Und gleich zum nächsten Bericht...

Hier stelle ich euch ein Arlarmsystem i. V. m. einer GPS-Ortung aus dem Hause PEKATRONIC vor. Der Materialpreis beträgt 658,-€ PLUS Einbau.

Auch dies wurde durch Roy von APR Senftenberg organisiert und verbaut. Vielen Dank Roy

Genau genommen handelt es sich um 2 verschiedene Komponenten, die auch unabhängig voneinander verwendet werden können:

• PEKATRONIC CAN BUS Alarmsystem
• PEKASAT EASY IV (GPS-Ortung)

Ich habe mich für diese Kombination entschieden. Sind wir mal ehrlich, wen interessiert Heute noch eine schrillende Alarmanlage eines Autos. Ich denke keiner würde daraufhin Heute noch die Polizei rufen und eventuell nicht einmal hinsehen. Mit dieser Kombination wird bei einer z.B. nichtautorisierten Fahrzeugöffnung (z.B. Kofferraum, alle Türen des Fahrzeugs und auch der Motorhaube) nicht nur ein Alarm ausgelöst sondern auch eine SMS auf mein Smartphone gesendet, in der ich dann darüber informiert werde was genau geschehen ist, wo sich mein Fahrzeug befindet und wie schnell es gerade fährt. Dies ist aber auch noch lange nicht alles. Weiter kann ich mir nun überlegen was ich tun möchte:

• ich kann meinem Auto nun eine SMS schicken, mit einem Befehl mir alle 3 Minuten den Standort sowie die gefahrene Geschwindigkeit mitzuteilen. Sollte das Fahrzeug nun geklaut worden sein, kann ich auf diesem Weg die Polizei informieren und jederzeit mitteilen wo sich das Fahrzeug befindet.
• ich kann meinem Fahrzeug eine SMS schicken, mit dem Befehl der kompletten Unterbrechung/Abschaltung des Fahrzeugs. Dies würde dann bedeuten, sobald das Fahrzeug 2 Km/h oder weniger fährt so wird die Spritzufuhr unterbrochen und das Fahrzeug geht nicht mehr zu starten, solange ich dies nicht per SMS freigebe. Somit muss die Polizei auch keine großen Verfolgungsfahrten riskieren. Ein kleiner Anruf beim Besitzer reicht und der Diesb wird an der nächsten Kreuzung oder Ampel festgenommen :00000024:

Die und viele andere Neckigkeiten kann man nun vornehmen. Hier mal eine kleine Übersicht darüber:

• Uhrzeiteinstellung (UTC/GMT Zeit)
• Schalten- oder Unterbrechen von Zubehör
• Stromkreisunterbrechung (Einschaltung einer Unterbrechung wenn Fahrzeuggeschwindigkeit unter 2 km/h)
• Fahrzeugortung mit Standortdarstellung auf einer Karte für Smartphone (LINK)
• Kontrolle Ladezustand des eingebauten Lithium Polymer Notstromakku
• Prüfung der gespeicherten Rufnummern und Statusinformationen
• GEO-Fencing (Geografischer Zaun)
• Geschwindigkeitsüberwachung
• Koordinaten-Sicherung
• Auto Tracking (Automatische Ortung)
• Überwachung der Stromversorgung z.B. Alarmierung bei Manipulation am Fahrzeugbordnetz
• Mithörfunktion und Gegensprechen (sehr geniale Funktion )
• Batterieschonung
• Bewegungsalarm, ideal zur Überwachung auch von Baumaschinen oder zum Schutz vor Abschleppaktionen
• Freie Vergabe eines Fahrzeugnamen per SMS
• Statusabfrage der Software-Version
• 3 Rufnummern speicherbar für SMS Nachrichten
• 1 Rufnummer speicherbar für Anruf Nachrichten
• Zugriffssicherheit durch 6 stelligem Zugriffs PIN
• Alarmmeldungen beinhalten Angaben über Alarmlinien, Datum, Uhrzeit, Längen- und Breitengrad, Geschwindigkeit, Batterieladezustand
• Kein Kartenvertrag oder kostenpflichtiger Eintrag über einen Internetserver erforderlich
• Prepaidkarte mit abschaltbarem PIN-Code genügt!!!
• Bei Ausfall von GPS Empfang (z.B. in Tiefgaragen) erfolgt der Empfang der Standortdaten aus dem GSM Funkzellennetz (Funkzellentracking)
• integrierter GPS Anti-Jammer = Schutz gegen GPS Funkstörsender
• integrierter GSM Anti-Jammer = Schutz gegen GSM Funkstörsender, Alarmauslösung bei Einsatz von Funkstörsender
• Überwachung des Tankinhalts (Tankdiebe werden abgeschreckt)
• Telefoniefunktion 2 Wege Freisprechen, Gespäche über Mikrofon und Lautsprecher möglich

Dies soll es nun dazu erstmal gewesen sein. Wenn ihr noch Fragen habt, beantworte ich euch diese gern so gut ich es kann Bis dahin und weiter viel Spaß im Forum :danke:

Hallo zusammen,

wie in meinem Showroom-Beitrag bereits tabelarisch aktualisiert, möchte ich euch an meinen Erfahrungen zu meinem von APR Senftenberg verbauten KUFATEC Soundbooster teilhaben lassen.

