Weil sie es nicht nötig haben.
Egal was sie veranstalten, die Gewinne steigen.
Warum ist VAG bei Kulanzfragen so schwerfällig?
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Sie haben es halt einfach schlau gemacht und möglichst viele Marken zusammengekarrt.
So hat man als Kunde ja kaum noch Auswahl wohin man ausweichen kann.
Mercedes und BMW sind für viele nicht leistbar, Opel wollen viele nicht (erst recht jetzt wo das mit Peugeot ist), Franzosen generell nicht unbedingt die, die aus den Händen gerissen werden... was bleibt dann noch? Der ganze Asiatische Bereich... muss man mögen (wobei da für mich nur Mazda eine optisch gute Alternative wäre)
Aber mit Seat, Audi und mittlerweile Skoda deckt man ein sehr großes Geld- und Gefallen-Umfeld ab.