zur Pommesbude gefahren und zurück

Und die Auspuffschelle nach dem Kat getauscht, damit er da nicht mehr rausbläst.

Würde sie sowieso lackieren.
Ist besser bei nem kleinen Kratzer oder ähnlichem.
Bei gepulverten Felgen darfst du direkt die gesamte Felge neu pulvern.

Da kann man ja besser mal zum Sattler fahren und dort anfragen.

Richtig, die Schalldämpfer sind beim FL geändert worden.
Dort sind jetzt Reflexionsdämpfer verbaut, die extrem viel Sound schlucken.

Deshalb habe ich bei meinem nun ne Friedrich in 63,5mm ab Kat montiert.
Dort sind es Absoprtionsdämpfer und es gibt einen dezenten sportlichen Klang.

Sind auch unten am Faaker See.
Vom 05.05. bis 12.05.

Bin auch das erste mal unten.

Wünschen wir Ihm, dort wo er hingeht, stets gute Straßen und kostenlosen Sprit!

Ruhe in Frieden!

Zitat von Panther

1. Turbo Windel
2. Innenraum Zierleisten in Weisser Carbon Optik

zu 1.: was ist das???
zu 2.: Bilder!

Also ich habe auch nen RS mit dem IHI Lader oder wie der heißt und bei mir wurde die Klammer ohne Probleme montiert.

So, habe jetzt endlich die Friedrich drunter gebaut.

Klingt jetzt direkt nach dem Einbau noch sehr dezent.
Werde den Wagen morgen mal über die Bahn bewegen und schauen wie sich das dann ändert

Zudem haben die RS Embleme für die Sitzhöhenverstellung Einzug erhalten.

Bilder werde ich schnellstmöglich nachliefern

Bei mir ist es jetzt auch endlich soweit gewesen.
Die Klammer wurde gestern bei Skoda montiert.

Das rasseln ist subjektive noch nicht 100%ig weg. Aber einige haben ja schon geschrieben, dass es ein paar Kilometer dauern kann, bis sich die Klammer richtig positioniert hat.

Leider wurde dabei festgestellt, dass mein Motor bei gerade mal 8000km Laufleistung irgendwo Öl rausdrückt.

Das kann sehr gut sein.
Wir haben damals in unserer Firma mal Eiskratzer gespritzt und da mit vielen Materialien experimentiert.
Viele billige Eiskratzer sind aus sehr hartem Kunststoff und der kann zusammen mit dem Eis und kleinen Verschmutzungen die Scheiben leicht zerkratzen.

Zitat von Olli1272

Stimmt leider nicht so ganz, lies Dir mal Beitrag 119 in diesem Tread durch.
Bei Conrad werden auch Kilo Preise angezeigt und ich denke das Verhältnis wird bei jedem Verkäufer in etwa gleich sein.

Gruß Olli

Mann muss dabei aber beachten, dass man nicht 400ml Dosen mit 400g Material gleichsetzen darf.
In einer 400ml Dose sind normalerweise 100gr Material und der Rest ist Treibmittel.

Aus diesem Grund wird man mit den normalen töpfen zum Streichen / Lackieren günstiger weg kommen!

Hallöle,

muss leider für Samstag absagen, da ich nen Termin privater Natur habe.
Hatte mich eigentlich so gefreut mal ein paar Leute von dem Haufen hier kennen zu lernen

Hoffe dass ich das dann bei einer weiteren Neuauflage schaffe.
Werde mich dann auch gern tiefer in die Planung mit einbinden!

Heute ist auch mein "Stummelchen" angekommen.

Leider kann ich die bei mir nicht vollständig einschrauben. Da bleiben etwa 2-3mm Platz zwischen der Antenne und dem Sockel
Muss wohl das Gewinde etwas kürzen

So, gestern habe ich mal ne Kleinigkeit abgeholt.
Passende Schellen habe ich heute auch bestellt.

Leider hat FMS vergessen das Reuzierstück dabeizulegen.

Aber auf ein paar Tage kommt es ja jetzt nicht mehr an

Leider nur ein schlechtes Handybild:

Sehr geiler Umbau!

Die Felgen sind auch schick.
18" ???

Könnte eine MHE Felge sein.

Schau mal hier: http://www.felgencenter-oberberg.de

http://www.felgencenter-oberbe…-detail.php?felge_id=1017

Zitat von Wurmi

Wir allgemein paar Tage dauern, weil Ronny nur am WE die Sachen verpacken kann und montags versendet...mit Famile und Arbeit fehlt ihm schlicht die Zeit, wir hoffen, dass ihr dafür Verständnis habt.

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Das ist ja kein Problem.
Wird wohl jeder für Verständnis haben und ein paar Tage warten können.

Da bin ich ja mal die Tunnelvideos gespannt.