Da ich ja nun, wie ihr wisst einen Diesel fahre und dieser klangtechnisch eher mau klingt, habe ich mich bei diversen Umbauarbeiten durch APR Senftenberg auch für einen KUFATEC Activ Soundbooster entschieden. Roy von APR Senftenberg hatte bis dahin selbst keine Erfahrung mit diesem Soundbooster und hat sich jedoch sehr engagiert damit auseinandergesetzt und für die Besorgung und den Einbau gesorgt (Vielen Dank dafür, denn dieses Engagement ist nicht selbstverständlich) :danke:
Bei diesem guten Stück handelt es sich um eine Soundblase aus Metall mit einem integrierten Lautsprecher aus dem Hause Eberspächer. Dazu wird ein Sofwaremodul mit dem BUS-System des Fahrzeugs verbunden und somit wird drehzahlabhängig z. B. ein einstellbarer V8 oder V6-Sound in verschiedenen Lautstärken generiert.

Ich bereue den Einbau dieses guten Stücks ganz und gar nicht!!! Das beste daran ist, im Gegensatz zu einer Sport-AGA, dass der Sound auch komplett abstellbar ist. Somit also, wenn man das so will, die 7. Einstellstufe.
Zu Preisen kann ich leider keine genauen Angaben machen, da ich mit Roy einen Festpreis für ein komplettes Leistungspaket ausgehandelt habe.

Bevor ich mich hier noch weiter schriftlich auslasse, denke ich, wird das nachfolgende Video einfach mehr Aussagekraft haben

Klick zum Video

Solltet ihr also noch Fragen zum KUFATEC Soundbooster haben, so lasst mich dies einfach wissen und ich werde diese natürlich, auch gern hier, so gut es geht beantworten.

Ich hoffe ein paar Leuten mit diesem Bericht gehofen zu haben und wünsche euch noch viel Spaß :danke:

Hallo zusammen,

wie in meinem 1. Beitrag zu diesem Thema Bereits tabelarisch aktualisiert, möchte ich euch an meinen Erfahrungen zu meinem von APR Senftenberg verbauten KUFATEC Soundbooster teilhaben lassen.

Da ich ja nun, wie ihr wisst einen Diesel fahre und dieser klangtechnisch eher mau klingt, habe ich mich bei diversen Umbauarbeiten durch APR Senftenberg unter anderem für einen KUFATEC Activ Soundbooster entschieden.
Roy von APR Senftenberg hatte bis dahin selbst keine Erfahrung mit diesem Soundbooster und hat sich jedoch sehr engagiert damit auseinandergesetzt und für die Besorgung und den Einbau gesorgt (Vielen Dank dafür, denn dieses Engagement ist nicht selbstverständlich) Bei diesem guten Stück handelt es sich um eine Soundblase aus Metall mit einem innenliegenden Lautsprecher aus dem Hause Eberspächer. Dazu wird ein Sofwaremodul mit dem BUS-System des Fahrzeugs verbunden und somit wird drehzahlabhängig z. B. ein einstellbarer V8 oder V6-Sound in verschiedenen Lautstärken generiert. :coolman:

Ich bereue den Einbau dieses guten Stücks ganz und gar nicht!!! Das beste daran ist, im Gegensatz zu einer Sport-AGA, dass der Sound auch komplett abstellbar ist. Somit also, wenn man das so will, die 7. Einstellstufe.
Zu Preisen kann ich leider keine genauen Angaben machen, da ich mit Roy einen Festpreis für ein komplettes Leistungspaket ausgehandelt habe.

Bevor ich mich hier noch weiter schriftlich auslasse, denke ich, wird das nachfolgende Video einfach mehr Aussagekraft haben

Klick zum Video

Solltet Ihr also noch Fragen zum KUFATEC Soundbooster haben, so lasst mich dies einfach wissen und ich werde diese natürlich, auch gern hier, so gut es geht beantworten.

