Pops & Bangs (Auspuffknallen)

    Hallo zusammen


    Kann mir jemand erklären wie das Auspuffknallen entsteht? Man findet nichts genaueres im WWW.
    Wird das über Software programmiert oder braucht es eine spezielle AGA?


    Ist das beim Rs auch möglich?


    Danke im Voraus

    Das wird im normalfalle codiert, kann man bei TD-Performance machen lassen. Hab da mal nachgefragt doch sie wollten es bei meinen 1z nicht machen wegen Steuerketten probleme bei diesen Motor.
    Falls du es trotzdem machen lassen willst ist ein Stahl Kat vorrausgesetzt den der Ori kat hält das nicht lang durch :D

    Zitat von Bombo

    Ihr meint schon das Anti lag oder schubabschaltung ? Also ich hab damals wegen Anti lag nachgefragt


    Wie das genau gemacht wird oder heisst weiss ich eben nicht. Habe jetzt mal einen Tuner in Deutschland gefunden der das machen kann.
    Wie es aber genau funktioniert und ob irgendwelche folge Schäden daraus entstehen konnte oder wollte er mir nicht sagen.

    Was meinst du denn genau?
    Meinst du das Geräusch beim Schalten mit DSG oder die künstlichen Fehlzüngungen, wenn man mit Motorbremse Rollt oder im Freilauf der Motor runter tourt?


    RS III Combi Folierungsideen: Link

    Also laut meines wissens wird mein Anti lag der Zünd zeitpunkt so versetzt das er bei offenen auslassventilen zündet. Was jetzt nicht so gesund für den Motor + Turbo ist


    Das DSG Furzen hab ich ja schon. Möchte aber das es hald noch ein wenig knallt beim Freilauf oder eben mit der Motorbremse.
    Feuer sollte schon keines hinten raus kommen. ;)


    Etwa so:

    @Bigi
    Hi, habe bei mir beim 5E allerdings, das Knallen durch die Schubabschaltung programmieren lassen. Macht er ca. 2-3 Sekunden beim abtouren, je länger umso schädlicher wird es wohl sein.
    Fahre bis jetzt erstmal nur eine Anlage ab Kat. Keine Ahnung wie lange Kat bzw. auch der Turbo das aushalten ^^:D
    Den Gti ausm Video kenne ich aus meinem Wohnort, das ist schon nicht mehr feierlich und mega laut :thumbsup:
    Bei mir ist es auf jeden Fall viel leiser :|;)
    Habe noch nicht mit dem Fahrer gesprochen, aber wird wohl ohne msd + esd sein (vllt auch mehr)


    Grüße

    RS Limo TSI DSG in Race-Blau mit einigen Verschlimmbesserungen und dem gewissen Roar :thumbsup::P


    Umbauthread: Patrick's Race-Limo :lol:

    Spontan fällt mir dazu nur ein:


    Poser, Angeber, Machogehabe, Eisdiele und Kleingeist.


    Welchen tieferen Sinn soll das haben? Ihr schreibt doch selber, dass dadurch Bauteile kaputt gehen! Wieso macht man das? :thumbdown:
    Versteh ich nicht...

    Das ist ganz einfach und schnell erklärt.


    Weil mein Auto dafür gebaut wurde um sich auf Straßen entsprechend fortzubewegen. Nicht, um regelrecht vorsätzlich sinnloses Auspuffgeballer zu produzieren.
    Beim Fahren entsteht Verschleiß. Vollkommen richtig erkannt. Und warum heißen Verschleißteile nunmal Verschließteile? Richtig, weil es geplant ist, dass diese bei normalem Verhalten verschleißen.


    Aber wenn Ventile, Katalysatoren, und andere Bauteile, die dabei in Mitleidenschaft gezogen werden können, ebenfalls Verschleißteile sind, habe ich wohl eine falsche Einstellung dazu. Macht wie ihr wollt, mein Motor ist es ja nicht...
    Willkommen in der Pubertät. :thumbdown: