Ah, ok...das Foto von ALi wurde nur schräg geschossen.
Nimmt man Start/Ende zur Linie ist denn 0 auf 12 Uhr und Auto auf 1 Uhr

Äääähhh.... bin ich Doff oder kapier ich was net?!
Ist bei uns die Auto Position denn nicht auf 12 Uhr?

Skoda-Octavia_Combi_RS_2014_1600x1200_wallpaper_1e.jpg

Bitte auch Fotos von den ersten finalen Umbautn

Passend zum Thema - weil ich einen "Termin" im AH habe und die net wirklich was wissen wie es geht:

Wie hoch, an einer Zeitangabe gemesssen, kann man den Einbau der beiden Verkleidungen einschätzen?
Auch dazu das Klimakondensatorgitter, wenn man eine Hebebühne und VAG Werkzeug bei der Hand hat?

Es wurde mit 45min zu 90 EUR geschätzt. Ist das realistisch?!

Abgeehen davon das der Konfi in AT echt grottig ist, habt ihs doch sogar besser?!

Ihr könnt einen FIII so konfigurieren das es ein MC wird: Über das Dynamic-Paket und Supersport Lenkrad.
Dann sieht er schonmal innen "sportlicher" aus als der MC und brauchts nur noch das Bodykit für aussen.
Und die Preisdifferenz von Style und MC dürfte das Spoilerpaket eigentlich abdecken.
Hab zwar mal gehört das angeblich das MC Paket NUR für den MC legal ist, kanns aber kaum glauben.

Vielleicht kann Browning auch hier ein paar Infos zum Modelljahreswechsel 2017 zum Besten geben?

Ey MarkusH., dann warte mal einen Augenblick (einige Tage)!
Ich hab mir nämlich das Piano bestellt und hätte das Carbonimität von mir übrig!
Das kann ich dir def. billiger geben als es ein Händler machen könnte

Die Leisten sind sicherlich überall verklebt, egal welches Modell

Ich hab ja immer peu à peu bestellt und vorallem gibt es keinen Händler der alles anbietet.
Wichtig ist nur das diese eine Warensendung nicht 40 EUR (oder 42 EUR) übersteigt.
Denn sonst KANN der Zoll das festhalten und dann musste zum Zollamt die Steuer nachzahlen.
Und eben eine Gebühr das der Zoll damit Arbeit hatte Und das dann je Tag.

Oberfläche: Das ist der angesprochene China-Überraschungs-Effekt. Mal so mal so!
Mal hochglanz spiegelndes Metall, mal gebürstet Metall, mal gebürtest Kunststoff.
Hab einmal die Blenden für Scheibenheber bestellt und die kämen Glänzend.
Haben nicht gepasst und woanders (billiger) nachbestellt und sie kamen Matt.

Man darf auch nicht vergessen das die den RS wahrscheinlich nicht kennen / nichts haben.
Das Coolste Gimmik war der Chromrahmen um die Leseleuchten vorne. Der macht was her.
Leider eben, wie schon erwähnt, haben die dann aber nichts für hinten. Die ist anders designt.

Auch die Suche nach diesen Teilen ist voll Arbeit, da die auch teilweise falsch beschriften.
Ich suche - ohne Witz - rigero alle Seiten mit Suche "Skoda Octavia 2015" und "Skoda Octavia A7".
Sortiere aber mit Preis aufsteigend und das erste was kommt was gefällt, setze ich zum merken.
Denn die Teile gibts manchmal von mehreren Anbietern mit Preisspannen bis zu 20 EUR!

Summasumarum, wer so perfektionistisch ist wie ich, wird aufjedenfall Arbeit damit bekommen.
Teilweise musste ich den Fake 3M runterkratzen und mit echten teuren 3M "reparieren"....

