Beiträge von HendrikBerns

    selbst in der stadt hab ich bombenwerte - bis 60 im dritten dann in den 6.gang und tempomat rein

    Also ich hab das jetzt schon ein paar mal hier irgendwo gelesen.
    Mit 50 oder auch 60 im 6. Gang, da fahrt ihr ja unter Leerlaufdrehzahl, oder etwa nicht.
    Ich hab das auch schon mal versucht, mein DSG will bei der Geschwindigkeit garnicht in den 6. Gang schalten.


    Ok, das ist zwar jedem seine eigene Sache, aber wenn ich so ein Auto fahre, dann will ich auch etwas Spaß bei fahren haben und nicht nur auf die Tanknadel gucken.
    Vorallem schalte ich nicht vom 3. direkt in den 6. Gang.
    (Sorry 24dave, aber Deine Fahr bzw. Schaltweise solltest Du evtl. nochmal überdenken)



    Aber noch ein kleiner Tip zum Spritsparen auf der Autobahn:
    Bei 85-90 km/h Tempomat rein und schön hinter einem LKW Windschatten fahren, da kommt ihr gewiss unter 5 Liter.

    @ urmel08
    Ja, laut beschreibung und auch vom Bild her müsste es das richtige sein. Werde es mir auch sofort bestellen. Danke für die Info.


    Ich hab auch noch beim freundlichen angefragt, aber da gibt es wohl nichts zum nachrüsten.


    @ numannl1983
    Sorry, da kann ich Dir auch nicht wirklich weiterhelfen, aber anscheinend kennt sich der Urmel08 besser damit aus.

    Hallo.Sorry, habe in der Suche nicht wirklich ne Antwort gefunden.
    Als ich habe das Columbus Radio und möchte mein iPhone dran anschließen.
    Jetzt bin ich schon soweit gekommen, das es keinen Adapter für die Handyhalterung gibt. Ein Adapterkabel von MDI auf iphone habe ich mir auch schon gekauft, aber beim anschließen des Kabels musste ich feststellen, dass das Kabel nur für "von MDI-Anschluß an iphone" ich bräuchte aber ein Adapter von "Radio Columbus zum MDI Anschluß" bzw. direkt zum iphone.
    Gibt es da irgendwas, oder hab ich den Adapter zu voreilig gekauft.
    Im Anhang mal ein bild mit den Anschlüssen. Oben Columbus von hinten. Unten 2 Bilder von dem Stecker, den ich gekauft habe. MDI.


    VIelen Dank im Vorraus.

    Das mit dem "Ab H (210km/h) sind die Metallventile Vorschrift",
    kann ich irgendwie nicht glauben.
    Erstens hab ich auch Gummiventil und zweitens habe ich Leute im Bekanntenkreis die 500er S Klasse, 911 Porsche, 500er SL, A4 3,0 TDI und noch weitere Modellen, wo ich genau weiß, das die auch Gummiventile haben.
    @ HG103: Wie alt waren denn die Reifen, das dir das Ventilgummi brüchig wurde. Kann ich mir sehr schlecht vorstellen. Eher wurde bei den letzten 2mal Reifen montieren das Ventil nicht erneuert. Meine Vermutung.

    [quote=regda;60446] Aber anscheinend war der Halter schon zu lange drin! Dort wo der Blechhalter über dem Armaturenbrett langging habe ich jetzt Einwölbungen drin. Also quasi abdrücke von dem Metallteil.


    Jemand ne Idee wie ich das wieder weg bekomme?



    Mach doch mal ein kleines Bild, das man sich das besser vorstellen kann. Aber ich glaub schon zu wissen, was Du meinst.
    Wenn es die sind, die ich meine, dann kann ich Dir auf die schnelle nicht weiter helfen.


    Nachtrag: axxy hat das grad schon gemacht.

