Ja ich bin Tage "unten" ohne rumgefahren Wollte keine auf Lager legen.
Beiträge von nicman0
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Hoffentlich war das nicht auf dem IST. Nicht das das mein grüner war und deinen bei Seite schubsen wollte ;-). Viel Erfolg und hast mein vollstes Mitgefühl. Gruß Nico.
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Ja meiner klemmt auch links. Silikonspray soll helfen.
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Ja die Blenden sind mit je 3 versteckten Schrauben befestigt. Einfach den Scheibengummi zur Seite ziehen dann siehst du die. Der Rest ist nur noch gesteckt etwas nach unten schieben oben etwas wegziehen und nach oben aus der Tür ziehen. Viel Spass dann beim Wiedereinbau :angry: . Man will ja diese nicht zu zerkratzen und schwitzt Blut und Wasser. PN mal aktivieren
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Sieht top aus. Schöne Felgenbreite in Verbindung mit passender Tieferlegung
. Dann gute Fahrt. Gruss Nico
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Ja schöner Wagen in Life noch besser nur dieser grün/oranger Hintergrund geht gar nicht :lol2:
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So jetzt werden mich einige steinigen! Hab dieses auch ab und zu mal. Mache mir da nicht mehr wirklich Sorgen darum!?! Garantie ist drauf und gut. Hab mir sonst auch immer Sorgen gemacht bei meinen Neuwagen und umso mehr hab ich gefunden
. Jetzt fahr ich einfach und wenn was zu nervig wird dann fahr ich mal zum
und berichte. Tut mir leid ist meine Einstellung jetzt. Nur keinen Elefanten aus ner Mücke machen und schlafende Hunde wecken. Ich genieße nur noch das fahren und das entschädigt fast alles
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Ich habe bei richtig Vollgas 130plus. Das ist zuviel fürs 5/30er Oil. Stell dann auf 10/60 mobil Racing um mit 15000 Service. Gruß Nico
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Ja kann mich nur anschliessen. Super Bilder
. Habe dich auch nicht gesehen wo du ein Bild gemacht hast wo ich mit Kippe drauf bin und so tuhe als wenn ich putze :hammer: . Danke trotzdem. :bussi:
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Ja war gut bis auf das Wetter:-(. War froh die Gesichter mal wieder gesehen zu haben und nett zu plaudern. Das nächste Zusammentreffen kommt bestimmt. Gruß Nico
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260 sag ich da bergab
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Ja VMAX kann ich nichts sagen weil zu viel los. Nur Bergrunter sind es schon 6km/h mehr gewesen. Der geht schon deutlich besser als vorher. Gruß Nico.
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...die vom Touran aber auch nicht- zumindest im O3...
WIESO? -
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Da bist ja jetzt ein GANZSCHÖNTIEFDASTEHER :schwitz: Sieht gut aus das der vorn noch etwas unten ist
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Ja ist etwas überflüssig. Hab mich auch für den TDI entschieden und noch in etwas Fahrspass investiert. Diese macht ihn nicht langsamer und spassiger als den TSI. Wenn er lange durchhält hab ich bei normaler Fahrweise die Investition nach 4 Jahren wieder drin. Verbraucht bei gleicher Fahrweise ca nen halben Liter weniger. Und der Fahrspass reicht um nen 5er GTI hinter mir zu halten
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Ja denkt mal in Richtung Hitze :bibber: . Der TDI wird nicht so warm. Der TSI wird viel wärmer und muss auch die Hitze ableiten können. Bin auch schon am überlegen meine zu entfernen aber trau mich nicht wegen der elektrischen Klappe. Weil ich möchte im Wintermantel auch keine 100m rennen bei 35Grad Aussentemperatur. Hat vieles einen logischen Hintergrund. Klingt komisch is aber so
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Ja kein Wunder der 1Z kann das und der O3 4mal4 aber so ein kleiner gemeiner O3 RS sabbert schon bei 50l
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Zitat
@ RWhity: Wo kommen die Werte her, die bei dir eingestellt wurden? Das sind nicht die Werte, die Skoda vorgibt (insb. Sturz).
Er war bei jemanden der sich richtig gut auskennt. Viel Erfahrung im Motorsport gesammelt hat und die Fahrwerke nach Kundenwunsch einstellt. Skodahändler Stellen meist nur nach vorgabe ein. Und diese muss nicht immer die beste Lösung sein in Verbindung mit einer tieferlegung. Meins ist auch mit anderen Werten eingestellt und fährt sich wunderbar. Hab es seit 10tkm drin und bin jedesmal wieder begeistert.Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Da hast dir wirklich viel Arbeit gemacht. Sieht gar nicht so schlecht aus
. Aber warum ist die Lösung nicht zum nachmachen geeignet. Sollte vom jeden "Schrauber" machbar sein der nur die Optik will.
