Die Größe des Logos ist pefekt für die Seitenleiste.
Der "Bentleystyle-Grill" gefällt mir persönlich gar nicht und ich finde es wertet das Auto sehr ab.

...und der Arbeitsaufwand ist der gleiche ob du nur die Federteller wechseln würdest oder gleich Federn einbaust.

Ich bin jetzt knapp über 1.000km mit der "neuen" Software gefahren ohne Probleme gefahren.
Würde sagen daß die Leistung jetzt voll entfaltet ist und der Durchzug ist in jedem Gang gewaltig. Ich bin dieses Wochenende über zwei Pässe gefahren - also einen Berg kennt das Auto nicht mehr. Dreht immer schön gleichmäßig hoch.
Jetzt überlege ich schon die Downpipe von Milltek zu verbauen, die Software nochmals zu optimieren und dann auf einen Leistungsprüfstand zu fahren. Mit der BMC-Airbox und dem restlichen Tuning würde ich mir so um die 230 PS erhoffen.

Vielen Dank für die Antworten. Ich wollte nur wissen ob es passen könnte und welche Schwierigkeiten sonst noch auf mich zukommen.

Von Milltek gibt es für den Golf V TDi mit 170PS eine Downpipe.
Diese müsste doch auch auf den Octavia passen, oder???

Der Preis ist gut, um nicht zu sagen saugünstig. Was ich unseriös finde ist den Listenpreis mit 899€ durchgestrichen anzuführen und darunter den niedrigen Preis hinzuschreiben.
Was mir auch nicht gefällt ist daß er für alle möglichen Hersteller eine passende Software hat. Somit programmiert er nicht selbst und kauft die Daten auch nur von irgendwo zu.
Ich würde dir empfehlen: geh zu einem der auf VAG spezialisiert ist und kauf die Software dort.

Ich war gestern am Wörthersee beim "GTi-Treffen". Eine Strecke 240km mit ungefähr einem drittel Autobahn. Der Rest Landstraße über zwei Pässe. Bei zügiger Fahrweise (keine Raserei) Verbrauch 6,8 Liter.

Herzlich Willkommen aus Oberösterreich! Schicken Wagen hast du da mit schönen 20 Zöllern. Sag mal - sind die Fotos in Maria Wörth entstanden???

Ich würde auch das hintere Logo nehmen und es auf den hinteren Seitenleisten kleben. So wie bei Audi das S-Line-Logo.

Zitat von solly0815;43249

Aber wie schaut ein weißes Felgenbett am Auto aus ?? :dontknow:

Meiner Meinung nach immer schmutzig *duckundwegrenn*:P

Happy Birthday!

Ich wünsche Euch auch nur das Beste zum heutigen Geburtstag.

Wollkommen im Club der Ü30er!

Auch von mir ein herzliches Willkommen.

Wünsche dir auch einen schönen Urlaub und erholsame Tage.
Bist aber nicht zufällig am Wörthersee???

Ihr sprecht von der Schaltzeit, nicht vom Schaltweg.

Ich finde wer sich für einen RS entscheidet sollte die etwas straffere und sportlichere Abstimmung in Kauf nehmen. Wie schon gesagt wurde soll das Fahrzeug auch jenseits der 200er Marke noch angenehm zu fahren sein.
Ansonsten würd ich dir empfehlen einen "normalen" Octavia zu kaufen. Dann hast bestimmt kein Problem mit der "harten" Federung. Und die Leistung kannst per Software auf den Stand eines RS bringen.

Der Brabus schaltet schon schneller als die Nomalen und es dauert trotzdem noch ewig.

Ich hatte einen Smart Brabus den ich eigentlich ausschließlich mit per Schaltwippen gefahren bin. Fand das toll - abgesehen von den langen Schaltzeiten welche ein Smartleiden sind.

Jetzt fehlt nur noch die passende Software.

Auch von mir alles Gute zum Geburtstag.

Ich fahre einen PD mit 21.000km auf der Uhr. Habe ihn mit 9.500km gekauft und seither bei jeder Tankfüllung einen Verbrauch zwischen 7,3 und 7,6 Litern auf 100km (lt. Bordcomputer).
Gebt ihr nie Gas???

Fake?

fesch fesch

Mückenmörder! Aber sonst schöner Wagen.

Du sagst es - hauptsache es funktioniert .

Zitat von rs-mk7;41370

gar kein problem mit 50/40 !!!!!!!!!!

Bis auf die österreichische TÜV-Hürde von 11cm .

Der sieht verdammt gut aus. Hast du nur Federn oder auch andere Dämpfer?

Warum läßt du dir nicht alles von Magicpaint machen? Dann hättest du überall das gleiche Carbondesign (Muster und Farbe).

Softwareoptimierung.

Nein, hab ich nicht. Wie schon erwähnt stand mein Auto in einem Skoda Autohaus und wurde über's Internet vom Tuneline-Techniker programmiert. Werde jetzt mal eine Zeitlang so damit fahren um die volle Leistung zu entwickeln (Steuergerät lernt sich ja nach und nach an). Dann stell ich ihn mal auf einen Prüfstand.

Auch von mir Alles Alles Gute zum Geburtstag!

Danke für deinen ausführlichen Erfahrungsbericht. Ich kenne die Firma Tuneline auch schon seit 1999, habe aber selbst nie eine Software von denen gefahren.
Ich finde der Octavia fährt sich jetzt angenehmer als vorher. Er "reißt" nicht mehr ganz so brutal von unten raus, zieht dafür aber ab 2500 U/min bis zum Anschlag schön kontinuierlich mit viel Druck an.

Ich weiß daß es für den CR schwieriger ist eine Software zu bekommen. War am Donnerstag bei Hofbauer Motorsport (Nähe St. Pölten). Die haben einen Scirocco aufgebaut (Rallyfahrzeug) - allerdings auch mit PD und der gleichen Software die ich fahre.

Das bekommst du bestimmt auch bei einem VW-Händler. Die haben Zugriff auf alle Teilenummern. Ansonsten schau mal auf Ebay.

Ok, jetzt hab ich es gefunden. Ist eindeutig ein Porscheteil. Hab sogar noch so eines zu Hause liegen.

Ich weiß zwar nicht welches RS-Emblem du genau meinst - aber - geschwungen klingt nach Porsche.

Auf der Homepage sind die Preise angegeben. Mehr kann (darf) ich nicht sagen.

Keine Ahnung - frag einfach mal bei www.tuneline.at nach.

Das mit den durchdrehenden Rädern hält sich in Grenzen da das max. Drehmoment etwas nach hinten verlagert wurde.
Fährt sich wie von einem Gummiseil gezogen.