Super, das ist genau das, was ich gesucht habe - danke euch
! ETKA... ist mir bis dato irgendwie nicht untergekommen
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Beiträge von Andi92
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Ähh... welche Nummer 2? Ich finde dummerweise immer nur den gesamten Scheinwerfer, aber ich brauche im Endeffekt lediglich die Kunststoffblende außenrum
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Tag! Hat jemand vielleicht die Teilenummer für die runden Einsätze für die Nebelscheinwerfer für den 1Z VFL?
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Flottes Update - der Wagen ist mittlerweile dezent tiefergelegt und hat ein paar optische Spielereien erhalten: Die Heckklappe wurde auf Kulanz erneuert und bei dieser Gelegenheit wurde hinten das RS-Logo vom 1Z FL aufgebracht und es gab LED-Kennzeichenleuchten. Innen noch etwas Metalltand und der R8-Öldeckel, hab' davon aber (noch) keine Fotos gemacht. Die folgenden entstanden gestern Nacht in den Untiefen der Uni Regensburg
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Na dann halten wir doch sämtliche Daumen gedrückt für eine baldige "Genesung"
! Zurück aus dem Urlaub, wartet das nächste Update für den Skoda im Briefkasten - 15€ Bußgeld wegen leicht überhöhter Geschwindigkeit. Das wäre dann mal die Premiere im Octavia und das zweite Mal überhaupt
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Kleiner Tipp: Habe für meinen auch das RS-Logo bestellen wollen, der Händler verlangte 24 Ocken oder so... Gibt's bei superskoda.com für 'nen Zehner + Versand (waren bei mir 4€, weil im Luftpolsterumschlag). Die Leute dort haben es aber nicht so mit Mailverkehr
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Ich bin zwar selber nicht lange dabei, aber das soll ja kein Hindernis für eine recht herzliche Begrüßung sein :wink: !
Zu deinem Schatzi: Die korrekte Bezeichung ist 1Z Facelift, der RS davor ist entsprechend der 1Z VORfacelift (quasi ein Golf V) und der erste Octavia ist der 1U (Basis: Golf IV). Der aktuelle ist der 5E (Golf VII). Der 1Z verhält sich hinsichtlich der Nomenklatur wie die LCI-Modelle bei BMW - Facelift ist Facelift
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Meinen RS (1Z VFL) habe ich ebenfalls mit LEDs von ledoli versehen, da ich am Land wohne und hier offensichtlich mit öffentlicher Beleuchtung gegeizt wird
. Die sich daraus ergebende kuschelige Atmosphäre ging mir irgendwann so sehr auf den Kranz, dass die Glühfuzzel rausgeflogen sind und 10.000K-LEDs Einzug hielten. Vorsicht: Die sind schon sehr, sehr, sehr hell! Der Einbau ist plug&play...
Ebenso habe ich auch sämtlich Logos durchgewechselt, sprich: Erstmal die oxidierten runden Skoda-Logos vorne und hinten gegen neue im neuen Design getauscht (werden ab Werk mit klebriger Rückseite geliefert). Dann das RS-Logo vom 1Z VFL gegen das vom 1Z FL gewechselt - hierfür habe ich 2-Komponenten-Kleber genommen, hält bis in die Ewigkeit!
Ich kann jetzt deinem Posting folgendes nicht ganz entnehmen: Hat der Vorbesitzer die Logos entfernt, sodass besagte Rückseite ihre Klebefähigkeit verloren hat? Oder wurden sie ihm (wie bei mir im Falle einer neuen Heckklappe) in jungfräulich-unberührtem Zustand mitgegeben (weshalb ich auch länger mit cleanem Heck rumfuhr
).
Sollten die "benutzten alten" Logos bei dir liegen, denke ich mal, dass ein ordentliches, beidseitiges Klebeband (nicht das transparente von Tesa, sondern dickeres aus dem Baumarkt o.ä.) seinen Dienst für DIESE Verwendung erfüllen sollte. Habe ebenso verfahren, als ich mein - langsam raucht der Kopf - neues altes Skoda-Logo nach dem Heckklappenwechsel weiterverwenden wollte.
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Fix und fertig heimgekommen... erstmal für zehn Minuten in den Garten gehockt und etwas rumgeschnipselt: Drei Streben in grün. Keine Ahnung, ob ich's so lasse...