Ich hoffe natürlich ein paar Leuten mit diesem Bericht gehofen zu haben und wünsche euch noch viel Spaß :danke:

:welcome: Dir viel Spaß im Forum und allzeit knitterfreie Fahrt mit deinem "Traktor" :lol4:

:welcome: und viel Spaß hier im Forum. Sicher wird man sich in den Sommermonaten mal im EP (Elbepark) sehen

Viele Grüße aus Ohorn (zw. BZ und DD)

@robert031982
Danke für dein Lob zu meinem Grauen Eine Kalibrierung ist bei den Eibach ProKit nicht notwendig für das ACC. Die Überprüfung der Xenon-Scheinwerfern würde ich nach jeglichen Fahrwerksveränderungen prüfen, da dies auch keinen großen Aufwand darstellt

Hallo zusammen,

ich melde mich nach langer Zeit einmal wieder zu Wort. Ertsmal an alle die ich noch nicht gesehen oder gegrüßt habe "Ein gesundes neues Jahr 2016" Noch kann man das ja mal schreiben

Weiter möchte ich mitteilen, dass ich hier in Zukunft neues zu berichten habe. Es wird sich unter anderem um einen umfangreichen Bericht zur Leistungssteigerung und der Alarmanlage handeln.

Bis dahin
Viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt Euch

OK OK :00008862: :unfair: :ploed:

@Hoschie

Schön, dass er dir gefällt Ja es sind die eibach ProKit mit 20/10. es gibt aber für den Octavia RS TDI auch keine anderen ProKit

Teilekatalog

Ich wäre gern dabei. Kommt eben ganz auf das Datum an

@Zwenna @CH88

Das kann durchaus sein. Aber Optik allein ist nicht alles. Immerhin würde er ohne die Fa. meiner frau nicht da stehen

@CH88

Na dann bin ich mal gespannt Das Forum hier eignet sich aber echt prima zur "Umbaufindung". Direkt nachdem wir unseren bestellt hatten, habe ich hier auch gleich ein wenig gesucht und mich informiert.

Ich bin ja mal gespannt ob das bei den Felgen überhaupt wirkt wenn man das Felgenbett in Wagenfarbe lackiert, da die Speichen ja schon recht schmal sind

@CH88

klick mich ! Alternativ habe ich mir verdammt viel Mühe gegeben im ersten Thread alles rein zu schreiben Vielleicht einfach lesen

@Marci VRS

na das klingt doch ganz gut Sicher ist Roy von APR auch da.

@Marci VRS

Hast du dich denn schon für eine Tieferlegung entschieden???

Hallo Marco,

willkommen im Forum. Dir viel Spaß und auf eine kurze Wartezeit für dich

Genau! Lass dich ja nicht hetzen. Das bringt nur Unruhe und Schrammen in die Felgen

So ihr Lieben,

wie sieht es denn für morgen bei euch aus? Ob wir wohl eine ganze Reihe voll bekommen

Wer wäre denn morgen dabei???

Alles Gute Nico :00002501: Na dann kann ja am Freitag in DD Reihe 12 ein wenig gefeiert werden. Bringst du Kuchen mit??? :00002462:

@mike_tgif

Glückwunsch zum Neuen Sieht schick aus der Kleine. Immer knitterfreie Fahrt und immer eine handbreit Sprit im Tank

Mir hat es auch wieder sehr gefallen. Danke an ALLE Wirklich ein nettes Völkchen diese RS-Fahrer

Mal eine ganze Reihe besetzten? Wie genial wäre das denn... :00008674:

Nein, nicht von APR, sondern von Sportwagenwerke Dresden

Na dann mal herzlich Willkommen Wirst hier sicher alle Antworten auf deine Fragen finden. Und sicher ist auch die eine oder andere Anregung dabei an die du nicht denkst

Willkommen im Forum. Sicher findest du hier die Antworten auf deine Fragen.

Viel Spaß!

Hallo,

sicher treibt sich dieser graue RS hier auch im Forum herum Ich sah ihn heute Morgen und habe jedoch das Nummernschild nicht erkennen können. er war auf jeden Fall tiefer gelegt und ich vermute es war ein Komplettfahrwerk, da er für Tieferlegungsfedern zu tief aussah.

Wer war das wohl???

@AndreasRS-DD

Na das sind doch mal Neuigkeiten dann kann die "Graue Welle" ja bald mal rollen :00008040:

@Marci VRS
Ich habe bei APR ein Komplettpaket gebucht und deswegen kann ich zu den Einzelpreisen gar keine genauen Angaben machen. Schreib doch einfach mal @Shinyu an und frag Ihn. Dann hast du den richtigen von APR Senftenberg an der Strippe. Er ist übrigens auch sehr oft in Hoyerswerda.

