Guten Abend liebe Foren-Gemeinde,

habe nun seit einiger Zeit eine neue Mechatronik und ich habe immer wieder festgestellt,dass beim Runterschalten das DSG ganz komische Geräusche macht. Es hört sich ungefähr so an, wie wenn man bei einem Handschalter beim stehendem Fahrzeug ohne Kupplung die Gänge wechselt. Also man hört es ziemlich deutlich, besonders wenn ich mit den Schaltwippen runterschalte.Dazu kommt noch ein starkes rucken.
Nun meine Frage, muss ich mir da sorgen machen (weil es klingt nicht so wirklich gesund) oder ist das beim DSG "normal" ?

Grüße
cookie

@Jerry

ich habe ehrlich gesagt auch schon mit dem Gedanken gespielt,allerdings will ich es nicht wahr haben.
Bis jetzt habe ich eigentlich nur Probleme mit dem Fzg.
Bis auf das DSG sind es zwar nur "kleinigkeiten" aber es nervt einfach immer in die Werkstatt fahren zu müssen.
Aber das mit Bolero und Soundsystem hatte ich bereits 2x! Ich hab gedacht ich bin verrückt,weil alles normal lief,aber nur der Sound war weg.

Wie sieht so eine Wandlung aus? Ab wann lohnt es sich für mich den RS zu Wandeln?

danke für deine Antwort(en)
habe mir soeben deinen Link durchgelesen(habs vorher übersehen)

Ich werde beim nächsten Termin beim Händler die Wandlung ansprechen,denn ich habe immer noch 2 Fehler die nach zahlreichen Werkstattaufenthalten immer noch vorhanden sind( LED leuchten verschiedenfarbig und Beifahrertür klappert unerträglich! Da hat man sich extra Soundsystem und das Bolero gekauft und dann will man keine Musik mehr hören weil einfach bei jedem Lied die :shit: Verkleidung klappert!!:very_angry:

Ist nicht wahr..
genau so leuchten meine auch. Beifahrerseite lila und Fahrerseite weiss. Habe schon 3x(!) neue LED´s bekommen und hat sich nichts geändert!
Das mit dem klappern kann ich mir schon vorstellen das Skoda das net hinbekommt,allerdings sehe ich es nicht ein dafür Geld zu zahlen was Skoda´s schuld ist. Wenn Skoda die Kosten für die Dämmung übernimmt gerne,oder ich mache es selber und Materialkosten (Alubutyl oder so) geht an Skoda. Ich bin so langsam wirklich mit meiner Geduld am Ende,denn 50€ die ich für einen Leihwagen ausgeben musste regen mich genauso auf,weil ich im Prinzip glei wieder zur Werkstatt fahren konnte weil keiner dieser Fehler behoben wurde.

wie gesagt, ich werde mich der Sache mal ernster rannehmen, den so langsam reichts mir.
Ich habe alle Macken und Probleme mal aufgeschrieben und werde auf jedenfall mit einer Wandlung drohen.
Preisminderung ist auch angesagt,da nach 3 Reperaturversuchen immer noch die gleichen Fehler bestehen.

Denn ich habe auch noch das Gefühl das meine Sitzheizung nicht richtig wärmt(Stufe 3 fühlt sich lauwarm an)
meine Xenonlichter justieren sich nicht immer neu und ab-und zu piepts beim Anlassen des Motors (kurz nach dem Tachotest).
Dann das mit dem Bolero und mein Regensensor wischt wie ein Spastie.

dann ab zum und warscheinlich bekommst du eine neue Mechatronik und/oder neue Lamellenkupplungen.

Ikarus:
Meiner wurde Anfang April diesen Jahres,ich glaube 13KW gebaut.
Kann man das irgendwo nachschauen,wann genau meiner gebaut wurde?

also ich muss sagen,dass das DSG schon ne coole Sache isch,wenn man so wie ich, im Süden (A81 und A8) unterwegs ist, wo sowieso immer Stau ist.
Bei 50000km im Jahr hat man nach paar Jahren keine Lust mehr auf Handschalter.
Und seit meiner neuen Mechatronik und seit Dienstag den Lamellenkupplungen, macht das DSG richtig spaß

dann sind das aber schlampige Werkstätten. Mir wurde sofort bescheid gegeben was Sache ist.
Ich würde dort mal wieder anrufen und denen auf den Zahn fühlen!

dann stimmt da was nicht! Am Tag der Abgabe meines Fahrzeugs,sagte mir mein Freundlicher,dass seit heute eben dieses Update bzw die technische Aktion vorhanden ist. (Neue Lamellenkupplungen)
Aber ich muss sagen,trotz der neuen Kupplungen hat sich nicht wirklich was gebessert....