren für die Eintragung.

Das Auto habe ich morgens um 9 Uhr gebracht; um 15 Uhr war es fertig (gesaugt und gewaschen <-- kostenlos).
In diesem Zeitfenster wurde das gemacht. Wie lang der Einbau wirklich gedauert hat, kann ich also nicht sagen...

Die FW-Federn hat der TD für mich bestellt, sodass ich damit ebenfalls keine Umstände hatte.

Das Licht habe ich nach dem Einbau noch zweimal kontrollieren und einstellen lassen, nachdem sich die Federn weiter gesetzt hatten. Diese Kontrollen/Einstellungen waren gratis.

Ich bin sowohl mit dem Ergebnis wie auch mit der erbrachten Dienstleistung zufrieden.

Zitat von CustomEdition

Wilson hat ja auch geschrieben das er sie bei seinem dritten Bild ca 10000 km gefahren ist
Da hab ich noch ein bißchen Zeit

Ja, das setzt sich sicher noch.

Ich muss eine ziemlich steile Tiefgarageneinfahrt runter. Und mit der Zeit hat der Pieper vorn an der unteren Kante der Einfahrt nicht nur gelb, sondern gleich rot angeschlagen.

Gib den Federn Zeit...

Grüssle von Wilson

... na, das sieht ja schon mal viel besser aus

Zitat von CustomEdition

Sieht jetzt besser aus, ist aber mit deinen Bildern nicht zu vergleichen.

Das Foto mit den verbauten Eibach Sportline (Bild 3) habe ich etwa 9 Monate nach dem Einbau gemacht; nachdem ich ca. 10t km damit gefahren bin.

Ein Foto direkt nach dem Einbau habe ich leider nicht gemacht. In jedem Fall haben sie sich gut gesetzt, finde ich. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Jetzt, da der Fehler gefunden ist, kommt das schon noch gut bei Deinem. Ich bin zuversichtlich.

Zitat von CustomEdition

wilson: Danke für die Bilder !
Auf Bild 3 : sind das 18 Zoll Felgen ?

Gern geschehen...
Ja, das sind 18" ("Turini" / Skoda-OEM-Felgen, die ich im Sommer fahre; im Winter fahre ich die "Gemini")

Ich wünsche Dir viel Erfolg; hoffentlich sieht es jetzt dann besser aus
Vielleicht machst du mal ein Foto und zeigst es hier. Das würde mich freuen...

... einfach zum Vergleich @CustomEdition:

Ausgangszustand:

... mit Original-Fahrwerksfedern:

... mit Eibach Sportline (von der Skoda-Vertragswerkstatt eingebaut):

Très chic @Trust2k

Guten Morgen zusammen

Leider bin ich dieses Mal nicht dabei. Ich bin weiterhin sehr stark erkältet und habe heute extra einen Ferientag eingezogen, um mich auszukurieren. Es wird gerade nicht besser. Schade...

... der Preis für meine Konfiguration hat mich ein klein wenig ernüchtert.
Wenn ich noch ein paar Stutz drauflege, bin ich fast schon beim Superb Sportline angekommen.
Und der hätte tatsächlich mehr Bumms und Zupf ... und DCC..... und.....
Nun ja, man sollte sich ja immer nach oben und nicht nach unten orientieren....
Mir gefällt, dass ich mir Zeit lassen kann mit meiner Entscheidung...

Zitat von lueneburger

kein Blackpaket, (...) schwarze Reling plus Blackpaket

Vorhin habe ich einen auf die Schnelle durchkonfiguriert. Wenn Du die Reling anklickst, kommt auch das blackpaket... (sofern ich das richtig erkannt habe)

Ansonsten hat mich spontan nichts vom Hocker gerissen, was ich im Konfigurator gesehen habe.
Ausser das beheizbare Lenkrad selbstverständlich

... immerhin schien happy-Seppi Kabaň zufrieden zu sein mit seinem "Kunstwerk"

Zitat von Fwd85

Dann gibt es nur noch eine Frage: Wann wird er geliefert.

... falls die Kunden-Resonanz auf den FL bescheiden bleibt, sollten unverhältnismässig lange Wartezeiten der Vergangenheit angehören

Ich denke, dass sich die Kundschaft recht schnell an den Anblick gewöhnen und der Octavia (ob "normal" oder als RS) auch weiterhin wie warme Semmeln gekauft wird, weil das Auto an sich im Verhältnis zum Preis tatsächlich sehr viel bietet.

