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Genau das habe ich auch gedacht. Skoda sind die letzten die Kulanz geben wie leider zahlreiche live erleben mussten. Und bis letztes Jahr hattest du Pech und durftest das alles selber zahlen.
Naja ich kann nun mal auch nur das wieder geben was ich live gehört habe!
Kenne jemand der ne Werkstatt hat und der hört bissl mehr wie ich rum,
auch wenn Kulanzansprüche lange dauern, aber bei Skoda gehts, hab auch schon einige durch und auch mit anderen Marken und da gibts welche die brauchen wirklich lange!
Hatte vor paar Wochen erst ein Gespräch mit nem
von VW, da gab es 50% Kulanz bei de PDE´s!
Und bei Skoda 100% -> is schon bissl mehr denke ich!
Bei VW wurde doch eher mehr gereingt als getauscht, oder?!
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Bei mir wurden auch alle 4 ersetzt und wie zu erwarten gut 1 Liter weniger auf 100km.
Da kann man richtig froh sein Skoda zu fahren, denn nicht alle in der VAG geben so eine Hohe Kulanz!
Gruß Marcel
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@ blackracer
3 Jahre?!
Meiner is im Sommer 5 Jahre geworden und hab vorher noch die Heckklappe lackieren lassen über Lackgarantie wegen Rost und Lackunterwanderung.
Sollte kein Prob sein, aber die haben sich seit geraumer Zeit sehr eng mit Kulanzansprüchen, kommt bissl drauf an wer das Prob einreicht und um was es sich handelt.
Ich hab 3Monate gewartet bis sich seitens Skoda was getan hat!
Aber es hat geklappt!!!
Viel Glück
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@ the bruce
[quote='Gast','index.php?page=Thread&postID=243181#post243181']Die benötigten und/oder sinnvollen Kleinteile findest du alle in diesem Forum mit jeweiligen Teilenummern.
wenn ich 100% wüsste welche Teile dann würde ich ja auch nicht fragen ob mir diese jemand nennen kann und hätte mir diese raus gesucht damit ich dann irgendwann mal ne Hausnummer hab was mich der Spaß kostet!
Danke aber trotzdem :peace:
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War mir schon bewusst das die Dämpfer raus müssen, aber das er sich jetz so schnell so schlecht fährt is schon bissl komisch?
Mir ging´s ja hauptsächlich nicht uns verjüngen, sondern um den Schwamm auf 4 Rädern!!!
Da ises Weihnachtsgeld ja glei wieder weg...
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Habs geschafft und hoffe geht jetz.
Danke für deine Gedult!!!
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hab grad irgendwo meine email rein geklimpert.
Hoffe das war richtig?!
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Besten Dank schon mal für die Antworten.
Hatte den gestern gleich auf der Bühne bei nem Freien -
und da sah alles super aus.
-> Federn ganz
-> Dämpfer trocken
-> sonst nix was man mit bloßen Augen sehen konnte 
mich macht es nur stutzig das mir das est die letzten 2 Tage so arg aufgefallen ist...
wollte den eigentlich tiefer legen da der in letzter Zeit hinten ganz schön drin hängt,
aber das kost ja so schon wieder ne ganze Menge... 
Wäre jemand so hilfsbereit und könnte mir ne Aufstellung machen was ich denn alles benötigen würde?!
Hab leider kein Rep.-Buch oder Rep.-Programm.
Dank euch schon mal wie verrückt
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Hallo Jungs,
muss leider berichten das seit gestern meiner auch Streikt.
-Bj 2007
-136tkm
-AHK
-Diesel
-Fahrwerk original
Er verhält sich so wie der Kollege oben beschrieben hat.
Fährt sich wie ein Haufen ...
Hängt schön runter hinten.
Aber seit gestern erst das Problem das er bei Kurvenfahrten und kurze Lenkbewegungen übelst schaukelt.
Was mich sehr stutzig macht ist das er auch mehr durst hat, was ja wahrscheinlich auf eine Verstellung der Lenkgeometrie hin weist, aber wie kann das passieren wenn man nichts wegschiebt mit dem Auto oder in letzter Zeit keine Schlaglöscher getroffen hat?!
Wer viellei noch ne Idee hat, bevor ich zum vermessen gehe...
Ich hör gern zu!
AN ALLE TOP FORUM LES GERN EURE BEITRÄGE!!!