Beiträge von aha_rs

  • Bremsscheibenproblem

    Habe beim Radwechsel meine Bremsscheiben kontrolliert. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich auf der Innenseite (dem Motor zugewand) Roststreifen auf den Scheiben habe.


    Wichtig! Es sind keine Rillen!
    Die Streifen sind umlaufende Roststreifen so, als ob es an den Stellen keinen Kontakt zu den Bremsbelägen gibt.


    Komisch, das ist die Seite, auf der der Bremskolben presst. Ich hätte gedacht, da würden Tonnen wirken.
    An den Bremsbelägen selbst kann ich keine Vertiefung erkennen.
    Die Außenseiten der Scheiben sind blitzblank.


    Hab jetzt erstmal alles gereinigt und wieder zusammengebaut.
    Übrigens - irgenwas Auffälliges (Lautstärke, Rubbeln, lasche Bremse) kann ich nicht beklage.


    Kann mir jemand erklären, was hier los ist?

  • Fussraumbeleuchtung

    Zitat von RiKo

    Ist es wirklich nur deswegen oder hat sie auch einen richtigen nutzen, der sich mir bloß nicht erschließt?! Denn meine Pedalerie finde ich auch ohne solches... ^^


    Nee, einen richtigen Nutzen gibt's nicht.
    Hab die FRB bei mir eingebaut, weil es
    1.) ging,
    2.) ich Spaß haben wollte,
    3.) weil es einfach cool aussieht,
    4.) es während der Nachtfahrt wirklich entspannend wirkt und
    5.) ich jetzt beim Staubsaugen in der Garage den Dreck besser sehen kann. Vorher hab ich immer mit 'ner Handlampe in der einen und dem Staubsauberrüssel in der anderen Hand dagehockt.


    Genauso denke ich gerade darüber nach, eine Rückfahrkamera einzubauen. Die hat auch keinen richtigen Mehrwert. Es ist ein Hobby und da muss man ja nicht nach Sinn und Kosten fragen.

  • Hiermit Startbildschirm vom Columbus ändern.


    Tja, stimmt - die Seite hat 'ne Macke.
    Dein Bild ist i. O., aber es geht nicht hochzuladen. Ich bekomme auch die Fehlermeldung.
    Es geht auch kein anderes Bild.


    Aber ehrlich gesagt, die Seite funktioniert öfters nicht. Probier es nächste Woche nochmal.
    Bei mir ging es vor einiger Zeit auch nicht. Hatte eine andere Fehlermeldung.
    Hab es immer mal probiert und irgendwann hat's dann gefuppt.


    Wenn Du nicht warten willst, dann gibt es auch noch andere Wege. Die Jungs hier helfen Dir bestimmt auch dabei.

  • Hiermit Startbildschirm vom Columbus ändern.


    Geht doch - hab die Seite eben ausprobiert. Ist alles i. O.


    Kannst Du verraten, was nicht geht!


    Das Video ist hier!

  • Skoda Columbus extrem lahm in der Bedienung

    Hier würde ich mich mal dranhängen:


    Ich habe auch ein Columbus nachgerüstet. Vorher hatte ich ein Amundsen. Das hat so reagiert, wie es eigentlich normal ist. Das Columbus ist im Vergleich dazu träge und das Display will richtig doll gedrückt werden, bevor etwas passiert.


    Am Anfang hab ich gedacht, das kann doch nicht wahr sein, dass das Columbus so "taub" reagiert. Mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt. Ärgern tue ich mich eigentlich nur noch über die Zeitverzögerung beim Lautstärke ändern. Da überzieh ich manchmal, weil die Anpassung zeitversetzt ausgeführt wird.


    Wenn das nicht normal sein sollte, bin ich über jeden Hinweis dankbar.
    Das Gerät ist ein 2012-er (HW61).


    p. s.: Trocken ist mein Gerät - an Nässe liegt es nicht.

  • Columbus nachrüsten

    Zitat von Chri$8390

    Ich gehe mal davon aus, dass die Ausstattung fse+ mit amundsen bedeutet, dass die fse im gerät verbaut ist. Bei Ausstattung fse+ und Columbus wird das fse Steuergerät unter dem Beifahrersitz verbaut.


    Soweit, so klar. Das, was Du hier schreibst, ist korrekt. Ich hatte das Amundsen und nichts unter dem Sitz (Amundsen mit einfacher FSE).
    Ich denke aber, dass die Ausstattung Amundsen mit Premium-FSE bedeutet, dass unter dem Sitz das Telefon-Steuergerät verbaut ist. Das Amundsen wird garantiert nicht in unterschiedlichen Varianten gebaut.


