Pfeifen ja, aber nicht so laut, dass es auffällig war. Habe letztens einen User getroffen, dass war kein Pfeifen mehr, eher schon jaulen!
JAULENDER TURBO!!! Der ging wohl an mich... 
Hier meine Geschichte.
Nachdem ich nach dem Pfingstwochenende auf dem Weg von FFM nach ZH teils minütlich durch ein leises Pling auf die Worte "Motorstörung Werkstatt" aufmerksam gemacht wurde, meine Frau sich immer weniger sicher war ob wir es denn noch heim schaffen würden und ich schon bereit war, mit dem Diesel im Tank und einemFeuerzeug am geliebten RS ein Exempel zu statuieren, musste er ab zum freundlichen 
...
Der 150tkm war eh fällig.
Ich dem Schraubermeister die Leidensgeschichte wie schon in den anderen Beiträgen beschrieben dargelegt. Seine fachmännisch Prognose... "hmmm, is wohl der Turbo...". Da ich eine Woche Ferien hatte, liess ich den RS in seiner Obhut mit dem Auftrag "find es raus, bring's in Ordnung und ruf mich an"
Ein Paar Tage später der Anruf. Voll Stolz wurde mir mitgeteilt, dass es nicht so teuer werden wird, wie schon befürchtet. Es wurde der Differenzdruchsensor getauscht. Der war defekt und meldete dem Steuergerät warscheinlich irgentwas.
Die Botschaft stimmte mich heiter, denn die Nummer mit dem Turbo hätt ich mir und meinem Geldbeutel gern erspart.
Also den RS wieder vom freundlichen abgeholt. Und ratet was sich mir nach nichtmal 1000m mit einem leisen Pling kund tat... RICHTIG. "Motorstörung Werkstatt". Also das Ruder rumgerissen und zurück. Mit der noch aktiven Meldung das Diagnosegerät angestöpselt. Meldung war irgentwas mit Ladedruck unterschritten.
Also für nächste Woche nen neuen Termin ausgemacht. Dann gehts wohl fröhlich weiter mit "ma kucken was er hat..."
Auch meine Leidensgeschichte geht weiter. Ich halte euch auf dem laufenden...
Jan
