Dann wäre ja die VAQ ja genauso teuer wie der externe Sound-Aktuator

Mir wäre es am liebsten wenn dieses Fake-Carbon nirgends zu sehen wäre, sondern alles in Piano-Schwarz wie beim RS 230

Ja, doch passt schon wie vorgesehen. Selbst bei Milotec kann man diesen "Spalt" erkennen.
Also ist es kein Produktionsfehler, sondern gewollt. Wenn auch nicht schön durchdacht.
Hätte der einfach die Diagonale am Rand etwas flacher gemacht, würde das ohne Sicke passen.
Die Monatge ist halt ziemlich fummelig, das es auch genau passt. Bin ja kein Handwerker
Darüber hinaus gehts in die Endphase zu meiner "Pseudo-Schnellverschlusslösung" für AHK.
Summasumarum erwische ich mich oft dabei wie ich mir meinen RS Arsch anschaue und denke "GEIL"

Das ist ja quasi das "Hausdesign" in dem Wabenmuster.
Superskoda versucht wohl alles in dieses Muster auszutauschen.
Damit es eben in einem Look stimmig wirkt...

Schade, abgesehend avon das die Blenen mit knapp 200 EUR eh viel zu teuer sind,
fänd ich den Gedanken mit leicht herausschauenden Blenden nicht so schlecht.
Hat was. Macht die Sache irgendwie aggressiver, obwohl ein RS ja net aggressiv ist

Oha, das erklärt auch warum ich meine Alten (Matt-Schwarz) so Problemlos und Störungsfrei abbekommen habe...

Oha, sehe ich das richtig das L/R nicht identisch ist?

Dann hat sich das nachrüsten beim TSI ja schon direkt erledigt...

Zitat von Ich

Hat einer Vergleichsfotos TDI vs. TDI von den Blenden damit man sieht ob die ansonsten identisch sind?

Wenn der im Foto rot markierte Teil gleich ist, sollte man ja ohne Probleme umbauen können?!

TOP-FRAGE!!! Das interessiert mich auch!
Denn, ja schlagt mich, ich finde die rausstehenden Endrohe net so übel
Wäre doch cool die Nachzurüsten, wenn die Hintena uch wie die alten bündig sind.

"ein Soundaktor in der Abgasanlage"
Interessiert mich immer noch.

Das kann ja nur aus dem VAG Regel einer sein...?!
Nur 900 Tacken für so ne Spielerei, die zwar lauter ist,
aber dann doch lieber ne EG AGA für den gleichen Preis.

(ODER??)

Ich find das mit dem weiter rausstehen garnicht sooooo übel...
Sind denn die Blenden denn auch nach hinten länger geworden?
Weil die werden das doch net einfach nach vorn gezogen haben?!

Genau, es fehlt noch die GTI Abdeckung, dann ist das alles schön rund und stimmig

Wobei eine Messung vorher, ohne VWR sicherlich nicht verkehrt gewesen wäre.
Evtl. mit VWR messen, ausbauen und nochmal messen. interessiert sicher viele hier.

Die hier evtl. mal Fragen?
Leistungsprüfstand | Chiptuning & Automotive Software Performance

wäre denn zurückschicken bei superskoda bei nichtgefallen, oder nichtpassen problemlos möglich?

Ne, meinte damit wer sich das Teil bestellt und mal einbaut obs beim OIII auch gut passt

Zitat von Chris_TG

Was heisst sau teuer und sind die nun überhaupt schon bestellbar?
Die Teilenummer habe ich hier im Forum schon gesehen aber noch nicht meinen Händler gefragt.

Zitat von RS Challenge

TN ist schon Beiträge vorher genannt worden

5E0 253 681 G links - 152,32 inkl
5E0 253 682 G rechts - kein Preis (dürfte logischerweise identisch sein)

Gegenüber den Chromblenden von 118,52 ist das schon ein ordentlicher Mehrpreis. O_o

Smart holder - original Skoda Auto,a.s. product : superskoda.com

Wer meldet sich freiwillig??

Hatten wir doch schon hier. Sind sauteuer.

