Beiträge von Saim825

    Hi. Vorne weg möchte ich festhalten, dass ich hier niemanden an den Pranger stellen möchte und auch keine Hetzjagt starten will.


    Meine Erfahrung mit mdxs88, ganz objektiv betrachtet.


    Ich habe am 19.01.2014 den Honeycombgrill vom Marktplatz bei mdxs88 gekauft.


    Die Kommunikation war anfangs schnell und einfach. Am 21.012014 habe ich dann das Geld überwiesen.


    Ich bekam den Hinweis, dass das Paket sofort rausgeht, wenn das Geld da ist. Ich wartete einige Tage und fragte ihn dann per PN, ob alles geklappt hat.


    Ich bekam keine Antwort.


    In der Folge habe ich alle 2 Tage nochmals per PN und per E-Mail nachgefragt.


    Keine Antwort.


    Daraufhin habe ich etwas recherchiert und einige User hier im Forum gefragt, ob jemand direkten Kontakt zu ihm hat.


    Dabei stellte sich heraus, dass es wohl nicht das erste Mal ist, dass mdxs88 sich nicht mehr meldet bzw. sehr lange braucht bis er die angebotene Ware verschickt.


    Nun Heute, am 01.02.2014, bekam ich endlich eine Antwort. Das Paket wäre jetzt unterwegs und es tut ihm Leid für die Verzögerung, da etwas im familären Umfeld vorgefallen ist.
    Das ist alles schön und recht. Dafür habe ich absolutes Verständnis, aber


    wenn ich etwas zum Verkauf anbiete, sollte ich in der Lage sein auf eine von ca. 8 Nachrichten zu reagieren und kurz eine Rückmeldung zu geben, dass es sich vielleicht verzögert.


    Aber 10 Tage ohne Rückmeldung ist meiner Meinung definitiv nach zu lang.


    Ich hoffe dass ich den Grill nun endlich erhalte.

    @
    octi 01
    schild2
    Mach3
    Zobelix


    Meint ihr das so


    Das Problem wird aber der Farbton sein. Denn an den Stegen kann ich nur Sprühfolie nehmen und die ist leider Giftgrün. Am Grillrahmen könnte ich Folie nehmen.


    Kennt jemand Folie in "RS-Grün"?


    FF1


    Du meinst den kleinen Streifen am Grillrahmen?
    Das werde ich auch mal probieren.

    Es ist vollbracht.


    Foliatec-Sprühfolie in Anthrazit-Metallic


    Es ließ sich sehr einfach und gut verarbeiten.


    Die Sprühköpfe rotzen zwar etwas, aber wenn die Folie langsam trocknet, wird alles glatt und Seidenmatt. Ich habe mehrere dünne Schichten aufgetragen und ca. 1 Minute Pause gemacht.
    Ich habe mich eigentlich nur auf die Abdeckung der Vertiefungen und Ecken konzentriert. Die Flächen waren automatisch perfekt abgedeckt.


    Es gab keine Rotznasen und 1 Dose reicht locker für 2 Felgen. Ich habe sogar vorher noch das Felgen-Innenbett damit besprüht.


    Insgesamt bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden, einzig der Farbton könnte eine Nuance heller sein. Mal sehen wie es im Sonnenlicht wirkt.

    is natürlich schwierig, da die Front beim VFL kaum was hergibt.
    Hab da eine Idee!
    Und zwar den Frontgrill, die Strebennur links/rechts einfärben, so das man von vorn auf Schwarz schaut.
    Wenn man sich dann seidlich stellt kommt die rote Farbe zum vorschein.
    Is natürlich schwierig zu realisieren aber ich denke mit Folie könnte es klappen.


    Olli

    hmm, meinst du die Streben im Grill in der Stossstange? Denn die im Hauben-Grill sind ja leicht schräg eingestellt. Somit wird man das Rot immer sehen. Unten könnte es funktionieren.


