Du hast ja vollkommen Recht und ich verstehe es auch nicht warum alle die an ihrem Auto rumschrauben immer wie Schwerverbrecher behandelt werden,
wenn man sich die ganzen rollenden Kisten bei uns anschaut, die vor Rost fast zerfallen und Öl verlieren.
Es war auch niemals böse von mir gemeint und denke du hast verstanden was ich meine, es ging einzig alleine darum das die Gesetze endlich lockerer geworden sind
und die Leute es wieder auf Teufel komm raus ausreizen/übertreiben müssen.

Warum empfindest du die Gesetze lächerlich was die Eintragungen betrifft? Die Auflagen sind jetzt seit letztem Jahr um einiges besser als früher,
Fakt ist das es der Gesetzgeber nicht erlaubt bzw. nicht tiefer als die 8cm (vollbeladen) einträgt.
In meinen Augen sind die Strafen bzw. die Folgen viel zu gering, denn Fahrwerk rauf plus eine Geldstrafe (glaube 250€ sinds)
und eine eventuelle Nachüberprüfung tun nicht wirklich weh.
So bestätigt man mmn. die Kritiker der 8cm Regel bzw. die Leute die das Wegnehmen der Abrissringe immer kritisiert haben.

So ist die Gefahr halt gross das eines Tages wieder die Gesetze mit den starren 11cm kommen, weil der Staat sagt:
"Ok es hält sich eh niemand dran, dann machen wir wieder alles wie früher", das Ganze hat so ein wenig was von einem unbeaufsichtigtem Kind im Zuckerlgeschäft,
sogar der freundliche Prüfer bei der Landesprüfstelle hat das gesagt, da das Ganze mit Haftungen zu tun hat und niemand haften will wenn was passiert
Und ja ich kenne die ganzen Regeln und Hindernisse bzw. die Steine die einem beim Typisieren in den Weg gelegt werden( Thema Gesamtgutachten bei Räder plus Fahrwerk),
ich habe den ganzen Blödsinn hinter mir aber es wurde positiv erledigt, da ich einfach keinen Bock auf den ganzen Stress habe.

Ich werde weiter hier reinschauen und mitschreiben (wenns Recht ist) da mir dein Gti sehr gut gefällt, Achsbruch hin oder her, keine Sorge meine Nerven strapaziere
ich nicht wegen eines anderen Autos. Die Gefahr das was passieren kann(oder früher oder später passieren wird) ist dir bewusst, wenn du das Ganze dann wirklich
so cool hin nimmst dann ist ja alles gut, deine Kiste dein Leben deine Entscheidung

Falls dich diese ganzen Diskusionen in deiner Vorstellung zu sehr stören oder du das Gefühl hast das es "zugemüllt" wird, könnte man einen Mod ja eventuell darum
bitten die störenden Teile in ein passendes Thema (z.b. was geht legal in Österreich) zu verschieben.
Keine Sorge ich werde nichts mehr zu diesem Thema hier reinschreiben, denn es wurde alles bereits gesagt und es geht ja in erster Linie um dein Auto

Wie immer Geschmackssache, was ist an der Editionstange anders als bei der Gti Stange?

ED35 ist etwas tiefer, hat nen anderes Schwert unten und ist von der Form her unten mit so "wings" versehen.

Passt meiner Meinung nach aber auch nur in Verbindung mit den ED35/R Schwellern