Die Frage ist natürlich, wer hat das gemacht? - Unabhängiges und notariell beglaubigtes Prüfinstitut?
So wie VWR sich selber hochloben kann, kann doch HF das VWR "runterloben"

Ich auch. Wir sind ja sozusagen in der gleichen Branche

Schreibt doch mal einen der Ösis oder Online-Händler an,
die sollen mal rausgehen und fühlen

Auf den offiziellen SKODA Bildern sieht das aber auch glänzend aus...
Skoda Octavia RS 230 (2015) picture #01, 1600x1200

Der US Satz liest sich aber für mich auch nicht unbedingt als absage.
Am Ende wurden nur die zwei "wichtigsten" Teile in Glanz erwähnt..?!

Dann müsste es aber doch wenigstens endlich ALLE Artikelnummern (Eratzteile) geben, oder??

Weiß net ob das jemanden hilft, aber meine abgebauten würde ich günstig abgeben.
Scheinbar gehöre ich zu den seltenen Leuten, wo es schadensfrei abgegangen ist
Also für diejenigen die sich die Embleme in der Wunschfarbe lackieren lassen wollen.
Ich wollte ja nur Piano Grundplatte und das sind einfach meine Alten die dran waren.

Genau

Ich bestelle auch nur bei 20% und die letzte ist schon recht lange her.
Dafür damals kurz nacheinander gleich zweimal..

So, hier das was ich meinte: Im gelben Bereich läuft es irgendwie auf beiden Seiten weg, obwohl es im Magenta Bereich exakt anliegt.
Irgendwie komisch modeliert, warum nicht einfach so weiterlaufen lassen, wie es oben angefangen hat?! Scheint aber gewollt zu sein...?!

Gibts dazu auch eine Release-Info was "verbessert" wurde?

Zu heiss mit der ganzen Thematik des montierens...
Dann auch die Frage wieviel Platz die einnehmen und wie es mit der richtigen Spannung aussieht um den Diffusor straff zu halten.
Das Ganze war für meinen Wissenstand und handwerklichen Fähigkeiten einfach zuviel Theorie und zu teuer zum "einfach mal ausprobieren".
Ich hab ja net mal einen geeigneten Ort für so private Bastelarbeiten und konnte das heute nur bei nen Bekannten machen.

Diese Nietenversion habe ich schnell kapiert und so eine Niete kostet 10 cent oder so. Das sah in meinen Augen einfach einfacher aus.
Wer ein Schnellverschlusssystem hinbekommen hat, darf es gerne zeigen. Interessiert mich trotz meiner anderen Wahl weiterhin.

Wegen der Passgenauigkeit: Es war echt seltsam, das eben die untere Seitenkante irgendwie so aus dem Ruder läuft.
Obwohl die flache Kante unten bündig am OE sitzt, ist die ganze Randseite irgendwie sehr angeschrägt.
Ironischerweise erkennt man diesen Umstand sogar auf der Monatgeanleitung. Also scheint es wohl bei allen so zu sein
Morgen versuche ich mal mit einer guten Kamera/Licht davon Fotos zu machen. Auch von dem Umstand der "zu festen Schrauben unten".

Ich glaub gern das eine komplette gescheite Lackierung das ganze besser wirken lässt, aber ich wollte dafür net Extra Geld ausgeben.
Weiß auch nicht wo das Problem war, einfach einen OE-Kunststoff-Look in der Giesserei einfüllen zu lassen, damit es 1:1 zusammen passt?!
Also prinzipiell ist das wirklich viel Bastelarbeit für den Endkunden für ein nicht ganz perfekt zu Ende gedachtes System. Das ist Schade.

Dennoch war der Rieger für mich nie eine Alternative. Nicht von seiner AHK Lösung und auch nicht vom generellen Look der Form.
Milo hat in meinen Augen das sexiere Design entwickelt, was stimmiger zum RS-Design passt, aber eben auch mit leichten "Macken".
Ich glaube ich brauch dazu auch nochmal ein paar Ruhetage um mich vollends an der Gesamtoptik am RS zu erfreuen

Ja, aber nur auf einer kurzen Gewindestrecke. Die Originale-Methode versagt an zwei Punkten:
Auf Dauer geht der Kunststoff durch das auf- und abdrehen kaputt und man muß viel mehr drehen.
Ein Schnellverschluss wie aus dem "Motorsport" war mir zu heiss, und da kostet einer ja ca. 6 EUR.
Und das ganze in der Summe für mich als Handwerker-Anfänger war mir einfach risky als Pionier

So, ich habe mich heute mal an den Diffusor gewagt.
Dank den Schnellverschluss-Tipp hier, kam ich durch einen Bekannten auf Blind-Spreiznieten, die im Grunde genau das erfüllen was ich suchte.
Schön klein und kompakt und bauen einen starke Verbindung auf, WENN man alles richtig macht.

