Hier mal ein recht interessantes Video 
http://www.youtube.com/watch?v=8qdAefFZSUI&feature=g-u-u
hat aber nicht mehr viel mit dem ursprünglichen RS zutun, meiner Meinung nach 
aber ich finds trotzdem eindrucksvoll! :peace:
600 PS Skoda Octavia RS Bonneville
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Ja doch, mal was anderes!
Man findet eh so wenig über den RS da freut man sich mal so ein Kraftpaket zu sehen!
Natürlich weit weg vom Alltag aber trotzdem ein schönes Video
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Nett
Mal was anderes, ist die Folierung für die Straße zugelassen??? Man darf ja bis zu 20% mit Chromfolierung am Wagen bekleben....ich such ja noch was für meinen
Gruß aus Essen
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Nett
Mal was anderes, ist die Folierung für die Straße zugelassen??? Man darf ja bis zu 20% mit Chromfolierung am Wagen bekleben....ich such ja noch was für meinen
Gruß aus Essen
Ich glaube es würde nicht nur an der Folierung bei der Zulassung scheitern
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Ich glaube es würde nicht nur an der Folierung bei der Zulassung scheitern
Mir geht´s dabei aber NUR um die Folierung, den Rest habe ich ja "noch" nicht so umgebaut
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Gruß aus Essen
Ich glaube es würde nicht nur an der Folierung bei der Zulassung scheiternMich würde interessieren, ob man den Bremsfallschirm eingetragen bekommt...
So ein Bremsfallschirm kann Leben retten! :oberklug: -
Das mit dem Bremsfallschirm war wohl ironisch gemeint . Eine TÜV-Eintragung kann ich mir nicht vorstellen . Mit der "Chromfolie" bin ich nicht ganz sicher , ich weiß nur , dass , wenn man das komplette Fahrzeug damit folieren würde , man ganz schön Ärger bekomen kann , da z.Zt. wegen möglicher Blendung entgegenkommender Fahrzeuge in der BRD nicht erlaubt . Dass 20% der Fahrzeugoberfläche damit foliert werden dürfen mag richtig sein , entscheidend ist vermutlich der Anteil der stark reflektierenden Folie in der Frontansicht .
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Ja klar, war Ironie!
Mir schon klar, dass man nen Bremsfallschirm nicht eingetragen bekommt :p -
Aber den Gurt-Warner habe die nicht de-programmiert...
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Zitat
Aber den Gurt-Warner habe die nicht de-programmiert...
Ja, da musste ich auch lachen
Da hilft nur schnelles Fahren, dann geht der Ton im Motorensound unter
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