Hallo Forumsgemeinde,

habe mich gerade hier in diesem tollen Forum angemeldet, in dem ich schon länger mitlese
Meine Name ist Marco und bin Baujahr 1978. Aufgewachsen bin ich in Mühlhausen (Kraichgau)
und wohne schon länger zwischen Karlsruhe und Rastatt.

Seit September besitze ich nun meinen RS 5e TSI DSG. Leider war mein Einstieg mit diesem Fahrzeug
nicht ganz so schön. Hatte ich direkt als Neufahrzeug beim Händler mit einer ABT-Box ausstatten lassen.
Leider ist diese in den ersten 2 tkm dreimal wegen defekten getauscht worden. Nach der dritten Box
ist mir dann die Lust an ABT vergangen - fahre nun Serie, stehe aber schon mit Tobi im Kontakt

Anfang Februar hat sich mein Columbus verabschiedet. Jede Rehamaßnahme in der Werkstatt blieb ohne Erfolg.
Das Neuteil hat derzeit ca 8 Wochen Lieferzeit Anfang letzter Woche bei KM-Stand 4733 hatte ich auf der
AB bei einem Überholvorgang bei gefahrenen 120 k/mh plötzlich keine Leistung mehr. Fazit in der Werkstatt,
Turbolader im A.... So konnte ich wenigsten für 7 Tage den neuen Superb fahren. 5-jahres Garantiepaket
habe ich damals bei Bestellung gleich beim Händler abgschlossen.

Bis auf eine Komplettfolierung und einen Rieger Heckdiffusor wurde bisher noch nichts geändert. Ende März oder
Anfang April kommt ein Gewindefahrwerk, 19 Zöller, DP und LLK dazu. DP und LLK aber nur, weil ich diese Komponenten
zu einem unschlagbaren Preis bekommen habe, sonst wäre ich nicht auf den Gedanken gekommen, diese zuverbauen.

Das war´s von mir fürs erste................ bei Fragen, einfach fragen

Gruß Marco

Hallo Jürgen,

in welcher Ecke wohnst Du denn?

Zitat von Manu251185

2,0 TSI noch nicht mal richtig eingefahren und schon mit ABT-Tuningbox rumgespielt....
Braucht man sich nicht wundern dass sich der Turbo gleich verabschiedet, zumal die Box ja offensichtlich nicht ordentlich funktioniert hat....wer weis was dadurch an…

Nun ja, das kann man sehen wie man will! Das ist jetzt mein 8ter Neuwagen aus dem VW konzern, den ich direkt von Anfang an habe chippen lassen.
Alles Benziner, davon 5 Schalter und 3 mit DSG. 6 davon wurden durch ABT und 2 davon durch MTM leistungsgesteigert. Jedes der Fahrzeuge habe ich
min 150 tkm gefahren, ohne ein einziges Problem zu haben. Zwei meiner Exfahrzeuge (Audi TT und 6er GTI) sind bis heute noch in meiner Familie
vertreten und haben beide über 300 tkm auf dem Tacho, bisher auch ohne Probleme

Es ist ja nicht unbedingt so, dass jeder der sein Auto chippen lässt, es sofort tritt Hatte 7x mal Glück und beim 8ten eben Pech! Was soll´s????
Beim nächsten Fahrzeug werde ich es nicht anders machen!

Gruß Marco