Hallo Cocolana,

hab selbst den CCZA- Motor ausm Audi-Motorenwerk in Györ (AHM) verbaut.
Nach rund 140tkm wurde am Fzg. beim Servicebesuch die Steuerkette gewechselt, da die Materialfestigkeit der originär eingebauten Kette (laut Händlerauskunft) zu gering war.
Trotz hoher Laufleistung von aktuell 150 tkm (bei EZ 10/2009) kann ich aber def. nichts negatives darüber sagen..... andre Motoren halten bei weitem nicht so lange :angry:

Gruß
CS

2.0 TFSI EZ 10/2009 gekauft 05/2013 mit 145.000 km, jetzt 150.000 km

Vielen lieben Dank für die Willkommensgrüße.
Dank einer entspannten 1. Testfahrt konnte ich die "neue" RennSemmel gleich mal richtig ausprobieren.
Mindestverbrauch lag "geschoben" im Durchschnitt bei 7,5 Litern auf 100km und bei zügig-spritziger Fahrweise dann bei 8,5 l im Durchschnitt (die 300km Rückfahrt).

Besonders positiv aufgefallen ist der sehr "elastische" 6. Gang, welchen man schon bei 50-60 km/h einlegen kann und dank der 200 Pferdal auch bis oben hin durchzieht

Viele Grüßal
CS

Sodala, hallo zusammen und schöne Grüße aus dem Zentrum Bayerns.
Mein Name ist Christian, bin 36 Jahre alt und ich komme aus Ingolstadt an der Donau.

Vor 2 Tagen habe ich meine bisherig treue Begleitung nach 26 Jahren in den wohlverdienten Vorruhestand geschickt (nen gepflegten Audi 80 B3 1,8s im "Sammlerzustand").

Durch nen dummen Zufall über 1-3 Ecken bin ich dann überraschenderweise günstig zu nem gebrauchten, scheckheftgepflegten Octavia Kombi RS FL Baujahr 10/2009 gekommen und hab sofort zugeschlagen.

So far so guad, ich freu mich schon auf das ein oder andre nette Gespräch / Diskussion / Erfahrungsaustausch mit euch allen hier im "Forum"

Wünsch euch allen schon mal nen schönen Feiertag /verlängertes WE . . . wie auch immer, werd erstmal den Okti Rischtung Heidelberg zur Testfahrt bewegen und mal schauen was so auffällt.

Viele Grüße
Christian