Hi Zusammen
hab jetzt plötzlich bei meinem Octavia 1 1.8 125 PS 180.000km das Problem das wenn ich Gas gebe ein sehr lautes Geräusch aus der Region Motorraum oder unter dem Fahrzeug vorderer Teil kommt. wie wenn der Auspuff kaputt wäre oder so.Auto war ja vorher auch schon laut wegen Sportauspuff aber jetzt ist er fast wie ein Panzer. Das normale Auspuff bzw Motorgeräusch viel lauter. Also quasi kein Fremdgeräusch sondern nur die Lautstärke des Autos extrem erhöht.
Hab aber nen Edelstahlauspuff dran und es ist meiner Meinung nach auch davor. Auch ein klappern hört man manchmal wie wenn ein blech locker wäre oder so im auspuff oder keine ahnung. Hab letztens erst das Hitzeblech vom Kat glaub ich war es abgemacht da es schon ganz lose war und jetzt das.
hat jemand schon was ähnliches gehabt?
Krümmer oder so?
Jetzt wirds dann echt Zeit glaub ich das ich mir nen RS hole
Auto plötzlich total laut
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Es könnte sein, dass sich der Krümmer etwas gelöst hat... passiert selten, aber kann passieren! Ist denn das Geräusch je nach Motortemperatur etwas verschieden?! Gruß!
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Kommt mir bekannt vor , so wie du das Geräusch beschreibst, bei mir war das der Motor und so bin ich an den RS gekommen;)
Gruß
Diddi -
Okay... Motor wird warm- Krümmer dehnt sich aus=> Geräusch wird lauter... erstmal nach eventuellen Rissen suchen... wenn nix is, Schrauben nachziehen und(Dichtung????) schauen!
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Das passt aber rein logisch nicht...wenn etwas wärmer wird und sich ausdehnt, ist doch eine evtl. vorhandene Undichtigkeit erst einmal wieder verschlossen!?
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Na es gibt immer kuioses... also sagen wir mal es erreicht alles seine Betriebstemperatur... der Block (Zylinder) hat 80°C, der Krümmer hat z.b. 800°C... da hat man eine viel größere Ausdehnung, (0,6mm) wie im "kalten", wenn der Block nur 40°C hat und der Krümmer "nur" 200°C (0,2mm)! Is jetz zwar nur ne Annahme, hatte das aber mei meinem Escort Turbo auch!
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Interessant...zumal Du ja sogar die Ausdehnung sagen kannst...
Hast Nachgemessen? Oder wie kommst Du auf 6 10tel?
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So ungefähr auf jeden... könnte es auch ausrechnen, hab aber mein tolles Tabellenbuch nich da... sin aber nur ungefähre Richtwerte!
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Aha, na, dann machen wir doch jetzt mal eben kurz "Nägel mit Köpfen"
Zur Berechnung brauchst Du ja zum einen die genaue Werkstoffbezeichnung, beider Materialien und den zugehörigen Ausdehnungskoeffizienten, Richtig?!
Hast Du die Daten? Kannst Sie mir ja mal schicken....Wäre mal interessant zu berechnen, wie sich der "Auslassstrang" so verhält...
LG
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Hab jetz echt kein Bock darauf aber hier mal ein Bsp. zur Berechnung:
http://www.mpikg-golm.mpg.de/t…usur2-2001_Loesungen.html... Müsste bei punkt 12 stehen! -
Also irgendwo vor der lambdasonde eine undichtigkeit. (hab jetzt nicht alles gelesen) Dadurch wird nebenluft mit reingezogen und die lambdasonde wird einen falschen wert messen (zuviel sauerstoff).
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So, habs heut auf Arbeit mal durchgerechnet... bei einer Temperaturänderung von 700°C wird der krümmer um ca. 6/10 - 8/10mm größer... is halt immer so ne Sache, wenn man keine genaue Materialzusammensetzung hat... habe für [Delta] l mal nen mittleren Durchmesser von 40mm genommen... und halt den Koeff. für legierten Stahl...!
Was is denn nun eigentlich rausgekommen- gibt es denn schon einen gefundenen Fehler??? Grüße!