    Mal noch kurz was zum Bussgeld.
    Ich wurde auch in der Schweiz geblitz. Autobahn ca 8-10 km/h zu schnell. Von Deutschland war ich es so gewohnt, wenn nach 3 Montaten nichts kommt, hat sich die Sache erledigt. 8 Monate hat es gedauert, bis ich Post aus der Schweiz hatte mit Angaben einer deutschen Bankverbindung. Wollte erst nicht zahlen aber ein pensionierter Polizist hat gemeint, ich sollt schleunigst bezahlen. Geschwindigkeitsüberschreitungen gelten in Deutschland als Kavaliersdelikt, in der Schweiz allerdings direkt zu einer Straftat.
    War ne teure Angelegenheit.

    Also ich bekomme so schnell kein Auto mehr ohne DSG.
    In der Eingewöhnungsphase, öfters mal vergessen zu schalten, aber das wird ja dann im Notfall übernommen. Fahre sehr selten auf D oder S. Es macht einfach riesen Spaß mit dem DSG zu schalten. Und im Stau oder Stadtverkehr gibt es doch nichts besseres als gemütlich in Stufe D zu fahren.

    Hallo.
    Ich letzte Woche am Gardasee( Riva, Tobole und Arco)
    Habe dort einige RS rumfahren sehen. War einer von Euch da unten?
    Ich war nicht mit meinem RS da unten, sondern mit einem Wohnmobil. War aber nur mit dem MountainBike unterwegs.
    Gruß Hendrik

    Sieht garnicht mal so schlecht aus.
    Echtes Carbon ist es natürlich nicht. Soll irgend so ein vorgeformtes Cabon überzogenes Kunststoffzeug sein. Also mich würde das mal reizen. Aber ist will auch nicht der erste hier sein, der sowas hat.

    solch eine ähnliche Situation hatte ich auch schonmal. Es ärgert mich, das ich nicht hinter dem Kerl her gefahren bin und ihn gefragt hatte, was es soll, beim überholt zu werden Gas zu geben. Das ist glaub sogar strafbar. Aber dafür will ich meine Hand nicht ins Feurer legen. Geschätztes Alter 85 Jahre.
    Naja, ich habe ein einsehen.

    Die Quarhalter sind eigentlich genormt, sodass alle Aufsätze (Fahrradträger, Dachbox usw.) montiert werden können.
    Wie die Befestigung der Quarhalter an der Dachregling ist, kann ich nicht genau sagen.
    Aber Viele Unterschiede wird es da auch nicht wirklich geben. Vorallem wenn Du vorher VW gefahren bist.

    Zitat von puscher;50596

    wenns ständig wär, würden die Gläser keinen Monat lang durchhalten (auch ne kleine VW Macke, dass die dinger gerne mal putt gehen)! Und richtig: die Heizen sobald man den Schalter dreht...! Grüße!


    Na da muss ich leider mal wiedersprechen. Bei einem LKW (da liegen 24V an und nicht nur 12V), gehen die allerhöchstens mal alle 2 Jahre kaputt und dann auch nur, weil ein Kontaktstecker oxidiert ist. Aber die Gläser bleiben heile.


    Grad in der Bedienungsanleitung nachgelesen. Spiegelheizung schaltet nicht nach 10 Minuten ab, so wie es bei der Heckscheibenheizung ist.
    Gruß Hendrik

    @ kasa Wenn Du schon Fotografierst, dann würde ich mir die 500d holen. Für einen Fotoanfänger wirklich eher die 1000d.
    Ich hatte die 400d. Von der Bedienung her, dürfte es bei der 500d und der 1000d gleich sein wie bei der 400d. Also ziemlich einfach zu bedienen. Ich hab jetzt die 40d. Da ist das schon etwas komplizierter.


    Ich frage mich, wofür an einer Spiegelreflexkamera eine Videoeinstellung dran sein muss. Ich persönlich finde es an so einem Gerät Blödsinn. Meine Meinung.


    Zu den Tamron-Objektiven kann ich nichts sagen, besitze noch keins.
    Mit meinen Sigma-Objektiven 55-200 und 70-300 bin ich sehr zu frieden.


