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Durch schlechte Erfahrungen würde ich persönlich nicht mehr zu Dunlop und Conti greifen. Tja so unterschiedlich sind die Geschmäcker
seid ihr gut angekommen?
Bei Conti muss ich dir zu 100% Recht geben!
Mein letzter Neuwagen hat Contis drauf die von Anfang an Probleme gemacht haben!
Nach 10000km einem Gutachten und gefühlten 1000Mail an Conti wurde mir der halbe Neupreis der Reifen erstattet.
An dem Tag war für mich klar... nie wieder Conti!!!
Was Dunlop angeht so kann ich da bis jetzt nicht schlechtes sagen.
@ Jesus was sagt da deine Erfahrung?
Die letzten Dunlop Sommerreifen hatte ich 2 Sommer selbst auf dem Auto dann wurde das Auto verkauft (Schwiegereltern) und ist diesen Sommer auch noch mit den Dunlops gefahren!
Verschleiß kommt eben auch immer bissel auf den Fahrstiel an! 
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gerade beim Reifenhandel nachgesehen 225 40 18 Centbeträge habe ich mal weggelassen!
Dunlop SportMaxxRT 115€
Continental SportContact 5 115€
Pirelli P ZERO 111€
Michelin Pilot Super Sport 145€
Hankook Ventus S1 evo2 105€
Ich glaub vom Preis kann man das nicht mehr Abhängig machen.
Da zählt nur die persönliche Vorliebe oder Erfahrung zu und mit einer Marke.
Ich fahre seid Jahren Dunlop sowohl im Winter wie auch im Sommer bin damit zufrieden und der Preis ist für mich auch ok.
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also um Ehrlich zu sein habe ich das Gefühl das er weicher geworden ist.
Liegt wahrscheinlich auch an den Winterrädern die habe ich quasi mit den Federn getauscht.
Eine genaue Antwort könnte ich dir erst im Frühjahr geben wenn die Sommerräder wieder drauf sind.
Würde aber mal sagen das sich was die Härte angeht nicht viel im Vergleich zu den org. Federn geändert hat.
Genau das wollte ich erreichen Hängearsch beseitigen dezent tiefer legen und kein extrem hartes Fahrgefühl.
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Danke das wünsche ich dir und allen anderen natürlich auch!!! 
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Da mein RS jetzt auch seid etwa 2 Wochen Mittels ProKit tiefergelegt ist möchte ich euch mal das Ergebnis vorstellen (Handyfoto)
Bin bis jetzt sehr zufrieden sowohl Optisch wie auch vom Fahrgefühl her.
so sah er ohne dem ProKit aus.
und so sieht er mit ProKit aus.
Gruß Mario
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zwei unterschiedliche Autos (Karosserie - Windwiederstand usw.)
zwei unterschiedliche Fahrer
zwei mal unterschiedliche Bedingungen
unterschiedliche Reifen
wenn du 2 Golf direkt miteinander vergleichst gibts bestimmt auch unterschiedliche Werte.
Wenn die Zahlen von nem Prüfstand stammen sollten dann wurde der Prüfer geschmiert! 
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Mir ist schon klar das du ein Bild sehen willst und genau dafür ist der andere Beitrag da!
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hast den richtigen Beitrag ja schon selbst gefunden.
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schöne Bilder von schönen Autos und noch schöneren Menschen!
Grün scheint ja ne sehr beliebte Farbe zu sein?!
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welche Richtung ist denn das "Schneefoto" ?
freut mich das es euch gefallen hat!
Vielleicht klappt es bei mir beim nächsten Mal auch...
Gruß Mario
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jetzt wird sich erstmal aufgewärmt.
das hört sich ganz verdächtig nach nem Glühwein an...
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JA!!!
Rückfahrt wäre am 27.12.
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wo bleiben die ersten FOTOS???
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sehr einsam!
100km Landstraße und 500km Autobahn und nicht einen einzigen O3 RS gesehen... 
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Dann leckt mich halt am Arsch
nee du jetzt vor Weihnachten ist Schokolade soooo billig!
Bitte nicht falsch verstehen wir sind für Alternativen immer Dankbar aber irgendwie klingt es schon bissel nach Werbung wenn du uns hier ständig erzählst wie super das Zeug von Milotec ist selbst wenns noch nicht auf dem Markt ist und es noch keiner gesehen hat!
Wenn die Teile verfügbar sind darfst gern noch mal darauf hinweisen dann kann sich jeder seine eigene Meinung bilden.
So und jetzt zieh die Hose endlich wieder hoch!
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Bin nur ich es oder geht Anderen dieses Milotec Gelaber dermaßen auf den Keks?!
du bist nicht der einzige!
Ich finde Alternativen nicht schlecht aber wenns die Dinger noch nicht mal gibt muss ich nicht jetzt schon erzählen wie super sie sind...
Ich habe die von Superskoda verbaut die machen was sie machen sollen und ich bin zufrieden!
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also ich wars nicht!
Aber morgen fahre ich wieder von BW nach Sachsen... wenn mich jemand sieht dürft ihr gern winken!
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...heute vor einem Jahr habe mich diesem tollem Forum angeschlossen...
Alles Gute zum "Geburtstag" !
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ich glaub das "Problem" das man als GOLFfahrer hat werde wir mit dem RS nie haben! Zum Glück!!!
Bin gestern erst wieder 200km BAB gefahren und habe keinen 5e RS gesehen. 
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Ich hab schon gelesen!
