Beiträge von rzherh

    Erster Klick kam bei 52,5l. Bin an die 60km nach Restreichweite 0 gefahren.
    Reindrücken könnt ihr ganz langsam, wenn oben nen paar tropfen drüber laufen ist es ja nicht schlimm.
    Bei mir ist die Optimierung noch dabei, vor der Optimierung hab ich einmal die 1000km vollgemacht mit einem Tank und da bin ich länger nach Restreichweite 0 gefahren und hab 54,75l reinbekommen.

    Hab nen normalen RS TDI, bis es oben rauskam hab ich langsam reingelassen. Tankgeber steht bei mir auf 4. Muss jetzt aber mal schauen ob ich den Durchnittsverbauch irgendwie anpassen kann. Der war laut BC bei 7,1, errechnet hab ich aber 7,5. (Hab seit 20k km Kennfeldoptimierung)

    Beim TDI warens bei mir 4,6l die reingekommen sind beim Ölwechsel.


    Hab bei ca. 1500km Ölwechsel gemacht, bei 12-15k km nochmal 0,7 oder so nachgefüllt und jetzt gestern bei 22k km nochmal 0,5l.
    Hab Liqui Molly aktuell drin.

    Hab Vollkasko beim TDI mit 25k km angegebener Laufleistung und zahl jetzt noch 575€ bei R&V 24.
    vollkasko Typklasse 19, Regionalklasse 06, SF6. Für mich und Partner, sind die Werte ab 1.1.16, Fahrerschutz und Schutzbrief inklusive.

    Habe nur Amundsen. Hab bei ner Seite iwo gelesen das bei Columbus das Ganze nebeneinander angezeigt wird. Bei Amundsen sieht man dann nur noch die Kamera, nicht mehr die Sensorenansicht.


    Zitat:
    Beim Navigationssystm Amundsen mit der Softwareversion 0435 ( Fahrzeuge ab
    Bauwoche ca.
    50/13) oder neuer, wird beim Einlegen des Rückwärtsganges das Kamerabild
    angezeigt. Die Darstellung der Einparkhilfe ist sodann nicht mehr
    möglich.


    Es findet auch keine Einblendung der Einparkhilfe statt.


    Jedoch wird bei Fahrzeugen welche auch an der Fahrzeugfront eine Einparkhilfe bzw. den
    Parklenkassistenten besitzen, die Einparkhilfe beim Vorwärtsfahren wie üblich dargestellt.


    Die akustische Warnung bleibt immer erhalten.
    Ein Umschalten per Softtouch zwischen der „normalen optischen Anzeige“ und dem Kamerabild
    ist hier leider nicht möglich.

    Ohne Abzieher wirds echt schwer, hebeln und reißen hat nix gebracht, nen Bekannter hatte zum Glück nen Abzieher :D
    Vom Schaltgefühl her hab ich mir aber mehr vorgestellt, wirklich viel, wenn überhaupt irgendwas, merk ich nicht. Meine persönliches Empfinden und ja, ich hab das Neue eingebaut und nicht wieder das Alte :D

    Meine ist seit Samstag auch drunter. Die Auspuffgummis waren ne Katastrohpe zum wegmachen! und durch die Hebebühne war es schwer das durchtrennte alte AGA Rohr rauszuziehen. Ansonsten kein Problem. Montiert die neuen Auspuffblenden bevor ihr die Anlage drunter hängt, das ist sonst nen riesen Gefummel!
    Hab ihn dann noch chippen lassen und morgen Winterreifen und Spurplatten drauf, dann ists vollendet!

    So, ich hab eben die 1000km geknackt und danach war ich tanken. Das musst einmal sein für mein Ego, aber das wars nun mit rumgeeiere ;)
    Tank war ziemlich leer, 54,75l ist reingegangen!

    Ich hab beim montierten TDI einen Außendurchmesser von 55mm gemessen.
    TSI innen 62 und außen 65.
    Allerdings werde ich das ganze weitervorne anbringen (d.h. das komplette Teil von der Ebayaktion)
    Hoffe dass es in zwei Wochen endlich soweit ist, pünktlich zum Winter :D

    So extreme Gefälle gibts bei unseren Autobahnen jetzt auch nicht ;)
    Gewicht müsste ich schätzen, meine zwei kleinen Töchter sind nicht die schwersten, aber Kofferraum war schon sehr voll.
    Die GPS Angabe von meiner DashCam deckt sich aber auch ziemlich genau mit meiner Tachoanzeige.

    Längeres Autobahnstück etwas bergab mit TDI HS und 4 Leuten im + Auto Gepäck: 247 km/h
    Verbauch stand auf 16-17l. Nen bisschen wäre noch gegangen, aber denke nicht dass er wirklich viel über 250 geht.
    Ist aber auch nicht wild, kann man eh nicht lang fahren. Gemütlich 200-220 ist immer noch am besten ;)

    Hallo!


