Hi @ all,
wollte mal fragen ob es ne RS Community WhatsApp Gruppe gibt? Für die schnelle Frage zwischendurch?
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Hi @ all,
wollte mal fragen ob es ne RS Community WhatsApp Gruppe gibt? Für die schnelle Frage zwischendurch?
Inzwischen gibt es bei mir auch was neues bezgl. meiner Radio Sache... Ich hab nu mal bei ACR gefragt ob es ne möglichkeit gibt den Werksverstärker zu entfernen. Gibt es, und das werd ich dann auch so machen.
Die Lösung:
Werksverstärker raus, an die Stelle kommen dann Frequenzweichen die ich nach den Skoda Spezifikationen bauen lasse. nur mit dem Unterschied das ich die von Werk aus gesetzte untere Grenzfrequenz von 40 bzw 30 Hz wegfallen lasse. Das heist es wird bei Theoretischen "0 Hz" los gehen. Danach werd ich die Codierung per VCDS ändern sodass ich ein dritt Hersteller Radio meiner wahl verbauen kann. Damit bekomme ich dann auch die Vorverstärker Ausgänge die ich brauche für mein übriges Equipment (SW + AMP). Dem Columbus werde ich hierbei nicht nachtrauern, inzwischen gibt es Radios von anderen Herstellern die wirklich mehr können und weniger Kosten.
Wahl Radio: Pioneer DA-110HA habe noch ein Einmess Mikro für Pioneer Radios hier rumliegen welches ich dann verwenden kann um das Fahrzeug und die Lautsprecher einmessen zu können. Das hat schon in meinen Vorgänger Fahrzeugen richtig gute Ergebnisse erzielt.
Der Umbau: Werks VS auf Frequenzweiche + Material für den bau der Weichen kostet 250.- €
Radio kostet 350.- €
Plus Kabel und Co.
Gibts hier im Forum nen "Marktplatz" ? Wo ich nach eventuellen Interessenten für meine alten Skoda Teile suchen kann? Columbus Radio, Werks VS und PFSE BT Modul?
Hi @ all,
habe seit ca. einem Monat das Problem dass mein Handy nach einer Zufälligen Zeitspanne die Verbindung zur Premium FSE verliert.
Interessant dabei ist: Ich Streame Musik per BT an das Radio, im Radio Display sehe ich "BT-Audio" und darunter sind die bekannten Buttons zu finden mit denen ich Play/Pause oder Nächster Titel/Voriger Titel auswählen kann.
In dem Moment in dem die "Verbindung" verloren geht steht im Display " *Handy* wird Verbunden", aber die Musik läuft Trotzdem Weiter, und im MFA ist von der Aktion auch nichts zu sehen, danach steht im Display des Radios "Kein Bluetooth Gerät verbunden", aber die Musik läuft, wie schon gesagt, immernoch ohne unterbrechung weiter, ich kann auch die Lautsärke weiterhin Regeln, und ich kann die Tracks Wechseln, dies dann allerdings nur noch über die Bedienelemente am Lenkrad. Im MFA unter "Audio" wird auch weiterhin "BT-Audio" angezeigt.
Mir kommt es so vor als würde das Radio kurz die "Steuerverbindung" zum BT-Modul verlieren, und diese im anschluß wieder aufbauen, aber eben nicht mehr komplett, sondern nur noch zum Teil...
Jemand ne Idee wo ich suchen soll?
Also, ich hab das ganze nun mal eingebaut zum Testen, und wie ich es fast schon erwartet habe wird zwar das Radio mit Strom versorgt, jedoch kommt kein Ton aus den Lautsprechern, ich denke mal das hat damit zu tun das dieser nicht einschaltet...
Ich habe diese beiden Adapter gekauft:
http://www.ebay.de/itm/Radio-A…ecker&hash=item2eb8037aca
http://www.ebay.de/itm/Can-Bus…ecker&hash=item2c5f586f11
Habt ihr andere Adapter genommen oder könnte bei mir einfach nur eine dieser "Signal Konverter Boxen" defekt sein?
Und nur damit ich das richtig verstanden habe, erst schließe ich den Soundsystem Aktivierungsadapter an, und an diesen dann den Can-Bus Adapter?
Wie gesagt, Strom ja, Ton nein... Was ist oder könnte hier falsch sein?
EDIT: Mein O2 ist Bj. 10/2009 könnte es damit zu tun haben?
Na dann umso besser, mein letzter Wissensstand war der das die Adapter am OEM Verstärker des Soundsystems funktionieren können, aber nicht müssen.