Schaltkonsole Klavierlack (5E1 713 203 R N77)
Ablagefach Koppelbox (5E1 863 071 A N77)

Türteile gibts keine Nummer, da die Teile verkleistert sind.
Evtl. bringt Superskoda da bald seine Blenden raus. Oder eben basteln.

oh weh.. kommt drauf an. China halt.
Die haben super Ideen und TEILWEISE gut umgesetzt, aber mit Überraschungen muss man immer rechnen.
Was ich da schon eingekauft habe und teilweise auch neu, weil was net passte oder ich kaputt gemacht habe...
Vorallem das 3M *hust* hält bei stark gekrümmten Teilen fast garnicht. Wichtig auch die richtige Vorbehandlung.

Anbei übrigens einen KLEINEN Teil meiner bei AliExpress bestellten Teile, die bei Baxter zum lackieren vorliegen
Ausserdem verkaufe ich übrigens noch ein paar Teile in eBay: SKODA Octavia 5E Innenraum-Dekorteile, Deko, Styling, Tuning | eBay
- fürs Forum mach ichs billiger

A7 (oder stattdessen "2015")

Wie macht sich das meckern bemerkbar?
Kann man das nicht für 24h einfach ignorieren?

Mal eine Frage am Rande:
Kann ich mit ausgebauter Phonebox und Schalthebelkonsole noch Autofahren?
Weil zwischen Ausbau und Folierer eine gewisse Zeit und auch Distanz liegt...

Ich wärm mal hier auf, weil ich kein neues Thema eröffnen will.

Ist denn evtl. schon bekannt was im Update in KW44 für den Fabia III (Monte Carlo) vorgesehen ist?
Bzw. wann ist mit einem Facelift zu rechnen? In 2017?

Blöde Frage: Wo werden die eingebaut? Abbiegelicht?

Ich hatte ja mal eine modifizierte Blende designt die gut reinpasst.
Leider habe ich bisher nur Absagen bekommen ala "kein Werkzeug dafür".
Auch wenn hier wenigstens eine Individualität angeboten wird,
sind die ganzen Design halt leider auch 0815 und nicht für den RS optimiert.

Der Kooperationspartner von Oettinger der sich um die Eintragung kümmert,
sagte auch das er vorhat dies mit einer Nachrüst-AGA zu konformitieren.

Weiß zwar nicht wie weit man da sich durchboxen kann, da ja eine EG AGA wie Serie ist,
und man somit evtl. diesen "Serienzustand" auf die Intake-Eintragung legen kann.

Es bleibt spannend. Kaufen tu ich das Ding erst wenn der Schein existiert
Denn wir wissen ja alle wie sowas läuft und/oder laufen kann...

woah, also ich denke mal das ist nicht ok so!!

was ich immer wieder in verdacht habe, sind die generellen abstände.
zum einen da auch an dem dreieck des aussenspiegels, sowie an der scheibe.
auch glaube ich das dieses enorme spaltmaß am aussenspiegel schuld ist.
der "knappe" abstand zum auto, von den kantigen konturen machen den rest.
denn: halte ich "spoilerartig" meine hand in den bereich ist ruhe.

Naja, bei der Handvoll Artikel is das wohl ja mal kein Akt.
Dann können die auch direkt die Sparte SKODA streichen

Naja, Flofet ist jedenfalls schonmal billiger als HG und wäre auch fürs R600 intake passend.
Denke das könnte man sich ja mal antun, auch wenn ich jetzt immer noch kein Bild vor Augen hab..

Andy: Interessant. Danke!
Denn der ist ja bei VW gelistet, ich war die ganze Zeit bei SKODA!?!

Welche VW Teile der Schläuche gehen auch bei uns noch?

@andy_rs welcher Artikelnummer ist das denn?

Werde aus der Flofet Seite, sowie auch bei der HG Audi Seite nicht schlau.
Also was kommt wohin? Würde das gerne mal faken, ob sichd as alles lohnt...