    Leider weiß wrack nicht, ob er die einfache FSE oder die Premium-FSE hat.

  • Columbus nachrüsten

    Zitat von wrack

    Zitat von »wrack«
    ich habe fast gelacht - mein auto steht auf arbeit ;) darum die frage, wenn ich FSE und RNS315 habe, falls jemand genau das selbe hat und evtl mal gucken könnte..


    Dann ruf doch Deinen Boss an. Soll der einfach mal gucken. Buckeln musst Du bei dem genau so wie bei Deiner Frau! ;)

  • Columbus nachrüsten

    Zitat von wrack

    1. Woran sehe ich, obs unter mein sitz ist (komme die woche aktuell nicht an mein auto ran - habe bereitschaft mit Dienstwagen).


    Ohne Auto siehst Du es gar nicht! Oder Du schließt die Augen und stellst Dir ganz fest vor, dass Dein Auto vor Dir steht. Dann machst Du die Beifahrertür auf und guckst unter den Sitz.
    Wenn das nicht klappt, rufst Du Deine Frau an, die geht in die Garage und guckt unter den Sitz. Wenn sie unter dem Beifahrersitz nichts entdekt, haste auch keine (externe) Freisprecheinrichtung. Wenn aber von vorn gesehen eine Plastikverkleidung den Blick versperrt, ist die Freisprecheinrichtung dahinter.

  • Columbus nachrüsten

    Zitat von Chri$8390

    Und was soll uns das jetzt sagen? Dass das rns kein bt hat, ist doch wohl allgemein bekannt dachte ich...


    Hi Chri$8390,
    Du bist vom Fach und verstehst die Hintergründe.
    Es ist, wie Du siehst, nicht allgemein bekannt, dass das Columbus kein BT hat und das Amundsen schon. Selbst wenn das irgendwo steht, muss man es erstmal verstehen.


    Ich z. B. hab 'ne Weile gebraucht, bis ich gerafft habe, dass das 3-mal teurere Gerät so eine lumpige Anforderung wie BT nicht erfüllt. Zumal ich das Auto mit BT-Freisprecheinrichtung (und Amundsen) gekauft hatte, war das sehr ärgerlich, als diese mit dem Austauch der RNS weg war.


    Wie Du ja weißt, musste ich mir dann ein Fiscon-Modul kaufen.
    Das habe ich getan, weil die Werkstatt mir ein Angebot für Originalteile gemacht hat, bei dem das Telefonmodul allein über 800 € kosten sollte. Mit Kabelbaum und Einbau war ich dann bei ~1500 €. Für das Columbus hatte ich vorher 787 € gezahlt.


    Ich will nochmal klarstellen, dass der Austausch Amundsen gegen Columbus dann Nachteile bringt, wenn man keine rSAP-Premium-Freisprecheinrichtung hat. Diejenigen, die unter ihrem Beifahrersitz etwas verbaut haben, sind besser dran!


    Gruß,
    aha_rs

  • Einbauanleitung originale Fußraumbeleuchtung

    Zitat von Firestorm91

    Das ist natürlich auch ne Variante. Haste da jetzt hinter der Mittelkonsole nen Verteiler (4fach Buchse) und an den Lampen jeweils zwei Kabel und den passenden Stecker oder wie haste das gelöst? Will das mit der FRB auch in Angriff nehmen, wenns mal wärmer wird ;) Wäre schön wenn du mal schreiben könntest was für einen Verteiler + Stecker du verbaut hast :)


    Gruß, Martin


    Hallo Martin,


    hab den Verteiler unter dem Lenkrad. Von da aus bin ich direkt an Lampe 1. Lampe zwei ist auf der Beifahrerseite - also auch ein kurzer Weg. Kabel für Lampen 3 und 4 (hinten in den Sitzen) werden ich durch die Konsole ziehen. Da liegen eh schon Kabel drin und ich habe letztens die Freisprecheinrichtung nachgerüstet (unter dem Beifahrersitz). Daher habe ich schon Erfahrungen damit. Außerdem spare ich mir die doppelte Demontage der Schwellerverkleidungen.


    Ansonsten hab ich jetzt jeweils 2 Kabel zu den Lampen gelegt. Ehrlich gesagt ist das kein Problem - ob eins oder zwei - macht dann keinen Unterschied mehr. Alles ordentlich verlötet und gewickelt und an vielen Stellen mit Kabelbindern festgemacht.