    Durch gedrückt halten des Öffnen Knopfes am Schlüssel kann man seine Fenster beliebig weit hoch bzw. runterfahren. Habe dies sinnigerweise öfters benutzt die letzten Tage :D
    Nun fiel mir auf dass ab und an meine Verbrauchs-, Geschwindigkeitsanzeigen etc im Navi nichts anzeigen. Im Fahrerdisplay seh ich die Werte wie gehabt. Nur am Navi scheint irgendwas nicht zu gehen sobald die Fenster über den Schlüssen runtergefahren wurden.


    Hat das noch wer??


    Viele Grüße

    Also Ahnung hab ich jetzt noch nicht so, ich hab nur beim montierten TDI nen Außendurchmesser von 55mm gemessen.
    TSI innen 62 und außen 65.


    Beim Original ist eine Schelle dabei, ebenso bei meiner TSI. d.h. ich werde den Adapter "einführen" und die Originalschellen einfach drüber legen. Da mein Bekannter aber ne Werkstatt hat und das im Endeffekt sein zweites Standbein ist, wird der mir zur Not zu was anderem Raten mit seiner Ahnung :D Nur der hat eben noch nen Schichtarbeit Job, Familie und andere Arbeiten, darum komm ich auch nicht vorwärts :D

    Genau so ein Teil hab ich mir geholt: 55-60-63,5-65mm
    Wenn ich endlich mal dazu komme das Ding zu verbauen, könnte ich mir dazu sagen :D

    Immer noch nicht, sorry. Der hat momentan sehr viel zu tun und da es mich ja nichts kostet und ich kein Streß habe, ner vich ihn auch nicht. Sobald es soweit ist, sag ich Bescheid!

    Noch nicht, hoffe im Laufe der Woche. Aber ich sag dann Bescheid!
    Ob alles so gepasst hat und man die originalen Schellen zur Not noch nehmen kann!

    Hab jetzt nen Adapter 55mm auf 65mm geholt. Das 65mm Stück passt perfekt über den TSI Teil drüber, also wird hier wohl 63,5mm anliegen.
    Die 55mm sind der Außendurchmesser des TDI Teils, schauen wir mal wie das passt!

    Ja ihr habt sicherlich im rechten Nebler Abblendlicht, statt Abbiegelicht stehen, deswegen geht der immer mit an, wenn die Xenons angehen, ein Klassiker <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wink.png" alt=";)" />


    Hast du zufällig einen Anhaltspunkt wie der Wert heißt?
    Müsste ja was mit Nebler sein, indem irgendwo das Abblendlichteingetragen ist nehm ich an...

    Moin, also bei mir wirds langsam auch Ernst.


    Folgendes habe ich schon:


    - AGA vom TSI
    - Wärmeschutzblech unter rechten Schalldämpfer 5Q0 825 712 B
    - Wärmeschutzblech Mitte Reserveradmulde 5Q0 825 710
    - Halter Endschalldämpfer 5Q0 253 144 N
    - Mutter für Halter N 019 530 6
    - beide TSI Endrohrblenden


    Nun fehlt noch ein Adapter und eine Schelle zum verbinden.


    Die Aga ist einmal Nähe Y-Stück getrennt und hat dort nen Innendurchmesser von 58mm. Hier werde ich wohl mit sowas arbeiten: Auspuff Rohrverbinder - Auspuff Doppelschelle 58 mm durchmesser 90 mm lang --> Sieht dann so aus wie bei MarkusH auf dem zweiten Bild.


    Der Adapter von TSI AGA auf das TDI Rohr ist nun noch das Problem, hat wer den Innendurchmesser vom TDI Rohr? Scheint laut Bild doch ein ganzes Stück kleiner zu sein. Die TSI hat 63,5mm.
    Edelstahl Auspuff Reduzierrohr von 57 auf 63,5 mm
    Edelstahl Auspuff Adapter 55 - 60 - 63,5 - 65 mm Durchmesser


    So etwas schwebt mir hier vor. Will übrigens keine Werbung machen, aber die Seite ist mit den Bildern für mich als Laie sehr angenehm...
    Wie wird der Adapter festgemacht? Gibts da ein spezielles Material oder ne Art "Pampe" die man zum Abdichten noch dazwischen schmieren muss? ?(

    bin heute mal 20km über Restreichweite 0km gefahren. (Tankgeber ist auf 4) beim ersten Klick gingen 50l rein und bis zum überlaufen 53l.
    54-55l wird der schon haben, aber übertreiben muss man es ja nicht :thumbsup:

    Ich hatte im Winter ein Gemini Sommerreifen drin und hab jetzt ein Turini Winterreifen drin. Dazu das Reifenwechselzeug von Superskoda und noch diverse andere Sachen. Passt alles und geht auch zu. Die Matte die drüber ist, liegt dann so auch gut auf und wird nicht durchgedrückt.