    Hat jemand schon das neue Tamron 18-270mm Obektiv an der Canon getestet? Würde mir das gerne als Reiseobjektiv kaufen. (Canada Olympia Vancouver 2010)


    Gruß Hendrik

    Hallo. Erstmal Glückwunsch zum neuen RS.
    Aber warum bekommst du den RS erst am 13. ausgeliefert, wenn Du ihn schon am Parkplatz deines Händlers gesehen hast. Ist ne lange Zeit, um ihn nochmal zu reinigen, oder lässt Du noch was umbauen?
    LG Hendrik

    Auch von mir ein :heart:liches Willkommen und viel Spaß hier im Forum.


    Zu Deiner ersten Frage kann ich auch keine Antwort geben, fahre auch Diesel.


    Aber zur zweiten Frage kann ich antworten und dem schnellen Diddi nur Recht geben.
    Es ist eine Steinschlagfolie. Sie ist durchsichtig und deshalb nicht direkt zu erkennen.
    Gruß
    Hendrik

    Ich fahre öfters mit meinem blauen in die Waschstraße. Hab bis heute keine Probleme damit gehabt. Lack sieht immer noch gut aus.
    Wie gesagt, bis heute. Ich habe an meinen Milotec-Lufteinlässe in der Stoßstange schon einige Steinschläge drinnen. Bei der Vorreinigung gehen die Jungs erst schonmal mit dem Dampfstrahler übers Auto. Hab noch gedacht: Junge, geh nicht so dicht mit dem Strahler an das Auto.
    Aber da war es schon zu spät. Durch die Steinschläge und dem Druck vom Strahler ist Wasser unter den Lack gekommen und hat mir 2 riesige Flatschen Lack abgeblättert.
    Der Chef von der Anlage meinte dann nur, das sie ja nichts für die Steinschläge könnten.
    Die Waschstraße sieht mich nie wieder. Werde jetzt wohl doch eher auf Handwäsche umstellen.

    Hallo.
    Ich hab schon einen Schlüsselanhänger. Hab den Online bei Skoda gekauft.
    Aber vorsichtig mit umgehen. Bei mir hat sich schon zweimal die Schraube gelöst, so das ich sie fast verloren hätte. Ich hab sie jetzt mit Loctite (schraubensicherung) gesichert. Schraube ist noch fest aber der Anhänger kann sich trotzdem noch drehen.

    So, nach langem hin und her, ist der Fehler behoben.
    Immer wenn mein Parksystem angefangen hat zu spinnen und ich dann zum Freundlichen gefahren bin, war der Fehler natürlich weg.
    Halt der typische Vorführefekt.
    Letzte Woche hab ich mir dann einen Mechaniker genommen, der hat den PC angeschlossen und ich bin mit ihm dann längere Zeit über den Hof gefahren, bis er dann mal ganz kurz einen Fehler angezeigt hat. Darauf hin hat er einen Sensor bestellt und lackiert.
    Heute hatte ich dann einen Termin. Sensor wurde nicht gewechselt.
    Fehler lag an einem Kabel, das sich an einer Duchführung abisoliert hatte. Jetzt gehts hoffentlich wieder. Mal abwarten.

    Na so sparsam fahre ich nicht.
    6. Gang in der Stadt hab ich glaub noch nie gefahren.
    Im Stadtverkehr kann er dann natürlich mal mehr verbrauchen.
    Im Durchschnitt (gemischt mit Stadt, Land, Schnellstraße oder Autobahn) liege ich zwischen 6,5 und 7,5 Litern.

    Hallo.
    Ich bin vorher 5 Jahre den 1er Oktavia als Diesel mit 110 PS gefahren.
    Seid Sep.08 fahre ich den RS mit DSG. Mit dem DSG verbrauche ich ein bisschen mehr. (ca. 1Liter.)
    Ich finde das aber nicht schlimm. Ich persönlich schalte meistens mit der Hand. Auf Automatik „D“ fahre ich wenig. Auf „S“ fahre ich eher sehr selten. Mir schaltet er in „S“ sehr unruhig und der Spritverbrauch geht ziemlich in die Höhe.Schaltwippen habe ich bei mir leider noch nicht dran, wie mir ein Bekannter erzählt hat, würde man die Wippen am Anfang viel nutzen, aber jetzt denkt er eher „Das ist viel Spielerei.“Ich selbst bin leider noch nicht mit Schaltwippen gefahren.
    Mein RS ist heute in der Werkstatt und als Leihauto hatte ich mir den GTI bestellt. Leider ist er gestern verkauft worden und den GTI konnte ich nicht mehr bekommen.:cry: Sonst hätte ich die Schaltwippen ausgiebig getestet.
    [FONT=&quot]Heute muss ich dann leider FOX fahren.:thumpdown:[/FONT]

    Zitat von smally;41696

    Wenn er da ist, werde ich mal die von milotec und auch die mattig ran halten.


