Beiträge von hot_exploder

  • Skoda Emblem vorn entfernen

    Zitat von Black Fighter

    Ja richtig!
    Das Emblem ist großflächig verklebt, was mit Zahnseide oder Silk recht gut abgeht. Am besten noch erwärmen, dann gehts ganz leicht.
    Zusätzlich sind da noch die zwei Schmelzpunkte. Die muss man vorher auch irgendwie entfernen. Wie ich oben schon geschrieben habe, bin ich bei mir mit nem Schnitzeisen drangegangen. Hat auch recht gut geklappt.
    Hab mir aber dann doch ein neues geholt da ich schon einige Steinschläge drauf hatte. Schutzfolie entfernt, eingeklebt und die beiden Haltepunkte wieder verschmelzt.

    Sorry, dass ich hier Leichengräber spiele, aber meine Frau fährt noch ihren Octavia II RS. Das Emblem vorne ist übelst verblasst und ich möchte das tauschen. Das Entfernen habe ich verstanden, aber wie funktioniert das mit den Schmelzpunkten beim Einbauen? Ich verstehe das so, dass an der Unterseite des Emblems 3 Plastistifte sind, die man nach dem Eindrücken quasi versplinten muss, damit nicht wieder rauswandern. Korrekt? Wie macht man das? Mit Feuerzeug erwärmen und dann mit irgendwas draufdrücken, damit die Stifte gequetscht werden?

  • Skoda Octavia IV und RS ab 2019

    Wenn ich im Konfigurator die Sitzbezüge von "rote Ziernähte" (Standard) auf "grau Ziernähte" ändere, muss ich teure Zusatzausstattungen dazunehmen (nämlich Ergo-Massage-Sportsitze für 1.744,- € + Memoryfunktion sowie Spurwechsel- und Ausparkassistent für 448,- €). Also 2.192,- € für graue Ziernähte. Beide Zusatzausstattungen brauche ich nämlich eigentlich nicht.


    Oder übersehe ich das was?

  • Suche Sicherung für Motorlüfter

    War nun in der Werkstatt:


    Im Stecker des Lüfters (unten im Motorraum) gab es wohl einen Kurzschluss, möglicherweise durch Wassereintritt. Die Kontakte sind korrodiert bzw. der "weibliche Teil" ist leicht verschmorrt.


    Wahrscheinlich kann der Stecker nicht einzeln getauscht werden, so die Werkstatt. Das heißt neuen Kabelsatz. Und möglicherweise einen neuen Lüfter für die Klima. Wenn es ganz blöd kommt, ist der Lüfter für die Motorkühlung auch zu ersetzen, falls er durch den Kurzschluss in Mitleidenschaft gezogen worden sein sollte.


    500,- allein für beide Lüfter. Kabel etc. kommen noch dazu.


    :angry:

  • Suche Sicherung für Motorlüfter

    Ich hatte ja schon nachgesehen, aber da steht nicht "Motorlüfter" drin. Deswegen wollte ich von Euch wissen, wie die Sicherung heißt.


    Ich habe mal die entsprechenden Seiten dieser RTFM eingescannt:


    - oben ist die Belegung des Sicherungskastens
    - in der Mitte die des Kastens im Armaturenbrett
    - und unten die Änderungen aus dem Nachtrag zur Bedienungsanleitung Modelljahr 05.2006


    Würde mich wirklich freuen über sachdienliche Hinweise. :)

  • Suche Sicherung für Motorlüfter

    Octavia RS TDI
    BMN
    BJ 10/2006


    Hallo,


    die beiden Lüfter hinter dem Kühler laufen nicht. Wollte daher mal gucken, ob die Sicherung in Ordnung ist.


    Problem:
    Wo sitzt die? Bzw. wie heißt die Sicherung? Das würde mir schon helfen.


    Der Sicherungskasten im Motorraum ist bei mir die Variante 2.

  • Pumpe-Düse-Element Octavia 2- Kulanz

    Baujahr 10/2006
    derzeit 180.000 km


    Bei meinem wurden nun auch 3 PDE getauscht (einer wurde bereits letztes Jahr auf Kulanz getauscht, nachdem der Wagen auf der Autobahn ausgegangen ist).


    Nun läuft der Wagen wieder richtig spritzig. Hängt gut am Gas und der Verbrauch ist auch niedriger. Fahre viel Autobahn.


    Die alten PDE wurden bereits 2-mal per Ultraschall gereinigt, weil die verkokt waren (hoher Verbrauch und keine Vmax).


    Weiß jemand, ob bei den neuen PDE nun nur die Elektrik neu konstruiert wurde, oder ob die auch hinsichtlich "Verkokung" neu konstruiert wurden?