noch nicht, da ich dafür gerade einen Plan erstelle!
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noch nicht, da ich dafür gerade einen Plan erstelle!
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Gleiche Idee kam mir auch gerade, da ich mich in diesen
habe
Also geht es um den Innenspiegel? Dann weiß ich Bescheid
So mal wieder nen fotographisches Update: Da ich meine Winterreifen aufgezogen habe, aber damit aus eigener Dummheit gegen den Bordstein "gehämmert" bin, habe ich diese gestern zum Reparieren und Pulvern abgegeben. Danke nochmal an Oli dafür. Deswegen fahre ich jetzt mal wieder meine "alten" 17" GTI-Felgen, die auch zum Verkauf stehen.
Hier ein Bild der zerschrammten Felge
![]()
Das kenne ich zu gut. Wenn der Winter dann einsetzt sind meine sicherlich schon wieder abgefahren ![]()
:heart: lich willkommen und viel Spaß hier. Ich hoffe du bekommst die Zeit bis zur Abholung gut rum und denkst nicht jeden tag daran (dann dauert der Tag mal gut und gerne gefühlte 48 Stunden :()
Ansonsten wünsche ich regen Informationsaustausch
Freut mich für dich und viel Spaß damit...
Hallo,
ich wollte mal wissen ob es möglich ist, die Heckstossstange vom RS III Combi mit Auspuffanlage am RS II Combi zu montieren?
Mit gewissen Anpassungen ist sicherlich ALLES möglich. Was ich dir sagen kann, sie passt NICHT Plug&Play und es wird aufwendiger diese an den O² RS anzupassen
ZitatDie Alpha Lights habe ich im Zafira verbaut. Sind gar nicht mal schlecht zu dem Kurs.
Werde aber auch auf CBI umrüsten
gesendet von unterwegs
Das ist glaube die beste Wahl. Habe auch die CBI verbaut (wie vorher schon im Golf) und bin mehr als zufrieden damit
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Ist nicht schlecht richtig. Ich habe für meinen Golf 5 Baujahr 2007, silber, 2.0 TDI (Pumpe Düse) 140PS, ca 120T km, Alarmanlage und Tempomat (ansonsten keine Ausstattung) 10.500€ bekommen und deswegen musste ich JA sagen
5E:
Lehnenfernentriegelung der Rücksitzlehnen aus dem Kofferraum
Lehnenentriegelung Beifahrersitz
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Start-Stopp-Automatik sowie Bremsenergierückgewinnung
Fußraumbeleuchtung vorn und hinten
Das sind die Sachen die nicht beim 1Z vorhanden wären (nur Fußraumleuchten gegen Aufpreis)
Auf Grund dessen, dass der Händler mir ein UNSCHLAGBARES Angebot für meinen "Alten" gegeben hatte, konnte ich nicht ablehnen.
Fand ich auch und wie besprochen werde ich das nächste auch organisieren. Bitte die Gruppenfotos nicht veröffentlichen (Du weißt warum). Danke bis bald
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Werden wir Fabian
Da es laut Wetterbericht am Sonntag nicht regnen soll, treffen wir uns Sonntag, 13.10.2013 um 15 Uhr (ich wie gesagt etwas später) auf dem gewohnten Parkplatz bei Möbel Kraft. Bis Sonntag
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Das habe ich mir auch schon überlegt, aber muss das erstmal überdenken
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Ich schau mir das morgen dann mal an und entscheide. Aber da es eh nur die sind, die auch Sonntag können, werden wir es sicherlich Sonntag machen. Ich melde mich morgen nochmal zu Wort und werde dann Tag und Zeit festlegen
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wegen mir können wir das auch auf Samstag verlegen nur sind wir da ja nicht alleine
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Was lange währt, wird endlich gut. Ich habe (zwar doch schon etwas länger aber nunja) den angesprochenen Widerstand (Wurmi nennt es "Widerstandsbatterie" :D) gebaut und verbaut. Seitdem ist Ruhe im BC und ich glücklich. Des Weiteren habe ich meine Schriftzüge am Heck entfernt, damit es zu meiner Front passt. In den nächsten Tagen dann die 18" Bilbao Felgen aufziehen und auf den Winter vorbereiten.
genau das meinte ich und habe es geändert ![]()
Hallo an alle,
da ja hier nix vorwärts geht, wollte ich fragen, ob man sich nicht nächstes Wochenende mal treffen kann? Da es immer Unentschlossene gibt, schlage ich jetzt mal den 13.10. um 15 Uhr (ich werde sicherlich wieder etwas später anreisen (mit Kind)) am gewohnten Möbel Kraft Parkplatz vor und erwarte Zu- bzw. Absagen.
