Das ja um die Ecke..

gesendet von meinem Sony Xperia S aus Neuss

Ziemlich

Wenn ich mich nicht täusche dann ab Fl und/mit dem CR Diesel...!!!

Gesendet von meinem Galaxy SIII mit Tapatalk 2

Hallo und ganz :heart: -lich Willkommen, Nachbar! Gute Entscheidung... Ach und ein Octavia is kein Opel... Da gibbed keine Modelle, die man(n) nicht kaufen sollte :taetschel: !!! Klar is der CR und viell. Der TSI ab dem FL nen ticken besser... Aber gravierende Probleme oder Mängel hatte bisher kaum einer von uns...!!!
Grüße aus der schönsten Stadt der Welt... :victoria:

Dann auch von mir ein Herzliches Wilkommen....!

Fahre einen FL TSI deswegen leider keinerlei Erfahrungen mit den TDI. ?...

Grüsse aus der Stadt mit der längsten Theke der WELT:-)

....dann will ich Dich doch auch mal herzlich Willkommen heißen!

Bei 40.000km im Jahr würde ich auch zu einem Diesel tendieren. Die Commonrail Diesel (CR) beim Skoda Octavia RS gibt es schon ab dem Innenfacelift ca. Bj 2009. Du solltest Dir einfach mal den aktuellen Octavia RS anschauen und dann nach Gebrauchten gucken. Wenn diese von Innen genauso aussehen, dann hast du sicherlich einen mit CR-Diesel Motor erwischt. Vorteil am CR Diesel ist ein geringerer Verbrauch und ein gleichmäßgeres Leistungsband (wer´s mag). Das Problem mit den Pumpe Düse Elementen (welches die Diesel vor 2009 haben) besteht bei den neuen Motoren nicht mehr!

Alles in allem stimmt es aber, das man beim Octavia RS nicht gesondert Wert auf etwas bestimmtes legen brauch. Wenn er Checkheft gepflegt ist, gefällt und ins Buget passt, steht dem Kauf nichts im Wege!

Viel Spaß bei der Suche...

Hallo Tobi,

erstmal :heart: lich Willkommen.

Die Entscheidung für einen CR Diesel kann ich dir nur ans Herz legen. Ist übrigens mein erster Diesel, in der Vergangenheit habe ich nur Benziner gefahren.

Wenn das Serviceheft in Ordnung ist, sollte es mit diesem Auto kaum Probleme geben

Wenn du ihn dann noch mit DSG nimmst, ist der Traum Perfekt

LG aus Hilden

Servus TOBI,

Herzlich Willkommen bei uns. Ansich wurde fast alles schon geschrieben, nochmal zusammen gefasst heißt das.

1. O2 RS ab ca. 07/2008 da schon mit Common Rail TDI anstatt dem anfälligen Pumpe Düse TDI. In den COC Papieren sollte CEGA als Motorbezeichnung drin stehen ...
2. ist es egal welchen O2 du nimmst VFl, IFl oder FL, Hauptsache der CR TDI ist drin ...
3. DSG ist beim Diesel schon sehr schön zu fahren, fast Besser als mit Schaltgetriebe
4. Columbus Navi ist auch sehr schön, falls du es nicht brauchst, dann nimm mit einem normalen Radio.

Falls noch Fragen offen sind, darfst du gerne die Forensuche bemühen und/oder einfach deine Frage in einem passenden Thread stellen :shakehand:

Auch ich wünschen Dir viel Spaß bei den RS - Verrückten,

hoffe man schreibt und sieht sieht sich bei dem einen oder anderen Treffen.

willkommen hier im Forum