du das hab ich wohl - Kammer ist ja nicht unbedingt automatisch schlecht, solange es im ESD ist und der Gegendruck nicht über 200mbar liegt. Grund für die Kammer liegt meistens in der Zulassung - um die EWG zu erreichen meistens nicht anders möglich. Daher ist eine Gegendruckmessung nötig, wenn die Anlage später auch Mehrleistung zulassen soll.

Diese Lösung hier ist z.B kein Problem, Leistung über 340 PS beim TFSI (CDL), MSD reiner Absorber, ESD mit Kammer allerdings 1 x 76 inlet, 2 x 63 Outlet und somit weit mehr Volumenstrom möglich:

die Simons Anlage hat einen Kammerdämpfer (!)

Hallo Holger, nee wo denn gesperrt...(?) Wir haben gerade 2 frische Octavia gemacht, daher wollte ich hier auch mal reinschauen.

Das WALK funktioniert im Octavia wirklich gut, als ich den Kombi von Bruce82 abgestimmt habe war ich doch sehr angetan.

Das witzige ist: wir als Whiteline Performance Center haben erst gestern abend von der Aktion die nun kommen soll erfahren, und hier steht es schon drin - öhm, ok, wenn die Aktion von Whiteline so gesponsort wird, dann machen wir das natürlich

Zu den vorderen Lagern W0503: die originalen Lager müssen ausgepresst werden. Die von Whiteline können dann von Hand mit dem beiligendem Fett eingeschoben werden (die sind 2 teilig mit Stahlkern). Die Montage sollte nur dann selbst gemacht werden wenn eine Hydraulikpresse und ein Getriebeheber vorhanden sind - letzterer erleichtert das Montieren der Querlenker in die vorderen Führungen erheblich.

Soweit ich weiss ist der Berliner offiziell auch kein WL Performance Center mehr...