    Die Idee ist gut.



    Wie wäre es, wenn man 2-3 Streben im Hauben-Grill rot foliiert, an welchen das VRS-Emblem befestigt ist?


    Die Nebelscheinwerferringe?


    Die SRA-Abdeckungen?

    So, morgen hole ich meine Sprühfolie von Foliatec in Anthrazit-Metallic ab. Dann kann ich bis zum Frühjahr ein wenig probieren.
    Ich werde versuchsweise auch die Spiegel damit behandeln, aber rote Folie habe ich sicherheitshalber auch mal bestellt.


    @c-lausi
    Bestimmt, die Pfalz klein. :)


    @1-1-2
    Wie Geil ist das denn...
    ...hübsche Folie hast du da. :thumbup:


    @Daniel_3B
    Ertappt...aber ich will es eben nicht so übertreiben wie bei meinem Audi.
    Es war nämlich in der Tat ein "Standart"-A4 und ich habe ihn mit originalen Teilen vom RS4 bestückt.
    Zu meinem Leid gab es den RS4 nur als Avant und mit breit ausgestellten Radhäusern. Somit hieß es nicht nur den Heckklappen-Ausschnitt in der Heckstossstange zu verschließen, sondern auch beide Stossstangen zu "verschmälern". Kotflügel tauschen und Seitenwände einschweißen war mir dann doch zu viel Aufwand und vor allem zu viel Geld.
    Ich kann mir auch gut vorstellen was du gerade mit deiner GTI-Front hinter dir hast :thumbsup:


    Bild 1 zeigt meinen Audi kurz nach dem Kauf, im "fast" originalen Zustand.
    Bild 2 nachdem ich mit ihm "fertig" war, 2007, aber es kamen noch einige Veränderungen dazu. :)

    So, da ich mich wohl selbst am Stickerbombing ein wenig satt gesehen habe , :D
    kommt nun meine neue Idee für die nächste Saison...


    ...was haltet ihr davon?


    Dachreling und Felgen in Anthrazit-Metallic (matt oder glänzend)
    Spiegel rot foliiert (gleicher Farbton wie die Rückleuchten/Bremssättel)

    Servus, ich habe im Sommer festgestellt, dass in den Einstiegen hinten, die äußere Gummidichtung, den Lack dermaßen aufgescheuert hat, dass man dort die Grundierung und auch ein klein wenig glänzendes Metall sieht.


    Also bin ich vor ca. 2 Monaten zum :) und habe ganz dezent gefragt, warum das so ist und was man da machen könnte.


    Erst wollte man mich abwimmeln und sagte mir, das liegt an den Gummidichtungen. Die wären irgendwann mal geändert worden. Und ich bräuchte dann andere. Ich müsste diese selber zahlen und lackieren ebenfalls.


    Daraufhin fragte ich dann wie so etwas an einem nicht ganz 4 Jahre alten Auto passieren kann und warum das Facelift-Modell in diesem Bereich eine andere Lackschutzfolie hat.
    Bei diesem geht die Folie noch in den Einstieg hinein.


    Prompt machte man Bilder und stellte eine Anfrage.


    Und man sagte mir etwas von einer 4 Jahres-Grenze wegen Lackproblemen!?



    Heute bekam ich nun endlich Antwort:


    Wird übernommen. :lol:
    Es wird lackiert und ich bekomme neue Lackschutzfolien vom Facelift. Die Dichtung bleiben. Es liegt wohl nur an der Lackqualität.


    in 2 Wochen habe ich einen 4-Tgae-Termin :thumbsup:

    Ich hab meinen jetzt knapp 10 Monate und bin ca. 18Tkm gefahren.



    täglich zur Arbeit, einfache Strecke 40 km, Landstraße und Autobahn, fahre ihn immer schön warm und dann gesittet schnell


    Ich hab noch ein Lämpchen gesehen oder sonst etwas von einer Regeneration gemerkt.



