Beiträge von Central
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habe den ersten post bearbeitet und halte das thema gerne aktuell..
falls interesse besteht kann man es auch oben anpinnen.. -
Octavia RS BJ 2007 2.0 TFSI
Schmidt Revo Gambit 8,5 x 19 ET45
235/35 R19
Kw Variante 1 Inox Line
Vorne ca. 334 mm
Hinten ca. 339 mm
Hinten 1 Federwegberenzer ca. 10 mm
Hinten wurde die Lasche angelegt und der Filz ausgeschnitten, Vorne streift es im Radhaus am Filz
Bilder in meinem Album
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Uwe:
das teil hats mir auch zerlegt..
hab dann beschlossen dass ich im handschuhfach kein licht brauche..
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und auch von den hankook gibt es drei verschiedene modelle..
hankook V12 evo
hankook s1 evo
hankook s1 evo 2 -
das ding hier, nr. 11?..
Teilenummer gesucht.die teile hab ich auch noch daheim liegen und muss ich mal verbauen..
gibt irgendwie tausend namen dafür.. -
bin leider noch immer nicht dazu gekommen mir das schleifproblem nochmal intensiv anzuschauen..
dieses wochenende siehts auch schlecht aus, gibt viel am haus zu tun..aber jetzt mal angenommen es handelt sich wirklich nicht nur um den filz sondern drückt auch auf die stoßstange.. was mach ich dann?..
fahrwerk höher drehen bringt ja nicht wirklich was..
federwegsbegrenzer ist murks, möchte ich nicht..
lenkeinschlagsbegrenzung möglich?..
bringt eine veränderung des luftdrucks was?..
was gäbe es noch?.. -
dann müsste er uns nur mal sagen was er in deinem accoutn verändert hat..
können wir das vielleicht auch selber?.. -
und was meinst du mit radspoiler?..
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Zitat
Hab Tüv bekommen obwohl ich die Bastuck Anlage ohne MSD fahre!
was soll das den tüv auch interessieren?..
die lautstärke interessiert ihn nur wenn er es eintragen müsste..
bei der HU gehts nur um verkehrssicherheit.. -
anleitung habe ich befolgt.. problem besteht noch immer..
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hab denen vor zwei tagen mal geschrieben aber noch keine antwort.. ich nehm mal an das ist normal??..
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heute wieder..
der link "alle foren als gelesen markieren" funktioniert bei mir heute mal wieder nicht..
sowohl bei firefox version 14, als auch bei firefox version 20..
auf zwei verschiedenen pcs heute festgestellt..außerdem geht zitieren mit firefox 20 wieder nicht..
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teerflecken -> suchfunktion -> reinigungsknete
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Nick: japp!.. zu hoch..
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ich melde mal wieder..
der link "alle foren als gelesen markieren" funktioniert bei mir heute mal wieder nicht..
sowohl bei firefox version 14, als auch bei firefox version 20..
auf zwei verschiedenen pcs heute festgestellt.. -
sind doch nur greenline verkleidungen
hast du richtig gesehen..
aber anscheinend sind die inzw. nicht nur am greenline sondern an jedem modell standard.. -
falls das hier schon mal da war, dann steinigt mich einfach *aua* ich les jetzt nicht 40 seiten durch..
https://www.facebook.com/media…41825.116232980187&type=3
sehr interessant finde ich vor allem den unterboden..
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keine ahnung was du uns damit sinnvolles sagen willst.. egal..
mal zurück zu meinem schleifproblem an der VA..
was mach ich denn da jetzt wenn das an der frontstoßstange schleift?..
fahrwerk höher drehen, is klar.. würd ich aber ungerne..gibts noch andere möglichkeiten?..
lenkeinschlagsbegrenzung?.. -
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Und wehe es kommt noch eine einzige Frage zur Schraubenlänge !!!!!!! :beer: Dann dreh ich absolut durch !!!!!!!
...ruhig blut, sonst kippst du uns noch irgendwann vom stuhl..
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Zitat
und das heißt für mich konkret ?
... dass du die suchfunktion mal kennen lernen solltest..