Also von innen klingt das schon mal sehr geil

Diese -3 waren auch die, die mir im Warenkorb angezeigt wurden

Schade. wollte noch ein paar andere Sachen bestellen.
werde es gleich nochmal testen.

*edit*

Hat geklappt. Konnte die gewünschten Sachen gerade bestellen

Habe heute allein schon 4 RS in meinem Umkreis hier gesehen.

Leider hat keiner zurück gegrüßt

Bringt nichts. seltsam

solange man nur im Alltag das Auto bewegt, macht eine Domstrebe eigentlich weniger Sinn.
Dort bewegt man den sowieso in der Regel nicht so im Grenzbereich, dass man das bischen mehr von der Domstrebe merkt.

Dafür muss man halt in die Karosse bohren.

cool, wenn ich mir jetzt einen Satz in den Warenkorb packe, werden mir 4 abgezogen und ich bekomme Geld ausgezahlt!

Irgendwas stimmt da nicht.
Wollte mir auch so nen Satz bestellen.

Beim Diesel würde ich vom Einsatz von Bremsenreiniger dringend abraten.
Da es ein Selbstzünder ist, kann es dir passieren, dass er sich totdreht wenn der Bremsenreiniger zündet.

Ich betreibe es schon seit ich Auto fahre, dass ich es vermeide bei den großen Markentankstellen zu tanken.
Selbst wenn ich für 1 oder 2 cent weniger 10km zur nächten Tanke fahren muss mache ich das.

Mir geht es um das Prinzip.
Leider fürchte ich, dass die großen Konzerne es nicht mal bemerken werden, wenn wir alle m 01.03. nicht tanken!

Im Vergleich zu dem Originalfahrwerk kommst du mit den Eibach Federn auch nur etwa 15-20mm tiefer.
Ist also nicht für Leute, die unbedingt tiefer wollen, der Optik wegen, sondern eher etwas für Leute die eine dezente Tieferlegung mit verbessertem Fahrverhalten wollen.

schwer einzuschätzen.
Würde einfach mal zum Händler fahren und nachfragen.

Habe bei mir auch die Eibach Federn verbaut und muss sagen, dass der RS sich wirklich angenehm fährt.

Ne, ich wollte LingLong probieren! :peace:

Habe noch die Serienbereifung vom RS in 225/40 R18 mit fast vollem Profil.
Und wenn die mal runter sind kommen Falken, Toyo, Kumho oder ähnliches.

Zitat von knocke82

Wieviel mm sind das denn jetzt bei den Einzelnen? Also welche Federn habt ihr verbaut? 50'er oder 35'er :shakehand:

Weder noch, es sind 30mm.
Eibach baut für den RS nur diesen einen Federnsatz!

Ja, das ist echt unschön, wenn man auf der Bahn mit über 200 durch eine lange Kurve fährt und man plötzlich stark bremsen muss.

Gerade erst entdeckt dieses Thema

Also sieht schon sehr interessant aus.
Nur seltsam, dass der VAG Konzern bei den Top-Motorisierungen nicht mehr Wert auf den Abtrieb legt.

Warum wusste ich bloß, dass diese Diskussion wieder aufkommt

Aber keine Sorge, die Felgen sind verkauft und auf den nächsten werden keine Achilles drauf sein.
Trotzdem bin ich mit diesem Reifen für mein Fahrprofil sehr zufrieden gewesen!

Und zu eurer Beruhigung.
Auf meinem Skoda würde ich den Reifen wohl auch nicht fahren, da ich nicht weiß, wie er sich bei Geschwindigkeiten über 220 verhält.
Die waren auf meinem alten Wagen montiert und damit wurde entspannt bis 180 auf der Bahn gefahren.

Gerade frisch gewogen:

BBS CH Black Edition in 8,5x19 ET30 mit 225/35 Achilles wiegen exakt 22kg/stk.

Also ich will mal wieder etwas ernsthafter werden.
(aber auch nur, weil ich schon gegessen habe )

Will morgen einen Satz 8,5x19 BBS CH mit 225/35er Reifen verschicken.
Kann euch dann sagen, was so ein Komplettrad wiegt.

Aber das muss doch nen Grund haben, wieso die bei den neueren leistungsstärkeren Motoren auf die alte Technik zurückgreifen.

jetzt bin ich verwirrt.

ich dachte der neue CCZA (also mit Kette) wäre der standfestere Motor ???

Zitat von Mach3

Da ich immer noch am, überlegen welche Felgen ich nehme will ich einfach mal in die Runde fragen:
Fährt hier jemand von euch BBS CH oder CH-R in 18 oder 19"?
Und hat jemand eine Ahnung wie das mit dem Anfahrschutz aus Edelstahl bei BBS aussieht?

Habe heute meinen Satz verkauft, da diese nur nen 5x100 Lochkreis haben.

Also der Edelstahlring ist nur aufgeklebt und kann bei beschädigung getrauscht werden.

Alles klar, danke Dir!