    Bin ich da nicht sensibel genug oder warum bemerke ich die Regeneration nicht?

    Grüße aus der Pfalz...

    Hallo miteinander,

    ich möchte den Abend nutzen und mich endlich mal kurz vorstellen. Angemeldet bin ich ja schon seit Anfang des Jahres 2012.

    Ich heiße Simon, bin 27 Jahre alt und komme ursprünglich aus der Nähe von Erfurt in Thüringen. Seit ein paar Jahren wohne ich allerdings in der Nähe von Speyer, im schönen Rheinland-Pfalz. Grund für den Umzug damals, war zum einen meine jetzige Arbeitsstätte und zum anderen meine Lebensgefährtin.

    Da mein erstes Auto, ein Audi A4, Erstzulassung 03/1995, nach 8 Jahren und rund 250.000 km, etwas langweilig wurde, war es Zeit für etwas neues und so kaufte ich mir im Februar 2012 einen gebrauchten Skoda Octavia RS Kombi 2.0 TDI CR DPF mit Erstzulassung 10/2008 und ca. 86.000 Km.

    Sonderausstattung:
    - Black-Magic Perleffekt
    - Schaltgetriebe
    - Dachreling, schwarz
    - Dyn. Radio-Navi Columbus
    - FSE Bluetooth mit Universalhalterung
    - Sunset
    - Variabler Ladeboden
    - Vorbereitung für Anhängerkupplung

    Eine, wie ich finde, ganz gute Ausstattung.
    Soweit so gut.

    Da ich in meinen Audi A4 damals relativ viel Geld und Zeit investiert habe, will ich mich diesmal doch sehr zurückhalten und nur kleinere Dinge verändern bzw. ergänzen. Der Octavia macht schließlich schon im Ur-Zustand eine verdammt gute Figur.

    Doch ich konnte es nicht lassen, folgende Veränderungen vorzunehmen:

    - Multimediaanschluss / MDI im Handschuhfach
    - H&R Federn 35mm
    - H&R Spurverbreiterung an der Hinterachse 10mm pro Rad
    - Grill schwarz foliert
    - GTI-Fußstütze
    - Schaltkulissenrahmen und Ablagefach in Silber vom FL
    - Schaltschema in Chrom vom FL
    - Handy-Universalhalterung demontiert
    - Dichtung Motorraum
    - Kurzstabantenne 3cm schwarz


    Darüber hinaus habe ich meinem Octi im Sommer eine ausgiebige Pflegekur mir Reinigungsknete, Politur und Liquid Glass gegönnt, da er leider ziemlich schlimme Hologramme im Lack hatte.

    Für den Winterbetrieb hat er dann noch neue Schuhe bekommen:

    PLW B700 in 6,5x16 mit Semperit Speed-Grip 2 in 205/55 R16


    Für die Zukunft habe ich bisher noch keine konkreten Pläne, doch bei dem fleißigen lesen der wirklich interessanten Themen und Beiträge kommen mir bestimmt noch ein paar gute Ideen.


    In diesem Sinne freue ich mich auf eine gute Zeit und kompetente Beratung in allen Fragen rund um den RS.


    Hier noch ein paar Bilder vom Octi beim Kauf und eines von meinem alten Audi :cry:

    Aktuelle Bilder folgen demnächst.

    Dito, kann ich nur zustimmen und immer wieder hinterlegen. Dadurch wird das Auto, vor allem ein RS, nicht schöner!


    Ich möchte jetzt hier keine Diskussion losbrechen, dafür ist der Thread ja auch nicht da, aber ich möchte mich für die tollen Kommentare bei euch bedanken. Also vielen Dank für die Blumen.


    Darf ich noch Fragen, welches Negativ-Erlebnis euch dazu bringt so zu Kommentieren? Ein einfaches "gefällt mir nicht :thumbdown: " hätte es auch getan.