VCDS = VAG Com Diagnose System
ist eine software und ein adapter-kabel für einen laptop..
damit kannst du auf dem steuergerät selbst sachen codieren..
wie z.b. CH/LH über die nebler, und vieles mehr.. -
dem prüfer fällt das deswegen nicht auf, weil der in der regel alleine im auto sitzt bei der probefahrt..
wenn ich alleine im auto bin schleift auch nichts..
nur wenn jemand schweres auf dem beifahrersitz ist..Alles anzeigendarfst du gerne..
mir ist es nun mal einfach wichtig dass ich dort nicht unnötig viel gewicht antreiben muss..
felgen und reifen sind rotierende massen.. durch die rotation vervielfacht sich dieses gewicht..
das will vom motor erst einmal angetrieben werden.. und von der bremse wieder abgebremst werden..let me google that for you:
http://www.tuningwerk.de/tuningwerk/rotierend.html
...zu dem thema mit dem felgengewicht..
mir fällt das momentan wirklich extrem auf beim bremsen..
der wechsel von 16" winteralus auf 19" sommeralus ist schon deutlich spürbar..
die bremse braucht merklich mehr kraft um das auto (und den schwung der großen, schweren felgen) abzubremsen.. -
ich mach das auch mit paint..
kleiner trick, mit der pipette erst den richtigen farbton "aufsaugen", dann siehts auch besser aus..
siehe bilder in meinem album.. -
geht glaub ich nur über VCDS..
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mit "richtung motorraum" meinst du bei dir dann aber die innenseite oder?..
bei mir ists die außenseite.. also an der frontstoßstange.. -
ihr meint wohl diese schraube/kante hier..
[gallery]9459[/gallery]
unterhalb der schraube siehts aber interessant aus.. :grumble:
[gallery]9458[/gallery]
[gallery]9457[/gallery]
hats den filz an der stoßstange schon ausgeschliffen..
streift wohl bei einem starken lenkeinschlag..
sorry, für die schlechte bildqualität.. war mitn iphone grad eben im dunkeln mit blitz auf nem parkplatz..
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locker bleiben.. ich schaus mir am wochenende mal an..
wird ja auch keine hexerei sein die schraube da vorne.. -
vielen dank..
das ist genau die schraube und die vorgehensweiße die ich meinte..
aber ich glaub uwe meint hier ne andere..der beitrag von regda sollte mal in die anleitungen..
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meine werkstatt hat mir aber besagte schraube oben gezeigt..
wo die ist die du meinst weiss ich nicht, aber werd ich dann ja sehen..
anleitung dafür hab ich keine gefunden..
ich werd berichten.. -
jo, hatte ja geschrieben dass die schraube streift..
die werd ich mir am wochenende mal ansehen..
sollte ja kein problem sein.. schraube raus, filz über den halter, und halter nach oben biegen.. -
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Also, wenn ich 'ne Limo hätte, würde ich mir die originalen LED vom China-Modell besorgen, die einige hier auch haben.
OEM-Qualität und hammergeile Optik - wäre gerade bei deinem geilen Geschoss ne chte Option.
...welche sind das?..
gerne auch per pn.. -
sehr guter bericht.. :thumpup:
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Hinten ist es natürlich wie bei den anderen Fahrwerken auch, nur das der Verstellteller hier OBEN montiert wird und somit eine Höhenverstellung im eingebauten Zustand möglich ist.
...ist beim KW auch so..
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@rableier:
reity hatte einfach nur gefragt warum.. darf er doch..
damit ist das thema doch nicht sinnlos..criz:
ich übermale es immer in paint..
denke dass kann man nicht rückgängig machen oder?.. -
Ihr seid zu geil.
Hier die Kennzeichen unkenntlich machen und von Privatsphäre quatschen, aber wahrscheinlich beim Gesichtsbuch allen Scheiß preisgeben. :lauthals:was hat das eine mit dem anderen zu tun?..
1. mache ich auch im gsichtsbuch meine kennzeichen weg..
2. sehen im gsichtsbuch nur meine freunde das und nicht die ganze welt.. man muss nur die privatsphäre einstellungen richtig setzen.. -
also, mehr konnte ich jetzt nicht finden..
milotec hat hier nichts im programm..
superskoda hat verschiedene versionen aber anscheinend alle ohne gutachten..
BT hat angeblich ein gutachten ist aber einiges teurer..kennt ihr noch irgend einen anbieter?..
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hi..
biste sicher dass es von weiter oben kommen soll?..
oder kann es evtl. auch von hier kommen?..[gallery]9089[/gallery]
das ist nämlich ein bekanntes bild beim BWA..
[gallery]9090[/gallery]
so siehts bei mir und bei anderen auch aus..
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jupp, reiner privatsphäre schutz..
muss nicht jeder wissen wo ich herkomm.. -
ok, alles klar.. hatte mich an der kante verschaut..
hatte die obere kante für die untere kante gehalten..was musst du auch ein schwarzes auto haben..
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du schreibst von 315-320 mm..
hab ich nen knick in der optik?..
auf dem bild sehe ich aber über 335 mm.. :dontknow: -
hatte ich ja ganz vergessen.. hab gestern eine probefahrt gemacht, mit 5 personen im auto..
vorne rechts streift die schraube im radkasten noch am reifen.. (seltsamerweiße nur mit meinem kumpel vorne, mit der freundin nicht )..die muss ich mal noch "entschärfen".. sonst passt alles..