    Gruß und viel Spaß,
    aha_rs

  • Einbauanleitung originale Fußraumbeleuchtung

    Habe heute die Fußraumbeleuchtung vorn installiert. Find ich ja echt klasse!


    Grad beim Auto-Staubsaugen in der Garage hab ich mich immer geärgert, wenn ich hinterher rausgefahren bin und dann war da immernoch Dreck, den ich nicht gesehen hab.


    Den Kabelbaum hab ich etwas modifiziert:
    Steuergerätekabel und Massekabel habe ich 4 Stecker verpasst (Verteiler). Von da hab ich die Lampenkabel verlegt.
    Da ich aber erstmal nur vorn verbaut habe, sind noch zwei Stecker frei. Hintere Beleuchtung kann ich daher demnächst einfach anstecken und fertig.

  • Codierung und div. einstellungen ändern

    Zitat von Vladi86

    Hab ein kleines problem mein Freund hat bei mir probiert coming home über nsw zu programmieren. Komischer weiße geht es gar nicht mehr und mein Licht schaltet sich sofort aus wenn die Zündung aus geht. Welche Bytes müssen für coming home, leaving home und zeit verzögertes abschalten aktiv sein?


    Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk


    Lies doch mal hier und mach es einfach richtig:
    http://www.stemei.de/pages/cod…via-nebelscheinwerfer.php


    Gibt aber viele Seiten mit den Codings. Bei Stefan Meier steht aber immer 'ne schöne Beschreibung dabei.

  • Frontgrill und Aussenspiegel folieren

    Zitat von Daniel_3B

    das Plasti Dip soll anfangs, wenn es noch nass ist wie eine Orangenhaut aussehen, wenn es dann durchtrocknet aber zu einer eben Fläche zusammen "wachsen". Nach dutzenden Bildern die ja so kursieren, auch einigen Videos von Plasti Dip persönlich sieht es wie mit matt-folie foliert aus. Angeblich soll es auch eine Art glanz zum sprühen geben, ähnlich einem Klarlack. Einfach mal googeln, da findest du tausend Anleitungen und kannst dir das ganze mal in ruhe durchlesen ;)


    Ich hab meinen Grill Plastigedippt- und ja, es sieht aus wie Mattlack. Bilder findet Ihr in meiner Galerie. War echt kinderleicht. Hab's sogar zweimal gemacht, weil beim ersten Mal ein kleiner Krümel draufgefallen war. Da hab ich die Gummischicht einfach abgezogen und wieder von Vorn angefangen. Das heißt, wenn es mir irgendwann nicht mehr gefällt, kann ich es einfach wieder abziehen.
    Bisher hält das PlastiDip perfekt. Fliegendreck und Steinschlag waren kein Problem. Allerdings ist das Waschen mit nem Lappen eher blöd. Das Gummi ist echt stumpf und man braucht daher viel Wasser, um einigermaßen drüber zu gleiten.


    Was mich wundert, ist, dass 1-1-2 'nen geklebten Grill hat. Meiner ist nur geklipst. Nicht, dass es einfach wär, diesen auseinander zu kriegen, aber mit 'nem Bischen Geschick geht das schon.

  • RS-Emblem vorne entfernen

    Also meinen RS habe ich im März bekommen - ist also noch nicht so lange her. Da war das RS-Emblem noch verschweißt und ich denke, dass es immernoch so ist. Ein schadloses Abbekommen, selbst mit Warmmachen, ist definitiv nicht möglich. Es werden immer Teile der Oberfläche des Grills rausgerissen.
    Am Ende hab ich mir einen neuen Grilleinsatz vom Nicht-RS für ca. 40 € bestellt.
    Heute frage ich mich allerdings, ob das wirklich Sinn macht. Bei dem vielen Fliegendreck sieht man eine so kleine Beschädigung eh nicht.

  • Montage GTI-Fußstütze

    Hallo,


    habe die GTI-Fußstütze auch montiert und wollte nur mal danke sagen für die tolle Anleitung!!!
    Stand vorher nämlich wie ein Depp da und wusste nicht, wie ich den Motorhauben-Hebel entfernen kann.


    Das Einzige, was nicht ganz klar war, ist die Montage des Hebels am Schluss. Das hat 'ne Weile gedauert, bis ich gerafft habe, dass der Splint vorher eingeklipst wird und der Hebel dann nur noch draufgesteckt werden muss.

