ABE für ProKit gibt es seit ca. Juli 2014
also ich habe im November ein Teilegutachten dazu bekommen!
Wenn ich bei Eibach versuche ein Gutachten zu laden bekomme ich auch nur ein Teilegutachten 
Beiträge von Jesus
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Das Pro-Kit hat doch ne ABE
seit wann denn eigentlich?
Ich habe meins im November gekauft da gabs "nur" ein Teilegutachten dazu!
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@ moithe175
wenn das ProKit "nur" ein Teilegutachten hat musst aber gleich zum TÜV und kannst nicht auf die Spurverbreiterung warten!
Warum willst nicht gleich beides einbauen und abnehmen lassen?
Wenn du beide Teile einbaust dann wird´s ne Einzelabnahme. -
wenn ich die von FK kaufe, wird die einzelabnahme dann teuerer, als wenn ich die von h&r mit Gutachten hätte?
ja wird sie! wenn dir das überhaupt einer abnimmt...
Warum willst dir den "Stress" mit den FK überhaupt antun?
Nimm einfach die H&R und gut ist! -
Wo man aufpassen muss ist, beim vorwärts einparken. Da kann es schon mal eng werden mit hohen bordsteinkanten.
das kann/muss ich bestätigen!
Auch beim gerade Rückwärts ausparken mit erhöhten Parkplatz also Randstein etwas erhöht setzt man leicht mal auf! -
ich bin ganz gewiss kein Golffan aber der würde mir auch gefallen!
Ich denk das wie ihr schon schreibt am Ende der eigene Geschmack über den Kauf entscheidet.
Wäre aber auch tragisch wenn wir unseren Kauf nur nach irgendwelchen Zahlen entscheiden würden... -
naja das Auto hatte 1000km auf der Uhr ich glaub da gibts keine Schrauben die man unbedingt tauschen muss.
Ja die untere Schraube am Dämpfer haben wir im "eingefedert" angezogen. Also mit nem Wagenheber bissel hoch gedrückt und dann angezogen.Guck mal hier vielleicht hilft dir das auch ein wenig... Fahrwerkeinbau BILSTEIN B16 mit JP - YouTube
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genau! einfach die Klipse von der Verkleidung entfernen (ich glaub es waren 4 Stk.) und dann so wie dus schreibst.
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Habe hierfür 110 EUR beim TÜV bezahlt
das erscheint mir aber sehr teuer?!
Ich muss direkt mal nachsehen was meine Eabnahme beim TÜV gekostet hat.
Nen neuen Brief habe ich auch nicht bekommen nur meine Zulassung hat jetzt ne 2. Seite dranhängen... -
hmm das klingt gar nicht schlecht... gute Idee.
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also ich hab keinen Wischer entfernt!
Geht wenn man zu zweit ist ohne Probleme und auch ohne was kaputt zu machen. -
Wieso? Du ziehst dadurch die Folie über die Reling und klebst sie darunter bündig.
ich glaub jetzt hab ich verstanden wie du das machen willst.
Das bedeutet aber trotzdem das du pro Seite 2 kleine Schnitte jeweils an den "Füßen" der Reling (quer) gegen einen lange über die gesamte Länge der Reling (längs) tauschst.
Das ist meiner Meinung nach aber die schlechter Lösung. -
ich glaub da könnt ihr euch an den Kombi TDi mit DSG orientieren!
Der Gewichtsunterschied ist ja nicht sooo groß das es da gravierende optische Unterschiede geben wird. -
aha und ich dachte schon du hast ne schick günstige Lösung...
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Was den hiesigen Telefon-, Internet- und TV-Anbieter betrifft, habe ich nun auch schon eine Lösung für mich gefunden.
und welche?
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was hast du denn da für nen Auspuff drunter?
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Aha.
Eigentlich auch egal wessen Idee das ist auf jeden Fall ne dumme Idee SPASS !!!
Warum sollte man so nen langen Schnitt machen? Der ist mit Sicherheit nur sehr schlecht zu verstecken! -
Wenn man beim Canton endlich die perfekte Einstellung für den Fahrer gefunden hat, leiden die Mitfahrer.
wen interessieren denn die Mitfahrer?
Vielleicht bin ich schon zu alt und höre nicht mehr richtig aber mir gefällt das Canton gut! Völlig ausreichend für meine Zwecke. -
Eigentlich nicht. Ich bin erst ohne Aussparungen ausgegangen. Also nur ein einfacher Schnitt von vorn nach hinten und da müsste man bei die Schnitte etwas länger machen um es über die Reling zu ziehen.
ich frage mich immer noch was du für nen Schnitt von vorn nach hinten machen willst
Wenn die Reling runter kommt zum folieren hast du gar keinen Schnitt!
Wenn sie drauf bleibt hast 4 kleine jeweils an den "Füßen" der Reling.
Egal wie du es machst das Dach bekommt eine große Folie da wird nix von vorn nach hinten geschnitten! -
so ist es...
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ich glaub wir schreiben aneinander vorbei!
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Die Frage ist dann, was man vorn und hinten macht.
vorn und hinten?
Die Reling hat doch nur je 2 Befestigungspunkte oder täusche ich mich da?!
