wird aber nur in den Fahrzeugschein eingetragen?Also nicht in den Brief?

Map 1 ist auch eher moderate Abstimmung.Ich finde die aber echt gelungen so wie sie ist.

Wer mehr will sollte eine Logfahrt machen und eine Map 6 sich erstellen.Das geht aber auch mit der jb1

Ahja... Also mit roher Gewalt!
Wird ja dann auch endgültig sein das ganze... Also man bekommt das Rohr nie wieder raus.

Ok danke für die Info!

Ja genau das meine ich... Aber wie hat @dzinks das 57er Rohr dann dadurch bekommen?

Hey

Mal ne Frage.. Habe mir auch ein Rohr besorgt. 57 mm aussendurchmesser. So wie dzinks meinte. Ging das bei dir einfach reinzuschieben? Oder mit Hammer reinschlagen?

Ich habe es nur ca. 15 cm reinbekommen. Da wo der msd anfängt wird das Rohr was reingeht ein bisschen enger bei mir. Glaube deswegen passt es nicht rein.

Aber werde ja keinen anderen msd haben wie du

Joa habe mir auf YouTube paar Videos vom Einbau angeguckt. Ist ja easy. Nervig ist nur der eine Stecker unten am saugrohr wo die verkleidung unten weg muss.

Verbrauch ist auch leicht zurück gegangen das stimmt.

Habe mir auch eine jb1 box vor 1 Monat ca. eingebaut.Meiner hat DSG und ich fahre die Map1 .Kann keine Probleme feststellen.Aber kann bei einem Handschalter natürlich anders sein.

Habe mir die Box bei Ebay kleinanzeigen geholt damals.

Es gibt da noch ein Video von JP wo er die Box in einem 7er Golf R ein wenig mehr erklärt.Hat ja mehr mit unserem Motor zu tun.Vielleicht kennt ihr das auch schon.

bin auch ehrlich gesagt ziemlich begeistert von dem Teil

Habe auch mal die Zeit mit Handy und so einer App von 100-200 gemessen.Ist zwar nicht so super genau aber Original hatte ich 19sec und mit der Box habe ich 14 sec ungefähr.

ok also bringen da andere oder breitere Reifen auch nichts?

bin auch soweit zufrieden mit der Verarbeitung.Musste mir zwar schon eine neue felge kaufen,aber das war ja mein Problem mit dem Schlagloch

Aber nächste mal Definitiv nen Reifen der bisschen über der Felge steht.Habe da 225er drauf und da muss man schon sehr aufpassen

ich gucke hier ab und zu rein.

VW-R-CLUB

VW .:R Forum - Golf 7 R, Golf 6 R, Scirocco R

http://www.r-golf.de/

@BrainsWorld

der meinte damals Lambdasonde.Wie gesagt...es stand was im Fehlerspeicher

hab ein DSG

@lala

ja genau so war es bei mir auch.

Das SUV zu wechseln kann ja eh nicht schaden.Wollte ich auch mal bei Gelegenheit machen.

Meiner ist aber noch Original

ja klar schon lange.

es war die Lambdasonde,stand dann doch im Fehlerspeicher.

Gibt es doch für unsere Benziner auch...nennt sich JB1.Kostet 429.-und man kann es in deren Shop kaufen.(jb4-shop.de)

Hat das hier schon einer verbaut?

Im golf7gti.com forum haben das schon paar drinne.Ist echt interessant die Box.

danke jetzt bin ich schlauer....na mal sehen vielleicht lass ich das dann mit den Spurplatten

Ok danke erstmal.

Hmm wegen den dingern so ein Aufwand

Was habt ihr denn so für Spurplatten mit Zubehörfelgen welche ohne Einzelabnahme eingetragen werden?Habe gesehen es gibt noch welche von H&R aber da sind nur Original Felgen im Gutachten drinne.Der muss doch nicht immer eine Einzelabnahme machen wenn nicht die Originalen Felgen drann sind?

Habe hier schon ein wenig gesucht aber dazu nichts gefunden.

mal ne Frage...wollte heute mein Fahrwerk,Felgen und Spurverbreiterung eintragen lassen.

Mit dem Fahrwerk und Felgen war alles ok soweit.Nur mit den Scheiben hat sich der TÜV Mensch wohl schwer getan.Ich war leider nicht dabei.

Habe mir Spurplatten von Eibach hinten drauf gemacht.Und zwar die Pro Spacer in 30mm .Ich habe 8x19 Zoll Felgen drauf.ET 45

Im Gutachten stehen keine 19 Zoll Felgen drinne so wie ich das sehen kann.http://www.dvsegmbh.info/PDF/e…16/2299/E152XT0161-00.PDF
Heißt das jetzt das ich die Platten garnicht fahren kann oder hatte der TÜV Mensch nur keine Ahnung ?

also ich habe noch die MAM deckel drauf.hatte mir schon ein paar skoda deckel bei ebay bestellt...die haben aber nicht gepasst

also wenn jemand passende deckel findet kann er mir gerne bescheid geben

hey schick schick.Und endlich mal ne Limo Find den auch echt gut

was hast für eine tieferlegung drinne bei dir?

jo meine sind ja matt schwarz

gibts aber auch schwarz poliert stimmt

moin,

MAM A5 - black front polish heissen die

Habe die A5 auch nur durch zufall gefunden,die haben mir irgendwie gleich ganz gut gefallen.Wollte auch erst die Motec Xtreme nehmen.

