Wechselt man den nicht mit dem Keilriemen zusammen ?

Soweit ich weiß spätestens zur 150t Inspektion... Hab ich ja leider auch bald vor mir... Bin z.Z. Bei 136t km!

Wenn es der Motorkennbuchstabe BMN ist, dann alle 150000 km Zahnriemenwechsel.
Die Spannrolle wird alle 300000 km erneuert.

Wenn es mein Auto wäre, würde ich den Zahnriemen, den Keilriemen,die Spann- und Umlenkrollen (außer die vom Keilriemen, wenn noch i.O.) , die Wasserpumpe und das Kühlmittel erneuern.

Ich würde aber auch bei etwa 120000 km das ganze Zeug erneuern.(sicher ist sicher)

Mein Tipp: Zahnriemen, Spannrolle, Umlenkrollen, Wasserpumpe, Kühlmittel und Keilriemen erneuern.
Keilriemenspanner würde ich prüfen und wenn noch i.O. nicht erneuern.

Mit freundlichem Gruß

Wenn ich mich nicht irre, ist der BMN bei 150000 km erst mit Zahnriemen-Wechsel dran.

Der CEGA bei 180000km???

Den findest du im Kofferraum unter der Matte auf dem Aufkleber.

CEGA: 180000 km Zahnriemenwechsel
CAYC, CLCB, CFHC: 210000 km Zahnriemenwechsel

So, hab noch mal nachgeschaut, 150000 km ist richtig! (alle PD-Diesel ab MJ 2007)
Alle 120000 km bei Pd-Diesel bis MJ 2006

Mit freundlichem Gruß

150.000 - als ich beim Chippen war wurde mir aber Empfohlen die von TDI Raser genannten Teile auf Grund der Mehrbelastung schon bei 120.000 zu wechslen und das werde ich auch so machen =)

meinen hatte ich, wie im service heft angegeben, nach 120k km machen lassen letzte woche, zahnriemen war schon angerissen, also WENN dann eher früher als später machen lassen ^ ^