@ Jesus. Dein Fahrwerk ist auch nicht Serie ist auch schon Sportfahrwerk.
Nur mal dran denken.
Und net immer gleich so ernst nehmen.
Genau deswegen schreiben viele nichts mehr hier rein weil man immer gleich angemacht wird.
Alles anzeigen
das das Serienfahrwerk ein Sportfahrwerk ist weiß ich.
Hopfensack wollte ja wissen ob die Geräuschkulisse die er in seinem RS hat vom H&R stammen könnte.
Ich habe mit meinem Beitrag nur darauf hinweisen wollen das ich ähnliche Geräusche habe und deshalb glaube das das nichts mit dem H&R zu tun hat.
Grundsätzlich denke ich das es immer schwierig ist etwas zu schreiben was dann auch genau so verstanden wird!
Ein Forum wo geredet und nicht geschrieben wird wäre da bestimmt besser geeignet.
Ich bin hier niemanden böse wenn er seine Meinung schreibt!
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hast du falsch verstanden!
Der Motor muss nicht raus!
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nennen wir das Kind beim Namen.
Wenn man die kompletten Spots wechselt muss man genau EINE Schraube mehr lösen und nachher wieder anziehen.
Sonst ist die Vorgehensweise die selbe.
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denke mal das es eine kostenfrage ist. wenn du alles auf led umrüstest, innen und aussen, liegst du weit über 100€ und das bei mehreren tausend autos pro woche. und nicht jedem ist das wichtig oder gefällt das led licht
bei nem Auto für 35 oder 40 Tausend Euro wären mir die 100€ dann auch egal!
Von den optischen Verbesserung mal abgesehen gibt es ja auch andere Gründe warum die LED Technik die bessere Wahl ist.
Denke da an den Stromverbrauch oder die Hitzeentwicklung...
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sieht gut aus!!! 
Ich frage mich warum die Autohersteller überhaupt noch dieses Glühobst einbauen 
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Hallo Mirko,
ich glaube nicht das das am H&R liegt.
Ich habe ähnliche Straßenverhältnisse wie du sie beschreibst und ich denke das ich die Geräusche die du meinst auch kenne.
Da mein Fahrwerk noch Serie ist würde ich sagen das es eher an der Geräuschdämmung liegt und nicht am Fahrwerk.
Ich denke das die Geräusche von den hinteren Stoßdämpfern in den großen Kofferraum übertragen werden und wir den "Krach" deshalb so gut hören?!
Hast die ganze Sache mal mit voll beladenen Kofferraum getestet?
Da wir nächste Woche nach Sachsen fahren und der Kofferraum voll Geschenke ist werde ich das mal beobachten/hören.
LG Mario
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AHA
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ok Danke
hab nämlich heute das Pro Kit bekommen.
Die Spurverbreiterung 24/44 liegt ja schon ne Weile bereit.
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@ Molto
gibt´s da für hinten keine Federn
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Eintragen aber nur, wenn die ABE es erfordert.
gibts ne ABE die eine Eintragung erfordert ...hab ich noch nie gehört.
Wenns es doch so sein sollte dann hat die ABE ihren Namen aber nicht verdient!
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ich fahre mit 44mm und es gab gestern bei der Abnahme keine Probleme. Der Prüfer meinte sogar: "Da ist ja noch jede Menge Platz"
mit Tieferlegung?
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Wenn ich Felgen von einem anderen Anbieter habe, dann muss ich nur die ABE/Gutachten mit mir führen oder muss ich dann noch mal extra beim TÜV etwas eintragen lassen?
ABE und Gutachten sind zwei verschiedene Dinge!!!
ABE musst du nur mitführen und geht auch nur wenn du nix anderes am Fahrwerk geändert hast! soll heißen wenn du z.B. ne Spurverbreiterung oder Tieferlegung zusätzlich zu den Felgen verbaut hast ist die ABE hinfällig und du musst zum TÜV und abnehmen lassen.
Gutachten/Teilegutachten bedeutet das du zum TÜV musst um den ordnungsgemäßen Ein/Anbau prüfen zu lassen.
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passt schon!
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wie Enteiserspray?
Es gibt doch Frontscheibenheizung
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Es gibt keine Fehlermeldung weder, bei BJ 2013 oder Modeljahr 2015, also nicht lange schnacken einfach machen...
ist die 5000K Version oder?
@ Wurmi
hätte nen Verbesserungsvorschlag... ...Rabatt für Forumsmitglieder! 
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Ich denke seine Frage war, warum auf den Bildern optisch das Pro Kit sogar tiefer wirkt als das Sportline:-)
nee seine Frage war ich zitiere...
was meint ihr zu der Tiefe?
mir ist jetzt schon klar was er eigentlich wollte nur habe ich dummerweise die Frage im Thread "Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach" erst nach meinen Beitrag hier gelesen!
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ich finde das Pro Kit optimal.
Deshalb hab ich es mir heute auch bestellt.
Ich möchte eine dezente Tieferlegung und den "Hängearsch" beheben und da ist meiner Meinung nach das Pro Kit die richtige Wahl.
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dass die Spur noch nicht vermessen wurde, was oft Wunder bewirkt. Das werde ich in ca. 500km machen
warst du schon beim TÜV?
Bin mir zwar nicht mehr ganz sicher aber ich glaub bei meinem letzten TÜVbesuch zwecks Tieferlegung wollte der TÜVmensch den Schriebs vom Spureinstellen haben?!
Oder fährst du die 500km in 3 Tagen?
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schick
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WANN ???