  • Lenkrad steht seit Neuauslieferung leicht nach links

    Ich bin ja nur Laie, aber früher, als Autos noch keine Airbags hatten, habe ich auch die Lenkräder an meinen Autos gewechselt. Die standen im ersten Anlauf nie gerade und mussten immer nachjustiert werden.


    Prinzipiell ist das heute immer noch das gleiche System. Das Lenkrad hat eineinen nach innen gerichteten Zahnkranz, der auf der Lenksäule steckt, welche ebenfalls Zähne besitzt. Diese greifen ineinander. Oben drauf sitzt 'ne Mutter, die alles befestigt. Wenn das Lenkrad gelöst wird, setzt man es zahnweise weiter, bis es gerade steht. Alles Andere mit Spureinstellen ist totaler Quatsch.
    Ist ein bischen Gefummel bis es stimmt, aber dann passt es eben wieder.


    Ich habe das Problem zum Glück nicht, aber wenn ich wollte, würde ich auch rauskriegen, wie man den Airbag an modernen Lenkrädern vorschriftsmäßig demontiert und wieder anbaut. Notfalls kann man ja in der Werkstatt fragen, ob die es sich dort auch zutrauen.

  • Überholvorgang - Schuld?

    Also ich kenne das Problem, dass in der Kolonne ein Idiot ist, der irgendwann überholen muss, während ich schon unterwegs bin.
    Um diesen unnützen Schrecksekunden aus dem Weg zu gehen, betätige ich einfach die Hupe während des Vorbeifahrens an den Autos. Ist mir egal, was die anderen denken - ist einfach sicherer.

  • FAZ: Online-Neuwagenvermittler - Autohändler in Angst

    Ich habe meinen Wagen beim Internet-Auto-Vermittler gekauft.


    Verstehen kann ich nicht, wie der Verkauf beim Händler vor Ort ablaufen soll. Ich hab alle Händler im Umkreis abgeklappert und kann nur sagen, keiner hat die Bezeichnung Händler verdient.


    Absolutes Desinteresse schlug mir entgegen. Manche Verkäufer würde ich als "Abschaum" bezeichnen. Von Beratungsgespräch schnorren kann keine Rede sein. Bei Fragen nach Ausstattungsdetails erhielt ich Antworten wie "Da müssen Sie schon das Prospekt lesen. Ich kann doch nicht alles wissen!".
    Der Händler, bei dem unser alter Wagen immer zum Service war, hat es zwei Jahre lang nicht geschafft, eine Probefahrt zu organisieren. Am Ende sagte er: "Wenn Sie 'ne Probefahrt wollen, dann müssen Sie mal bei den Händlern im Umkreis anrufen, oder denken Sie ich tue das für sie!"


    Tja, und dann kommt noch die Sache mit dem Preis dazu: Wir wollten gern 16% Rabatt. 15 war unser Limit nach unten. Bei Barzahlung sollte das ja eigentlich drin sein. Das beste Angebot, was wir beim Vorort-Händler bekommen haben, war 10% Nachlass.
    Am Ende bekamen wir beim Internet-Vermittler 19%. Wir haben die Extraersparnis in zusätzliche Ausstattung gesteckt und freuen uns nun sehr über unser tolles Auto.


    Grundsätzlich bin ich auch der Meinung, dass man die Händler vor Ort unterstützen sollte. Bei dem unverschämten Benehmen dieser war aber eine Grenze überschritten!

  • Katze uffm Dach!

    Zitat von MCE_Turbo

    bei mir hat's dazumal funktionert... das :shit: -Vieh hatte auch im Motorraum einiges zerstört (zum Glück hatte ich da den RS noch nicht :D ) und nachdem Haare vom Schäfer meiner Eltern im Motoraum befestigt waren, war Ruhe... muss einfach mehrmals im Jahr erneuert werden...


    Mhh, wie lange hatte sich denn der Schäfer Deiner Eltern nicht die Haare gewaschen? :lol2:

  • Werkstatt Raum Darmstadt

    in Wixhausen kennst Du ja bestimmt.


    Die Werkstatt ist ganz ok. Die Meister und Monteure sind ganz ordentlich. Sie machen so manches möglich, auch wenn's mal kniffelig wird.
    Warnen kann ich bei Welker nur vor den Verkäufern. Die sind absoluter Abschaum. Aber Du willst ja in die Werkstatt und nicht kaufen.

  • Innenraum Zierleisten!

    Zitat von neuer_Typ

    Die selben suche ich auch...die gesamtkosten wären interessant.