Die aktuell verbauten Schrauben sind noch nicht endgültig. Hier suche ich demnächst noch schicke Schwarze mit passenden Zylinder-Rosetten.
Leider hatte der Baumarkt kaum Auswahl, und deswegen habe ich erstmal Standard-Ware genommen und werde den Rest im Netz bestellen.

Fakt ist, das der Diffusor sehr schwer auszurichten geht. Irgendwie "springt" er in dem vorgesehen Platz und Maßnehmen ist schwierig.
Wenn dann mal die Bohrlöcher angemarkert sind, kann man mit 8er Boher, die die Nieten brauchen auch die Löcher machen.
Das Heck kann durchaus so bleiben wie es ist, nur die Torx unterhalb lösen, das man das ganze etwas luftiger aufweiten kann.
Ich würde hier zu einem Gehilfen raten, da grade das dranziehen der Nieten eine dritte Hand erfordert. Bzw. angenehmer macht.
Und ich hätte mir gewünscht, wenn der Diffusor an den äusseren unteren Seiten harmonischer sich ins Original fügt. Oder muß das so sein??

Diese Nieten kosten nur ein paar Cent, doch der Exklusive Versand kostet 6 EUR per DHL. Evtl. besteht interesse an einer Sammelbestellung?
Denn eine Niete haben wir kaputtgemacht und ich habe dummerweise keinen Ersatz bestellt. Jetzt brauch ich halt eine oder evtl. zwei Neue.
Ich würde in Vorlage treten und dann kostengünstig die Nieten an euch per BRIEF rausschicken und nicht gewzungen per DHL - das am Rande.

Wenn man wie von Milo vorgeschlagen die zwei Schrauben UNTER der AHK ranmacht, biegt sich die Oberkante des Diffusors allerdings weg.
Dieser Umstand fiel mir erst zuhause auf, als ich das ganze nochmal aus Spass abmachen wollte und mit der Schrauben unten angefangen hatte.
Hier werde ich beobachten wie man das besser lösen kann, denn zu locker da unten is auch etwas Blöd, auch wenn 4 andere Schrauben greifen.

Lange Rede kurzer Sinn. Trotz der kleinen Wehwechen ist das für meinen Anspruch die attraktivste und ansprechendste Lösung für AHK.
Wer interesse an den Blind-Spreiznieten hat, der möge sich bei mir melden. Ich werde def. demnächst nochmal bestellen!

Jup, werde ich verbauen. Leider habe ich (vorerst) keinen mehr abbekommen. Alle ausverkauft.

Ich wärm mal hier auf, da ich das alte Thema nicht mehr finde...

Kann man mal kurz und kompakt sagen, wie man am besten das Klimakondensatorgitter eingebaut bekommt?
Das Gitter und die 8 Klippse liegen bereit, nur mein Händler macht das nur mit Ausbau der Frontschürze

Kommt man nicht auch ohne den Ausbau dieser, per Hebebühne/aufbocken, an alles nötige ran?
Und wie genau befestige ich das Gitter mit den Klippsen am Auto? Liegt ja keine Anleitung dabei

Ich rede von diesem Kollegen hier: 198_0.jpg

Danke für eure Hilfe,
LG Marco

Kein Fahrzeug ohne angepasster ECU kann effektiv Mehrwert aus 100 Octan rausholen.
Das ist eine Marketingmasche die bereits namhafte Performancetuner bestätigt hatten.
Den Sprung von S auf S+ wäre für mein Popometer eher ein Placebo und das Mehrgeld nicht wert.
Ich habe den RS geholt zur Entspannung, hätte ich "Spaß" haben wollen, hätte ich mir was anderes geholt

Zitat von dzinks

Ich sag's ja, wer min. kein super+ tankt, spart an der falschen Stelle!

Das kann man so ja auch nicht sagen. Ich gehöre nämlich zu den Leuten die den RS als Wirtschaftsbonus zum Altwagen ansehen.
Deswegen MÖCHTE ich unbedingt am Sprit sparen, da ich keinen Mehrwert im S+ sehe. Glaube auf OE spürt man eh nichts.
Per ECU Anpassung ist durchaus S+ oder 100er sinnvoll, aber aus dem Alter von professionellem Leistungstuning bin ich raus.

K, dann hat sich das Thema ja auch erledigt
Merci für die Infos.