Hi @ all,
heute sind meine Adapter von ACR eingetroffen, es sind 2 Stück, einer für die aktivierung und steuerung des OEM Verstärkes vom Soundsystem, und der zweite für CAN-Bus Signale, Lenkradfunktionen und Quad-Lock zu ISO konvertierung.
Das ganze hat den Hintergrund das ich gerne mein Pioneer Radio am Werksverstärker betreiben möchte da ich dann vom Radio noch 3 RCA Ausgänge bekomme für weitere Endstufen...
Am WE werd ich die Sache dann mal testen, ist ja bei diesen Adaptern immer so ne 50/50 Chance ob sie funktionieren oder nicht...
Ich gebe bescheid wenn ich mehr weis...
Mir gefielen die Felgen ganz gut, welche größen gehen den Maximal ohne bearbeiten? Dann könnte ich mal nach anderen schauen...
Ich habe soeben gesehen das es die Felgen die ich gerne hätte auch in 7,5x18 ET45 gibt, wäre das denn eher machbar?
Also lieber lassen und passende Felgen in gleichen Dimensionen suchen?
Hi @ all,
ich komme mit den angaben auf den Felgen nicht ganz zurecht, und wollte mal Kurzerhand fragen ob die von mir gewünschten Felgen passen würden ohne Umbaumasnahme.
Bereifung jetzt:
225/40/R18
auf den Standard Felgen vom O2 RS: 7,5x18 ET 51
Reifen sollen bleiben, die sind noch sehr gut, aber die Felgen würde ich gerne ändern. Habe mir welche rausgesucht mit den Werten: 7,5 x 18 ET38
Es ändert sich also nur die ET, könnte das ein Problem werden? In der ABE der Felge ist mein Fahrzeug mit aufgeführt und freigegeben.
Kurze frage zur 0.3.9 (meine Aktuelle) einstellen der Sensoren für Regen und Licht gibts bei mir garnicht. Liegt das evtl. am Baujahr des Fahrzeugs (ist 10/2009) ich habe Regen und Licht Sensoren, aber keine einstellungen dazu weder in der PolarBox noch im MFA...
Hi @ all,
hatte mir diese (http://www.superskoda.com/de/S…LED-mirror-downlight-KI-R) LEDs bei Superskoda bestellt, leider komme ich beim Zerlegen des Spiegels nicht weiter...
Denn ich muss nicht nur das Leuchtmittel wechseln sondern den kompletten Halter austauschen gegen die LEDs von Superskoda (siehe Bilder auf deren Seite). Frage jetzt, wie komme ich an den Halter ran?
Ich hab das Spiegelglas raus, aber ich bekomme die Kappe nicht ab, laut Anleitung gibt es dort 2 Schrauben der Rest sei wohl geklickt, aber ich bekomm den oberen Spiegelgehäuse Teil nicht ab.
Jemand ne Idee? Oder muss ich das bei ner Skoda Werkstatt machen lassen?
Ok, dann Danke ich erstmal für die Info, und wie ist das mit dem DSP vom Soundsystem? Kann man den irgendwie überbrücken? Denn ich glaube es gibt kein Radio mit dem ich den ansteuern kann, zumindest kann es mein Pioneer nicht welches ich gerne verwenden möchte...
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4
EDIT: Gerade gesehen es gibt da wohl so ne Adapter mit denen man arbeiten kann, sind die was? Hat da jemand erfahrungen mit gemacht?
Dieser hier: Radio-Adapter Aktivierung SKODA Soundsystem-Verstärker, Superb II 2 Octavia II 2 | eBay
In verbindung mit diesem: Can-Bus Radio-Adapter + Lenkrad-Adapter + Soundsystem-Adapter SKODA OCTAVIA II 2 | eBay
Hi, ich hab da mal ne eher unkonventionelle Frage.
Da ich leider klangtechnisch mit dem Columbus + Soundsystem nicht zufrieden bin, und auch aufgrund der ganzen Limitierungen durch Skodas DSP nicht wirklich vorwärts komme möchte ich gerne folgendes in erfahrung bringen:
Ist es möglich Das Columbus durch ein Autoradio meiner wahl zu ersetzen? Und beeinträchtigt das entfernen des Columbus irgendwelche Fahrzeugfunktionen (z.B. Klimaanlage)? Das im anschluss die PDC nicht mehr funktioniert ist mir bewusst.
Sowie: Kann man den DSP ausbauen und die dort ankommenden LS Kabel dann mit einer Frequenzweiche weiter geben an ein Alternativradio?