    Würde mich auch interessieren.
    Wir bekommen in drei Wochen unseren RS. Haben wir im letzten Jahr bestellt. Irgendwann später haben wir dann bemerkt, dass Skoda die Zierleisten geändert hat. Auf den Bildern, die man hier im Forum so sieht, sieht es echt scheuslich aus. Daher denken wir über Austausch, Lackierung oder Lederbezug nach.

  • Aktuelle Lieferzeiten

    Zitat von repo14

    Meiner wurde letzten Montag produziert und Gestern geliefert.
    1 Woche finde ich schnell :D


    Ist ja toll, dass Du Deinen schon hast! :)
    Aber an eine Woche von Produktion bis Auslieferung glaube ich nicht. Unserer hat am 2.2.2012 die Produktion verlassen, wird aber erst am 27.02.2012 im Sammellager in Essen bereitgestellt. Mein Händler sagt, ab da kann er ihn erst ordern und die Anlieferung von dort müsste man mit 1 bis 2 Wochen kalkulieren.
    Passt aus meiner Sicht auch in's System. So ein großer Konzern hat halt seine Abläufe.

  • Parkhilfe spinnt ???

    Mich hat das Piepsen unserer Rückfahrwarner echt lange genervt. Der Wagen war mehrfach in der Werkstatt und die haben gemessen und nichts festgestellt. Natürlich trat der Fehler dann nicht auf. Die meinten ich solle beim nächsten Mal sofort kommen. Ich habe dann schon überlegt, ob ich im Rückwärtsgang bis in den Nachbarort zur Werkstatt fahre, um nicht zu riskieren, dass der Fehler nach Einlegen des Vorwärtsganges verschwindet.
    Naja, wie dem auch sei, irgendwann hab ich die Nase voll gehabt und mich des Problems selbst angenommen. Dazu habe ich zunächst den Stoßfänger demontiert. Danach kam ich an die Sensoren ran und konnte diese abbauen. Da alles verdreckt war, habe ich diese gereinigt. Dabei habe ich festgestellt, dass die Sensoren von winzigen Silikonringen umgeben sind. Diese kann man vorsichtig abmachen und noch vorsichtiger reinigen. Danach habe ich die Sensoren auch noch gereinigt, alles wieder eingebaut und siehe da, es funktioniert.
    Das Problem ist, dass sich mit der Zeit Feuchtigkeit und Schmutz unter die Silikonringe zieht. Von außen kann man da nichts machen oder sehen, aber der Schmutz ist trotzdem da. Irgendwann ist aber ein Punkt erreicht, an dem Der Sensor darauf reagiert. Dann wird es wieder Zeit, die Reinigungsprozedur von Neuem zu starten. Mittlerweile schaffe ich es in einer halben Stunde, die Stoßstange ab- und anzubauen (incl. Reinigung der Sensoren).

  • DSG oder Schalter? Probleme mit dem DSG machen mich unsicher.

    Hallo Micha,


    ich muss schmunzeln, weil wir vor 'nem halben Jahr vor dem gleichen Problem standen, DSG oder Handschaltung.
    Ich hab beide Varianten probegefahren und kann nur DSG sagen. Schaltung war Hölle. Die Maschine hat so viel Power, dass es Stress ist, permanent am Schalthebel zu rühren. Ich will beim Fahren meine Ruhe haben und deswegen DSG.


    Und außerdem steckt der Wagen so voller Technik, dass ich mir als defektängstlicher Besitzer nicht nur um das DSG Sorgen machen würde. Da kann so viel kaputt gehen! Wenn Du vor Defekten Angst hast, dann nimm 'ne Garantie-Verlängerung!


    Gruß,
    aha

  • Aktuelle Lieferzeiten

    Eine Woche mehr oder weniger ist ja nicht so schlimm.


    Was hast Du denn für einen unverbindlichen Liefertermin genannt bekommen?
    Schau mal in Deinen "Neuwagen-Verkaufsbedingungen", die Du bei Vertragsabschluss erhalten hast (ich denke, die sind bei allen Skoda-Händlern gleich). Da steht in §IV Abs.1, dass der Verkäufer nach 6 Wochen Überschreitung des unverbindlichen Liefertermins in Verzug gerät. Ich denke, dass Händler das möglichst versuchen zu verhindern.

  • Aktuelle Lieferzeiten

    am 20.10.2011 bestellt;
    unverbindlicher Liefertermin von Skoda: 3. KW 2012;
    Lieferung verschoben (Mittelung am 06.01.2012):

    • neues Produktionsdatum 5. KW 2012
    • Auslieferung 9. KW 2012

  • Octavia 1z RS Gebrauchtwagenkauf - Hier werden eure Fragen beantwortet ...

