Wie der Milotec Carbon Staudrucksammler, oder der von Oettinger usw... LEistungsplus, denke nicht wodurch auch... ändert ja nix am durchgangsstrom im Lufikasten

Ich sage mal Nein.

Weil das Dbilas, egal ob ich es nun habe oder nicht, hat den diereckten Ansaugweg, nur eine Kurve drinne im Prinzip ind keine Warmluft als ohne viel schnick schnak durch den Filter, den LMM und ab in den Turbo.
Der Staudrucksammler, saugt vll kein warme luftan aber es geht trotzdem durch den Lufikasten also im prinzin nicht so viel verbesserung bzw so gut wie keine.

Das Dbilas system z.b. bleibe sehr kalt bei zügiger bzw schneller fahrt, weil die Luft eben ungehindert durchstömen kann ohne Hindernisse.

Laut dem Herr D. Bilas sollte das System bis zu 12 Ps bringen und 10 Nm Mehrleistung.
Ich kann es leider nicht so sagen weil ich mehrere SAchen umgebaut habe un nicht alles einzel getestet habe, zumindes fährt er mit einer kühleren Ansauglufttemp durch den sommer und auch so ist die Temp niedriger als wie mit dem orginal oder Staudrucksammler.

Code:Red Sportluftfilter VAG 2.0 TFSI oder dies Code:Red Staudrucksammler Octavia RS 2.0 TFSI ??

weil dann habe ich am flaschen pic geschaut !

ah yes, mein fehler dachte nur der sammler .. ne ne das sollte schon was bringen das ist wie des dbilas system ...einziger nachteil könnte sein das sich die schläuche zusammenziehen weil das dbilas ist auch metall des ansaugrohr, aber sonst sollte es den gleichen effekt haben .. ausser ich sehe da nix von tüv oder gutachten ..

sehen icht grade so verstärkt aus , wenn er gechippt ist werde die normalen vll net langen, dann sollten es schon samco oder so sein das prob gab es schon beim 1.8 T 225 Ps mit chip die zogen sich dann zusammen. das dbilas ist evlt so teuer wg dem Tüv...

ganz ehrlich bin ich skeptisch, ich hätte mir auch erst das ansaugsystem verbaut bevor ich den chippe, da hätte man evtl noch mehr rausholen könne weil er ja evtl mehr luft saugen kann, was mehr power bringt , habe mein auch noch nachregeln lassen..

Das auch richtig, die 240/250 und mehr gehen sicher ohne Ansaugunsumbau, aber überleg doch mal was bringt dir nen Turbolader der mehr drücken kann aber vorne eben nicht so optimal ansaugen kann...wenn du schnupfen hast kanns du zwar laufen und so aber es fällt dir schwerer als wie wenn du ne frei nase hast oder ??

Zitat von billabong;42431

geh meinen nächste woche chippen meinst du dass die dann nicht mehr ausreichen ?

Hey

Bei wem machst du das chiptuning ??

Gruss Mäx

Na ja feintuning, wenn ich da nochmacl 10/12 ps holen könnte, würde ich es auf jednfall wieder machen.. man kann nie genung leistung haben....

Hi Ronny,

ich habe so ein komischen surren bei mir es kann sein das es von Dbilas kommt!
ist aber seid einem Monat und ich weiß nicht woher!

wie ist das bei dir?

Hm was heisst surren ?? ich habe bei bestimmten drehzahlen so ein wie ne art quietschen als würde der turbo ohne öl laufen... des z.b. kommt von der strömungsluft.. aber surren.. vll ist das SUV am verabschieden..

das quitschen ist da von Dbilas, aber zurzeit ist ein surren und das nicht immer!
manchmal richtig laut wie wenn ein keilriemen defekt wäre.
Ladedruck habe ich überprüft I.O, daher kann ich mir nicht das vorstellen.
zurzeit bin am suchen!

hm so schwer zu beurteilen ohne es gehört zu haben... kommt drauf an woher es kommt, quietschen, rutscht vll der riehmen durch !! spannelement !?

das ist schwer zusagen und schwer zu lokalisieren.
Weil es nicht immer kommt, nicht immer bei dem gleichen Drehzalen usw..

Du kannst dir nicht vorstellen wie es mich stört das nicht zu finden.

joa suchen ist immer schwer wenn s net ständig da ist.. klar