Hallo mein Name ist gulli! Bin gerade dabei eine orginale anhängerkupplung an den skoda zu bauen mit originalem steuergerät.
Habe viele Sachen gelesen und auch soweit alles verstanden.
Was mir aber glaube ich noch fehlt ist ein stecker gehäuse wo die beiden can kabel und bremsen signal eingepinnt werden.
Ich schicke euch mal die fotos von den steckern. Und für den blauen brauche ich dann den gegen stecke wo dann die Kabel vom bordnetzsteuergerät ausgepinnt werden und da rein und dann verbunden.
Vielleicht kann mir ja einer mit einer teilenummer weiter helfen?
LG gulli
Beiträge von gulli
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Wollt mal kurz mal was los werden habe heut eine schwergängigkeit der Motorhaubenentriegelung festgestellt.
Nach genauem anschauem des Bowdenzug habe ich festgestellt das vorne im Motorraum zwei kunstoffclipse sind wo der Zug befestigt ist . Diese Klemmen sind so fest das die die ummantellung vom Zug beschädigt ist und dadurch wasser vom regen in den zug laufen konnte und der dann langsam anfangen kann zu rosten. silikonspray und dichtband hat erstmal abhilfe geschaffen.
bitte mal kontrolieren weil wenn die motorhaube nicht mehr auf geht ist es recht schwer sie auf zu bekommen.
lg gulli -
Guten Tag hier ist gulli . Habe seid langem mal wieder einen Autoscan bei meinem octavia 2.0 bwa tfsi gemacht dabei hat der scan mir die fehlermeldung Schließeinheit für Zentralverriegelung Heckklappe (F327)
012 - elektrischer Fehler im Stromkreis rausgegeben .
Hat das schon mal einer gehabt oder jemand eine Ahnung wo man als erstes suchen sollte `?
Kabel baum in der Heckklappe gummidurchführung links wurde schon auf kabelbruch kontrolliert.Funktionieren tut alles super geht auf geht zu lässt sich abschließen usw.
vielleicht kann mir ja einer helfenlg gulli
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Guten tag hier ist gulli.
Ich habe mal eine Frage kann mir jemand mal eine Foto von den Ralis trägern schicken die es im rs 1z5 gibt? wenn es geht mit beschreibung welches Relais für was zuständig ist?Ich weis von einem unter dem lenkrad und vorn rechts im motorraum.aber mehr leider noch nicht.
Wäre schön wenn mir einer helfen kann lg gulli.
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Also ich wollte hier mal was nützliches schreiben ich hatte die letzte Zeit bei meinem RS ein Klappern vorne rechts im Standgas gehört .
Motorhaube auf und mal auf richtigen Sitz der Benzinleitung schauen die kommt wenn man von vorne schaut links hoch . GGF da wo sie hoch kommt mit schaumstoff auffüllen . Bei mir hat es schon geholfen sie wieder richtig in die halterung einzuklippsen.lg gulli
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ok danke das hilft mir schon mal
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Bräuchte mal eine Information wie hoch der Raildruck vor dem starten bei euch ist . Also ihr habt das Auto abgestellt und dann am nächstem morgen.
MSG Messwertbloch 140 3 spalte . Raildruck ist.Ich vermute mein Hochdruckpumpe ist undicht.
lg gulli -
Hier habe ich mal eine kleine Tabelle aufgestellt von ein paar Messwertblöcken. Ist nicht vollständig aber vielleicht ganz hilfreich .
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Es gibt neuigkeiten ! Das Auto habe ich wieder und die Startprobleme sind bis jetzt behoben . Es lag an der Verkokung.
- Vier Injektoren neu
- irgendwas habe sie an der Software gemacht
- anderer Raildruck Sensor.Von den kosten reden wir jetzt mal nicht .
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Den Raildruck habe ich mal ausgelesen der ist morgens vor dem starten bei 7 bar nach dem ich einmal gestartet habe und danach noch mal auslese so bei 50 bar.
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Hallo hier ist gulli . Bräuchte mal euren Rat . Habe eine okti 2.0 tfsi bwa und das Problem das er nach 12 stunden Standzeit beim starten so ca nach drei bis 4 Sekunden so hustet beim anspringen danach ist alles ok . Mache ich ihn aus und wieder an alles super . Läuft sonst super sauber und im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.
Wäre für Tipps dankbar . Habe auch schon sehr viel hier gelesen aber nichts genaues dazu gefunden.
lg gulli
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Habe mal eine Frage an alle bräuchte mal eine Anleitung um den Kraftstofffilter zu wechseln bzw ob man was wichtiges beachten muss.
skoda octi rs bwa 15z
lg gulli
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wollte kurz noch das problem schildern . das auto sprang morgends immer beim zweiten mal an .
und im fehlerprotokoll hatte ich dann zündanlassschalter.
hatte gelessen das das zu 99 prozent die ursache sei. -
danke das sollte ich jetzt hin bekommen . den neuen schalter hole ich morgen um 10 uhr wollt nur schon mal anfangen .
anleitung ist super. danke danke.
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habe das lenkrad auch noch drinnen gelassen. muss das schwarze viereckige steuergerät unter dem lenkstockschalter noch raus `?
Weil viel platz um den stecker aus dem zündanlassschalter so bekommen ist nicht.
lg gulli bin auch noch neu hier habe den octi erst seid zwei wochen . pci diagnose habe ich auch ., -
Danke das ist doch schon mal ein guter tipp geschraubt ist er nicht mehr oder ???
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Hallo hier ist gulli ich habe ein problem mit dem zündanlassschalter meines octavia rs 1z5
Wollte ihn tauschen und habe auch schon angefangen nur jetzt bräuchte ich mal hilfe kunstoffteile um das lenkrad sind ab sehen tue ich ihn auch .wie bekomme ich den schalter aus dem lenkstock `?? vielleicht auch eine Anleitung wenn irgendjemand eine hat . ?
lg gulli
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so ich habe jetzt einiges gelesen werde mal bei skoda nach einem update nach fragen.mal schauen ob das hilft
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Guten Tag hier ist gulli. Ich habe seid ca einer Woche einen skoda octavia rs combi.
Ich habe mal eine Frage an euch . Was mir aufgefallen ist ist das wenn der wagen länger als 12 stunden steht und ich ihn dann versuche anzumachen springt er nicht sofort an sondern hustet einmal . Bin ich dann gefahren zu einkaufen oder so Motor aus dann wieder an überhaupt kein problem.
An was kann das liegen .? Bin dankbar für jeden tipp