Zitat
Da ich VCP habe, kann ich das natürlich auch. Habe es doch auch bei mir
US SML im Blinker im Facelift (nur mit VCP!)
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- [Octavia 1Z]
- fireball
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...Wie sieht es aus mit den Blauen manchmal Grünen aus? Nicht das die ärger machen und Mängelschein ausschreiben und ich 300 km zum deaktivieren nach Leipzig fahren muss :angry:
Ich durfte vor 1 1/2 Jahren 25 € dafür bezahlen, sie haben mich nachts im Vorbeifahren mit 60 km/h gesehen und das hat für die beiden Beamten ausgereicht (wohl gemerkt beim VFL auf 15% gedimmt - das war bei weitem nicht so auffällig wie beim FL).
"StVZO § 51 Begrenzungsleuchten, vordere Rückstrahler, Spurhalteleuchten:
(1) Kraftfahrzeuge – ausgenommen Krafträder ohne Beiwagen und Kraftfahrzeuge mit einer Breite von weniger als 1000 mm – müssen zur Kenntlichmachung ihrer seitlichen Begrenzung nach vorn mit zwei Begrenzungsleuchten ausgerüstet sein,... Das Licht der Begrenzungsleuchten muss weiß sein; es darf nicht blenden. ..."
Und auch wenn ich gleich wieder erschlagen werde, ist mir egal, ich weise nur drauf hin, nicht war Quietschboy
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Wir wissen glaube ich alle, dass es nicht erlaubt ist
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Klar VR170
Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk
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Die Dinger leuchten eh fast nur zur Seite, also sinds keine Begrenzungsleuchten, sondern Seitenmarkierungsleuchten, und die müssen gelb
Und ja, natürlich wissen wir das und fahren so nicht im öffentlichen Straßenverkehr rum.
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Ich hätte das auch zu gerne... müsste allerdings immer zu weit fahren um es zu aktiveren bzw zu deaktivieren... was kostet den VCP? bzw was brauch ich um es selbst zu codieren?
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Brauchst VCP und das kostet 239 EUR über den deutschen Händler. Wenn du direkt in Polen kaufst, wird es günstiger.
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Ich kann zu denen nichts negatives sagen, aber das habe ich schon öfter gehört, dass es Probleme gab.
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Wir wissen glaube ich alle, dass es nicht erlaubt ist
So verboten kann es ja eigentlich nicht sein... mir ist heute aufgefallen das mein Arbeitskollege das serienmäßig in seinem 3er BMW hat und bei nem Kumpel in seinem 5er ist das ja auch Standard.
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fr3e5tyl3r :
Wann hast'n mal wieder in meiner Nähe zu tun ? -
Leider gar nicht. Kannst aber auch mal bei mir rum kommen
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Jetzt kann sich fr3e5tyl3r vor Anfragen im Raum Leipzig bestimmt nicht mehr retten
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Konnte ich davor auch mit VCDS nicht
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Danke für die Info :thumpup:
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So verboten kann es ja eigentlich nicht sein... mir ist heute aufgefallen das mein Arbeitskollege das serienmäßig in seinem 3er BMW hat und bei nem Kumpel in seinem 5er ist das ja auch Standard.
Du musst dir das mal genau angucken.
Die strahlen seitlich gelb ab, von vorne siehst du nichts von den gelben LEDs (Seitenbegrenzungsleuchte, keine glimmenden Blinker, Standlicht, oder vordere Begrenzungsleuchten). -
Kann mir das mal jemand erklären ich sehe nicht durch.
HILFE. -
Was erklären?
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Hab's heute bei einem FL codiert. Am Anfang dachte ich auch, ich finde mich nicht zurecht. Ging aber an sich ganz leicht und schnell vonstatten.
Hab noch nicht soooo viel mit VCP gemacht, deswegen hast vielleicht 1min länger gedauert LOL -
Wo sind die Bilder von Seite 1?
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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Welche Bilder meint ihr? Meine zum Thema 2. NSL und NSL als Bremslicht, sind in der PDF im How to
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Nicht das ich wüsste
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Da waren Bilder wo die Harken hin müssen (screenshot VCP).
War gerade bei einem Codierer hier aus dem Forum.
Wie läuft das genau? Als er 15% eingegeben hat war alles cool... mehr als 15% hat er nicht angenommen und wenn man 6% eingegeben hat leuchten sie zu 100%.
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Das mit den Screenshots findest du im How to von mir. Bin aber mit Tapatalk drin, deswegen keine Links
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Hey
jemand im Raum Dresden der das machen könnte?? -
Leipzig hätte ich im Angebot
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Ich will das Thema auch noch mal aufgreifen bezüglich der Dimmung. Gibt es die Möglichkeit die Blinker noch einen Ticken heller leuchten zu lassen. Wie bereits gesagt wurde, wird mehr wie 15% nicht angenommen und alles darunter bringt entweder gar keine Veränderung oder gleich 100% Leuchtkraft.
Und falls es jemand in Leipzig codiert haben will, ich habe es ausporbiert und es funktioniert 1A ... also kann man sich gerne auch an mich wenden
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Und falls es jemand in Leipzig codiert haben will, ich habe es ausporbiert und es funktioniert 1A ... also kann man sich gerne auch an mich wenden
Hast du es dir also auch gekauft
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Ja, hatte 1 Woche VCDS und bin jetzt sofort auf VCP umgestiegen. Ist halt alles noch etwas verwirrend, da einfach die Erklärungen zu den einzelnen Bytes und Bits fehlt (wie im VCDS). Aber anhand der Listen für VCP und VCDS kann man sich gut dran lang hangeln.
Hab es für nen guten Kurs bekommen
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Ich will das Thema auch noch mal aufgreifen bezüglich der Dimmung. Gibt es die Möglichkeit die Blinker noch einen Ticken heller leuchten zu lassen. Wie bereits gesagt wurde, wird mehr wie 15% nicht angenommen und alles darunter bringt entweder gar…
Ja geht. Die Umsetzung der Dimmung in VCP ist nicht 100% korrekt, Du musst dann selbst im EEPROM File rumeditieren. Bei gesetztem Bit 4 im zweiten Byte bekommst Du noch weitere Stufen.
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Hab es direkt aus Polen bestellt und mein VCDS für einen sehr guten Wiederverkaufswert versteigert ... somit hab ich unterm Strich gerade mal 110 € bezahlt
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Sowas zählt ja nun nicht wirklich als "guter Einkaufskurs"
Vielleicht könnten wir dann ja auch wieder Back To Topic kommen. Der Thread ist für solche Diskussionen wohl eher ungeeignet.
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Zitat von PeKey: „Ich will das Thema auch noch mal aufgreifen bezüglich der Dimmung. Gibt es die Möglichkeit die Blinker noch einen Ticken heller leuchten zu lassen. Wie bereits gesagt wurde, wird mehr wie 15% nicht angenommen und alles darunter…
Hättest du Lust und Zeit dazu nochmal ein kleines How-To zu erstellen. Ich komme irgendwie nicht ins EEPROM.
Interessiert bestimmt auch nicht nur mich.
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Vielen Dank
