Es geht darum, dass wenn ich eine Kopie eines originalen CH-DTC (muss die selben Platten beinhalten) vorzeigen kann, ich das auf den 5E ausgestellte DTC einiges günstiger bekomme.

Da der 1Z der Seat Leon und viele mehr den selben Lochkreis und den selben Nabendurchmesser verwenden (5 x 112 Nabe 57,1) würde deshalb auch ein DTC für eines dieser Fahrzeuge für einen Bezug eines vergünstigten DTC via CH-Importeur funktionieren.

Also, wenn ein Schweizer H&R Spurplatten egal welche Breite, Hauptsache 5x112 Nabe 57.1, besitzt und mir eine Kopie des DTC mailen könnte, wäre ich überglücklich!

Suche eine Kopie eines Schweizer DTC Gutachten für H&R Spurplatten / Distanzscheiben

Hallo zusammen,

kann mir ein Schweizer welcher H&R Spurplatten besitzt eine Kopie seines DTC Gutachtens zustellen?
Ich besitze nämlich bereits die Scheiben aber ohne entsprechendem Gutachten. Nun möchte ich gerne beim CH Importeur für den 5E ein DTC Gutachten bestellen.
Wenn ich nun eine Kopie eines vorhandenen Gutachtens vorweisen kann (egal von welchem Fahrzeug, Hauptsache 5 x 112), so bekomme ich das Papier um einiges günstiger.

Hallo zusammen

Habe eine Frage betreffend den 19“ Xtreme Felgen in Kombination mit Distanzscheiben in der Schweiz.

Hier ein Zitat aus dem Schreiben eines Verkehrsamtes:
3.1. Eine Spurverbreiterung, die ausschliesslich durch Anbringen von nicht mit dem Fahrzeug geprüf-ten Felgen mit anderer Einpresstiefe entsteht,
ist ohne Einwilligung des Fahrzeugherstellers zulässig, sofern die Einpresstiefe je Rad um nicht mehr als 1 Prozent der grössten
auf der Schweizerische Typengenehmigung oder EG Übereinstimmungsbescheinigung (COC) aufgeführten Spurweite der jeweiligen Achse abweicht.

Für solche Felgen ist die Eignungserklärung des Herstellers der Felgen oder diejenige des ur-sprünglichen Fahrzeugherstellers erforderlich; z.B. als
• Eignungserklärung für Räder/Felgen vom schweizerischen Importeur der Motorfahrzeugbran-che (SGM),
• Bestätigung des Felgenherstellers, dass sich die Räder für die Verwendung am betreffenden Fahrzeug eignen,
• Garantie des Fahrzeugherstellers.

3.2. Bei einer Spurverbreiterung je Rad um mehr als 1 Prozent der Spurweite oder bei Montage von
Zwischenstücken (Distanzscheiben) muss folgendes beachtet werden:
• Solche Verbreiterungen sind nur zulässig, wenn vom Fahrzeughersteller eine entsprechende
Garantie oder eine Garantie des Umbauers vorliegt, die gestützt auf einen Bericht einer vom
ASTRA anerkannten Prüfstelle, der die Betriebs- und Verkehrssicherheit bestätigt.
• Für die Felgen selbst kann sowohl die Eignungserklärung des Felgenherstellers, als auch eine
solche des ursprünglichen Fahrzeugherstellers anerkannt werden.

Welche Spurweite hat der Octavia RS (5E)? Respektive welche max Verbreiterung ist möglich?
Würde nämlich gerne auf der VA 40mm und auf der HA 50mm verbauen? Brauche ich dazu „einfach“ ein DTC Gutachten?

Habt Ihr die Distanzscheiben überhaupt vorgeführt?

Auf alle Fälle wieder mal ein Produkt das in der Schweiz durch den Generalimporteur und die zusätzlichen schweizer Dokumente mehr als das doppelt bis dreifache als in Deutschland kostet!

Hier mal ein Vergleich:
Deutschland:
H&R Spurverbreiterung DRA 40 mm – 40555712 80€ (100 CHF)
H&R Spurverbreiterung DRA 50 mm – 5055571 85€ (110 CHF)

Schweiz:
Spurverbreiterung DRA 40 mm – 200€ (248 CHF)
Spurverbreiterung DRA 50 mm – 205€ (259 CHF)
+ DTC Gutachten von je 60 CHF 95€ (120 CHF)

Zitat von Ralf144

Vorher-Nachher Bilder kommen spätestens am WE.

Die Distanzscheiben sind weiterhin eingebaut?
Kannst Du dann bitte auch gleich noch die effektive Tieferlegung messen und angeben.

Ich habe diese Woche die H&R Federn verbauen lassen und bin ein wenig erstaunt wie tief er gesunken ist (jeweils 30 mm).

