Beiträge von vanderlupe

  • Ölschlamm

    Ich lasse nen Oelwechsel machen und gut.
    Bin mir sicher das allein die Kurzstrecke schuld is an den Symptomen.
    Schuld is mein fahrprofil im Winter:
    morgens 9km - nachmittags 9km zurück ohne Ampel, Kreuzung etc...


    Da bleibt der Direkteinspritzer regelrecht kalt. Gift für den "schönen Motor"


    Komplexes Thema, da kommt Oelverdünnumg durch Kondensation , Rußbildung etc. Zu einem Pool zusammen, wo man einfach feststellen muss der Motor muß laufen..
    ;-)

  • Ölschlamm

    Zitat von 1-1-2

    <a href="https://octavia-rs.com/user/14573-vanderlupe/">@vanderlupe</a>


    Das ist eindeutig zu viel.
    Hier ist erstmal Schadensbegrenzung angesagt.
    Mach ein Ölwechsel, fahr ne Woche und dann nochmal ein Ölwechsel damit auch alles einmal durchgespült ist.


    Und dann gehts auf Fehlersuche.
    Zuersteinmal die…


    Also meinst Du wird der Motor nicht warm, respektive das Oel und dadurch entsteht diese Wasser-Oel Emulsion?
    Das wäre möglich, denn bin vor 2 tagen erst 150km Strecke am Stück gefahren...


    Was würdet ihr jetzt abklären?
    (der Kühlmittelstand ist okay) Thermostat etc....?


    Vielen Dank!

  • Bodykit vom Octavia Scout

    Hallo zusammen!


    Hat denn jemand mal Bilder vom Umbau von RS auf Scout-optik?


    Was würdet ihr von der Höhe her tun?


    Reichen eigentlich schürzen und Seitenteile?.


    Grüße


    Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

  • Saxony Sommernachtsmeeting 2015

    Moin,


    also ich fände nett zusammen sitzen och wichtig,
    man könnte ja ein Grillerchen mit bisschen :00000436: machen!


    Ein schönes Foto der Truppe an nem schönen Plätzchen ist auch Pflicht.


    Was schwebt Euch zeitlich vor?


    Hab ich die Location überlesen, oder herrscht da noch Ratlosigkeit?


    Grüße :D

  • Saxony Sommernachtsmeeting 2015

    hi zusammen,


    hätte auch Interesse, wenn es bei mir mit dem Termin passt. Ist ja in der Sommerferienzeit, da kanns schon mal Verplanungen geben.


    Wäre jemand aus BZ / BIW / PIR / DD / GR / LÖB / KM dabei???


    Kriebstein fände ich ne klasse Idee!



    Bin gespannt, was draus wird!


    Grüße

  • Einstiegleisten Rost dadrunter

    Hallo zusammen!


    Wollte Euch mal ein Update geben.
    Nachdem ich mehrere Wochen auf Antwort von Skoda Dtl. Gewartet habe wurde jetzt die Garantie Leistung übernommen und in 14 Tagen bekomme ich beide Seitenschweller neu lackiert!
    Die Zinkbläschen an der Beifahrertuer fallen aus der Lackgarantie heraus. Da zu alt.
    Sie gucken aber wirklich ganz penibel das Wartungsheft durch, minimale Überschreitungen sind da schon Grund für die Ablehnung.


    ich hatte Schwein... Bald isser rostfrei

  • Steuerkette und Spanner

    Hallo zusammen,


    Habe den BWA aus 5/2007 mit 93.000km und überlege gerade den Reparatursatz für den Nockenwellenversteller machen zu lassen.
    Hab da einige Fragen:
    1.Empfehlt Ihr es machen zu lassen,auch wenn ich (noch) nicht das typische Rasseln habe?
    2. Besteht die Möglichkeit einen Kulanzantrag zu stellen bei Skoda, oder ist das aussichtslos?
    3.kann das jede bessere Freie einbauen oder sollte man zu V.A.G. gehen?
    Danke und Gruß

  • Was sollte neben Zahnriemen & WaPu noch alles neu werden?

    1Z RS TFSI mit BWA-Motor, 93.000km aus BJ. '07


    Hallo Zusammen,


    ich möchte folgende Frage aufwerfen:


    Wenn die Werkstatt Zahnriemen und Wapu wechseln soll, (was unbestritten ist!)
    was wäre noch evtl. ratsam in diesem Zusammenhang gleich "vorsorglich" tauschen zu lassen?

    Ich nenne mal folgende Stichworte:

    • Thermostat
    • Keilrrippenriemen mit Rollen
    • Steuerkette der Nockenwelle
    • Spanner der Steuerkette - NW

    ...was würde noch Sinn machen ???


    Ich möchte jetzt keine Megareparatur erzwingen, aber wenn schonmal alles frei liegt,
    würden sich ja evtl. Synergien ergeben! ;)

    Danke Euch Jungs
    :thumbup:

  • Einstiegleisten Rost dadrunter

    Hallo Zusammen,


    ich hab das selbe Problem wie oben beschrieben


    Will jetzt nächste Woche Garantieantrag stellen und wollte Euch fragen,
    wer des schon gestellt hat und wie die Erfolge aussahen?!


    Scheckheft ist 100% lückenlos Skoda Service, daher schonmal gur, aber ....


    Desweiteren hab ich an der Beifahrertür diese berüchtigten Zinkausblühungen,
    wo der Lack so Bläschen schlägt, ohne sich abzulösen.


    Hat man da Chancen auf Garantieabhilfe??



    Aja Thema Kosten, die beiden Seiten an den Schwellern würden mich beim Lacker um die Ecke mit Rechnung zusammen 250 € kosten, finde ich fair?!