Tun wir Der schwarze Streifen ist 1.200mm Breit und 2,5mm Dick.
Vorlage gibts keine, hab das selber gemacht, da ich vom "Fach" komme

Bitte Fotos

Korrekt, die Chromleiste wäre die von Superskoda, gutes Auge
Aber wenn du die schwarze "Stage-Line" meinst, die ist tatsächlich 2,5mm dick.
Eine gewisse Foliendicke bei sowas filigranen muß eingehalten werden.
Dennoch war das aufkleben komplizierter als gedacht.

Ich habe ja "faulerweise" die Linie grade gelassen und nur porportional vergrößert.
Eben so wie es in dem offiziellen SKODA Corporate Design auch ist.
Aber dadurch das dass heck gewölbt ist, läuft die Linie zum Rand weg.
Genau die Ecken der Lichter erwischen, ohne alles größer zu verzerren: heftig.
Wenn du die Chance hast, versuch die Wölbung mit einzukalkulieren.

EDIT: oder meinst du die Breite von Links nach Rechts? Naja, so breit wie der RS
Angelegt hab ichs auf 1.200mm und überstehendes mit dem Cutter abgeschnitten.
Passte aber zur Länge eigentlich schon ziemlich geneu. Bin ich der Meinung....

Danke, aber wie gesagt..ich geb nur meine Antwort wider.

Zitat

Wir müssen Ihnen leider mitteilen, dass wir für Ihr Fahrzeug noch keine Sicht Schläuche im Programm haben.

Sieht aber ja schonmal nett aus. Ich markiere mal die Stellen an einem Foto und wäre über Prüfung dankbar
Was VAG-Technik angeht bin ich noch nicht so wirklich im Bilde, also wo was sitzt etc

oha sieht gut aus, auchd der preis.
aber ob das wirklich für den 5e passt?!

Oha, weil die haben gesagt, "haben wer ned, mache mer ned" ;-/

Aber das ist ja jetzt nur ein Schlauch, ich brauch ja "mehr".
Weiß halt nur net welche man tauschen kann und was es gibt.

Aufgrund des Threads von der LLK Idee, habe ich meine Gedanken kreisen lassen.
Gibt es denn evtl. schon Hersteller die passende Silikonschläuche oder Alu-Rohre für den Motorraum anbieten?
HG hat nichts im Programm und das steht wohl auch erstmal so. Aber vielleicht ein anderer?

Strömungsverbesserungen sind natürlich gern gesehen, aber in meinen Falle nicht Prio 1.
Hauptsächlich um etwas kontrast in den Motorraum zu bekommen. Nur woher nehmen?

Vielleicht hat sich jemand von euch schon damit befasst und hat einen Tipp?
Das wär cool - lg Marco

Naja, das mit den 5min war eher eine Floskel für "einfach nicht sofort nach Start press Vollgas geben"
Wer generell normal im Strassenverkehr mitfliesst, braucht die Öltemperatur nicht wissen. Meine Meinung.
Auf der Rennstrecke mag dieser Wert durachsu relevant sein, aber auf der Straße?? Für mich nicht (mehr)...

Was macht ihr mit der Öltemperatur? Bei so nen Otto-Normal-Auto istd as doch realtiv wurst.
5min Warm fahren und wenn möglich 5min kaltfahren. Fertig.

Bei hochgezüchteten Renn- oder Tuningmotoren vertseh ich das, aber bei so Werkssachen?!
So sah es übrigens bei meinem Ex-Ex-Auto aus. Öl-Temp, Boost und Exhaust-Temp...

Wo ist denn der Kompass? - Weil ich bzu faul bin das MFD zu ändern, nach einer Naviagtion

@Hudi

Ja, genau. Den - Danke! Sehr sexy.
Und auch ich musste mich mal drunte rlegen, weil ich die Tiefe kaum glauben konnte.
Ein komplett neues FW oder Federn wäre ja ein ganz neues Beschissniveau.
Hammer wäre das echt, wenn das die Werkstieferlegung wäre. Glaub das aber nicht.