Smoke

Geht mir gleich. Ich habe eine Woche nach Dir in der Schweiz bestellt (KW30). Bis heute habe ich noch keine bestätigte Produktionswoche! Ich bekomme jedoch jede Woche einen Statusbericht vom Händler. Mal war er für Oktober geplant, dann wieder für Februar 2014 und wie bei Dir auch schon April 2014. Seit den zwei letzten Wochen ist er aber konstant für anfangs November vorgesehen. Was ich als gutes Zeichen ansehe. Definitiv bestätigt ist dieser Termin jedoch weiterhin noch nicht.

Zitat von rs-basti

Wenn ihr eine Kamera bestellt und ein grosses Navi gibts ne VZE, ohne Kamera gibts nur ne VZA, eine Anzeige der Navi gespeicherten Geschwindigkeiten im Navibildschirm...Wie mein Vorredner gesagt hat, auf der Kamera selber laufen auch noch der Lane Assist und der Fernlichtassistent.... :peace:

In der Schweiz eher nicht!
Ich habe mich direkt beim Importeur erkundigt. Die VZE gibt es ausschliesslich mit dem Traveller Assistant Paket. Egal ob man ein Columbus mit einer Kamerazusatzoption (Fernlicht- oder Spurhalteassistent) bestellt.
Somit wird dies für die Schweiz entweder softwaretechnisch eingeschränkt oder es wird ein anderes (ohne VZE) Steuergerät verbaut.

Allen Schweizern welche wie ich überlegt haben den neuen RS mit allen möglichen technischen Spielereien auszustatten möchte ich vor dem Paket Traveller Assistant warnen.

Das Traveller Assistant Paket beinhaltet folgendes:

• Spurhalteassistent
  
• Fernlichtassistent
  
• Verkehrszeichenerkennung
  
• Navigationssystem COLUMBUS
  
• Farbiges Maxi-DOT-Display

Dazu muss zwingend das Technik-Paket gewählt werden.

• DAB+
  
• Komplette Telefonvorbereitung (Telefonbox)
  
• MEDIA-IN Anschluss

Alles zusammen für einen saftigen Aufpreis von 3680 CHF!

• Traveller Assistant Paket 3230 CHF
  
• Reduziertes Technik-Paket 450 CHF

Als Alternative bietet sich nun folgende Konstellation an.

Technik-Paket

• Navigationssystem COLUMBUS
  
• Farbiges Maxi-DOT-Display
  
• DAB +
  
• Komplette Telefonvorbereitung (Telefonbox)
  
• MEDIA-IN Anschluss
  

  
  

• + Spurhalteassistent
  
• + Fernlichtassistent

Somit kostet diese Zusammenstellung total 2810 CHF:

• Technik-Paket 1990 CHF
  
• Spurhalteassistent 570 CHF
  
• Fernlichtassistent 250 CHF

Was ich jedoch nicht erhalte ist die Verkehrszeichenerkennung. Diese gibt es leider nur im Traveller Assistant Paket und kann nicht einzeln bestellt werden.
Ob sich dies jedoch bei einem Preisunterschied von 870 CHF „nur“ für die Verkehrszeichenerkennung lohnt, muss jeder selber entscheiden. Für mich war der Fall klar.

Zitat von Mike-H

Juhuu!!

Bestellt: KW32 Vollausstattung inkl. Leder (ohne PSD)
Produktion: KW37
Auslieferung: KW42

Ging ja ganz fix!!

Glückwunsch!

Hast wohl Glück gehabt mit deinen 5 Wochen oder einen guten Händler ....
Ich habe meinen RS, ebenfalls Benziner und DSG mit fast Vollausstattung (inkl. Leder, ACC und PSD) in der KW30 bestellt.
Bis heute habe ich auch nach mehrmaliger Rückfrage beim Händler und beim Importeur keine Produktionswoche genannt bekommen.
Anscheinend wechselte es aber schon mehrmals von Oktober zu Januar und wieder zurück.
Für mich absolut nicht nachvollziehbar ...

gibt es keine elektronische Handbremse/Parkbremse?
Dachte das wäre langsam üblich in dieser Klasse.

Zitat von kimono904

Für welche Scheiben nur hintere Türen oder Komplett mit hinten?

Sicher für die Seitenscheiben (Türe und Kofferaum). Sieht doch sicherlich nicht schön aus, wenn nur die Fenster bei den Türen abgedunkelt sind. Beim Fahrer keine Tönung, bei der hinteren Türe volle Tönung (Sunset + Sonniboy) und dann beim Kofferraumfenster nur die Sunset Verdunkelung. Nein, wenn schon dann alles.

Zitat von Ferris

Ich gehe mal davon aus, dass du die Sunnyboys für den Combi suchst - zumindest laut Signatur fährst du einen...;-)

Also 300 EUR brauchst du nicht zu investieren: http://www.ichwillautoteile.de/shop/Skod…Combi--189.html

Ja, ist für einen Combi und vielen Danke für den Link.

