Wie sieht's dann aus bei update,fehlerauslesen oder anderen einstellungen die die werkstatt vornimmt-merken die das ich ne Software drauf habe?und wie stell ich fest wenn die was gemacht haben das die chipp-Software nichtmehr da ist?außer an der Fahrleistung...;)

Zitat von Rudebwoy53;79375

Wie sieht's dann aus bei update,fehlerauslesen oder anderen einstellungen die die werkstatt vornimmt-merken die das ich ne Software drauf habe?und wie stell ich fest wenn die was gemacht haben das die chipp-Software nichtmehr da ist?außer an der Fahrleistung...;)

An den Fahrleistungen merkst es. Aber das reicht schon. Ist doch ein ziemlicher Unterschied!

Ich verfolge den Thread schon eine Weile... Wenn noch ein Chiptuning wollte oder bräuchte (hab ja schon eine gut funktioniernde Leistungssteigerung) - würde ich die Finger vom Angebot lassen. Hab da einfach ne gesunde Skepsis und es sind zuviele Contra`s:

pro:

Unschlagbarer Preis (400.-)


contra:

Kein namenhafter/bekannter Tuner... (Erfahrung, Referenzen?) Schreiben kann man viel (xx jahre Erfahrung)

Keine genauen Leistungsdaten - Unterschied TFSI/TSI, PD/CR...

allgemein wenig Infos

Warum meldet sich der "Tuner" hier nicht selbst zu Wort und klärt ein wenig auf? Hat er ne HP? Bei 10 Autos hat er 4000 EURO in der Tasche-als gesund denkender geschäftsmann würde ich da ein wenig "dahinter" sein...

Was für Leistungen sind in den 400 EURO inbegriffen? Wie läufts ab? OBD Stecker ran - SW drauf und gut?

Finde die HP der verlinkten Werkstatt ned grad berauschend - is doch n Aushängeschild...



Evtl bin ich überskeptisch, aber ich hätte Bauchschmerzen...


GRUß

Genau deswegen bin ich zu Martin (CTU) gegangen. Und nicht zu einem X Beliebigem.