....mit einem blauen RS Facelift, 2.0TFSI.
Bestellt am 31.03.09 das Innenraumfacelift-Modell 2009, abgeholt am 01.08.09, zu unserer Überraschung, das Faceliftmodell 2010!
DAS war ja mal eine angenehme Überraschung.
Einziger Wehrmutstropfen: KEIN Keil in Windschutzscheibe, aber naja, darüber kommt man auch hinweg.....

Echt toller Wagen, auch wenn er nicht mir ist - gehört meinem Bruder.
Lese hier nur mit, damit ich immer auf dem Laufenden bleibe!

Jürgen

I

Zitat von SE-XY;52422

Willkommwn im Forum :wink:

Wie hat der Händler deimem Bruder die Überraschung beigebracht?

Kann es leider nicht sagen, da ich für ein paar Tage weg war und genau, dummerweise, hat er während dieser Zeit den Anruf bekommen, dass er ihn abholen kann.
Ist dann am Samstag dorthin (eine Strecke über 400km) und hat ihn dann geholt.
Wäre liebendgerne mitgefahren, aber es hat nicht sollen sein.....:(

Er war dann gestern mal kurz bei mir und hat den "Neuen" vorgestellt und bin auch mal ein paar Km gefahren.

Echt klasse Auto!

Muss ihn mir heute mal näher in Ruhe ansehen.

Was mir aufgefallen ist:
Beim Hoch- oder Runterschalten bleibt die Motordrehzahl recht hoch (wie hoch weiß ich leider nicht mehr) und geht nicht direkt auf Standgas runter, ist DAS normal??
Softwareproblem?

Jürgen

Zitat von solly0815;52445

Den Keil in der frontscheibe kannst du bei jedem Folierer (Foliatec, CFC) nachrüsten lassen. Darüber brauchst dir keine Gedanken zu machen.

Hast du DSG ?? Wegen dem Problem mit der Drehzahl ? :dontknow:

Wie weiter oben schon geschrieben, Wagen gehört meinem Bruder und ist ein Schalter.
Ich darf meinen "alten" B6 (Avatar) noch weiterfahren....

Drehzahl geht also nach dem Betätigen des Gaspedals gaaaanz langsam auf Standgas-Drehzahl herunter.