Da ihr es alle so eilig habt.

Hier hab ich es gekauft.
http://www.mk-fahrwerkstechnik…ombi-5E5-20-TDI-47-229976
Lieferzeit waren 2-3 Tage.

Und nein für den TÜV kann er noch weiter runter. Hatte ich aber schon geschrieben.

Vorne könnte er noch 5mm für den Tüv runter, und hinten noch 10mm für den TÜV. Restgewinde vorne sind noch 15mm und hinten locker 30-40mm.

Davon ab, habe gestern mal meinen Occi über die Bahn gequält. Selbst bei 200-230km liegt er absolut perfekt auf der Strasse. So hab ich mir Fahrverhalten vorgestellt.

Gruss, Gerry

Zitat von MaverikX

Schau mal die Tankklappe genau an. Die ist bei mir nicht ganz mit der Restkarosserie bündig. Stört aber nicht weiter...

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Ist bei mir das selbe. Muss wohl an der Fahrzeugfarbe liegen.

Davon ab, bei mir lagen Verbandskasten, Warndreieck, Warnwesten und noch 1 Liter Castrol Öl bei der Auslieferung mit bei. einzig die Feinstaubplakette hat man vergessen.

Trarietraraa, mein Occi der ist da!!!

Und schon die ersten Umbauten erledigt.

Habe ihn am Samstag in München abgeholt. habe ein Lagerfahrzeug erwischt, welches fast komplett meinen Vorstellungen entsprach.

Wischtisch:

Panoramaschiebedach

Travelersystem

Schick:

Parklenkassistent, der ist echt Lustig

heizbare Windschutzscheide

Ablage Plus

Canton Soundsystem

Gepäcknetztrennwand

Kessy

Müdigkeitserkennen (naja war drin)

Nebelscheinwerfer mit Abbiegelich (naja, hätte ich nicht bestellt. Hätte ich eher codoert)

proaktiver Insassenschutz

Sunset

18" Pictoris mit Winterbereifung

19" Xtrem mit Sommerbereifung

Soviel nun erst einmal zum Auto.

Die Farbe Stahlgrau war da nicht unbedingt mein Favorit, aber wenn man ein Lagerfahrzeug nimmt, kann man nicht viel auswählen. Mittlerweile gefällt sie mir von Tag zu Tag immer besser. Einziger Haken an dem Fahrzeug? Das RS Sportfahrwerk. da ist ja sogar der Trecker von meinem Nachbar noch tiefer.

Da es ja hier schon viele Diskussionen um Fahrwerks Änderungen gibt, habe ich mich für die Gewinde Variante Bilstein B14 entschieden.

Grund: H&R Federn kommen eventuell zu tief und machen den Hängearsch. Eibach Federn machen eine schöne Keilform aber kommen nicht weit genug runter. Also blieb nur noch ein Gewinde Fahrwerk über.

Und da die nächsten Probleme. H&R kommt wenn man es will sehr tief, ist aber dafür auch knackig hart. KW einfach zu teuer.

Somit habe ich mich für das Bilstein entschlossen, da ich 1. variabel bei der Fahrzeughöhe bin, 2. mehr als genug Restkomfort habe, 3. hier ein rein deutsches Produkt habe und 4. auch der Preis im Vergleich sehr interessant war.

Das Fahrwerk kostet 796€ und wurde gestern verbaut. Die Einstellung wurde erst einmal auf TÜV Niveau gebracht. Somit kann im im TÜV Bereich vorne nochmals 5mm tiefer und hinten nochmals 10mm tiefer. Die Einstellvarianten außerhalb des TÜV Bereiches sind vorne nochmals 15mm und hinten locker 30mm.

Das Fahrverhalten ist absolute Sahne. Ein wenig Knackiger als Serie aber keinesfalls unkomfortabel. Das Fahrzeug liegt nun auf der bahn wie ein Brett.

Bilstein ist hiermit meine absolute Empfehlung für den O3 Kombi !!!.

Bilstein B14 ist bestellt. Weitere Infos folgen wenn es eingebaut ist.

Interessante Beiträge. Bin auch auf der Suche nach ner Tieferlegung.

Probleme:

H&R Federn, tiefe passt aber Hängearsch.....
Eibach Federn, schöne leichte Keilform aber hoch wie nen Trecker

Ich habe mich nun überwunden ein Gewinde einzusetzen. Meine Wahl da bei ist das Bilstein B14PSS.

Gruss, Gerry

Es ist vollbracht. Hab ihn nun doch gekauft.

Habe nun einen anderen Verkäufer welcher dann doch in der Lage war, meinen Wünschen zu entsprechen.

Habe gestern ne mail an die Geschäftsführung geschrieben und abends noch nen Rückruf erhalten.

Heute soll ich erfahren, was die sich nun vorstellen. Mir wurde jedenfalls gestern noch zugesagt dass man eine Lösung finden wird.

Das Problem mit woanders bestellen kommt bei mir nicht in Frage, da es sich um ein Lagerfahrzeug handelt, welches ich eigendlich so wie er da steht gerne hätte.

Und ja Sommerpellen runter und weg im Nirvana. Das ist mein Problem. Dann erwarte ich zumindest das mir Händler entgegen kommt, und die 18" Sommerschlappem mit den 18" Winterschlappen verrechnet.

Gruss, Gerry

Hallo zusammen,

ja dieses ist mein erster Post, da ich gerade dabei bin mir den RS zu bestellen, bzw. zu kaufen.

Nun bin ich bereits fündig geworden, und habe heute mal ein Angebot vom Händler erhalten.

Darin verankert:

19" Xtrem mit Bereifung für 1900€

18" Winterräder für 590€

OK, dachte ich mir. Die Winterräder sind die Pictoris Felgen mit der entsprechenden Bereifung.

Auf Rückfrage, warum ich für die Serienräder 590€ berappen soll, wurden mir nur Vergleiche angeboten.

1. So wie gehabt, 590€.

2. Winterreifen kommen runter, und Sommerreifen wieder drauf. Kosten 200€ :mulmig:

3. Ohne die 18" Räder, und somit ohne 590€.

Ja wollen die mich verarschen?

Jetzt soll man schon die Serienausstattung zusätzlich bezahlen. Somit habe ich nun erst einmal den Geschäftsführe des besagten Autohauses angeschrieben. Mal sehen wie der sich dazu äussert.

Greetings, Gerry