Bis dahin frohe Arbeitswoche
HIER hast du genug Lesestoff für deinen ausgesuchten Motor
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was war los?
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Bilder???
von mir natürlich auch ein dickes :birthday:
Kennzeichenleuchte: 1Z0 943 021
VE soll angeblich 2 STk sein (kann ich mir aber nicht vorstellen - da man ja auch einzeln bestellen kann/muss wenn nur eine defekt ist) - da am besten fragen
Zitaterst ist es ihm zu weit...dann ist er nicht die einzige limo....junge junge oli....du bist eine ganz schöne diva...iss mal ein snickers
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Wie euch schon per PN gesagt, wird es bei mir eher schlecht. Wenn es doch klappen sollte, weiß ich ja nun wann und wo
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Der Oli wieder ![]()
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Das mit dem WLAN ist folgendes: Das gelieferte Modem hat ein WLAN Modul integriert. Wenn du jetzt WLAN nutzen willst, musst du dir das softwaretechnisch freischalten lassen und das kostet einen gewissen Betrag im Monat. Es gibt auch die einfachere Variante, einfach einen WLAN Router als Accesspoint anschließen und gut ist oder eben für 5EUR mehr eine Fritz Box kaufen/mieten.
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Herzlichen Glückwunsch zum Neuen und zur Farbenwahl
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Allzeit knitterfreie Fahrt und wenn alles klappt bis Samstag ![]()
Das mit dem Accesspoint habe ich so gemacht. Ich sehe es nicht ein für WLAN-Aktivität noch extra zu zahlen und da ich schon seit Jahren bei KD bin und da auch nen DLINK-WLAN-Router geschenkt bekommen habe, wurde der einfach als Accesspoint angeschlossen und gut ist. Ansonsten kann ich nur gutes berichten (auch die 100er Leitung liegt bei mir an)
Ich bin leider raus. SORRY
Sieht gar nicht mal so schlecht aus. Wie hast du das gemacht?
Also um auch das erstmal aufzuklären. Originale Xenonscheinwerfer haben keine manuelle Leuchtweitenregulierung und somit fehlen bei Fahrzeugen mit Xenonscheinwerfern auch das Einstellrädchen im Innenraum. Bei den Xenonscheinwerfern übernimmt das alles ein Steuergerät mit den dazugehörigen Niveausensoren an der Vorder- und Hinterachse und übermittelt die Daten elektronisch an die Scheinwerfer. Bei normalen Linsenscheinwerfern mit Glühobst ist ein Leuchtweitenmotor angeschlossen der hinten im Scheinwerfer eingebaut (geklipst) wird. Anbei mal ein Beispielbild wie das Ding aussehen kann
Trotzdem MUSS die LWR funktionieren, ob die nun manuell mit dem Rädchen bedient werden muss oder ob sie als aLWR ausgelegt ist!
Insofern ist entweder der Stellmotor am/im Scheinwerfer nicht angeschlossen oder (was ich nicht hoffe) gar nicht verbaut ?
Wie kann man das feststellen, bzw. wie sieht der Stellmotor aus, bzw. wo im/am Scheini könnten man ihn finden?
Bei Xenonscheinwerfern, wie oben schon beschrieben, funktioniert das ganze über ein Stg sowie die Achssensoren. Wenn natürlich das Stg und die Sensoren nicht verbaut und verkabelt sind gibt es keine Leuchtweitenregulierung, da man bei Xenonscheinwerfern keine manuelle LWR verbauen kann. Folgedessen fahren die Scheinwerfer weder hoch noch runter und müssten vorest über die Einstellung am Scheinwerfer richtig positioniert werden.
Seine Möglichkeit besteht nun nur noch darin, entweder normale Linsenscheinwerfer mit manueller LWR zu verbauen und gut ist, oder die Xenonscheinwefer verbaut zu lassen und nachträglich eine SWRA und eine automatische LWR zu verbauen.
Da ich den User nun schon kenne, weiß ich das Punkt zwei zum Tragen kommt und wir die SWRA und die aLWR verbauen werden.