Hallo,

vielen Dank für eure Antworten.

Ok, alles lasieren ist nicht "gut". Wenn ich links und rechts 150mm original lasse, freut sich auch der Tüvver.

Danke.

Hallo,

ich muss hier das Thema noch einmal aufwärmen.

Das es vom TÜV aus nicht erlaubt ist die Rückleuchten zu Tönen, Lasieren usw. wurde hier mehrfach erwähnt und ist klar.

Aber wie sieht es denn nun mit der Reflektorleiste aus? Darf ich die lasieren lassen? Oder, wie groß muss mindestens die Reflektorfläche sein?

Die Leute, die die Fragen blöd finden, brauchen sich nicht unbedingt genötigt fühlen zu antworten, wie: "Suchfunktion, bla bla bla...".

Ich freue mich über eine kurze, knackige Antwort mit Zahlen und Fakten.

Grüße

A-Ha,

interessant. Panoramadach ist bei mir bei. Das Columbus Traveller ist mit drin, aber auch keine RFK.

Daher sehe ich meine Chancen noch auf eine "kurzfristige" Auslieferung .

Gruß

Hallo,

kleine Info von mir zu den Lieferzeiten.

Ich habe nun am Samstag (23.01.2016) meinen RS beim AH bestellt.
Avisiert wurde mir April als Liefertermin. 3 Monate sind für mich ok.
Wenn es dabei bleibt.

Ich habe einen TDI DSG 4x4 bestellt. Die TSI Modelle benötigen wohl aktuell länger.

Freu mich!
:yes:

Oh mein Gott ,

das wird aber spannend. Ich kann ja mal nach meinem Termin berichten.

Gruß

Hallo,

bisher war ich nur ein mitlesendes Forumsmitglied . Vor über 2 Jahren hatte ich eine Probefahrt mit dem RS gemacht und wusste, "das issa!"
Jetzt ist es endlich soweit, am Samstag (23.01.2016) werde ich nun zum Händler meines Vertrauens gehen. Wenn alles so läuft wie gewünscht, wird bestellt.

Welche Wartezeit müsste ich laut eurer Mainung schon einplanen?
Einen Facelift möchte ich nicht wirklich. Wobei ich mir auch nicht vorstellen kann, dass Skoda etwas anderes ausliefert, als bestellt wurde. Immerhin gibt's einen Vertrag.

Was meint hier?

MfG

Zitat von Otti2502

Rückleuchten mit 5% Folie tönen und den Reflektor schwarz glänzend foliert

So ist zumindest mal der Plan für meinen..

Gruß
Michael

Der breite Reflektor ist etwas viel, ja. Aber eine bestimmte Reflektorfläche ist doch sicherlich vom TÜV vorgeschrieben, oder?! Wie soll das dann aussehen?

Ich bin gespannt!

Hallo,

dake für den Link. Da kann man noch etwas stöbern.

Zu knapp muss es alles nicht sein. Da ich aber weiterhin plane im Sommer sowie im Winter auf 18 Zöllern ( 8x18' ) zu fahren, würde ich es auf der VA auch bei 30mm belassen und auf der HA vielleicht sogar auf 50mm gehen.

Hat jemand schon Erfahrungen mit 25mm Spurplatten für die HA (also 50mm gesamt)?

Gruß

Hallo Ralf,

vielen Dank für die aktuellen Bilder.

Ich finde es so perfekt. Es ist dezent und nicht übertrieben. Es fällt quasi gar nicht zu stark auf. Schade das es nicht so vom Werk aus angeboten wird. Schließlich soll es doch eine Sportversion sein, oder nicht?!

Schritt 2 muss jetzt behutsam folgen: Meiner Frau erklären, warum das so unbedingt notwendig ist!

Schritt 3: Teile besorgen und mit dem Autohaus verhandeln, dass er so auf mich wartet.

So, also jetzt: Teilequellen und Preise zusammentragen. :dontknow: Dann vorsichtig Schritt 2 einleiten....

Gruß

Hallo Carsten,

das mach mal.

Ich bin mir sicher, dass es im Zubehörsegment mal angeboten wird. ein erster Eindruck davor kann ja nicht schaden.

Sicherlich ist jede Tuningmaßnahme eine Geschmackssache. Grundsätzlich finde ich das Design des neuen Octavia sehr gelungen. Es ist modern, aber auch nicht zu "mutig". Daher wird er zeitlos und wird in einigen Jahren, auch wenn es schon ein neueres Modell geben wird, sicherlich noch gut (und nicht alt) aus.

Mein geschmack ist eben dezent sportlicher: ein hauch tiefer, etwas breiter und getönte Rückleuchten finde ich auch etwas besser.

PS: Den "6-Meter" breiten Reflektor ist auch der einzige Punkt, den ich für etwas zuviel des "Guten" empfinde.

:angry:

Hallo,

weiß jemand, ob es schon getönte LED-Rückleuchten für den RS 5E gibt?

Ab wann werden eigentlich die ganzen Zubehörfirmen aktiv und bieten neues Zubehör für die neueren Modelle an?

Ich finde, der neue RS bedarf nicht mehr vielen Änderungen, um echt gut auszusehen. Nur etwas tiefer, etwas breiter und etwas dunkler ist auch immer gut!

Hallo,

das beruhigt mich. Dann werden Spurplatten doch interessant.
Erfahrungen sind eben doch mehr wert, als manche "Experten-Empfehlung"
einer Werkstatt.

Denn Tuning und Zubehör was nicht vom original Hersteller ist, ist ja meist
"Teufelszeugs"! So oft die Meinung der "Fachwerkstätten.

MfG

Olli

Hallo Ralf,

hast du mit den Spurplatten jetzt irgendeine Unwucht beim Fahren. Denn davor hat mich ein Reifenhändler mal gewarnt. Das man, dass auch wohl nie 100%ig weg bekommt, hatte mich bisser von dieser rein optischen Geschichte fern gehalten.

Über zwei drei neue Bilder mit Federn und Spurplatten würde ich mich freuen.

Danke dir.

(PS: Das dient mir hier gleich als inspiration, wie mein Neuer aus dem autohaus rollen soll!)

Hallo,

vor vier Jahren bin ich von Octavia zu Passat gewechselt. Jetzt ist die Zeit ran, um wieder zu den Wurzeln zurück zu kehren. Da Man(n) sich ja nicht verschlechtern möchte, soll es ein RS werden. Meine Konfiguration liegt schon beim Händler und in diesem Frühjahr soll endlich die Umsetzung erfolgen.

In meinem alten Octavia 1Z hatte ich bereits 30mm Sportfedern von Eibach und 18' Chromfelgen von BROCK verbaut. Da ich davon begeistert war, soll es beim neuen RS nicht groß anders sein! Daher belese ich mich gern hier vorab über Tipps, Tricks und Kosten.

Auch Distanzscheiben finde ich interessant. Jedoch hatte mir ein Reifenhändler davon abgeraten, da man dadurch wohl immer eine gewisse Unwucht haben soll, die man nie wirklich weg bekommt. Stimmt das und wie sind dazu eure Erfahrungen?

MfG