Was die Tieferlegungsfedern angeht, bin ich hoch zufrieden. Ich wollte nur ein wenig optische Akzente setzen und somit habe ich mich als Vielfahrer auch nur für die Federn entschieden. Der Fahrkomfort ist absolut akzeptabel und auch für den Urlaub mit 2 Kindern kann man noch akzeptabel zuladen.
Ich muss aber ausdrücklich betonen, dass dies immer absolute Ansichtssache ist. Am besten setzt du dich mal in Fahrzeuge die die in Frage kommenden Federn oder Fahrwerke verbaut haben und fährst mal eine Runde mit.

Wenn du übrigens die Suchfunktion nutzt bekommst du echt hilfreiche Antworten wie z. B.:

• tieferlegungsfedern-sportline-von-eibach
• kw-suspension-v1-v2-im-o3-rs
• h-r-tieferlegungsfedern
• tieferlegungsfedern-pro-kit-von-eibach
• gewindefahrwerk-federn-im-neuen-o3-rs
• usw.

Dies wurde mir im Zuge der Leistungssteigerung empfohlen.

bedanken kann man sich übrigens auch mit dem "Daumen-hoch-Button" in den jeweiligen Beiträgen

@Marci VRS

Hallo, ich komem aus Ohorn und mich hast du sicher, wenn überhaupt, erst einmal in HY sehen können Das war der Tag als ich mit meinem Neuen zu Roy von APR Senftenberg gefahren bin. Und ja, ich dachte ich sehe mich noch einmal, als ein stahlgrauer RS mit HY-LA... vor mir fuhr

Dieser ist aber absolut original und weder tiefer noch breiter usw.

Was für Werte genau willst du denn wissen?

Auch von mir ein herzliches Willkommen und viel Spaß im Forum

Zitat von KrickKrack

Hast du den Schlüssel normal foliert oder gibts da fertige Zuschnitte

Für den Schlüssel gibt es fertige Zuschnitte Dazu kannst sogar einen Direktlink (siehe obige Tabelle) nutzen, die ich für Euch alle aufwändig angelegt habe

Also Ihr Lieben,

ich war nun gestern bei Roy von APR Senftenberg um meinem Grauen eine Leistungskur zu verschaffen. Ich wurde sehr freundlich begrüßt und wir machten zunächst einmal eine Eingangsmessung. Anschließend wurden via ODB alle fahrzeugrelevanten Daten ausgelesen und dann sollten diese umgeschrieben werden.

Aber dann....

Es kam heraus, dass neben den ganzen positiven Neuerungen beim 5E auf das Modelljahr 2016, auch für mich unangenehme Änderungen dabei waren. Denn die Software ist mit einem neuen Verfahren gesichert. Somit ist es unter diesen Umständen aktuell nicht möglich eine Leistungskur durchzuführen ohne das Steuergerät auszubauen und einmalig zu öffnen

Alles kein großer Beinbruch denn Roy arbeitet nun daran

Um nicht völlig sinnlos zu Roy gefahren zu sein, nahmen wir uns ein paar VCDS-Programmierungen vor (siehe oben). Es hat alles super geklappt und wer meint mal eben schnell ein paar Programmierungen seien doch kein Ding, der sollte sich einfach mal daneben setzen wenn so etwas gemacht wird. Es hat echt eine Menge Zeit in Anspruch genommen bis alles so funktionierte wie ich es wollte

VIELEN DANK an Roy schon einmal für den ersten Schritt. Und auch Danke für deine Geduld mir alles genau zu erklären

Danke dir @sgmaddin

Ich hoffe, dass ich mein kleines Projekt zeitnah abschließen kann

Mail an jlachner@rieger-tuning.de und dabei das Forum erwähnen

Wenn du Ihm schreibst wird er dir bei Interesse eine Auftragsbestätigung zusenden, du überweist das Geld per PayPal oder Vorkasse und dann geht die Ware an dich raus

Vergiss nicht deine Lieferadresse und eventuell abweichende Rechnungsadresse mit anzugeben. Somit ersparst du dir unnötiges hin und her geschreibe.

Willkommen im Forum. Allzeit knitterfreie Fahrt und immer eine Hand breit Sprit im Tank

Ach und Bilder bitte

Schließen oder Verschieben bitte

Ja, die Blinker habe ich im Autohaus mitgetauscht Geht am besten auf der Hebebühne und wenn die Radhausschalen demontiert sind.

Gestern habe ich meinen Schlüssel ein wenig aufgehübscht... und ja, es ist Geschmacksache

Habt Ihr euch aber mal die Felge im Profil angesehen? Das Felgenhorn steht vor und somit und das habe ich selbst mal nachgesehen ist es doch legitim und nicht sonderlich übertrieben, dass ich dazu keine Spurverbreiterung eingetragen bekomme. Denn wenn mich nicht alles täuscht ist es doch so, dass kein Teil der Felge überstehen darf. Früher durfte nur die Reifenflanke nicht überstehen.