Würde der denn generell gehen? Der hat ja nen schmalen Stecker.
Aber bevor ich 10 EUR ausgebe, laufe ich doch eher mal in den Keller -_-

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Naja, ich wollte da ja net 20min die Haare fönen *g*, sondern nur Lokal ein paar Aufkleber anwärmen.
Wäre ziemlich praktisch, wenn man net jedesmal die 50m Kabeltrommel ausm Keller rausholen müsste.

Aber interessant, wieder was gelernt.
SCHADE. Denn welche Geräte, ausser Handys haben überhaupt noch nen Euro...

Wer den Stromanschluß für hinten gewählt hat, bekommt ja diesen flachen Eurostecker.
Dumm nur, wenn nur die wichtigstens Geräte leider einen dicken Anschluß haben.

Deswgen die Frage, ob es nicht einen adapter von Flach auf Dick gibt?
Habe jetzt Amazon und ebay durchforstet, aber da scheint ja mehr dahinter zustecken?
Es gibt sowas nicht. Das einzige was so ähnlich aussieht, aber scheinbar nicht geht:

Weil im Artikel steht: Nicht für Schuko-Stecker. Aber ein Fön z.b. hat Schuko, richtig?
Gibts denn keine Lösung damit man hinten dicke Stecker nutzen kann?

Hab vorhin selber mal geschaut weil ich das garnet gewusst hatte.
Warum hat der TSI denn keine Dämmung? Finaziell oder Physisch?

Also ich hab mal vorhin angefangen - garnicht so einfach!
Grade auf den Abschnitten mit der runden Kante ist es hart.
Nicht nur, das man nur schwer genau auf die Mitte zielen kann,
sondern an den runden Enden bekommt man knicke rein.

Ich denke ich werde nur die flachen Abschnitte folieren.
Und trockengeklebt ist das auch net so easy wie ich dachte.
Meine Folie verzeiht zwar ein paar erneute Ansätze,
aber je öfter man das macht umsomehr verzieht sich die Folie.

Evtl. teste ich mal die Nassklebung.

Cool. Wie hast du die Klammer denn Links/Rechts bei den "Nieten" befestigt?

Und wie Dick dürfte bei dieser Art die eine/die beiden "Durchgangsplatten" maximal sein?

Also ich weiß zwar noch nicht welche "Tiefe" die Schrauben brauchen, das versuch ich demnächst mal auszumessen,
aber prinzipiell dürfte eine der beiden Bilder-Vorschläge doch sicherlich funktionieren. Leider fehlt mir dazu die Facherfahrung.
Beide Bilder zeigen ja im Grunde nur eine Weiterentwicklung / Verbesserung der simplen Methode die Milotec vorschlägt.

Ich möchte nämlich nicht das auf Dauer die Schrauben beim Raus/Reindrehen den Kunststoff vom Diffusor oder Heckansatz aufbohren.
Da soll eben ein gescheites System den Zweck erfüllen, nur für mich als Laie tun sich da ein paar Abgründe auf.
Bei beiden Versionen muss das Gegenstück von hinten an den OE Diffusor dran, und dann von Vorne mit Schraube durch den Milotec fixiert.

Bei Bild 2 ist der Schnellspanner an eine feste Tiefe gebunden. Also muß gewährleistet werden, das die Klammer exakt so sitzt,
das der Bolzen genau greift und beim festziehen der Diffusor schön stramm sitzt. Unterschiede lassen das ganze sicherlich wackeln.

Bei Bild 1 wäre das Problem nicht, da ein durchgehendes Gewinde ja viel variabler in der Tiefe ist. Dennoch braucht es hier einen Stopper,
und vorallem ist dafür hier das Problem, wie man gescheit bei sowenig Fläche das Mutter-Gegenstück, hinten am OE Diffusor festbekommt.

PS hat einer von den "Miloteccern" eine ABE dabei gehabt? Bei mir war nämlich nichts dabei?! Auf deren Antwort warte ich noch...

Zitat

Das ist bei anderen Produkten nicht der Fall

Doch, z.b. beim CSR Diffusor!
Heck Spoiler Heckansatz Skoda Octavia 3 Typ 5E HA130

Der angesprochene Materialmix ist auch nicht meine Wunschvorstellung,
aber dennoch lieber so, und dafür eine heftigere Optik mit den modelierten Zacken.

Die einen so, die anderen eben so. Geschmackssache eben