Hm, du hast recht, die Vorderen gehen tasächlich noch nen Stück weiter runter.
Vorne ab 30 Hz
Hinten ab 40 Hz
Das ist beides nix... Ich hau mir doch keinen 38er Woofer rein der bei 25Hz ansetzt (und damit meine ich das es da Tatsächlich los geht), der dann durch den Werks VS bei 40 Hz abgeschnitten wird...
Mein Gott das ist doch alles Müll... Ich habe so das gefühl ich werde da keine zufrieden stellende Lösung finden...
Andere Idee, den Werks VS durch ne Match (früher Helix) PP82 ersetzen? Hat zwar nur 8 Kanäle, aber dann wenigstens 2 vollwertige RCA Ausgänge... Natürlich ist das dann Preislich gesehen wieder nen Ganzes Stück weiter oben, aber wäre es denn damit möglich das ganze nach meinen Wünschen auf zu bauen?
Hi, ich grabe hier nochmal aus, ich habe mich inzwischen mal schlau gemacht.
Ich hatte ja aus meinem Vorgänger Fahrzeug noch Equipment da, welches ich gerne in meinen O² gebaut hätte.
Die Teile:
Eton ECC 600.2
Radion 15 FA + BR
und nen eher "günstiges" 2,2 F Cap
Nu bin ich mit dem ganzen Kram einfach mal zu ACR gefahren und hab da mal gefragt ob ich den Woofer in die Reserverrad Mulde bekommen kann und den Rest in den Doppelten Ladeboden.
Am ende meinten die dann der ganze Spaß kostet mal Minimum 1400€ !!
Sollte ich mich gegen den Woofer in der Mulde entscheiden und nur die Endstufe einbauen lassen wollen wäre ich bei 500€ - 700€.
Das wäre wohl unter anderem dem HLA-SUM Adapter geschuldet den man bräuchte um bei einem Aktiven System, wie in meinem O², ein Ordentliches Low-Level Signal zu bekommen.
War mir dann doch zu Teuer, deshalb bin ich nun erstmal zurück zum Do-It-Yourself Plan gewechselt.
So mein Plan, und da wären vorschläge gewünscht falls hier noch was falsch sein sollte, wäre dieser:
Dieser HLA-SUM ist von Mosconi, der soll auch recht gut sein. Den bekommt man im Netz um die 120€ aber brauche ich den denn Wirklich? Würde ein normaler HLA nicht funktionieren? Denn wie schon ein paar Posts zuvor erklärt laufen die Hintern Mid-Bass Lautsprecher in den Türen ja anscheinend von "0" - 1000 Hz ist da nicht schon genug Signal umfang vorhanden? Theoretisch bräuchte ich für den Woofer am Ende doch eh nur 15 - 80 Hz...
Der Rest wäre dann einfach nur Stromkabel ziehen (hier wäre ein Link oder ein Tutorial von vorteil wie das beim 2.0 TDI RS am besten zu tun wäre), da wollte ich 35er nehmen, das High Signal der Hinteren beiden Bass LS in den Türen abklemmen um es für den HLA zu nehmen, und von da dann in die Endstufe. Vorerest würde ich dann beim Bassreflex Kasten bleiben und nicht die Mulde benutzen da die Menschen bei ACR meinten das würde so nicht funktionieren, respektive, nicht klingen.
Ich müsste dann halt den Doppelten Ladeboden rausnehmen da ansonsten der Kasten mitsamt Equip oben drauf nicht unter den Sichtschutz des Kofferraums Passt...
Eure Meinung?
Was ist eigtl. mit dem Thread hier passiert, der hatte doch mal so 22 Beiträge? wo sind die hin?
Hi @ all,
hab da mal ne Frage, und zwar habe ich ein Columbus mit FSE, kann das Handy auch verbinden, und ich kann auch per Sprachbefehl Telefonnumern wählen.
Allerdings kann ich keine Musik per BT vom Handy aus Abspielen. Mein Columbus hat allerdings ein BT Symbol (unter Media) dieses ist aber dauerhaft ausgegraut und wird auch nicht aktiv wenn ich das Handy verbinde. Was brauche ich um Musik vom Handy per BT auf das Radio zu übertragen? Und kann ich das nachrüsten?