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Und jetzt nochmal dasselbe :lol2: ! Glückwunsch, meiner knackt demnächst 60 tkm... EZ 07/08
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Äh... verstehe ich nicht ganz, welche du da meinst. Kannst du die mir nennen, gerne auch über PN
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Stimmt, das ist mir auch schon zu Gehör gekommen. Nur was soll ich in diesem Fall machen? Ich hätte ja ganz gerne die Sachen
. Auch wenn es mit geringeren Versandkosten nicht hinhaut, Fragen kostet ja nix...
Ich weiß ja nicht mal, wie ich bezahlen soll. Ich habe paypal angegeben, doch das entsprechende Fenster zur Bezahlung geschlossen, weil ich ja warten wollte, was die Leute von superskoda antworten. -
Ähm, kurze Frage: Ist es normal, dass bei superskoda niemand ans Telefon geht und Mails nicht beantwortet werden
?
Habe bei der 20%-Aktion ein Logo und drei Kleinigkeiten (4,5x1cm) bestellt und per Mail gefragt, ob man die denn unbedingt für 8€ versenden muss bzw. ob es ein Luftpolsterumschlag nicht auch tut. Entsprechend habe ich auch nicht bezahlt, da ich auf eine Antwort warten wollte. Dreimal 'ne Mail geschrieben, fünfmal angerufen - tote Hose... -
Könnte mir jemand die Teilenummern für den RS- und den Octavia-Schriftzug vom 1Z Facelift nennen? Habe über die Suche leider nichts gefunden...
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Ich entschuldige mich im Voraus, falls diese Frage bereits beantwortet wurde, aber ich habe leider nichts gefunden...
Könnte mir jemand die Teilenummern für den RS- und den Octavia-Schriftzug vom 1Z Facelift nennen? Wäre supi
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Soweit ich weiß, gab es diese Felgen nie für den RS6 C6. Das Design ist erstmals mit dem RS4 B7 aufgetaucht. Und erfreut sich seitdem in der VAG-Szene über viele Liebhaber :thumpup: ...
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Genau, dieses "Problem" hatte ich vor Kurzem auch! Habe da über die Suche einen passenden Thread gefunden und 08/15 hat mir noch weitergeholfen. Du brauchst nur den Schalter, also diese runde Platte, auf der der Aluknauf drauf ist. Mit ordentlich Kraft kriegt man den runter: Um den Schalter ein Tuch legen (um Druckstellen zu vermeiden!) und mit der Zange feste ziehen! Dasselbe bei deinem Originalschalter und fertig. Bei mir musste ich den neuen Schalter noch minimal nachbearbeiten und fixieren. Ein Stück beidseitiges Klebenband tuts über Reibschluss auch, ansonsten ein bisschen Kleber :)...
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Wie schon beim Treffen gesagt, gefällt mir deiner wirklich gut
. Habe mir zwar den Tiefgang etwas extremer vorgestellt, aber so sieht's sehr stimmig aus, wobei ich persönlich dennoch einen Hauch Luft im Radkasten vermisse
... Aber zum Glück sind ja Geschmäcker verschieden
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Andi aus Regensburg mit der blauen 1Z VFL Limo
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Ich bin etwas eher abgesprungen, nämlich als die hungrige Meute auf die Jagd ging - nicht nach heulenden Wolfsburger Gölfen, sondern nach Schnitzel und anderem Essbaren
. Wie dem auch sei, ich fand das Treffen rundum super, mit einer beträchtlichen und dennoch überschaubaren Gruppenstärke von gegen Ende um die 20 Autos gesegnet ("sogar" ein 1U war dabei :smile2: ). Alle Leute waren richtig nett und offen für Meinungsaustausch (auch für Grünschnäbel wie mich :lol2: ), special thanks hier nochmals an Uwe für die Hilfsbereitschaft!Und beim Rückweg bot sich im Windschatten von Roy die Gelegenheit, ausnahmsweise doch mal dem Octavia die Zügel zu geben
...Oder kurz: Top
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Ich hab' meinen gestern gewaschen und noch von Hand nachgeholfen. Dann vergessen, den Wagen unter's Carport zu stellen - nächtlicher Regenguss und morgige Pollenattacke

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Glückwunsch
! Bin gespannt, wie es dann mit den Felgen kommt. Tief auf jeden Fall
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Hasenstallgitter drunterlegen
. Sehe ich oft hier am Land... -
Alles anzeigen
1. MarkusH. evtl. + 1