    Danke Euch!


    Gruß

  • Honeycomb Wabengrill von superskoda

    Ich möchte auch gern umrüsten auf Wabenoptik ....
    Meine Frage: wo bekomme ich das Gitter für unten her? Nicht zu bestellen bei Superskoda.com...


    Finde es sieht echt geil aus und verjüngt den RS 06-08


    Danke


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  • 2.0Tfsi Becherstößel der Hochdruckpumpe gebrochen


    Kann mir jemand anhand meiner Teilenummern sagen, welche Nockenwellen- Version (A oder B) verbaut wurden ist?


    Habe folgende Teilenummern aus dem ETKA erhalten:


    06F 109 101 B
    06F 109 102 B

    Das klingt ja alles nach Revision B , bin ich da richtig? ?(



    Kann man da bei der Revision B gelassen sein, oder ist da auch wieder was faul,
    laut Skoda werden aktuell seit 11/2013 andere Nockenwellen als Ersatz verbaut bei meinem Motor.


    Danke Euch ;)

  • Jonas' Octavia II RS Combi FL 2.0 TFSI

    Hi...
    Willkommen hier!
    Sehr schöner RS!
    Welche tieferlegung haben jetzt die Eibach Federn?
    Hast Du erfahren was mit dem originalen Motor passiert ist? Kettenspanner oder Steuerkette? Wäre mal interessant, ist ja ein verbreitetes Problem...


    Gute Fahrt!... Und machnmal ist weniger optisches Tuning mehr finde ich...


    Grüße


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  • 90000 KM Inspektion (Alle Fragen rund um den 90000´er Service)

    Ich wohne in Ostsachsen an der tschechischen Grenze , der Skoda Partner ist im PLZ Gebiet 01844.


    Vom ADAC halte ich nichts! Der hat mich schon zweimal im Stich gelassen... Da Getriebeschaden fast vor der Garage... Und dann ne Batterie für nen Horrorpreis ein andermal! Neun Danke... Dann den guten Schutzbrief der Kasko für 15 Euro/Jahr!




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  • 2.0Tfsi Becherstößel der Hochdruckpumpe gebrochen

    Moin.


    Ja es war preislich voll Okay.
    Berechnet wurden 7 Zeiteinheiten für Ein- und Ausbau der HDpumpe & Stößelwechsel!
    1EINHEIT sind wieviel Minuten??


    Das Autohaus ist schick, aber bescheiden.... daher ist der Stundenlohn akzeptabel.


    Also VW nimmt bei uns 85 Euro.... Aber mehr als das ist in unserer Ecke an der Tschechischen Grenze ne machbar..
    Der Freie Kfzler um die Ecke will 40 Euro die Stunde.... Daher wird er wohl meinen Zahnriehmen wechseln dürfen :-)


    Die 90.000er Inspektion mit Festintervall kam mich incl. Zündkerzen, Oel 5w40 und luftfilter 345?


    Dann macht einfach ne kurze Reise in die Sächsische Schweiz und dann nen Abstecher zum örtlichen Skoda Partner :-)


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  • 2.0Tfsi Becherstößel der Hochdruckpumpe gebrochen

    Stimmt....
    Für die 86 Euro ohne schmutzige Hände allemal :-)


    @rableier : die Beschichtung ist komplett runter. Nur am Rand noch minimal vorhanden.
    Wenn man mit dem feinen Fingernagel drüber fährt spürt man die Reifen Bildung. Mit der "Fingerbeere" (-kuppe) hab ichs nicht gemerkt.


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  • 2.0Tfsi Becherstößel der Hochdruckpumpe gebrochen



    Danke nochmal für den guten Tip     :thumbup: !


    Gestern war ich nun beim Skoda-Händler den Stößel wechseln...



    Kostenpunkt Material.........41,05€
    Lohnkosten....................45,82€
    Komplet......................86,87€
    -->> ( alles incl. 19% Mwst. )



    Ich bin der Meinung es hat sich gelohnt,


    Zur Info...

    • seit Auslieferung wurde jährlich im Festintervall das Oel gewechselt.
    • die letzten 4 Oelwechsel wurden nachweislich mit 5w40 durchgeführt
    • gewechselt bei 85930km
    • Bj. 4/07 BWA





    was meint Ihr?


    Grüße!



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    3. BILD gelöscht.... Schlechte Aufnahme!

  • 90000 KM Inspektion (Alle Fragen rund um den 90000´er Service)

    Hallo zusammen,


    heute war ich zur 90.000er Inspektion beim örtlichen Skodapartner.


    Der Octavia 1Z5 RS Combi 2.0FSI /BWA (mit BJ. '07) wurde laut Herstellerangaben und mit Festintervall QG2
    (15.000km/12Monate) beim Oelwechsel


    Nettowerte :

    • Intervallservice mit Mobilitätsgarantie 77,00
    • Luftfiltereinsatzersetzen 5,50
    • Zündkerze ersetzen 22,00
    • GFS/ Geführte Fehlersuche 0,00


    Ersatzteile


    • Filtereinsatz 16,81
    • Zündkerzen 69,84
    • Filtereinsatz 23,49
    • Schraube 1,75
    • Haftfett 1,94
    • Oel 5w40 selber mitgebracht


    Netto : 218,33€
    + 19%: 259,81€


    + mitgebrachtes Oel Meguin 5w40 5L : 29,00€


    Gesamtsumme: 288,81€ incl. Mwst.



    Als Anhang gab es vorbildlich eine Hinweisliste mit evtl.
    zukünftigen Reparaturen oder zu ersetzendenVerschkleißteilen