Greetz
MT
Hm, das macht natürlich vieles einfacher
Hm, könnte sowas hier vielleicht funktionieren?
http://www.ebay.de/itm/Radio-A…ecker&hash=item2eb8037aca
http://www.ebay.de/itm/ws/eBay…iewItem&item=190733924742
Aber nur mal so am Rande, wenn du den Werksverstärker rausnimmst, dann sollte das doch kein Problem sein, die Kenwood Radios haben doch alle Frequenzweichen eingebaut, bestimmt nicht hochwertig, aber doch zweckmäßig, zumindest war das bei einem ehemaligen kenwood von mir so...
Wie meinst du das?
Hat dein RS das Skoda Soundsystem mit 8 oder 10 Lautsprechern und Werksverstärker? Dieses welches Aufpreis kostet bei Skoda?
ZitatHi Alex,
was denkst du wieviel von dem Alubutyl braucht mann für alle 4 Türen? hättest du einen Tip für mich?
LG Daniel
Dieser Frage möchte ich mich mal anschließen...
EDIT: Habe inzwischen mal bei ACR angerufen und gefragt was die denn so nehmen würden zum Dämmen der Türen, und dort bot man mir ein Produkt an welches es auch als "Rolle" gibt, der Mitarbeiter meinte das man mit 2(!) Paketen von den Zealum Matten nicht hinkommen würde bei einem Octavia Combi... Das von denen angebotene würde 109.- Euro pro Rolle kosten und es enthält 2,5 m² Material. Ich meinte dann ich würde einfach mal vorbei schauen, und die sollen das dann mal begutachten und mir sagen wie viel sie empfehlen würden...
Dieser Frage möchte ich mich mal anschließen...
Dein RS ist ohne Soundsystem?
Beim VFL brauch man einen Adapter. Beim FL funktioniert das neue Zenec auch so.
Gesendet von meinem Desire HD mit Tapatalk 2
Das ZE-NC2011D ist das Aktuelle? Super, dann gibts da ja doch noch ne lösung für nen Ordentlichen Cinch ausgang
EDIT: Allerdings lese ich grade bei Zenec die Ganze zeit was von DYNAUDIO Soundsystemen, die werden doch aber nur bei VW verbaut, oder ist das auch bei Skoda der Fall wenn ein Soundsystem hat?
Weis zufällig jemand wie das mit dem OEM Verstärker beim Soundsystem läuft? Gibts da auch ne Möglichkeit bei vorhandenem Soundsystem ein Alternativ Radio nach zu rüsten?
Evtl. mit zusätzlichen Adaptern oder sowas?
Also wenn du das Fronsystem ab 150Hz nur nutzen willst und den Sub dann unterhalb von 150Hz wird das mit sichheit nicht gut klingen.
Was ich machen würde, (du kannst ja leider am Fronsystem nicht viel ändern ) Türen Dämmen, den Basspegel am Radio absenken, dann ist das Fronsystem auch ausreichend belastbar.
Dann einen Sub anstelle das Rearsystem laufen lassen und denn ab ca. 80 Hz Trennen.
Du hast recht das Soundsystem wird vorne bei 150Hz und 6000 Hz getrennt und hinten bei 1000 Hz.
Türen Dämmen: Ist mir zu viel aufwand und risiko das der Kram kaputt geht beim auseinander bauen, alternative wäre es vom freundlichen machen zu lassen, das kostet dann aber wieder ordentlich...
Basspegel am Radio absenken? Wenn ich das mache neheme ich doch auch Pegel vom Woofer weg oder nicht? Das müsste ich dann durch "Gegenpegeln" an der Endstufe vom Sub wieder ausgleichen, klappt das? Und wie hört sich das dann an?
Vor allem ist halt die Frage ob das ganze ohne Tür Dämmung sinn macht...
Du hast recht das Soundsystem wird vorne bei 150Hz und 6000 Hz getrennt und hinten bei 1000 Hz.
Hast du eine Quelle oder ein Dokument oder sowas wo das genau drinne steht welche LS wann abgetrennt werden?
Wie soll denn Sound über den can Bus gehen? Über can wird die Endstufe gesteuert, aber die Einspeisung erfolgt weiterhin über die Endstufe aus dem Radio. Bei original Soundsystem ist die Endstufe im Radio auf low codiert
Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2
Bitte genauer erklären...
Hab schon von jemandem gelesen der es genauso gemacht hat, hat sich das Signal nach dem Radio geholt und nicht nach der Endstufe, ergebnis war das er zwar ein Signal hatte, dieses jedoch nicht regelbar war, also die Lautstärke. Diese regelt das Radio per CANBUS Signal und nicht per "Lautstärke Regler"...