2. mobuaner +3 (hoffe meine Kids machen mir keinen Strich durch die Rechnung)
3. RS-Matsches (versuche auch zu erscheinen)
4. Wanni4 evtl + 1
5. Gasok evtl. +1
6. Stressi evtl. +2 (kumpel + seine freundin mit einem octavia)
7. D4rkNight
8. Jojo1178 + evtl. 1 (bringe vorsichtshalber mal VCDS mit)
9. NYPhil + Hündchen
10. 08/15 alias Uwe (allein allein )
11. Neo (alleine)
12.Max (evtl mit Frau)
13.ICEMAN 09 (solo)
14.Beast65 (warscheinlich solo) (VCDS kann mitgebracht werden falls gewünscht
)
15. SWEETY (allein)
16. Andi92 (alleine) -
Hab' vorhin mit dem Jens gesprochen... ich bin zwar erst seit kurzem dazugestoßen, aber ich würde mich auch gerne anschließen
! Meiner wäre dann zwar fast ein Scout zwischen den ganzen Tiefergelegten, aber dabei sein ist ja alles
. Ich starte aus Nittendorf, hab' die A3 Richtung Nürnberg quasi vor der Haustür, vielleicht könnte man bewusst die Wege sich kreuzen lassen
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Abend Namensvetter
! Schickes Auto hast du da, in weiß habe ich auf der Straße noch nie eine Limo gesehen. Okay, die sieht man auch nicht so oft, wobei ich meine liebe und pflege
... Sehe bei dir da eine Art Frontspoiler? -
Der ist mal wirklich tief
.Trifft zwar meinen Geschmack nicht unbedingt, aber Respekt für den Mut "zur Lücke"
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Rara Avis - ein seltener Vogel, der Octavia als Stufenheck
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Da ich bereits eine Weile dabei bin, möchte ich mal meinen fahrbaren Untersatz vorstellen (der zwar offiziell nicht mir selbst, sondern meinem Dad gehört, aber ausschließlich von mit genutzt wird
). Es handelt sich hierbei um einen Skoda Octavia RS 2.0 TFSI 1Z VFL, EZ 07/08, den ich am 19.12.2013 mit 51.600km aus erster Hand übernommen habe; inzwischen stehen 55.700km auf der Uhr. Mit netter Hilfe von mobuaner (danke nochmal an dieser Stelle
!) sind bereits auch einige Modifikationen eingeflossen. Einiges habe ich zwar noch vor, so etwa Sportfedern mit geringer Tieferlegung (bin für eure Ratschläge dankbar
) und einige andere Kleinigkeiten, aber hier mal eine Übersicht über bereits Erledigtes:-Pipercross Sportluftfilter
-Mildere Leistungssteigerung von Wetterauer
-Polar Fis + Advanced (und gleich mal paar Sachen codiert)
-LEDs für den Innen- und Kofferraum
-LEDs für den Rückfahrscheinwerfer
-RS-Fußmatten mit blauer Keder
-Aufkleber Seitenscheibe
-RS-Ventilkappen
-ach ja: Neues Skoda-Logo vorne (wegen des hinteren warte ich bezüglich einer Kulanzanfrage) und RS-Logo vom 1Z VL








Ich hoffe, der Wagen stößt auf Zuspruch
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Als langjähriger autobild sportscars - Leser wollte ich mal das hier posten:
http://www.chip-tuning.com/med…ic_realpower_autobild.pdf
Die Zeitschrift misst ab und an damit "auf die Schnelle" die Leistung - und kommt den Angaben sehr nahe. Vorteil ist der echte Fahrtwind, Nachteil die Gefahr von Schlupf. Habe mal bei meinem auch so die Leistung messen lassen und die Werte schienen ganz realistisch. Und nein, ich mache keine Werbung, sondern berichte nur von meiner "Erfahrung"
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Ausgesprochen stilvolles Fahrzeug
. Auf den ersten Blick äußerlich unangetastet, aber dann merkt man schöne Details außen und innen, das ist eigentlich auch mei Credo
. Die Logos würde ich persönlich so lassen, ein Fünkchen Chrom schadet nicht. Was aber sogar mir gleich aufgefallen ist - keine GTI-Fußstütze
? -
Schicken Kombi hast du da
! Das liest sich vielleicht etwas arg dröge, aber mir als Verfechter der "nur original ist legal"-Fraktion ist ein äußerlich unveränderter RS am liebsten :lol2: . Die Idee mit den Felgen finde ich hingegen ganz nett - würde ich zwar bei mir nicht machen, aber wieso mal nicht experimentieren
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Habe mir gerade den Thread zu deinem Schätzchen angesehen - ich muss sagen, der Wagen trifft so ziemlich hundertprozentig meinen juvenilen Geschmacksnerven 8)! Bei uns im "Dorf" fährt ab und an auch ein gelber VFL-Kombi rum, ist schon 'ne ungewöhnliche Erscheinung
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Wow, danke für die zahlreichen Rückmeldungen :smile2: !