    Zum Anhalten nimm einfach Doppelseitiges Klebeband. Schick mal ein Bild mit den beiden verschiedenen Blicken am Auto. Am besten einen Links und einen Rechts.
    Würde mich auch mal im direkten Vergleich interesieren.

    Ich hab meinen RS mit DSG seid Sep.08. Hab 15000km gefahren.
    Bis jetzt nie Problems gehabt.
    In "S" fahre ich sehr selten bis nie. In "D" nur in der Stadt bei viel Verkehr. Meistens Schalte ich selbst. Wenn man einmal raus hat, wie das Getriebe im Zusammenhang mit dem Motor gefahren werden wollen, macht das einen riesen Spaß.

    Da bin ich mal gespannt. Mein RS muss Donnerstag in die Werkstatt und da bekomme ich dann den neuen GTI zum Probefahren.
    Werde auch mal fragen, ob man das Lenkrad ohne weiteres umbauen lassen kann. Und natürlich, was das ungefähr kosten soll.


    Danke.
    Ja, funktioniert alles sehr gut.
    Da ist ne andere Sicherung des Knaufs drin, die muss ich noch ein bisschen abschleifen. Kommt unter der Verkleidung kurz irgendwo gegen. Aber nicht wild.
    Kann man das Lenkrad so ohne weiteres tauschen?
    Kostet doch gewiss einiges, oder?

    Glaube nicht, das es eine Anleitung gibt.
    Ich kenne es nur von meinem Kombi, da ist es ganz einfach aus und wieder ein zu bauen. Brau man eigentlich keine Anleitung für.
    Sind nur zwei Schnellverschlüsse für die Seitenteile und zwei für den Boden zum befestigen.
    Glaube nicht, das sie bei der Limo anders befestigt sind.

    So, ich hab gestern den GTI DSG-Schaltknaufangebaut.
    Da ein wenig mehr umgebaut werden muss, wie es in einer Anleitung aus einem anderen Forum (Link steht weiter oben von magic62), werde ich die nächsten Tage mal eine Anleitung basteln und einstellen.
    Hiermal zwei Bilder.
    Leider nicht so scharf geworden, da nur mit Handy fotographiert.

    Ich hab mir die Blenden auch mit
    "Schaumstoffdoppelklebebandstreifen (WOW was für ein Wort)" von 3M (oder heißen die M3)drauf gemacht. Hält Bombenfest. Auch bei 240.
    Hatte auch keine Lust, das die Scheinwerfergläser verschissen sind vom Kleber, wenn ich die Blenden mal wieder abmachen will.

    So, dann will ich meinen Fuhrpark auch mal aufzählen.
    Bis auf Auto 1. und 2. alles klasse Autos gewesen.
    1.[FONT=&quot] [/FONT]Golf II 75 PS Automatik.
    2.[FONT=&quot] [/FONT]Polo II Combi 55 PS
    3.[FONT=&quot] [/FONT]Golf II GT 90PS. Der lief wie Sau. Dem trauer ich teilweise heute noch hinterher.
    4.[FONT=&quot] [/FONT]Passat Bj. 90; 136PS 16V Automatik; Amiausführung mit elektrischen Anschnallgurten.
    5.[FONT=&quot] [/FONT]Octavia I Combi. 1,9 TDI, 110 PS (Fährt meine bessere Hälfte noch weiter) 163000km, ohne Probleme
    6.[FONT=&quot] [/FONT]Aktuell Octavia2 RS TDI CR DPF DSG.
    Ich glaub den fahre ich, bis der TÜV uns scheidet.