Und zum Rest, Löten? hmm... hab kein Lötkolben da, plus das ich mit diesen Dingern absolut nicht sauber arbeiten kann...
Hab inzwischen mal nachgeschaut, im Karton der Endstufe, der tatsächlich noch irgendwo im Keller war, hab ich den Stecker gefunden. Is halt nen anschluss aus dem 4 Isolierte Kabel kommen, ich glaube da kann ich mit Stromdieben arbeiten oder gibt es da was besseres?
Eine weitere Frage hätte ich dann noch zu den High Level eingängen am Eton 600.2, was für ein Kabel benötige ich damit ich die nutzen kann denn am VS hab ich so nen viereckigen 4-Pin anschluss für High Level, aber ich kann doch nicht einfach mit blankem draht da dran gehen oder?
Hallo,
du kannst nicht alle 4 Bässe der Türen tot legen. Diese werde ja vorne beim 3 Wege System bestimmt bis geschätzt 1000 Hz oder höher und hinten beim 2 Wege System noch höher spielen. Den Sub lässt man ja nur bis ca. 80 Hz Spielen.
Also du könntest das hintere System tot legen und das Signal nutzen für die Endstufe. Du solltest aber den Tiefpass der Endstufe nutzen zur Trennung des Sub.
Hm, 2 Dinge, warum sollten die Tieftöner bis 1000Hz spielen? Wofür habe ich denn dann ein 3 Wege System?
Ich dachte die Tieftöner in den Türen wären bei max 150 Hz abgetrent, durch den Werksverstärker, oder?
Das problem ist nur wenn ich die Tieftöner in den Türen drin lasse werden diese schon sehr viel früher begrenzen als der Subwoofer... Die Mitten und Höhen sind ja aufgrund der geringeren belastung durch Höhen und Mitten doch noch n ganzes Stück Pegelfester als die Tieftöner...
Auch ich schließe mich in der Frage meinem Vorredner an, ich habe auch das Soundsystem, und hab hier noch nen Sub der in meinen O² soll.
Nach allem was ich so gelesen habe, habe ich mir folgendes gedacht:
Sub: Audio Systems Radion 15 FA (Hab ich noch im Keller)
HLA: Audio System HLC2
VS: Eton ECC 600.2
Einbau:
Sub: Reserverrad Mulde
VS, Kabel und Cap in den doppelten Ladeboden.
Ich würde mir das Signal der 4 Tieftöner der Türen am Werks-Verstärker holen und damit in den HLA gehen damit ich 2 Cinch ausgänge bekomme, von denen gehe ich dann weiter zum VS.
Sollte doch so Funktionieren oder?
Die 4 Tieftöner in den Türen brauche ich ja nicht mehr wenn ich den Sub im Kofferraum habe... Somit hab ich dann die Tiefen Frequenzen am Sub anliegen und Mitten und Höhen an den Türen, und ich gehe mal davon aus das der Werksverstärker ne integrierte Weiche hat, somit also am Sub ohnehin nur das ankommt was da auch ankommen soll...
Soweit meine Theorie... Was meint ihr?
Schließe mich an, finde den Thread auch nicht mehr...
Hmm... Mein fall isser ja eher nicht, Das heck ist richtig gut geworden, aber die Front? Sieht aus als hätte ein Rechtshänder mit ner Linkshänderschere versucht nen viereck in die Karosserie zu schneiden...
ZitatOkay...Spielkinder verstehe ich
Aber Leistung und Display sind im deutlich besser im Tab 3 von Samsung. Warum denn dann nicht jenes welches?
Ich bin immo auf nem Apple Trip
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
ZitatKleine frage...reicht nicht ein gerät? Wozu ipad mini, ipad 4...am bestennoch nen macbook, iphone 5, und noch nen mac für den schreibtisch.
Versteh mich nicht falsch, soll nicht böse gemeint sein...aber dennoch frage ich mich : wozu?
Bin ein Spiel Kind, probiere einfach gerne neuen Kram aus, Ipad Mini wegen der Größe, und das Ipad 4 wegen retina und der Leistung
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Ipad Mini und Ipad 4 vorbestellt... Bin mal gespannt auf die Lieferzeiten...
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Nur mal so ne Frage, geht um nix Wichtiges. Wollte einfach nur mal wissen ob es da jemanden in meiner Nähe gibt
Das isser nun, hab mir heute mal ein Wallpaper von meinem machen lassen.
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Hi,
gibts hier RS Fahrer die aus Egelsbach kommen? Oder aus der näheren Umgebung?