Beiträge von nicman0

    Moin. Ja fast. Sind 9J mit ET52 plus 8mm Platten vorn. Höhe ist 320mm im Sommer. Ist ohne schleifen zu fahren mit den Hankook. Es würden auch noch 10/12mm Platten gehen bei mir. Dafür aber keine Garantie wegen Fertigungstoleranzen und Sturzwerten bei euch. Gruß Nico

    Moin. Ja passen drauf. Wenn du hinten die Radkästen etwas innen bearbeitest kein Problem. Kann sich auch anders auswirken bei breit ausfallenden Reifen. Bei mir wäre es bei Conti auch nur 15mm Platten ohne schleifen und bei Hankook sind es 20mm Platten. Sonst sieht der Octi schon geil aus.

    Mal was anderes. Wer kommt auf so ne Idee die Aga dort zu trennen :S . Da gibt es 2 vorgegebene Stellen wo diese getrennt werden kann und einfach mit originalen Doppelschellen wieder verbunden werden kann 8) . Durchmesser beim TDI bin ich mir nicht sicher.

    Ich glaube bis zum ersten 90grad bogen in Fahrtrichtung gesehen brauchst noch. Am besten wäre es zwischen den 90grad bögen vorm Tank. Aber so von der weiten ohne Bild immer schlecht zu sagen. Gruß Nico



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    Moin. Hab mein v2 seit knapp 40tkm drin ohne Probleme. Fahrspaß wie am ersten Tag. Achsvermessung ging Richtung "Aktiv". Somit ist er auf der AB ab 200 etwas unruhiger dadurch auf Landstrassen viel agiler und direkter zu fahren. Komfort geht völig in Ordnung für die Tiefe. Auf der AB sehr angenehm und sicher nur in der Stadt bei niedriger Geschwindigkeit etwas härter als Serie. Bin vollstens zufrieden :thumbsup: . Gruß Nico

    Moin. Mein TDI hat auch auf der Vorderachse innerhalb von 22tkm die Reifen Conti sc2 aufgefressen. Lag teils an der Fahrweise und am falschen Luftdruck auf langen Strecken. Aktuell sind Hankook drauf die sehen besser aus. Selbst meine Winterreifen Michelin Pa4 haben vorn noch 5mm Profil nach ca 17tkm auf der Vorderachse. Gruß Nico

    Hey Markus. Schön das ich dir helfen konnte. Der Rest ist bei mir gespeichert. Bin jetzt wieder öfter hier unterwegs :embarrassed: . Wünsch dir mit der gesteigerten Leistung viel Spaß :thumbsup: . Man sieht sich. Gruß Nico.

    Hallo in die Runde. In Zwickau kenn ich mich zwar nicht so gut aus aber nen tollen geteerten Parkplatz vor den Toren kenn ich. Da kommt jeder rein ohne hochzupumpen. Wo es nun stattfindet ist egal Hauptsache es findet statt. Gruß Nico.



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    Hey Thomas. Die Werte sind bis auf dem Sturz HA io. Das ist eine sehr neutrale Einstellung ohne Ecken und Kanten. Mach hinten so um 1.40. Du wirst zufrieden sein beim normalen Fahren mit deiner Familie. Vielleicht beim Räubern auf der Landstraße oder mal Rennstrecke wirst du ne Kleinigkeit Spaß vermissen. Aber alles gut :thumbsup: . Gruß Nico

    Schön mal wieder was von dir zu hören :thumbsup: . Das mit der Bremse kann ich mir nur vorn vorstellen. Meine macht hinten schon seit 35tkm Geräusche beim stärker bremsen. Aber egal gibt eh hoffentlich bald nen Upgrade. Was hast denn da noch verstellt um kein Untersteuern zu haben? Gruß Nico

    Mensch Markus hast du ne tolle Regierung. Meine hat schon kein Verständnis wenn ich im Winter nochmal das Design meiner Räder wechsel. Sieht bestimmt gut aus. Aber putzen darfst du die Felgen bestimmt selber. Gruß Nico



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    Moin. Ja und die zweite Sitz neben dem Tank. Diese kann je nach AGA wieder verbaut werden oder halt nicht zwingend nötig. Gruß Nico



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    Hey da muss ich Hansen recht geben. Schlechtes liest man immer zuerst. In meinen Fall sag ich das jeder cm den ich tiefer Dreh zwar der Optik zu gute kommen aber die Performance leidet durch mangelnden Federweg. Nur wenn ich überleg ein KW hällt vielleicht 5jahre und ein Ta 2jahre dann bedeutet das die Schrauben bleiben gangbar und man ist öfters bei der Achsvermessung. Was hintenraus billiger ist ist noch fraglich. Man müsste beide fahren und für sich entscheiden was der popo zur Performance und seinem Fahrprofil sagt. Ich bin vollstens zufrieden mit KW passt einfach zum "Monster" und zu mir. Gruß Nico.



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    Moin. In der Schweiz gibt es keine Vertretung. Ist ja nur eine Einmann Firma. Preise sind am besten per Email oder über FB zu erfragen mit seinen Wünschen. Ab Kat mit oder ohne Klappe, mit DP mit oder ohne Klappe. Nur wie es dann mit der Eintragung aussieht für die Schweiz weis ich leider nicht. Gruß Nico



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    Ja das stimmt. Kenne beide edel01 und Jan schon seit meiner Jugend. Die edel haben später angefangen und die erste Zeit auch mit Jan zusammengearbeitet. Jan war Angestellter bei einem anderen AGA Bauer und hat sich nur später selbständig gemacht. Der Aufbau zwischen edel und 2S ist vergleichbar ähnlich. Nur das edel auf komplett handmade und polieren setzt. Die Funktion und Haltbarkeit ist bei beiden auf höheren Niveau als bei vielen anderen Mitbewerbern. Und es wird bei beiden auf die Wünsche eingegangen wie der Kunde es möchte und der TÜV Bereich es zulässt. Und pauschal ist es eben nicht so einfach zu bauen wie viele denken. Gruß Nico



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    Jetzt mal kurz was von mir habe seit 2013 ne re/li dran. Hab aber meinen originalen Diffusor lackieren lassen. Bis jetzt nach 40tkm keine Probleme. Vielleicht können diejenigen sich auch mal melden die nur das Original lackieren lassen haben ob es bei Ihnen auch Probleme Verfärbungen gibt. Aber das Hitze Problem sieht man schön Mal ganz gut bei Regen wie der Diffusor abtrocknet. Da wird nur ne optimierte Blende helfen egal ob Tsi oder TDI. Gruß Nico



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    Man man man. Kaum ist die halbe Season vorbei wollt ihr neue felgen. Naja ist manchmal so. Dann bin ich mal gespannt was deine engere Wahl ist. Gruß Nico



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    Bietet Fox nicht den passenden Adapter gleich mit an? Das was ich geschrieben hatte geht nur mit je einer Doppelschelle. Paste kannst du machen musst nicht unbedingt. Kann aber auch sein das du die aga auch kürzen musst wegen dem Adapter. Und denk dran Edelstahl dehnt sich mehr aus als das Original. Nicht das was klappert. Gruß Nico.



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    Schäm dich Ordnung ist das halbe Leben . Sehr schön gemacht. Man sieht du hast zuviel Freizeit. Aber mach weiter so. Man sieht sich. Gruß Nico



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