Dankeschön @Eisenbieger

Zitat von Maverick_RS

@wilson
Der normale O3FL auf jeden Fall so wie das vFL auch ;-).
Der RS wird, denke ich, das gleiche Lenkrad wie jetzt haben. Gibt ja noch keine offiziellen Bilder vom RS.

Dankeschön.

Ich frage, weil ich gestern einen screenshot aus dem Skoda Disposhop gesehen habe.
Dort stand als Ausstattungsmerkmal: "Beheizbares 3-Speichen-Multifunktionslederlenkrad (rund, nicht abgeflacht) mit Bedienung für Radio (...)". Gemäss dem screenshot handelte es sich um einen RS.

Nach weiterer Recherche habe ich herausgefunden, dass der RS bestellbar ist (Skoda Disposhop), aber nicht konfigurierbar (mit dem Kalkulationsprogramm des AH).

Deswegen meine Frage wegen des Lenkrads.

Vielleicht ist das unbeheizte Lenkrad abgeflacht ? ...

Guten Morgen zusammen

Habe ich das richtig verstanden, dass der FL jetzt dann wieder ein rundes Lenkrad hat (anstelle des Abgeflachten) ?
Das fände ich tatsächlich schade.

Zitat von Paulie69

Alcantara ist für Mädchen (...)

*hust*

Ich erinnere an die Jungs, die sich auch über das beheizbare Lenkrad freuen würden...

Hej @partliner
Schade, dass Du den Faden so dermaßen vollspammst mit Deinen Schonbezügen und lackierten Ziernähten.
... scheint Dich echt zu beschäftigen; einfach aufpassen, dass daraus keine Schonbezug-Ziernaht-Phobie wird.
Zu Risiken und Nebenwirkungen frag Dein AH (... oder dreh` mal eine Runde in Deinem graue-Ziernaht-RS).
Schöns Tägli

Zitat von partliner

Ich find die roten Nähte halt prollig. Gibt sicher auch Leute, denen das gefällt.

Klar kann man versuchen, alles, was an den Sitzen rot ist, umzulackieren. Dann erspart man sich die Schonbezüge. Aber ob das dann besser aussieht?

Ich finde Schonbezüge, umlackierte Ziernähte (was für eine verrückte Idee ) und beispielweise Schmutzlappen total daneben.
Jedem Tierchen sein Pläsierchen

Zitat von partliner

leider innen mit den roten Nähten sieht irgendwie prollig aus. Zum Glück gibts ja Schonbezüge...

Wieso prollig ?

Und, Schonbezüge auf den Sportsitzen ?

... vielen Dank, Frank ( @lueneburger )
Deins gefällt mir auch sehr gut. Das Rot ist ein wirklich schöner Kontrast zum Quarzgrau und zum schwarzen Grill

Hej Markus ( @mhduke )

Da ich persönlich nicht anwesend war, kann ich leider keine weiteren Details als die geben, wie er es mir gesagt hat.

Er hat jeden Schweisspunkt einzeln erwärmt, das Zeichen an der Stelle abgehoben und jeweils mit einem Messerchen nachgefasst, falls es sich nicht gleich gelöst hat. So hat er sich sequentiell an den 4 Schweisspunkten durchgearbeitet bis es schlussendlich runter war.

Ihn hat das Geduld und ein paar Nerven gekostet; mich 30 EUR.

Wenn ich das selbst gemacht hätte, hätte ich sicher einen neuen Grill gebraucht, wenn nicht sogar mehr

... Dankeschön, ich bin auch mega-happy mit dem Ergebnis

Das "Wie" wird wohl das süsse Geheimnis der Karosserie-Diva (*) bleiben, die das heute in der WS des AH gemacht hat

Mir ist gesagt worden, dass ein Schweisspunkt nach dem anderen gut angewärmt worden ist, um dann sequentiell abzuhebeln; stellenweise ist er noch mit einem Messerchen druntergefahren, um nachzuhelfen, weil das RS-Zeichen an 4 Punkten wirklich bombenfest mit dem Grill verbunden ist.

Gleichgültig wie er es gemacht hat; er hat den Grill nicht beschädigt.
Und ich glaube, er möchte diese Übung nicht wiederholen

(*) Diesen Titel hat er sich bei mir für diese einwandfreie Arbeit redlich verdient.

... richtig