@ Bastimaschine: Es gehört allerdings erwähnt, dass es von Wetterauer zwei verschiedene Leistungsstufen gibt. Meine ist die eher mildere mit versprochenen 245 PS, es gibt allerdings eine etwas deftigere mit 255 PS in Verbindung mit einem BMC-Filter. Aber es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass ich das im Laufe der kommenden Wochen erfahren kann:
http://www.wetterauer.de/media…ic_realpower_autobild.pdf
Mit diesem System messen auch die Leute vom Tuningpoint, wobei sie ihre Autos auch auf Rollenprüfständen getestet haben - mit nahezu identischem Resultat. Ich bin gespannt...By the way: Es wird ja für den März ein Forumstreffen im Raum München geplant. Wie sähe denn da der Ablauf aus? Kenne Vergleichbares nur aus dem Modellbaubereich, und da ist es natürlich leichter, seine Schätzchen in Szene zu setzten zu "dealen" :lol2: ...
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Die Angabe von Wetterauer verspricht 245 Pferde, aber nach dem, was ich so gelesen und gehört habe, können es durchaus eher glatte 250 sein. Da ich in einem knappen Monat Geburtstag habe, werde ich mir wohl eine Insoric-Leistungsmessung gönnen - 50€ schmerzen, aber auf "der Rolle" wird's deutlich teurer und es gäbe ja für mich als Nichttrinker und Vegetarier einen Anlass für was Unvernünftiges :lol2: ...
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Abend liebe Leute!
Da ich schon seit einigen Wochen als stiller Mitleser in diesem tollen Forum zu einem ebensolchen Fahrzeug unterwegs bin, wäre es auch an der Zeit, mich vorzustellen: Ich heiße Andrej, werde in Bälde 22 Lenze jung, in Regensburg aufgewachsen, seit Herbst 2011 im Landkreis (Nittendorf) ansässig. Geboren wurde ich allerdings in Odessa (Ukraine, nicht USA :lol2: ) am schwarzen Meer und bin mit Deutsch und Russisch zweisprachig aufgewachsen, bzw. dreisprachig, wenn man nach der Meinung alteingessesener Bayer urteilt :lol2: . Seit geraumer Zeit bin ich mit einem Skoda Octavia RS 1Z unterwegs - formell gehört er meinem Vater, wird allerdings ausschließlich von mir genutzt, sodass ich fast von "meinem" Auto sprechen kann
. Bevor böse Gedanken auftauchen - ich weiß es durchaus als etwas besonderes zu schätzen, als Student ein Auto (und mit dem RS inzwischen sogar ein wirklich feines) zur Verfügung gestellt zu bekommen!!!Aber weg vom schnöden Mammon und hin zu dem Schönen unserer Welt
:Skoda Octavia RS Limousine (ja, auch die gibt es :lauthals:! )
EZ 8/2008
Laufleistung: gekauft mit 51.500 Km am 19.12.2013, mittlerweile 54.600 drauf
Motor: 2.0 TFSI mit ursprünglich 200PS und 280Nm laut Datenblatt, mittlerweilt mit Wetterauer-Software

Jaja, er hat blöde 16-Zoll Stahlfelgen für den Winter
. Aber wie geschrieben: You take what you get... Im Moment kratze ich aber ein bisschen Geld zusammen (meine Modellautosammlung bekommt das zu spüren), um ebendies zu ändern.
Aber um den status quo festzuhalten: Der Octavia hat an nicht serienmäßigem eine Sitzheizung hinten, die mir wichtig war, da ich familienbedingt öfters Leute auch hinten kutschiere, Navi ist nicht drin, im Zeitalter von Smartphones aber auch kein Halsbruch. Neben besagter Wetterauer-Software hat der Wagen mittlerweile einen Pipercross-Sportluftfilter und eine GTI-Fußstütze bekommen. Im Sommer gibt's dann auch RS-Felgen in 18 Zoll, ich bin auch am Überlegen, 35mm-Sportfedern zu verbauen (bin für Tipps offen und dankbar
) - das könnte ich auch ohne finanzielle Unterstützung stemmen
.So, mehr fiele mir auf Anhieb nicht ein. Ach ja, das zu unserer Zeit Obligatorische: Durchschnittsverbrauch 8,1 Liter, bei gemäßigter Autobahnfahrt <7,5
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