Wollte auch eine Felge die man leicht sauber machen kann.Also eine mit nicht so vielen Speichen.

Na dann viel Spass beim entscheidung treffen

So nochmal schnell 2 Fotos gemacht.Überlege ob ich noch paar Spurplatten drann baue.Vorne ist eigentlich ok...hinten gehen

15mm pro seite locker drauf.

Sind 8.0x19 ET war 45 glaube ich. Habe 225er drauf.

Habe mir die A5 auch geholt. Hier mal ein Bild.

Danke erstmal. Ja haben jetzt die lambdasonde getauscht die auch im fehlerspeicher stand. Konnte nur leider noch nicht testen ob das problem noch besteht.der meinte sie haben probefahrt auf der autobahn gemacht und alles ist gut.

das du einen neuen turbo bekommen hast ist ja interessant .ansonsten ist das was du geschrieben hast genau wie bei mir,nur ich bin dann vom gas gegangen so das bei mir nicht die ecu lampe gekommen ist.

ja habe garantie verlängert ...ein glück

ja,irgendwas macht da dicht genau.aber nur im 4,5 und 6 gang.

die unteren ziehen wunderbar hoch.in der stadt würde man den fehler garnicht bemerken.

hatte auch noch keiner oder?

naja hab nächsten dienstag ein termin beim .

werde berichten.

Habe vor ein paar Tagen festgestellt das ich beim Beschleunigen in den Gängen 4,5 und 6 irgendwie auf einmal kein vortrieb mehr habe.

Das ganze ist aber nicht ständig der Fall sondern nur ab und zu.Und man bemerkt es auch nur auf der Autobahn,klar bei dem Gang und der Drehzahl.

Ich trete das Gas voll durch und auf einmal hält er die Drehzahl und nichts geht mehr.Wenn ich dann vom Gas gehe und wieder durchtrete fängt er an stark zu Ruckeln.

Im Fehlerspeicher steht auch nichts drinn.

Habe mal ein Video dazu gemacht was leider nicht so tolle Qualität hat.Ab sec 11 "hängt" er und bei sec 25 gehe ich kurz vom Gas und dann kommt das Ruckeln.

Hatte das Problem schon mal jemand?

Ist ein DSG mit 95.000 km und EZ 12/13

"Ich fahre einen Bus"

Bin auch gespannt was er aus dem Hobel macht.Hoffentlich sieht er nicht so aus wie sein 7er gti wenn die fertig sind mit dem RS.

Er sagte ja am Anfang das er eigentlich einen Bestellen wollte aber wegen den langen Lieferzeiten ein Lagerwagen genommen hat.Denke sonst wäre es ein 230er geworden.

sieht am tacho aus wie ein benziner...passt auch besser zu ihm

habe bei mir nur eine achsvermessung machen lassen.der rest hat gepasst.

will dich ja nicht verunsichern...aber ich hätte im nachhinein lieber die eibach federn genommen.

ist mir zu straff jetzt das fahrverhalten.aber siehst ja noch jung aus da passt das schon

wann wird das getriebe öl wieder gewechselt?bei 120000 km?

habe auch erst danach gesucht.aber falls du bei facebook bist kannst du sie finden.

er kommt aus Hoyerswerda

Hmm die Staubmanschette kann man hin und her bewegen...nur der gelbe Pralldämpfer sitzt fest oben drinne.

Keine Ahnung ob das so richtig ist.Ich hoffe es zumindest.

danke erstmal..

ja gute Frage.Die sahen mir nicht tief genug aus

Aber bei den Eibach Federn sowie bei den Originalen liegen die Federn doch oben auch auf Metall auf.Warum gibt es denn bei den H&R geknarre und bei den anderen nicht?

Hi Leute

Habe mir H&R Tieferlegungsfedern einbauen lassen.Soweit so gut.Tiefe und so weiter passt aber...

ich habe vorne irgendwo jetzt ein nervendes Knarren was bei jeder Bodenwelle vorkommt.

Kann das daran liegen das der Gummi Schlauch der um die Windung im oberen Bereich der Feder ist nicht komplett am ende der Feder ist?

Ist es richtig das oben die Feder auf Metall aufliegt?Dachte da ist auch so ein Gummi Teller oder ähnliches.Was sich ja erledigen würde wenn der Schlauch oben anliegt.

habe mal ein Bild gemacht.

hmm war die frage hier falsch gestellt?

na egal...hab sie mitlerweile eingebauen lassen.mein mechaniker meinte nach dem einbau ich bräuchte keine spur/sturz einzustellen wenn der wagen gerade aus läuft.

stimmt doch so nicht oder?

hier mal ein bild mit den federn

mal ne frage...

habe ein rs kombi mit dsg.im schein steht nun unter vA last 7.1 1000kg

wollte mir auch die h&r federn bestellen und es gibt ja 2 verschiedenen versionen.

muss ich nun die version nehmen bis 1010 kg für die vA?

H&R Tieferlegungsfedern Sportfedernsätze Skoda Octavia 3 Kombi 5E 2,0l TDI,2,0l | eBay