Hallo,
danke für die grobe Preisangabe. Das reicht mir auch schon, um es ungefähr einschätzen zu können.
Folieren wir definitiv ein Thema für mich werden. 
Wichtiger ist mir jedoch ein Fahrwerk. Optisch stelle ich mir eine "RennSport" RS Version des Octavias einfach mal anders vor.
Von Sportfedern bin ich weg, weil mir hier die Abstimmung zu den Seriendämpfer bei meinen alten O2 gefehlt hat. Dann bin ich
eigentlich ein "Fan" der Optik, wo die Räder einen homogenen Abstand zum Radkasten haben.
Aber ich muss sagen, seit dem ich bei einem Kumpel mitgefahren bin, der sehr sehr tief fährt (Anpassungen eines KfZ Mechanikers
)
und festgestellt habe, dass hier ein sehr guter Komfort existieren kann (KW V1), bin ich doch neugierig geworden.
Ich hatte bei Youtube ein Filmchen von JP Performance entdeckt, wo JP in deinem /er GTI ein H&R Gewinde mit Bilstein Dämpfer
eingebaut hat. Selbst bei "höchster" Einstellung war er schon tiefer als CH88 jetzt und er schwört auf einen guten Komfort.
Sportlich straff ist für mich vollkommen ok und lieber gesehen, als ein weicher Dampfer, doch hart soll es nicht sein.
Was meint ihr zu den "tiefen Sachen". Kann ich das als Gewinde-Neuling gleich riskieren? 
Gruß
