Der wird noch bissl lauter, wenn der erstmal goldfarben wird.... der muss mal freibrennen
Auspuffanlage ab Turbo mit EG
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Das heist wohl heut richtig drauf auf die A9 und voll gas
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Wär ne Maßnahme...
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In wie weit hast du sich vorab mal mit dem Thema Tubo und Auspuffsound beschäftigt !?
Aus nen Turbo recht fetten legalen Sound zu bekomme ist nicht so einfach, weil der Turbo viel Sound bremst... also was wollt ihr erwarten das er wie ein V8 blubbert -
ja ne klar, der Turbo schluckt den Lärm weg, denkste mit xxx PS kommt da mehr raus ...
Haste dich mal mit der Thematik auseinenader gesetzt... -
was für komponenten sind verbaut bei den fzg, den 1.8 er hatte ich auch und war kaum auf legalen weg, laut zu bekommen... kommt immer auf die komponenten an..
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laut ist nicht alles
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Zitat von Mane/RS-10;40241
laut ist nicht alles
Da hast wohl auch wieder recht :smile: -
loud Pipes , save's Life's:P
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war das mit Sprot kat und adere pipe !!! dan schon weil er besser drehen kann.. sollte bissl besser ziehen bzw drehmoment..
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Jo ab Turbo halt ,wenn dann gleich gscheit
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Zitat von adler9;41150
...der wo ihn nicht mehr Benötigt ?
Sorry für das OT, aber warum das "wo"?? -
Naja kann ja sein das einer ein anderes Ansaugsystem verbaut hat und sein altes teil nicht mehr benötigt !
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Theo, hätte ich gesacht ja, aber habe das alte modell 2007 mitdem mega lufi kasten ..
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Also kurze Neuigkeiten habe jetzt schon paar km mehr mit der anlage runter und muss sagen , wird immer genialer der sound habe heut zum ersten mal mein RS fahren gehört schreit und faucht was das zeug hält . Würde wieder Bustuck kaufen
gruss
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sehr schön :-).
Bin auch immer noch begeistert davon. -
Yes, Preis/Leistung kann man eigentlich nich viel sagen.
Klar gibts lautere, bessere, billiger usw.. aber ich denke das ist alles vertretbar -
war am we wieder 500km unterwegs u.die anlage kann einfach alles
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hallo wen dan nur bastuck habe sie auch drunter super schöner klang!
mfg patrik -
Gibts von Bastuck auch ne anlage für 2 links und 2 rechts?
Hab da jetz keine gefunden. -
4 Rohr wäre im ungünstigsten Fall auch schlecht, weil der Turbo gegen das T - Verteiler stück ( R+L) arbeiten müsste, wohingegen ein Y-Stück besser wäre... zwecks Rückstau...
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Das mag alles sein. kenn mich da auch net so aus. Aber mit 4 rohren sieht die ganze sache einfach wesentlich besser aus. Würde das heck vom RS einfach nur verfolständigen.
Außerdem hab ich grad nen Mann an der hand der mir die Stoßstange bei sich in der Firma schön ausschneiden und mit Kohlefaser zurecht machen könnte (in einem Musterbau für PKW-Prototypen). Machen bei denen die Stifter anscheinen öfter
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weniger kann auch mehr sein.;)
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Ich finde es sehr schwer etwas richtiges zu finden:worry: ... Finde die Japanstyle ESD ganz gut mit einem fetten Rohr alla Nissan Skyline oder Toyota Supra... Wiederrum finde ich auch 2 Endrohre 2x76mm, angeschrägt wie der original ESD beim RS nur die Rohre scharfkantig.... Aber duplex
ich weiß nicht recht??? Ich finde etwas understatement sollte man dem Wagen noch lassen...
Der Aha-Effekt ist doch immer wieder schön;) !!!
MFG MARKUS -
Das Beste beim Auspuff ist immer:
Fast Original Style und dann ein kräftiges Fauchen und Brabbeln
Dann schauen die Leute aber immer ganz blöde -
Meinst mich ?? Nein, natürlich nicht. Bringt doch beim Diesel eh nicht viel. Das Geld spar ich lieber
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Ich werde mir noch dieses Jahr eine Auspuffanlage von nem Schrauber bauen lassen...76mm ab Turbo mit 200Zeller Kat (natürlich mit E Prüfz.) Mein Soundwunsch ist sein Befehl und TÜV bekommt er mit Vorraussage... Habe so eine an nem 1.8T im TT gehört, man man man das ist mal ein Sound wie beim 24H Scirocco sehr lecker und kernig... Naja ich werds berichten...
MFG MARKUS -
1.8 T vs 2.0 T kann man eigentlich net wirklich richtig vergleichen, hatte beide und unter beiden fast identische anlagen, ein himmelweiter unterschied...
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welcher besser?
mfg