    Lass mich mal meine Meinung zu dem Thema wie folgt beschreiben: Wir haben für die Kaufentscheidung ungefähr ein Jahr benötigt. Das lag aber hauptsächlich an dem unfähigen Verhalten der Händler hier im Rhein-Main-Gebiet. Darauf möchte ich jetzt nicht näher eingehen, da das einen eigenen Thread füllen würde.
    Am Ende war das beste Händler-Angebot 10% bei Barzahlung. Das war uns zu "gut" und so habe ich alle anderen Varianten recherchiert.
    Natürlich zuerst EU-Wagen:

    • Ja, preislich ganz gut, aber kein weiterer Rabatt
    • Unkalkulierbare Lieferzeit
    • Abweichungen von der deutschen Ausstattung
    • Händler leider nicht vor Ort

    Dann Jahreswagen / Werkswagen:

    • Immer viel zu teuer für ein gebrauchtes Fahrzeug
    • Kannst nicht mehr bei der Ausstattung mitbestimmen
    • Hast ein gebrauchtes Auto (weißt nicht, wer es vorher beritten hat; da bin ich beim RS sehr sensibel)

    Neuwagenvermittler

    • Preise super gut
    • War sehr skeptisch, ob das seriös ist
    • Händler leider nicht vor Ort

    Am Ende haben wir uns für den Neuwagenvermittler entschieden. Es kam dabei die Firma APL heraus, weil die zu jeder Zeit die besten Angebote gemacht haben. Und Du kannst mir glauben, ich habe viele Angebote gesehen. Die, die mit noch besseren Preisen als APL geworben haben, konnten diese nur mit Tricks erreichen. Meist Tages- oder Kurzzeitzulassungen.


    Bei APL haben wir ein Vermittlungsvertrag über einen festen Rabatt-Satz abgeschlossen und zwei Tage später hat sich ein deutscher Händler bei uns gemeldet. Dort wurden dann alle Details geklärt. Mit diesem haben wir den Kaufvertrag am 20.10.2011 geschlossen und in zwei Wochen (3. KW 2012) wird unser Auto geliefert. Wenn ich Fragen habe, kann ich jederzeit bei diesem Händler anrufen und die Leute dort sind auch immer sehr höflich und zuvorkommend.


    Und im Notfall ist ein Vermittler noch nicht einmal schlecht. Der sitzt nämlich bei Rechtstreitigkeit mit im Boot. An den kannst Du Dich auch noch halten, wenn aus einem von Ihm vermittelten Geschäft, Probleme entstehen.


    Ich seh die Neuwagen-Vermittlung als einen super Service an, für den ich nichts dazu bezahlen musste. Kann ich nur empfehlen!!!


    P. s.: APL bietet den Diesel Aktuell mit ~19% Rabatt an. Im letzten Jahr war das noch besser, wahrscheinlich wegen der Skoda-Sieger-Prämie.

  • "Plasti Dip" ---> Gummibeschichtung ;) praktisches Allroundmittel

    Zitat von Ex A6-ler

    ein mattschwarzer lack hätts auch getan und wär um vieles günstiger...

    Wenn es nur schwarz sein soll und anschließend in der Schrankwand liegt, reicht auch mattschwarzer Lack!




    Zitat von Ex A6-ler

    Spass ohne: warum muss das ein Gummierungssprey sein? Wenn zB ne Fläche (Griff von nem Werkzeug etc)griffiger werden soll, ist ein Gummierungsspray sinnvoll...Aber wenn ne Felge mattschwarz werden soll, nehm ich (wenns schon mattschwarz sein muss) Mattschwarzen Lack...

    Die Gummierung an der Felge ist bestimmt nicht für die Griffigkeit gut!
    Beim Lack hast Du das Problem, dass der Lack leider nicht auf der Chromfläche haftet (zumindest nicht ohne richtiger Unterbehandlung).
    Dieser wird hart und platzt mit der Zeit durch Witterungseinflüsse ab.
    Das Gummispray könnte sich hier besser verhalten. Wenn 's an Felgen hält, ist ein Chromgrill wohl keine Herausforderung mehr.
    Wenn es die verchromte Oberfläche elastisch überzieht, könnte es eine günstige Variante sein, um Grills zu färben.
    Das müsste man aber erstmal ausprobieren.
    Könnte aber sein, dass Dreck an der weicheren Oberfläche besser haftet.