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Kommt drauf an was du für Winterräder fährst. Sind diese Original ist es egal oder Zubehör dann eintragen lassen. Wenn grössere/breitere Felgen eingetragen sind kann mit den Originalen nicht das Problem sein. Wenn einfach beim Tüv nochmal fragen,
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setz disch heudde Abbend im Dunggeln in Auddo und fahr ma rüggwärts und gugg ob hell !
:lauthals: :lauthals: :lauthals: -
Ja wie immer mal was schnell auf den Markt geworfen
. Endrohr rechts sieht voll Sch.... aus :thumpdown: . Nur der Preis ist fast nicht zu toppen.
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Also ich nicht. Hab hinten auch nur Platten drauf und hab nichts negatives feststellen können. Und ich bin wirklich kein passiver Fahrer.
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Ja am IST
Das klingt gut. Da hab ich mal nicht so nen weiten Weg.
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Nur dass bei einem Motorschaden die Daten drin bleiben und die Garantie weg ist. Teurer Spass.
Hast du schon Erfahrung im O3 gemacht bzw kannst das belegen? -
Ja dann gute Fahrt. Man sieht sich mal wieder.
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Ja war gut. Hab aber nur einen O3 RS drinnen gesehen
. Der grüne stand brav vorm Hotel.
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Ja alles im grünen Bereich. Werd heut auf die Jagd gehen auf der AB. Kann ja mal berichten.
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Die Wünsche wird euch jan erfüllen können!
Der einbau dauert vllt mal 3h mit TÜV Abnahme...ist ja nur das zusammenstecken!
Abbau der alten und downpipe wird am meisten zeit kosten!Innerhalb des TÜV Bereich ist so einiges Möglich
Ich warne jan schon mal vor! Nach den?großen treffen?wird sicher wieder?mehr zeit?sein
So mal was zu der Zeit. Alleine die Unterdruckleitung ordentlich zu verlegen und Kabel ziehen dauert fast einen Tag. Die Montage der Anlage sind 3Std ok aber diese wirklich zu bauen nimmt min 2-2,5Tage in Anspruch. :wink: -
Ja sieht gut aus die Tiefe. Aber Angst um ne Plasteölwanne? :hammer:
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Huhu zurückmit Schwarzarbeit haben nicman0 und Smoke ihre schwarzen Lackierarbeiten in Ihren Threads getauft
.
Liebe Grüße
Und bei euch fing die schon im Werk an :lauthals: -
Mit etwas Trick und Erfahrung gehts beim KW auch ohne Ausbau auch wenn es so drin steht. Beim HuR wird es ähnlich sein. Das AH hat bestimmt nicht viel Ahnung von solchen Sachen. Die haben sonst alles OEM
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Original. Der TDI fährt mit soviel Luftüberschuss das der mal bleiben darf
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Genial mit offener Klappe! Denke meine Entscheidung ist damit etwas leichter. Denke der Jan sollte das auch ohne Klappe im Rahmen des TÜV hinbekommen.
Gruß Alex
Das könnte schwierig werden. Etwas TÜV Norm muss sein :angry: . -
Danke an euch!!!
Tiefe ist Geschmackssache! Ich werd ihn auch bald 3~4cm höher fahren
20er sind mir zu groß:, bzw der gummi zu schmal! Muss ja 25tkm jährlich zurücklegen!
Soundfile bekomm ich auf grund des ungültigen dateiformat nicht geladen :(( hat jemand tipps?
Bin erstmal am we auf der xs carnight berlin
Die ist steht auch voll auf dem planIdeen habe ich sicherlich ,muss nur gut überlegen was ich auch mache
Da bin ich mal auf neue Bilder gespannt vom "SCOUT" :lauthals: . Sonst schicker RS. Man sieht sich
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Ja haste fein gemacht. Seh ich das richtig vorn das da um das Nummernschild was fehlt? Oder Bildbearbeitung?
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Das stimmt da hat sich der Jan wieder Mühe gegeben. Soundfile kannst ja zur xs machen;-).
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Ja bin mir sicher. War auf der radlastwaage gemessen. Und restgewinde ist hinten fast gleich vorne ist fast 1,2cm Unterschied. Ist ja auch normal weil vorn auch unterschiede im Gewicht li/re sind.
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Ist normal wenn man nur nach der Gewinde Länge geht. Bei mir sind die Gewinde Längen nach der radlastwaage immer noch unterschiedlich nur halt zwischen Links und rechts noch in 3/4cm.
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