Hallo Leute,

Ich habe folgendes Problem:

Mein Skoda Octavia RS TDI Baujahr 2007 ist jetzt schon seit längerer
Zeit in der Werkstatt und alle Mechaniker sind mit ihrem Latein am Ende.

Begonnen hat alles vor einem halben Jahr ca. Die Kontrollampe für den
Partikelfilter hat aufgeleuchtet und ging auch nach einer
Regenerationsfahrt nicht aus. Schließlich schaltete das Auto in das
Notlaufprogramm und es ging nur noch sehr langsam voran. Die Diagnose
der Werkstatt: Partikelfilter voll wegen einem defekten
Differenzdrucksensor. Dieser wurde getauscht und alles ging wieder. Ca.
2 Monate später trat das gleiche Problem wieder auf, doch der Sensor war
vollkommen in Ordnung. Deshalb wurde der Partikelfilter von der
Werkstatt gereinigt. Damit war das Problem vorerst wieder behoben.

Aber vor etwa vier Wochen waren alle Symptome wieder da. Diesmal blieb
auch eine Reinigung des Partikelfilters erfolglos und es musste ein
neuer eingebaut werden. Beim Einabu des neuen Filters wurde
festgestellt, dass eine defekte Lambdasonde wohl die Ursache allen Übels
war und sich deshalb der Filter so schnell zusetzte.

Nach dem Austausch des Partikelfilters und der Lambdasonde habe ich eine
ausgedehnte Probefahrt unternomen, die vom Aufleuchten der
Partikelfilterleuchte unterbrochen wurde. Das Auto schaltete wieder ins
Notlaufprogramm und ich steuerte umgehend die Werkstatt an.

Der Verdacht war nun, dass das Steuergerät defekt ist. Also wurde das
Steuergerät ausgebaut und an eine Firma zur Überprüfung geschickt. Die
Firma überprüfte das Steuergerät und fand aber keinen Fehler. Um dies zu
bestätigen wurde auch ein nagelneues Steuergerät eingebaut, aber der
Fehler ist nicht verschwunden.

Mein Octavia hat noch nicht einmal 150000 km auf dem Tacho, ist erst sieben Jahre alt und die Rechnung ist
schon bei 3000€. Die Werkstatt und vor allem ich bin langsam am verzweifeln.

Nun hoffe ich, dass von euch jemand einen ähnlichen Fall kennt und mir helfen kann.
Schon mal vielen Dank im Voraus!

Gruß Marokaner

Also ich hatte die selben Probleme: DPF-Leuchte ist nicht erloschen und nach einer Weile ging zusätzlich noch die Vorglühspule an und der Motor ging in das Notlaufprogramm.
Die Werkstatt hat dann festgestelt, dass der Drucksensor am Partikelfilter defekt ist. Der wurde ausgetauscht und jetzt gibts keine Probleme mehr
Vielleicht ist das ja auch bei dir der Fall. Wenn der Sensor nämlich defekt ist, kann sich der Filter nicht mehr regenerieren.

Erstmal danke für diese gute Nachricht
Mein Octavia kommt jetzt am Montag in die Werkstatt, zum Skoda-Partner.
Ich hoffe es ist wirklich nur der Drucksensor, wenn ich die Preise für einen neuen Partikelfilter so sehe, wird mir ganz anders

Handelt es sich bei dem Drucksensor um den Differenzdrucksensor der bei einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht wurde, oder ist das ein anderes Teil?

Hallo Leute,

ich möchte euch kurz mein Problem schildern:
Am Mittwoch leuchtete zum ersten Mal, seit ich meinen Octavia habe, also nach ca. 5000km, die Partikelfilter-Leuchte auf. Daraufhin habe ich, wie im Handbuch beschrieben, den Partikelfilter wieder regeneriert. Die Leuchte ging wieder aus und alles war prima.
Dann gestern wollte der Partikelfilter wieder regeneriert werden. Also habe ich wieder die selbe Prozedur wie beim letzten Mal vollzogen, aber es half nichts. Auch nach einer längeren Regenerationsfahrt ging die Leuchte nicht aus. Plötzlich erscheint im Display: "Motorstörung! Werkstatt aufsuchen!", die Spulen-Leuchte blinkt und mein Auto hat in den Notfahrmodus geschaltet.
Heute früh war ich beim VW/Audi-Partner und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen. Da steht nur drin Dieselpartikelfilter defekt. Genaueres konnte mir der Meister auch nicht sagen und eine Freibrennfahrt ginge auch nicht, weil er dazu nicht die passende Software da hat.
Meine Frage an euch ist jetzt ob es sein kann, dass der Partikelfilter schon nach 142000km voll, bzw. defekt ist? Und wie kann ich weiter vorgehen?
Sorry für den langen Text und schon mal vielen Dank im Voraus

Servus, ich komme aus dem Landkreis Haßberge in Unterfranken.

Ja klar
Ich komme aus dem kleinen Ort Maroldsweisach. Der liegt in Unterfranken im Landkreis Haßberge.
ich hoffe das ist jetzt genau genug eingegrenzt

Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt seit gut einem Monat einen racingblauen Skoda Octavia RS TDI Bj. 2007 mein Eigen nennen kann, habe ich mich heute mal hier angemeldet und möchte mich auch gleich vorstellen.
Ich heiße Marc und komme aus dem schönen Frankenland.
Mein vorheriges Auto war ein Opel Astra G Coupe mit einem 1.8l Benzinmotor mit 125 PS. Der Umstieg auf ein Dieselfahrzeug hat mir bis jetzt sehr viel Freude bereitet. Sowohl die Leistung als auch der Verbrauch begeistern mich immer wieder auf neue

LG Marc