Es ist jedenfalls das Grey & Red Paket. Und somit leider raus, weil meine Frau Grün will.
Gut, es kann noch viel Wasser den Rhein hinabfliessen, aber den in anderen Farben??
Der hätte jedenfalls alles was man / Frau sich wünscht (und woe der MC versagt).

Vielleicht kann man den über nen Händler ja so konfigurieren das es so hinkommt.
Das MC Bodykit aus dem Zubehör nachrüsten war eh der Plan B gewesen.
Nur muß ja erstmal die Basis stimmen.

Hatte der innen eigentlich auch das abgeflachte Lenkrad? Bin nicht mehr so sicher...

Naja, das geht schon. Damals aus S2000 Zeiten war es gehyped die Einstiegsleisten bei diesen jenem zu beleuchten.
Auch ich hatte mir TRansformator und Leuchtfolie und Kabel und und und zugelegt. Ist aber dann im Sand verlaufen.
Diejenigen die es bis zum Ende durchzogen, das sah schon cool aus. Man müsste das Konzept eher im Hellen mal sehen.
Denn das sieht man ja häufiger und das muss gut aussehen. Der simple Schriftzug macht mich jetzt auch net so bockig.
Aber gehen tuts wie gesagt schon. Die Frage ist auch, woher nimmt man den Strom? Plug n Play ist das sicher nicht.

0003-h3b.jpg Photo by cooley_018 | Photobucket

Hey Leutz, wer von euch war auch auf der IAA?
Bei SKODA war ein Laser-Weißer Fabia III (Style) mit roten Felgen und Dekor-Streifen.
Nur scheinbar ware der nicht von Anfang an da, das sagen mir die Fotos von SKODA.
Denn da wo nun eine graue RS 230 Limo steht, war "anfangs" (?) ein neuer Superb.

Lange Rede kurzer Sinn, was ist das für ein Styling-Paket gewesen????
Es ist ja offensichtlich das gleiche vom Monte Carlo, nur im Color-Concept (Weiß).
Dazu noch die geilen Sportsitze und KEINE rote Mittelkonsole = DANKE SKODA!
Und ich hatte echt schon am Chef-Designer gezweifelt....
(im übrigen hat SKODA das gleiche auch bei einen Rapid Spaceback gemacht!)

LEIDER hab ich keine Fotos gemacht, weil ich davon ausging, das es Serie bei Style ist. :wacko:
Laut Web-Konfi passiert bei Style garnichts, also ist es keine Ausstattung, sondern Paket!

Wer kann mir da mehr Infos darüber geben, oder hat gar entsprechende Fotos gemacht??
Aufgeregte Grüße, Marco

Er wird sich schon melden, würde ich sagen

Hatte mir mein Ex-Händler (nicht mehr tätig dort) auch empfohlen für 10 EUR (?). Sein Nachfolger meinte: Quatsch, braucht kein Mensch.

Öhmm... dann würde ich sagen zu Sitzbezügen:
Ausstattung Monte Carlo, alle Airbags (?)

Danke Dir. Super!

› 30 EUR für die Mittelkonsole? Wow - geschenkt!!

› Ok, das heisst also, auch wenn man kein Panoramadachgenommen hat,
aber das Amundsen mit DAB, bekommt man automatisch die Haifischflosse?

› Was kosten denn Sitze bzw. nur die Bezüge?

OOOODER, dann doch den FIII MC nehmen. Konsole für 30 EUR tauschen,
und die Sitz-Bezüge aus dem Dynamicpaket = Win Win Wow

Da warte ich auch drauf, damit ich es schwarz folieren lassen kann.
Mir schmeckt der Gedanke net, die Tür aufzubohren um die Originalen zu verändern.
Dann würde ich mir den schwarzen DSG Hebel aus dem RS 230 kaufen und
die Phonebox dem Folierer geben - das dürfte ja gehen denke ich mal.

Und da ich noch ein paar Teile zum schwarz lackieren habe, dauerts noch.
Erst wenn es vorzeigbar ist, kann ich Fotos vom Innenraum zeigen