Wenn die Reling bei folieren weg ist werden einfach Löcher an den Stellen gemacht wo die Reling mit dem Dach verschraubt ist.
Somit sieht man nach der Montage der Reling keine Schnitte.
Wenn die Reling drauf bleibt muss der Folienmensch an diesen Stellen die Folie einschneiden um sie um die "Füße" der Reling zu legen.
Diese Schnitte sind dann mehr oder weniger deutlich zu sehen. -
ich verstehe deine Frage nicht so richtig! versuche es trotzdem mal...
Du hast Scheiben von H&R und kein Gutachten dafür oder wie?!
Wenn du ein Gutachten hast wo die Scheiben in Verbindung mit deiner Rad/Reifenkombi nicht drin stehen wirds ne Einzelabnahme!
Der Prüfer hat ja quasi nur das Gutachten für die Scheiben mit ner anderen Felge und muss deine(größere) Felge in Verbindung mit den Scheiben "extra" abnehmen.
Ist ja nix anderes als ne "normale" Abnahme kostet nur mehr...
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@ lala
du willst also 4 kleine Schnitte gegen 2 furchtbar lange tauschen oder verstehe ich dich falsch -
kommt drauf an ob du es schön foliert haben möchtest oder nicht?!
Montage mit Reling siehst du die Schnittkante ohne Reling gibts keinen Schnitt.
Gibt im Forum auch Bilder von folierten Dächern mit und ohne Schnittkante.
Leider fallen mir die Usernamen gerade nicht ein musst mal im Umbauthread gucken.
[5E] - Umbauprojekte und Berichte - OCTAVIA-RS.COM -
ist doch Wurscht was für Felgen man fährt... der RS gehört in keine Waschstraße!!!
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aber handelt es sich bei meinem beschriebenen Fall um Paragraph 19 oder ist das ne Einzelabnahme a la Paragraph 21?
da du eine Kombination fährst die kein Teilegutachte bzw. ABE abdeckt ist es ne Einzelabnahme.
Das ist aber auch kein Problem, kostet nur bissel mehr! -
ne ABE oder auch ein Teilegutachten funktionieren nur so lange wie dein Auto keine anderen relevanten Veränderungen hat!
Wenn du also ne Felge mit ABE fahren willst und die mit ner Spurverbreiterung kombinierst musst du zum TÜV um es abnehmen zu lassen.
Das ist auch so wenn die Teile (Felge,Spurverbreiterung) alle beide ne ABE haben! -
Bei nem Mobilfunkvertrag mag das ja funktionieren aber wenn du nen Kabelanbieter hast der dir Fernsehen Telefon und Internet anbietet und es keine Alternative gibt gestaltet sich die Sache schon schwieriger!
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hatte das "Problem" auch mit KaBW.
Habe dort angerufen und gefragt was ich denn tun könnte um auch in den "Genuss" zu kommen.
Antwort NIX...
Habe sogar die Idee mit dem kündigen und einfach nen Neuvertrag abschließen gehabt das funktioniert aber nur wenn man mind. ein halbes Jahr nicht Kunde bei KaBW war!
Also auch nicht die Lösung...Fazit Du bist als Bestandskunde wie du schon sagst bereits gefangen. Man muss sich also nicht mehr für dich ins Zeug legen.
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Ich hoffe, das es bei einem 19er Gutachten bleibt (wegen den schon vorhanden Spurplatten)
wohl eher nicht!
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Freut mich für dich!!!
Dein Beitrag hätte allerdings besser hier her Aktuelle Lieferzeiten Octavia III RS (5E) gepasst! -
Als Otto-Normalverbraucher hätte ich laut Skoda, für alle Umtauschaktionen/ Reparaturen und Leihwagen (Skoda RS/III) um die 22.000 Euro berappen dürfen.
22 000€ ...das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen!
Das grenzt ja an nen wirtschaftlichen Totalschaden! ...wenn man da überhaupt noch von "grenzt" reden kann... -
Vorderachse 1050
Hinterachse 970 -
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ich glaub du bist/wirst auch nicht richtig glücklich mit dem RS oder?!
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hab ihr definitiv den Hängearsch damit ausgeglichen?!
JA DEFINITIV !!!
Da es bei diesen Sachen aber immer auch ein wenig auf Motor/Getriebe (Gewicht) ankommt kann ich nur für meinen RS (Diesel/DSG) sprechen.
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Na Ihr habt ja mal eklige Viecher in der Schweiz...
die gibts in D auch!
Ich habe nämlich gerade das selbe "Problem" sch... moderne Technik -
das grün und das weiß passt richtig gut zusammen!
coole Bilder -
um das hier noch mal klar zu stellen bei mir wars der CSC2!
Aber wenn mir ein Reifenhersteller trotzdem klar ist das die Reifen erhebliche Mängel aufweisen erzählen will das es nicht ihr Problem ist dann geht das für mich nun mal gar nicht!
Und ob der SC 5 gut ist oder nicht ist mir Wurscht ich kaufen aus oben genannten Grund keinen Conti mehr!Sind gut angekommen ! Leider nur mit einem schwarzen golf 5 mit SC Kennzeichen
wie jetzt Golf
Da kann ich ja lange im Kreis fahren und nen RS suchen!
Wann gehts zurück?