Ich werde nun noch ein wenig abwarten (hab ja noch Zeit bis die Sonne so richtig brennt). Vielleicht meldet sich hier noch jemand oder bei eBay taucht noch ein Angebot auf.

Hallo zusammen.

Für meinen kleinen Passagier auf dem Rücksitz suche ich noch einen vernünftigen Sonnenschutz.
Trotz Sunset blendet Ihn die Sonne doch so erheblich, dass ich um einen entsprechenden Schutz nicht herumkomme.
Irgendein Saugnapf-Schutz im Katzen, Disney oder sonstigem Look kommt für mich nicht in Frage.

Bevor ich nun für fast 300€ die Sonniboy Lösung kaufe, wollte ich nachfragen ob jemand aus dem Forum etwas dergleichen zu verkaufen hat.

[FONT=&quot]Hallo zusammen[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Ich suche im Raum Bodensee eine Werkstatt \ Schrauber der mir H&R Federn inkl. Montage und die Einstellung der Lenkgeometrie zu guten Konditionen anbieten kann.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Das beste Angebot welches ich in der Ostschweiz erhalten habe:[/FONT]
[FONT=&quot]Federn: 360 CHF[/FONT]
[FONT=&quot]Montage: 440 CHF[/FONT]
[FONT=&quot]Lenkgeometrie: 150 CHF[/FONT]
[FONT=&quot]TOTAL: 950 CHF (630€)
[/FONT]
(Alle anderen Angebote waren zwischen 1000 und 1200 CHF!)
[FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Als Vergleich ein deutsches Angebot aus dem Forum:[/FONT]
[FONT=&quot]Federn: 160€[/FONT]
[FONT=&quot]Montage: 150€[/FONT]
[FONT=&quot]Lenkgeometrie: 50€[/FONT]
[FONT=&quot]TOTAL 360€ oder 550 CHF[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Es ist mir bewusst, dass in der Schweiz alles teurer ist. Aber gleich über 40%!!! :little devil:[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Deshalb meine Frage an Euch, muss ich in der Schweiz wirklich mit einem Preis von 950 CHF rechnen oder geht’s auch günstiger. Wenn ja, wäre ich um jeden Tipp dankbar.[/FONT]
[FONT=&quot] [/FONT]
[FONT=&quot]Alternative: Ich lass mir die Federn hinter der Grenze in Deutschland oder Österreich verbauen, zieh zusätzlich noch die ausländische MwSt ab und versuche in der Schweiz ein Zertifikat für die Federn zu bekommen. Könnt ihr mir eine Werkstatt in D oder A im Raum Bodensee empfehlen?[/FONT]

Wurmi
Gut zu hören das er bei Dir trotz Vollbesatzung mit 50er nicht anschlägt. Was hast Du für Felgen montiert? Hast du zufällig ein Photo von deinem Wagen? Habe in der Gallerie von Dir nichts gefunden.

rampace, Blackhawk
Danke Euch für die Pics.
Vorne senkt er sich mit den 30mm resp. 35mm schon gewaltig. Kein Vergleich mit der Serienfederung. Hat es da überhaupt noch Platz für die zusätzlichen cm der 50mm Federung?
Ganz im Gegenteil ist es bei der Hinterachse. Hier habe ich das Gefühl das er kaum tiefer ist. Oder täuscht dies wegen dem Schatten.

octavia-rs.com/wcf/attachment/1874/ octavia-rs.com/wcf/attachment/1875/

PS: Ist schon krass, obwohl auch die TN6 von rampace in 18" sind, wirken sie einfach viel grösser als die Serienfelgen.

[FONT=&quot]Hallo zusammen

Auch ich muss mich bald entscheiden ob es nun 35mm oder 50mm werden.
Fact ist, dass mir der RS mit den Serienfedern einfach eine Spur zu hoch steht. Obwohl die Serienfelgen 18" sind, sehen sie höchstens aus wie 17".

Ich bin schon durch diverse Beiträge in den Foren gestöbert und habe auch einige Pics in der Gallery angesehen, kann mich aber immer noch nicht entscheiden.

Ich würde sofort die 50mm nehmen, wenn ich wüsste, dass es auch mit 4 Personen und Gepäck kein Aufschlagen bei Bodenwellen usw. gibt.
Ich bin ein gebranntes Kind. Ich musste mal eine Fahrt in die Ferien unterbrechen, weil sich zu 4 in einem tiefer gelegten Auto bei jeder Strassenunebenheit die Räder den Radkasten küssten.
Genau dies möchte ich mit dem neuen RS nicht erleben.

Gegen die 35mm spricht, dass ich schon viel gelesen habe das sich der RS dadurch kaum senkt und man sich das Geld sparen kann.[/FONT]
[FONT=&quot]Gibt es irgendwo Bilder, welche ein RS in original, 35mm und 50mm Federn zeigt?[/FONT]